Motor Bike Expo
Veronafiere, 27/29 gennaio 2023
Veronafiere, 27/29 gennaio 2023
foto di Davide Stori
riproduzione riservata
martedì 31 gennaio 2023
Ice Challenge di conferme per Fabio Mezzatesta (Hyundai I20) a Pragelato
(giemmepress) - È una disamina soddisfacente, quella analizzata da Fabio Mezzatesta a conclusione della seconda esperienza nell’Ice Challenge, contesto che – nel fine settimana - ha trovato espressione in Alta Val Chisone, sul tracciato di Pragelato. Il pilota romano, al volante della Hyundai I20 R5 messa a disposizione e curata in campo gara dal team Bernini, ha archiviato il primo giorno di gara conquistando la vittoria nella seconda e terza manche, al cospetto di piloti ben più esperti nella disciplina.
Una condotta, quella messa in atto dal portacolori della scuderia Meteco Corse nel secondo e terzo appuntamento del Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio, replicata nella giornata di gara conclusiva con due seconde posizioni ed un quarto piazzamento in quella di chiusura, condizionata da un testacoda e dal raggiungimento di un altro concorrente. Un risultato globale che ha assecondato le aspettative di Fabio Mezzatesta, volte all’acquisizione di ulteriore feeling con la vettura in vista della partecipazione all’RX Italia, il Campionato Italiano Rallycross.
“Posso ritenermi soddisfatto – il commento finale del driver – il passo c’è stato e si è visto, le sensazioni sono senz’altro positive per quanto riguarda il feeling con la vettura. Nella prima manche di sabato ho forzato commettendo qualche errore di troppo ma nel complesso i riscontri hanno evidenziato ampi miglioramenti su questo particolare fondo. Nella prima e seconda manche di oggi, poi, i distacchi dai vincitori si sono rivelati minimi, particolare che ha dato ulteriore valore alla prestazione”.
Foto di Elio Magnano
lunedì 30 gennaio 2023
ICE Challenge - Carmellino fa tris a Pragelato. Firenze è imbattibile nei kart-cross, Cocino regola le due ruote motrici.
Un'altra vittoria, la terza in tre gare, per Ivan Carmellino al termine del weekend di Pragelato. La terza sfida valida per ICE Challenge – Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio 2023, organizzato da BMG Motor Events insieme alla Commissione Offroad & Cross Country Rally ACI Sport, recita così ancora il suo nome grazie ad una prestazione impeccabile che lo ha visto portare la Skoda Fabia R5 battente bandiera New Driver's Team sul gradino più alto del podio ed al successo in Classe 6.
Come era avvenuto sabato nel round precedente, Carmellino ha conquistato anche il terzo posto con la Fiat Grande Punto Proto, dato che il regolamento della serie permette di iscriversi anche con più vetture. A completare il podio è stato così Aldo Pistono sulla Opel Astra ex Andros (Hawk R.C.) che ha migliorato di manche in manche ed ha approfittato dei problemi occorsi sia a Rachele Somaschini (KIA Rio RX) rallentata da un problema al cambio sia a Giovanni Saracco (Lancia Delta S4/Eurospeed) innevatosi nel corso della terza manche.
Pistono, che ha vinto in Classe 8, ha portato a casa anche il Master King, la sfida uno contro uno finale con otto vetture in pista, nella quale partito dalla pole position è riuscito a difendere con grande caparbietà il successo dallo stesso Carmellino, poi secondo. Terza piazza per un ottimo Marco Berniga, quarto un arrembante Didier Thoral.
Al quarto posto assoluto nel quinto round di ICE Challenge un consistente Rudy Bicciato con la Lancia Delta (Mendola) che è finalmente riuscito a ritrovare la quadra dopo un sabato meno positivo. Quinta piazza per un sorprendente Alessandro Negri su Subaru Impreza. Il giovane figlio d'arte, esordiente sul ghiaccio, ha migliorato prepotentemente il suo rendimento e si è candidato per essere protagonista anche dei prossimi round.
Erik Lindeblad con la Renault Clio T3F Andros ha chiuso sesto, mentre Marco Berniga rientrato proprio per questo round, è stato settimo con la Skoda Fabia R5. Luciano Cobbe (Meteco Corse) ha preso oggi il volante della Opel Astra di Pistono ed ha chiuso all'ottavo assoluto davanti a Didier Thoral (Skoda Fabia R5), primo di Classe 4, e Jonathan Michellod (Skoda Fabia R5) entrambi decisamente efficaci.
