EUROV8SERIES: AL MUGELLO LA MERCEDES DI NICOLA BALDAN E LA BMW DI NICCOLO' MERCATALI SI DIVIDONO IL GRADINO PIÙ ALTO DEL PODIO

 

Il circuito del Mugello ha ospitato il terzo appuntamento della stagione della EUROV8SERIES, l’ultimo in Italia dal momento che la serie promossa da FG Group si sposterà prima nella Repubblica Ceca, a Brno, il 21 e 22 giugno per poi affrontare le ultime due trasferte in Germania, al Sachsenring e all’Hockenheimring.

La prima gara ha visto, dopo averla già sfiorata a Monza e Vallelunga, la prima vittoria di Nicola Baldan sulla Mercedes C63 AMG Coupé della R.R.T., completando il perfetto weekend con la seconda piazza nella gara del pomeriggio. In Gara 1 è riuscito ad avere su Max Mugelli, che correva la gara di casa sulla BMW M3 del Team BMW Dinamic, e su Domenico Schiattarella al volante della Chevrolet Lumina della Solaris Motorsport, ripetutosi poi in Gara 2. In questa seconda sfida è stato Niccolò Mercatali a contenere i rivali ottenendo una splendida vittoria, riuscendo a non farsi scoraggiare dall’entrata in pista della Safety Car che aveva azzerato i distacchi. Safety Car intervenuta per consentire la rimozione della Chevrolet Camaro di Francesco Sini, che chiude un weekend davvero da dimenticare: il pilota della Solaris Motorsport, che arrivava al Mugello in vetta al campionato, ha infatti accusato problemi al radiatore che lo hanno costrett o a ritirarsi sia durante le qualifiche che durante Gara 1, per poi concludere la seconda gara con una violenta uscita di pista.

Weekend altalenante per Diego Romanini: dopo aver sfiorato il podio in Gara 1 con la Mercedes C63 AMG della Caal Racing, difendendosi in ogni maniera dagli attacchi dei numerosi rivali ed avendo la meglio su Maurizio Copetti (BMW) e Tomas Kostka (Audi), si è invece visto costretto a parcheggiare a bordo pista nella seconda prova. In Gara 2 la quarta piazza è andata a Mugelli davanti alle Audi di Ermanno Dionisio e Davide Stancheris, transitati appaiati rendendo necessario il fotofinish per stabilire la classifica finale.

I 46 punti conquistati al Mugello consentono a Baldan di portarsi al comando della classifica con 96 punti, seguito da Tomas Kostka (Audi) con 84 punti. Gran balzo in avanti di Mercatali, che sale in terza posizione (82), mentre a dividersi la quarta piazza sono Sini e Stancheris entrambi a quota 71.

EUROV8SERIES | MUGELLO 18 maggio 2014

Gara 1 (top-5): 1. Nicola Baldan (Mercedes C63 AMG Coupé – R.R.T.) 14 giri in 27’54.783; 2. Max Mugelli (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) a 0.629; 3. Domenico Schiattarella (Chevrolet Lumina – Solaris Motorsport) a 10.017; 4. Diego Romanini (Mercedes C63 AMG – Caal Racing) a 20.919; 5. Maurizio Copetti (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) a 21.170.

Gara 2 (top-5): 1. Niccolò Mercatali (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) 13 giri in 28’38.897; 2. Nicola Baldan (Mercedes C63 AMG Coupé – R.R.T.) a 2.463; 3. Domenico Schiattarella (Chevrolet Lumina – Solaris Motorsport) a 3.640; 4. Max Mugelli (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) a 4.028; 5. Ermanno Dionisio (Audi RS5 – Audi Sport Italia) a 9.204.

Classifica Assoluta Piloti (top-5): 1. Baldan 96 punti; 2. Kostka 84; 3. Mercatali 82; 4. Sini e Stancheris 71.

