domenica 26 luglio 2026

F4 | La gara Finale al Mugello vinta da Kenzo Craigie


Dopo l’exploit nell’E4 Championship, al Mugello è arrivata la prima vittoria del pilota junior Mercedes di R-ace GP Kenzo Craigie anche nella competitiva serie tricolore. I 49 piloti presenti sulla pista toscana per il quarto round della stagione sono stati ridotti ai soli migliori 36 sulla base dei risultati delle prime tre gare del weekend. Nella Finale, Craigie partiva dalla prima fila e, inizialmente in difficoltà fino a scivolare quarto alle spalle di tre piloti Prema Racing, ha costruito la propria rimonta giro dopo giro, completando tutti i sorpassi necessari per chiudere il weekend in trionfo. Una vittoria dedicata al nonno che chiude la prima parte della stagione, prima del ritorno in pista a Imola dopo la pausa estiva per il rush finale nella lotta al titolo italiano.

A guidare la classifica di campionato resta Luka Sammalisto. Il finlandese di US Racing non ha aggiunto vittorie al proprio bottino nel quarto round, ma porta a casa il secondo podio del weekend. Dopo il terzo posto in Gara 1 e l'ottava posizione in Gara 3, Sammalisto ha costruito una splendida rimonta nella Finale, scattando dalla sesta casella della griglia e risalendo fino alla seconda posizione. Esaltante il duello con i piloti Prema Racing Niccolò Maccagnani e Oleksandr Bondarev nella lotta per le ultime posizioni del podio. Con i 60 punti conquistati al Mugello, il finlandese sale a quota 288 punti in campionato.

Terzo sul podio è salito Niccolò Maccagnani, pilota della Ferrari Driver Academy in forza a Prema Racing. Già vincitore di Gara 1 e secondo in Gara 2, il romano è stato il grande protagonista del weekend toscano, raccogliendo ben 78 punti complessivi. Partito dalla pole position, Maccagnani ha mantenuto la leadership allo spegnimento dei semafori grazie a un ottimo spunto, prima di essere superato dai rivali. Particolarmente esaltante il duello con Kenzo Craigie nel momento decisivo della gara, con le due monoposto Tatuus arrivate a pochi centimetri dal contatto durante il sorpasso che ha deciso la vittoria. 
(Acisport.it)