Autodromo Nazionale Monza, 27 settembre 2020
International GT Open, Round 4
Le foto di Raul Zacchè-Actualfoto
Riproduzione riservata
International GT Open, Round 4
Le foto di Raul Zacchè-Actualfoto
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domenica 27 settembre 2020
GT OPEN | A MONZA SECONDA VITTORIA CONSECUTIVA PER MOISEEV-NESOV (ANTONELLI MOTORSPORT))
Monza, 26 settembre 2020. Vittoria al Red Bull Ring due settimane fa e vittoria a Monza, nella prima delle due gare di questo weekend, nel quarto dei sei appuntamenti dell'International GT Open ed unica tappa tricolore del calendario. Sulla pista di casa il team Antonelli Motorsport ha festeggiato oggi il secondo successo consecutivo di Alexander Moiseev e Alexey Nesov, che si sono imposti nella classe Am con la Mercedes-AMG GT3 nei colori Kaspersky schierata dalla squadra emiliana.
In qualifica Moiseev ha cominciato ottenendo il secondo miglior tempo. Poi il pilota russo si è reso autore di un buon primo stint di guida in costante progressione, mantenendosi a stretto contatto dalla vettura gemella guidata dal poleman Jens Liebhauser.
Questo ha permesso al giovanissimo Nesov, dopo il pit-stop, di rientrare in pista sempre attaccato alla Mercedes della GetSpeed Performance, operando poi il sorpasso decisivo su Florian Scholze e portandosi pertanto al comando della propria classe, per rimanere davanti a tutti fino all'arrivo.
Una vittoria, quella ottenuta sul circuito brianzolo, che ha consentito a Moiseev e Nesov di guadagnare altri punti importanti proprio nei confronti di Liebhauser-Scholze, portandosi in campionato a sole due lunghezze dai propri avversari.
Domani il secondo turno di prove ufficiali della durata di mezz'ora prenderà il via alle ore 9.35, mentre Gara 2 (61 minuti) scatterà alle 14.00, sempre con la diretta streaming sul canale ufficiale YouTube, all'indirizzo www.youtube.com/user/GTOPENseries.
Credits: Foto Speedy
sabato 26 settembre 2020
TCR Europe | Julien Briché su Peugeot 308 vince gara-1 a Monza
26 Settembre 2020 - Julien Briché è tornato sul gradino più alto del podio del TCR a Monza, un anno dopo il successo nel round finale della stagione 2019. Il pilota francese ha completato una prestazione impeccabile al volante della sua Peugeot 308, mentre la maggior parte degli altri concorrenti sembrava più concentrata nell'eliminarsi a vicenda.
L'attuale leader del campionato Daniel Lloyd ha concluso alle spalle di Briché assicurandosi un secondo posto che lo ha aiutato ad allungare il suo margine in classifica a 51 punti su Mike Halder. Il giovane debuttante belga Nicolas Baert ha confermato il suo potenziale con un buon terzo posto.
Gara-2 inizierà domani alle 13:00 con John Filippi e Mike Halder che condivideranno la prima fila della top ten invertita della griglia; lo streaming live è su www.tcr-series.com.
Credits: Actualfoto - ph. Raul Zacchè
Velocità Salita AutoStoriche | Coppa del Chianti Classico - Uberto Bonucci: in evidenza nelle prove Stefano e Giuliano Peroni, Massaglia, Rossi e De Angelis
Castellina in Chianti (SI), 26 settembre 2020. Ricognizioni dal sapore di alto agonismo quelle della 41^ Coppa del Chianti Classico - Uberto Bonucci, che si sono svolte sugli 8 Km della SR 222 Chiantigiana e che domani, domenica 27 settembre dalle 10, saranno teatro del 2° appuntamento di Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche. Una macchina organizzativa ben rodata e diretta da Fabrizio Bernetti, che oltre all'ordinario svolgimento della competizione sta curando ogni aspetto secondo la normativa anti covid.
E' stato Stefano Peroni sulla Martini MK32, monoposto di 5° Raggruppamento con motore BMW il miglior interprete del tracciato in prova, con il tempo di 3'32"09. Il fiorentino della Bologna Squadra Corse, leader di raggruppamento, ha usato con profitto i riferimenti già in suo possesso, che hanno dato delle indicazioni importanti per la gara, anche se il team e papà Giuliano sono al lavoro per controllare il propulsore sul quale sono stati necessari alcuni interventi dopo la Bologna - Raticosa.
Proprio Giuliano Peroni ha ottenuto il secondo riscontro di giornata sulla Osella PA 8 BMW di 3° Raggruppamento, con qualcosa da rivedere sulla carburazione, mentre tra le Gran Turismo subito in evidenza il palermitano della Ro Racing Natale Mannino, new entry di categoria sulla Porsche 911 SC curata dal Team Guagliardo, che in gara dovrà duellare con il tenace reggiano Giuseppe Gallusi anche lui su Porsche 911 alla ricerca del miglior set up.