Tra le due ruote motrici il punto questa volta è andato ad Ivan Cocino (Peugeot 208/Meteco Corse) che ha vinto anche la Classe 1. Cocino ha patito il ritorno di Jean-Claude Vallino (Opel Astra OPC) nell'ultima manche, ma il tesoretto accumulato nelle prime due è stato sufficiente a garantirgli il successo. Vallino ha conquistato la Classe 2.
Tra i kart-cross (Classe 11) assolo di Simone Firenze che ha proseguito la sua imbattibilità. Fino a questo momento "el Diablo" ha vinto tutte le batterie di tutte le manche di tutte le gare. Una progressione alla quale nemmeno Paolo Lunardi è riuscito a porre fine, chiudendo secondo. Terza piazza per Adriano Fontana.
Nella altre classi successo per Claudio Esposto (Polaris RS1) in Classe 13; Piero Longhi ha messo la sua firma sulla Classe 3 con la Subaru Impreza battente bandiera Eurospeed, Piergiacomo Riva ha sbancato ancora la Classe 5 con la Fiat Panda 4X4 della Meteco Corse mentre Emanuele Lagrotteria (Equivoque Jeep) ha fatto sua la Classe 7.
ICE Challenge – Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio tornerà ora in scena l'11 e 12 febbraio sulla inedita e nuovissima pista della Val Visdende a San Pietro di Cadore, in Veneto. L'annuncio è stato dato proprio a Pragelato durante le dirette streaming visualizzate da migliaia di appassionati ed aggiunge un nuovo tracciato alla storia del campionato.
Credits: Ice Challenge Press Office
domenica 29 gennaio 2023
Successo strepitoso per Motor Bike Expo 2023, chiuso oggi a Veronafiere
È un successo visibile quello di Motor Bike Expo 2023, con uno straordinario afflusso di visitatori, fin dalle prime ore di apertura, e una crescita netta di pubblico ed espositori dall’estero. Il salone dei motociclisti, svoltosi da venerdì 27 a domenica 29 gennaio a Veronafiere, ha visto la presenza di 720 aziende su 100 mila mq, 7 padiglioni, 5 aree esterne, oltre 100 tra incontri ed eventi sportivi e spettacolari. E migliaia di appassionati sono arrivati in fiera, in sella alle proprie moto, potendo usufruire dei servizi di parcheggio e guardaroba.
Un evento che ha riunito la grande comunità dei motociclisti, i principali marchi mondiali, le aziende emergenti, l'arte delle moto custom, accessori, abbigliamento, costume, proposte turistiche e tutto ciò che gira intorno alle due ruote.
Motor Bike Expo si conferma strumento fondamentale per testare la risposta del pubblico sulle proposte del mercato.
Per Giacomo Marzoli, responsabile marketing di Harley-Davidson Italia/Spagna/Portogallo, marchio che ha celebrato in Fiera i 120 anni dalla fondazione, "abbiamo avuto un afflusso molto forte già da venerdì: i feed-back sono molto positivi, specie per la parte demo che ha consentito ai motociclisti di provare i nostri mezzi anche all'esterno del quartiere fieristico. Il riscontro sul pubblico per le nostre moto, specie per i nuovi modelli Breakout e Nightster Special, è decisamente buono".
"Siamo molto contenti di Motor Bike Expo" dice Andrea Silva PR & Communication Manager BMW Motorrad Italia. "È un palcoscenico perfetto, con un target di visitatori molto competenti. Per noi, per i nostri 100 anni, è un momento particolare e MBE è stato l'occasione ideale per raccontarlo ai motociclisti: e per la prima volta i visitatori hanno potuto vedere e toccare con mano la R nineT e la R18 in livrea “100 Years Edition”.
La crescita della manifestazione si allarga anche al territorio: per Paolo Artelio, presidente della Destination Verona & Garda Foundation, "sul Garda, Motor Bike Expo si sente sempre più forte. Ne abbiamo chiara conferma sia nella ristorazione che negli alberghi. Questa per noi è anche l'occasione per intervenire su un segmento particolarmente interessante: i motociclisti troveranno presto nuovi itinerari e nuovi servizi sui quali stiamo già lavorando".
