Una serata all’insegna della storia Ferrari e dell’Autodromo di Monza è stato il primo appuntamento della serie “Monza incontri e racconti” organizzata da Monza Auto Moto Storiche, MAMS, il club della città brianzola per gli appassionati dei motori.
In scena sono andati i racconti su due libri: “Ferrari le Granturismo da Corsa” e “Monza 1922-2022: cento anni di passione un secolo di storie”, entrambi a cura di Massimo Campi. La presentazione, oltre all’autore ed al presidente Luigi Ubezio, si è avvalsa della collaborazione di una serie di ospiti che hanno animato la serata con il loro racconti.
Il primo libro, edito da Giorgio Nada Editore, narra di tutta la produzione delle granturismo del cavallino rampante dalla nascita, nella seconda metà degli anni ’40 del secolo scorso, fino alle ultime recenti vittorie della 488GTE che ha conquistato gli ultimi titoli mondiali costruttori e piloti nel World Endurance Championship.
Il libro sui cento anni dell’Autodromo di Monza è stato ideato da motoremotion.it, il sito di informazione motoristica specializzato nella storia delle competizioni.
Sul palco i vari ospiti con i loro racconti, iniziando da Ugo Vicenzi, pilota, fotografo ed autore del libro “Granturismo a Monza” che ha raccontato come sono rinate le competizioni Gt negli anni ’90 proprio sulla pista della Brianza. Enrico Mapelli, giornalista de Il Cittadino, collaboratore della Giorgio Nada Editore, speaker di Monza e di Montecarlo, ha ricordato l’impegno nel commentare gare con vetture così importanti come le storiche.
Fare una 24 Ore di Le Mans è sempre una gara molto dura, per Massimo Pollini, preparatore, restauratore e race engineer. Con la AF Corse di Amato Ferrari ha vissuto quattro edizioni della maratona francese dietro il muretto box, gestendo vetture 488 Ferrari e piloti in gara, con tutti i problemi connessi ad una gara così difficile e complicata.
Ritrovarsi al volente di una Ferrari 250GT da competizione sotto il diluvio tra i curvoni di Monza e senza mai avere provato la macchina:una vera impresa, come ha raccontato Mauro Borella, gentleman driver e tester di alcune importanti auto da competizione. Nei suoi quattro decenni di corse ha raccontato le avventure sul banking di Daytona, la gara nella notte nel catino della Florida e la passione sin da bambino, quando in bicicletta scappava a Monza per vedere le vetture che provavano in pista.
Infine Walter Cansonni, cantore di storie monzesi con i suoi libri scritti per celebrare il secolo di vita della pista. Walter, che ha raccontato anche le gesta dei Brambilla, con il fratello Peo sarà il mattatore di una prossima serata con il MAMS.
Immagini ©Raul Zacchè