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AL MUGELLO NELLA EUROV8SERIES PRIMA FILA TUTTA BMW CON MAX MUGELLI E MAURIZIO COPETTI

Max Mugelli conferma quanto fatto vedere nei due turni di libere, dove era sempre stato al vertice, siglando la pole position al Mugello, terzo appuntamento della stagione della EUROV8SERIES. Il pilota del Team BMW Dinamic ha fermato il cronometro sul tempo di 1’57.322, cedendo la pole provvisoria solo per pochi minuti durante l’intera sessione e riconquistandola negli ultimi passaggi a disposizione. A provare a scavalcarlo è stato il compagno di squadra Maurizio Copetti, anche lui su una M3, che al termine dei 30 minuti della sessione ha accusato un gap di appena 4 decimi. A dividersi la seconda fila nello start lanciato di Gara 1, in programma alle 10, saranno Nicola Baldan, al volante della Mercedes C63 AMG Coupé della R.R.T., e la RS5 di Tomas Kostka (Audi Sport Italia), su un circuito che mal si abbina a lle caratteristiche della sua Audi. 

Solo decimo il leader del campionato Francesco Sini, fermato dopo appena 3 giri dalla rottura del radiatore sulla sua Chevrolet Camaro. La partenza lanciata di domani vedrà così in terza fila l’Audi RS5 di Davide Stancheris, con il team riuscito a risolvere il problema alla frizione che non gli aveva consentito di affrontare il secondo turno di libere, e Domenico Schiattarella sulla Chevrolet Lumina della Solaris Motorsport. La classifica delle qualifiche prosegue con Niccolò Mercatali (BMW), Ermanno Dionisio (Audi) e Diego Romanini (Mercedes).

Le due gare della EUROV8SERIES sono in programma domani alle 10 e alle 15.15, con Gara 2 che verrà trasmessa in diretta su Italia2 Mediaset a partire dalle 15.

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DOPO IL PODIO DI VALLELUNGA IL TEAM DINAMIC PUNTA AL SUO PRIMO SUCCESSO 2014 NELLA EUROV8SERIES

A distanza due settimane dall’appuntamento di Vallelunga, la EuroV8Series torna in pista sul circuito del Mugello per affrontare questo fine settimana il terzo dei sei round del calendario 2014, ultima tappa tricolore prima delle trasferte estere di Brno, Sachsenring e Hockenheim.

Dopo il podio “inaugurale” ottenuto sui saliscendi romani con Niccolò Mercatali, che in Gara 1 aveva concluso terzo con la sua BMW M3 E92, il Team Dinamic in Toscana punterà ancora più in alto.

Da un lato c’è Max Mugelli, particolarmente sfortunato a Vallelunga (dove al via della prima gara del weekend era rimasto senza colpe coinvolto in uno spettacolare incidente in partenza che non gli ha poi consentito di schierarsi per il secondo start) ed assolutamente intenzionato a riscattarsi proprio sulla sua pista di casa.

Dall’altro lo stesso Mercatali, dopo “averci preso gusto”, cercherà di riprovarci, magari con qualche ambizione in più… Quindi Maurizio Copetti, anche lui reduce da un ottimo fine settimana (a Vallelunga, sempre in Gara 1, aveva concluso quarto), che cercherà a sua volta di conquistare il primo podio, sicuramente alla sua portata.

Insomma, lo spettacolo è assicurato, con le tre vetture bavaresi della squadra di Maurizio Lusuardi pronte ad inserirsi nel lotto delle protagoniste fin dalle prove libere di sabato, con le qualifiche in programma nella stessa giornata a partire dalle 17.40. Domenica il via delle due gare di 25’ più un giro da completare: la prima scatterà alle 10 e la seconda, con la diretta Tv su Mediaset Italia 2, alle ore 15.