Per il 4° Raggruppamento si è posto in evidenza il piemontese Mario Massaglia alla sua seconda volta sulla Osella PA 9/90 BMW da 2000 cc del Team Di Fulvio, ma si annuncia molto minaccioso il bolognese Filippo Caliceti sula Osella PA 9/90 BMW, con cui è alla sua seconda gara e al debutto assoluto nel Chianti, ma sempre più a suo agio e reduce dal successo nella gara d'esordio. Per il 2° Raggruppamento si è profilato un duello tra le Porsche di Vincenzo Rossi ed Idelbrando Motti, che sarà combattuto sul miglior set up per un fondo stradale scivoloso e con temperatura d'asfalto piuttosto bassa, anche se Giuliano Palmieri è in agguato sulla De Tomaso Pantera. Angelo De Angelis ha certamente prenotato l'ideale pole position di 1° Raggruppamento sulla sempre ammirata Nerus Silhouette con motore Cosworth da 1600 cc, anche se ha affilato opportunamente le armi l'abruzzese della Valdelsa Classic Antonio Di Fazio deciso già in prova sulla NSU Brixner sulla quale occorre qualche lavoro all'assetto. Ottime prove anche per il pesarese Alessandro Rinolfi che sulla Morris MINI Cooper S non solo ha prenotato la pole di classe T1300, ma ambisce certamente alle parti alte della classifica.
Emanuele e Matteo Aralla, i lariani papà e figlio della Zero40 Racing Team, si sono candidati alle posizioni di vertice tra le monoposto di 5° Raggruppamento, il giovane Matteo ha confermato le scelte sulla Reynard Alfa Romeo, mentre Emanuele ha lamentato un eccessivo scivolamento della Dallara F390 Alfa Romeo. Anche Alessandro Trentini, il milanese della Squadra Corse Piloti senesi, ha espresso soddisfazione per le risposte della Dallara 386, mentre la ligure Gina Colotto non ha forzato il ritmo sulla Formula Abarth, cercando la conferma dei riferimenti sul tracciato. Massimiliano Boldrini nella gara di casa ha pienamente confermato le regolazioni della Olmas con cui punta al successo tra le biposto con motore Sport Nazionale, ovvero Alfa Romeo, categoria dove è in peno apprendistato il pisano Piero Lottini che ha avuto un riscontro cronometrico praticamente uguale a Roberto Gorni, entrambi sulle Osella, oltre che a Roberto Turriziani sulla versione 9/90. Incisivo già in prova tra le auto turismo il piemontese Massimo Perotto sulla BMW M3 curata dal Team Balletti. Per il 2° Raggruppamento il palermitano Matteo Adragna ha trovato ottime risposte dalla Porsche 911, mentre si annuncia come protagonista non solo della classe TC1150 Marco Naldini sulla Fiat 128 Giannini e Massimo Fronza in TC 2000. Per la TC 1300 qualche piccolo particolare da sistemare per i fratelli abruzzesi Daniele e Giuseppe Di Fazio entrambi sulle NSU curate in proprio. Ammirata in 1° Raggruppamento la Alpine Renault A110 del Lombardo Luigi Capsoni che si è messo in ottima evidenza in classe GT1300, come in T1600 ha Valter Canzian sulla perfetta Ford Cortina Lotus MK.
PER LA FORMULA X ITALIAN SERIES UNA NUOVA SFIDA ALL’AUTODROMO DI MAGIONE
A sole due settimane di distanza dal round di Vallelunga, svoltosi nel prestigioso contesto agonistico della NASCAR Whelen Euro Series, la Formula X Italian Series torna in azione per un nuovo week-end all'insegna dello spettacolo all'Autodromo dell'Umbria di Magione. Per la serie tricolore ASI si tratta del secondo appuntamento stagionale sul circuito umbro, dopo quello svoltosi ai primi di Agosto in un caldissimo fine settimana ricco di adrenalina.
A sfidarsi lungo i 2507 metri del tracciato che sorge a pochi chilometri da Perugia ben sei categorie, pronte per emanare nuovi verdetti nelle rispettive graduatorie e per intrattenere gli appassionati di motorsport, grazie alla diretta streaming e televisiva (su MS Channel, canale 814 SKY) di tutte le gare in programma nella giornata di Domenica 27 Settembre.
FX OPEN/FX2. Il quarto round stagionale presenta uno schieramento di oltre venti vetture al via, con la doppia sfida tra i protagonisti della FX Open e quella della categoria FX2. Nella prima, Marco Minelli punta a consolidare la propria leadership dopo la doppietta conquistata a Vallelunga, anche se dovrà vedersela con il ritorno in pista di Salvatore Liotti, già grande protagonista nel precedente round di Magione e per la prima volta su una Formula Abarth. Tra le altre monoposto di Formula 3 al via, da segnalare la presenza di Mario Neri, Francesco Solfaroli, Giovanni Giordano e Salvatore Marinaro, così come delle new-entry Roy Buonomo e Armando Stola. Tutto da seguire il confronto nella FX2: tra le numerose presenze spiccano le Formula Renault di Marco De Toffol (Derva Corse), Fabio Turchetto e Andrea Masci (Ruote Scoperte Motorsport), Saul Gorlato (G-Motorsport), Stefano Palummieri (PLM Racing), Matteo Roccadelli e Giancarlo De Virgilis. Nella classe B punta alla conferma il giovane Federico Albanese, chiamato al confronto con la Predator's EVO di Corrado Cusi e i rappresentanti della Henry Morrogh Racing Driver School.