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EUROV8SERIES IN PISTA QUESTO WEEKEND AL MUGELLO

La EUROV8SERIES è pronta ad approdare sui saliscendi del Mugello per il terzo round della stagione, in programma questo weekend. Le prime due sfide hanno proposto numerosi motivi di interesse, a partire dalla internazionalità dei podi e dalla varietà dei brand al comando. Se infatti il doppio appuntamento di Monza ha visto imporsi l'italo-americano Eddie Cheever al volante della MERCEDES C63 COUPÉ della R.R.T., Vallelunga ha invece sancito il primo successo della CHEVROLET CAMARO di Francesco Sini (Solaris Motorsport) e la vittoria del ceco Tomas Kostka sulla AUDI RS5 di Audi Sport Italia.
In Toscana sarà proprio Sini a presentarsi nelle vesti di leader della classifica, con Kostka separato di sole quattro lunghezze. Un divario praticamente minimo dopo quattro gare, segno anche questo del massimo equilibrio tecnico che scaturisce da un Balance of Performance innovativo, "dinamico" e in grado di favorire (come è stato fino ad ora) lo spettacolo in pista.
Ma al Mugello ci sarà anche… Mugelli. Max, reduce dallo spettacolare crash di Vallelunga al via di Gara 1, sul circuito di casa è intenzionato a riscattarsi con la BMW M3 E92 del Team Dinamic. Ma ci saranno anche altre ghiotte novità: a cominciare dal rientro dell'ex F.1 Domenico Schiattarella al volante della stessa LUMINA che aveva portato in pista in occasione del primo appuntamento di Monza, dove aveva messo a segno due terzi posti.
Dopo la tripletta di Gara 2 a Vallelunga, a rappresentare degnamente i colori Audi ci saranno anche Davide Stancheris ed Ermanno Dionisio. Ma attenzione anche a Nicola Baldan, secondo a Vallelunga sempre con la MERCEDES o a "quel" Niccolò Mercatali che sul circuito capitolino aveva ottenuto il suo primo podio al volante di un'altra BMW.
In autodromo o in Tv, lo spettacolo è quindi assicurato e per chi vi vorrà assistere da casa l'appuntamento è per domenica alle ore 15, con l'immancabile "live" di Gara 2 su MEDIASET ITALIA 2.

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A VALLELUNGA PRIMO PODIO 2014 NELLA EUROV8 SERIES PER IL TEAM DINAMIC CON NICCOLÒ MERCATALI

Il secondo dei sei appuntamenti della EuroV8 Series che è andato in scena lo scorso weekend sul circuito romano di Vallelunga, ha regalato al Team Dinamic il primo podio della stagione.
È stato infatti Niccolò Mercatali a rompere definitivamente il ghiaccio in Gara 1, mettendo a segno un brillante terzo posto con la prima delleBMW M3 E92 della squadra di Maurizio Lusuardi, precedendo per l’occasione il proprio compagno Maurizio Copetti, autore di una condotta accorta e regolare.
Indubbiamente meno bene sono andate invece le cose a Max Mugelli, al via con un’altra vettura bavarese nei colori della compagine reggiana, coinvolto al primo start in uno spettacolare quanto (per fortuna) incruento incidente. Il veloce driver toscano, al semaforo verde si era difatti reso protagonista di un ottimo spunto, infilandosi tra le due Audi RS5 di Tomas Kostka e Davide Stancheris. Ma la manovra del pilota ceco, poi sanzionato, che ha stretto la BMW verso sinistra, ha innescato una carambola da brividi, con Mugelli che, costretto a sua volta a scartare verso il lato esterno della pista, è venuto inevitabilmente a contatto con Stancheris, finendo contro le protezioni in pieno rettilineo e ribaltandosi due volte.
Ingenti i danni riportati dalla sua auto, che non gli hanno consentito poi di prendere il secondo via. In Gara 2, ancora bene ha fatto Mercatali, il quale ha terminato a ridosso del podio conquistando una più che meritata quarta piazza. Problemi di natura tecnica hanno invece costretto Copetti a ritirarsi quando mancavano cinque giri alla bandiera a scacchi.
Il prossimo appuntamento con l’EuroV8 Series è adesso in programma tra meno di due settimane, il 17 e 18 maggio, sulla pista del Mugello.

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A FRANCESCO SINI (CHEVROLET) E TOMAS KOSTKA (AUDI) LE VITTORIE A VALLELUNGA DELLA EUROV8SERIES