FX3. Dopo le emozioni regalate dalla splendida bagarre di Vallelunga, torna in scena la sfida tra i protagonisti del campionato riservato alle Predator's PC015. Si ripropone la sfida al vertice tra il leader della classifica Daniele Tarani ed il suo primo sfidante Davide Critelli, mentre non mancheranno gli outsider pronti ad inserirsi nelle posizioni di vertice: tra di essi l'irlandese Lyle Schofield, il coriaceo Francesco Atzori, il rientrante Lorenzo Bruni ed i portacolori Harp Racing (Padovan, Massaro e Rizzo). Il tutto senza dimenticare la sfida nella graduatoria AM, dove il giovane Andrea Bodellini punterà a confermare la bella prova di Vallelunga.
TROFEO PREDATOR'S. Torna ad accendersi con un proprio schieramento dedicato la sfida riservata alle classiche e divertenti Predator's PC010. Il leader del campionato Edoardo D'Amicis punta a confermarsi al vertice, dovendosi guardare dagli attacchi della compagna di colori Jenni Sonzogni nel team Derva Corse. Puntano a ritagliarsi un ruolo da protagonista anche Tommaso Lovati, al pari di Domenico Petralia e degli altri rappresentanti della classifica AM, tra cui Antonio Faragasso, Fortunato Catalano e Andrea Raiconi.
ATCC. Conferma il proprio grande successo la serie riservata alle vetture Turismo, con ben due schieramenti al via del round di Magione. Nella Prima Divisione, Massimo Arduini e Giuseppe Bodega confermano la propria presenza a bordo della Peugeot 308, lanciando il guanto di sfida alle Leon di Bolzoni-Marchesini e di Fausto Flavi. Puntano a confermarsi tra i protagonisti anche Gianlorenzo Moretti, Lorenzo Paoloni ed il campione in carica Albano Fabbri, mentre nella classe GT da registrare la presenza della Porsche Cayman di Lorenzo Semprini, della Leon di Francesco Palmisano ed il debutto nella categoria di Giacomo Ghermandi. Per quanto riguarda la Seconda Divisione, si preannuncia interessante il confronto tra le Clio di Andrea Bonifazi, Miha Primozic e Stefano Fantesini, così come quello tra le Peugeot 106 di Mario Giannetta, Pier Alberto Maffia, Tonino Scocco e Maurizio Fumi.
FORMULA CLASS JUNIOR ITALIA. Terzo appuntamento stagionale per la storica serie tricolore, con uno schieramento di oltre venti vetture che promette scintille. Nella graduatoria SuperJunior, Gianluca Giorgi punta alla conferma dopo il successo del precedente round, dovendo affrontare la concorrenza del duo Maky Imola Motorsport composto da Tiziano Frattini e dalla giovane Annalaura Galeati, così come di Antonio Vessicchio, Massimiliano Vichi e Sandro Abbattista. Tra le Formula Junior si rinnova la sfida tra Marco Brambilla, Arduino Giretti, Jacopo Prescendi, Giuliano Zecchetti e Max Galli, con numerosi altri protagonisti pronti ad inserirsi nella sfida al vertice.
FORMULA CLASSIC. Torna in azione anche il campionato riservato alle monoposto storiche, con Andrea Grassano pronto a sfidare le altre Formula Abarth di Cristiano Zanotti, Niccolò Colussi, Silvano Rangheri e altri protagonisti, per un confronto in salsa "revival" che promette comunque di regalare emozioni in pista.
Luca Panizzi (organizzatore Formula X Italian Series): "Siamo pronti per riaccendere i motori, in una stagione molto serrata ma che anche per questo si sta rivelando molto emozionante! Dopo la nostra presenza a Vallelunga nell'ambito del week-end NASCAR, questa volta torneremo a "monopolizzare" il paddock, grazie alla presenza dei tantissimi piloti che anche in questa occasione hanno deciso di prendere parte a questo grande evento. Un ringraziamento va quindi a tutti loro, così come ad ASI per il prezioso supporto, al Trofeo Italia Storico che sarà con noi anche in questa occasione e a tutti gli amici che potranno seguire le nostre gare in diretta streaming e su MS Motor TV. Siamo certi che sarà un fine settimana dove lo spettacolo non mancherà!"
Dopo lo svolgimento di prove libere e qualifiche nella giornata di Sabato 26 Settembre, l'indomani il programma partirà alle ore 8:25 con la prima delle quindici gare previste nel corso della giornata, sino alla chiusura prevista alle ore 18:35 con lo start della Seconda Divisione ATCC. Il live streaming, prevista a partire dalle ore 8:55, sarà disponibile sui canali Social (Facebook e YouTube) della Formula X Italian Series e di LiveGP.it, mentre tutte le gare saranno trasmesse anche in diretta televisiva su MS Channel (canale 814 SKY).