Il podio di gara-1

La tappa romana della EUROV8SERIES sul tracciato di Vallelunga, dopo la doppietta Mercedes a Monza, ha visto due nuovi brand al vertice, con Francesco Sini che ha conquistato Gara 1 sulla Chevrolet Camaro della Solaris Motorsport e Tomas Kostka che invece ha portato al top la sua Audi RS5, preparata da Audi Sport Italia, nella gara del pomeriggio.
Il successo di Sini e della Chevrolet Camaro in Gara 1 è maturato gradualmente, favorito anche da un drive through che ha fermato le aspettative dell’Audi RS5 di Kostka, penalizzato per una manovra in partenza nella quale, stringendo la BMW M3 di Max Mugelli, ne ha causato una violenta quanto spettacolare uscita di pista, senza conseguenze per il pilota. Sini, che era già saldamente in seconda posizione, è così passato al comando precedendo sul traguardo la Mercedes C63 AMG Coupé di Nicola Baldan (R.R.T.) e Niccolò Mercatali sulla BMW M3 E92 del Team BMW Dinamic. Quarta posizione per il compagno di squadra di quest’ultimo, Maurizio Copetti, seguito da Davide Stancheris (Audi RS5) e Diego Romanini (Mercedes C63 AMG).
La seconda gara ha invece proposto un finale incandescente con la tripletta Audi maturata al termine di una emozionante lotta “in casa” durata diversi giri, dalla quale è uscito vincitore Kostka davanti a Stancheris ed Ermanno Dionisio. Ai piedi del podio Mercatali, Francesco Ascani (BMW M3 E90) e Sini.
Grazie alla vittoria di Gara 1 e al sesto posto in Gara 2 Sini guida la classifica generale forte di 69 punti, seguito da Kostka con 64 e Stancheris a quota 54.
Prossimo appuntamento il 17/18 maggio al Mugello.

Tomas Kostka

EUROV8SERIES | VALLELUNGA 4 maggio 2014
Gara 1 (top-5): 1. Francesco Sini (Chevrolet Camaro – Solaris Motorsport) 13 giri in 26’56”487; 2. Nicola Baldan (Mercedes C63 AMG Coupé – R.R.T.) a 5”916; 3. Niccolò Mercatali (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) a 6”986; 4. Maurizio Copetti (BMW M3 E92 – Team BMW Dinamic) a 7”899; 5. Davide Stancheris (Audi RS5 – Audi Sport Italia) a 9”717.

Gara 2 (top-5): 1. Tomas Kostka (Audi RS5 – Audi Sport Italia) 16 giri in 27'45"471; 2. Davide Stancheris (Audi RS5 – Audi Sport Italia) a 2"340; 3. Ermanno Dionisio (Audi RS5 – Audi Sport Italia) a 2"815; 4. Niccolò Mercatali (BMW M3 E93 - Team BMW Dinamic) a 18"285; 5. Francesco Ascani (BMW M3 E90 - Todi Corse) a 40"974.

Classifica Assoluta Piloti (top-5): 1. Sini 69; 2. Kostka 64; 3. Stancheris 54; 4. Cheever 53; 5. Baldan 50.

Classifica Under 25 (top-5): 1. Cheever 16; 2. Giacon J. 6; 3. Volpato 4.

Classifica Gentlemen (top-5): 1. Baccarelli 22; 2. Dionisio 16; 3. Hartmann 12; 4. Ascani 10; Giacon D. 7.

Classifica Team (top-5): 1. Audi Sport Italia 119; 2. R.R.T. 105; 3. Solaris Motorsport 103; 4. Team BMW Dinamic 97; 5. Caal Racing 46.

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EUROV8 SERIES: IL TEAM DINAMIC A VALLELUNGA CERCA IL PODIO CON MAURIZIO COPETTI, MAX MUGELLI E NICCOLÒ MERCATALI

Il prossimo sarà un fine settimana importante per il Team Dinamic, contemporaneamente impegnato su più fronti. Cominciando da quello di Vallelunga, scenario del secondo dei sei appuntamenti dell’EuroV8 Series. 

Dopo l’esordio 2014 di Monza, dove le BMW M3 E92 non erano particolarmente favorite, il campionato di FG Group approda sui saliscendi capitolini, sicuramente più “confacenti” alle veloci vetture bavaresi.

Sul tracciato romano, che lo scorso anno aveva salutato una straordinaria doppietta del Team Dinamic, messa a segno in Gara 1 con Giovanni Berton e Max Mugelli, si punterà nuovamente al podio… e non soltanto.

Riflettori puntati, pertanto, ancora una volta su Max Mugelli. Il toscano, che ha aperto la stagione con un sesto ed un quinto posto, ambisce senza mezzi termini alla vittoria. Obiettivo che sicuramente è alla sua portata.

Ma a difendere i colori della squadra di Maurizio Lusuardi ci saranno anche Maurizio Copetti, due volte ottavo sul tracciato brianzolo nel primo weekend di aprile, e Nicolò Mercatali, che nella stessa occasione era riuscito ad inserirsi nella top-10 in entrambe le gare. Un risultato positivo per ambedue i piloti, che a Vallelunga cercheranno di posizionarsi in cima alla classifica.

Due le gare in programma domenica, la seconda delle quali verrà trasmessa in diretta televisiva a partire dalle ore 15 su Mediaset Italia 2, mentre entrambe saranno proposte live in web-streaming su sul sito internet ufficiale www.eurov8series.com.

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EUROV8SERIES: TRIS DI RS5 A VALLELUNGA PER IL TEAM AUDI SPORT ITALIA

Impegno sempre più importante da parte del team Audi Sport Italia nella EUROV8SERIES, dove per l’appuntamento di Vallelunga di questo fine settimana (3-4 maggio) saranno presenti ben tre vetture della Casa di Ingolstadt.

La squadra di Novara, oltre a poter contare sulla competitività di Tomas Kostka e Davide Stancheris, entrambi in evidenza nell’appuntamento di Monza con il pilota ceco quarto in entrambe le gare, potrà contare sull’esperienza di Ermanno Dionisio al quale verrà affidata una terza RS5.

Lo stesso Dionisio rientra nella Serie Internazionale dopo l’ottima performance di Franciacorta dello scorso anno, in cui al volante di un’AUDI aveva conquistato un ottimo terzo e secondo posto sempre con i colori della squadra dei Quattro Anelli.

 

“Sarà interessante vedere come si comporteranno quest’anno le nostre vetture sul circuito di Vallelunga. - ha dichiarato Roberta Gremignani (Team Manager Audi Sport Italia) - Su quattro gare disputate dalla RS5 sul tracciato capitolino ne abbiamo messe a segno tre: un’ottima media. Anche se gli avversari che troveremo quest’anno non ci renderanno la vita semplice. Abbiamo lavorato molto con gli altri team per livellare al meglio le prestazioni di tutte le vetture, come si evince dal BoP diffuso proprio nei giorni scorsi. Adesso sarà la pista ad emettere il verdetto”.

“Sono entusiasta di entrare a far parte della EUROV8SERIES. - ha esordito Ermanno Dionisio - Nei campionati organizzati dalla FG GROUP ho collezionato negli anni gran belle soddisfazioni, come la vittoria della gara del Motorshow di Bologna nel 2008 ed il podio di Kyalami nel 2010. Spero di continuare su questa scia positiva anche quest’anno”. 

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VALLELUNGA PRONTA AD ACCOGLIERE LA EUROV8SERIES

Il countdown segna meno di una settimana dal secondo appuntamento della EUROV8SERIES. Dopo avere fatto tappa a Monza, dove a “volare” sono state le MERCEDES C63 AMG del R.R.T. con la doppia affermazione di Eddie Cheever III, la Serie Internazionale promossa da FG GROUP ed organizzata da ADM in collaborazione con la ATT (Associazione Team Top Cars), approderà nel weekend del 3 e 4 maggio all'Autodromo di Vallelunga.

Il tracciato romano, dalle caratteristiche tecniche ben differenti rispetto a quelle del “Tempio della Velocità”, metterà tutto nuovamente in discussione con il primo Balance of Performance della stagione studiato appositamente dalla stessa ATT. A giovarne sarà dunque lo spettacolo, con il pubblico capitolino sempre numeroso sulle tribune nelle precedenti edizioni (26.000 gli spettatori nel 2013).

Non solo MERCEDES quindi, ma anche AUDI. Tra le fila del team Audi Sport Italia è attesa infatti una terza RS5, che andrà ad aggiungersi a quelle affidate al Ceco Tomas Kostka (protagonista di un eccellente debutto, caratterizzato da due quarti posti e che il prossimo 4 maggio è dato tra i favoriti per la vittoria) e a Davide Stancheris.

Riflettori puntati sulle CHEVROLET della Solaris Motorsport, che a Monza hanno completato il podio di Gara 2 con il secondo posto della Camaro di Francesco Sini, autore di una performance entusiasmante, ed il terzo ottenuto dalla Lumina condotta dall’ex F.1 Domenico Schiattarella, il quale ha così bissato il risultato di Gara 1.

Sul fronte BMW, sempre in primo piano il Team Dinamic. Forte del quinto piazzamento ottenuto sul circuito brianzolo da Max Mugelli, la compagine guidata da Maurizio Lusuardi potrà contare ancora una volta su Maurizio Copetti e Niccolò Mercatali a completamento di un tris perfetto. Sempre al volante di una coupé bavarese è atteso sullo schieramento di partenza Gianni Giudici, il quale lo scorso anno proprio sul tracciato situato alle porte di Roma aveva messo a segno il titolo Star Drivers. Il patron della Scuderia Giudici, impegnato nella doppia veste di team manager e di pilota, porterà in pista una seconda vettura della Casa dell’Elica affidata al giovane Jonathan Giacon. A completare il plotone BMW sarà invece la Todi Corse, al rientro nella serie con Francesco Ascani (M3 E90).

In cerca di riscatto l’ex F1 Giovanni Lavaggi, che dopo la poca fortuna di Monza punta nuovamente sulla LEXUS ISF schierata dalla MRT by Nocentini. Da evidenziare la partecipazione della squadra danese Hartmann Racing (MERCEDES C63 AMG), che conferma la propria presenza nelle gare del prossimo weekend dopo il debutto positivo nella Serie approvata FIA con Giuseppe Cipriani e Hans Hartmann. Sempre con due vetture della Casa della Stella a tre punte ci sarà anche la Caal Racing, al via con Diego Romanini e Leonardo Baccarelli. 

Appuntamento a Vallelunga il 4 maggio con il FREE TICKET, valido per l’accesso libero alla tribuna centrale ed il paddock, registrandosi sul sito www.vallelunga.it. Chi vorrà seguire le gare in diretta web-streaming potrà farlo collegandosi al sito ufficialeWWW.EUROV8SERIES.COM o in TV su MEDIASET ITALIA 2, con quest’ultima che proporrà a partire dalle ore 15.00 il live di Gara 2. 

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INEDITO BALANCE OF PERFORMANCE PER L’EUROV8SERIES A VALLELUNGA

È stato deliberato il Balance of Performance che verrà adottato in occasione del secondo appuntamento di Vallelunga dell’EUROV8SERIES, in programma nel fine settimana del 3-4 maggio. Massimo equilibrio tecnico garantito, per il round che si disputerà sul tracciato romano, grazie al lavoro svolto nel post-Monza dall’ATT (Associazione Team Top Cars), sulla base di un innovativo sistema, adottato apposta per rendere quanto più omogeneo possibile lo schieramento della Serie promossa da FG Marketing&Communication ed organizzata dalla ADM.

Tra le novità più importanti va evidenziato l’aumento di peso sulle Audi RS5, che da 1500 salgono a 1520 kg, con l’altezza minima elevata da 75 a 90 mm, mentre la flangia viene ridotta da 85 a 79 mm.

20 kg e 10 mm di altezza in meno per la Chevrolet Camaro, mentre la Lumina usufruirà di uno “sconto” di ben 30 kg sul peso minimo, scendendo a 1370 kg.

Rimane infine invariata la configurazione delle Mercedes C63 AMG (inclusa la versione coupé), nonostante le due vittorie messe a segno nell’apertura di stagione sul tracciato lombardo.

“Per definire il nuovo BoP, - ha spiegato Roberta Gremignani, a capo della stessa ATT - non abbiamo preso in considerazione le prestazioni di Monza, ma quelle dell’edizione 2013 dell’appuntamento di Vallelunga. Analizzando i dati dello scorso anno, abbiamo visto per esempio che le quattro ruote motrici erano avvantaggiate su questo tipo di tracciato, e di conseguenza abbiamo preso i giusti provvedimenti per equilibrare il meglio possibile tutte le vetture. In generale siamo molto soddisfatti del weekend di Monza. A fare la differenza sono stati sempre i piloti. Vedi per esempio Eddie Cheever, che indubbiamente ha avuto un ottimo passo. Le vetture erano tutte molto allineate, con un gruppo abbastanza omogeneo e compatto, e questo nonostante il circuito brianzolo sia tra i più difficili per trovare un equilibrio di prestazioni assoluto”.

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Ferrari Challenge e EUROV8 Series a Monza: le foto di ALESSANDRO NEGRINI

Ferrari Challenge e EUROV8 Series all'Autodromo di Monza, 5-6 aprile 2014

Le foto di ALESSANDRO NEGRINI

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EUROV8 Series a Monza 5-6 aprile 2014: foto di CLAUDIO PEZZOLI

Autodromo di Monza, 5 - 6 aprile 2014

EUROV8 SERIES

le foto di  CLAUDIO PEZZOLI

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