Tra i momenti significativi di Motor Bike Expo 2023, la visita del Presidente della Camera dei Deputati, Lorenzo Fontana, di quello della Regione del Veneto, Luca Zaia; la presenza di campioni attuali e del passato come Joan Pedrero, Lorenzo Savadori, Franco Picco, Marco Lucchinelli e Gianluca Nannelli; le premiazioni e le presentazioni di tutti i principali campionati; il premio MBE Award, alla moto “regina” del salone, che ha riunito esponenti di spicco del custom mondiale; la tradizionale sfilata di simpatia di Sabrina Salerno; iniziative sportive inedite come lo Swank Rally Winter Edition o di solidarietà, come le sottoscrizioni a favore della Fondazione AIRC e di Medici con l’Africa Cuamm.
Per Maurizio Danese, amministratore delegato di Veronafiere, “Motor Bike Expo è una fiera che ha dimostrato di saper cogliere le innovazioni del settore e rappresentarle nel modo più completo ed esaustivo, incontrando così gli obiettivi delle aziende clienti e dei visitatori, operatori e appassionati, confermando Verona la capitale internazionale del mondo del motociclismo. La forte attenzione ricevuta anche dalle istituzioni ai più alti livelli e il lavoro di squadra con il Comune di Verona e il Comando della Polizia Locale per il miglioramento della viabilità, anche con la messa a regime definitiva del parcheggio scambiatore alla Genovesa, sono risultati che avvalorano l'intenso lavoro svolto ad oggi”.
Per Francesco Agnoletto, con Paola Somma, ideatore e organizzatore della manifestazione: "La nostra linea è chiara: non è la moto che fa il motociclista ma il motociclista che fa la moto. Le aziende presenti a Motor Bike Expo 2023 hanno saputo cogliere la sfida, e questo eccezionale risultato ci conferma che il pubblico l'ha apprezzata".
L'appuntamento è con Motor Bike Expo 2024, a Veronafiere, dal 19 al 21 gennaio.
24 ORE DI DAYTONA AMARA PER IL TEAM CETILAR RACING
Daytona, 29 gennaio 2023 - È durata in totale 44 giri, poco più di 100 minuti, l'edizione 2023 della 24 Ore di Daytona per il team Cetilar Racing. Un contatto subìto nelle fasi successive al via, non ha infatti consentito alla Ferrari 296 GT3 numero 47 di Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto, Antonio Fuoco e Alessandro Balzan di proseguire.
Un ritiro indubbiamente amaro, in quella che era la terza partecipazione consecutiva della squadra tutta italiana (piloti, vettura e gestione tecnica della AF Corse) alla più grande classica della Florida giunta alla sua 61ª edizione, dopo averla portata a termine sia la scorsa stagione con la Ferrari 488 GT3 EVO 2020, che l'anno prima con il prototipo LMP2.
Dopo avere concluso una settimana fa con il nono tempo della GTD il Roar before the 24, valevole come qualifica della stessa 24 Ore di Daytona, ad avviarsi sabato pomeriggio è stato Sernagiotto, autore del primo stint di guida in cui si è collocato costantemente a ridosso della top-10. Un turno di circa 60 minuti, quello del pilota veneto, prima di effettuare il pit-stop in cui ha lasciato il volante a Lacorte.
Ma a causa appunto delle conseguenze del contatto iniziale, quest'ultimo ha dovuto ben presto prendere la via dei box effettuando una lunga sosta. Tornato in pista, Lacorte subito dopo si è nuovamente dovuto fermare. Inevitabile è stato a quel punto lo stop definitivo.
Peccato, perché tutta la squadra aveva fino a quel momento lavorato molto bene sullo sviluppo dell'inedita vettura di Maranello che per l'occasione faceva il suo debutto in gara, percorrendo in totale 104 giri nel corso delle varie sessioni di libere, per un totale di circa 595 km.
L'impegno, per la seconda stagione consecutiva, del team Cetilar Racing nella serie Michelin Endurance Cup dell'IMSA WeatherTech Sportscar Championship proseguirà a tutto spiano, guardando fin da adesso al prossimo appuntamento a cui si arriverà estremamente carichi e con un super pieno di motivazioni. Ovvero alla 12 Ore di Sebring, che si disputerà nel weekend del 15-18 marzo e dove lo scorso anno Lacorte, Sernagiotto e Fuoco centrarono una strepitosa e meritata vittoria di classe. Quindi si proseguirà con i due successivi round di Watkins Glen e della Petit Le Mans di Road Atlanta.
Foto Fabio Taccola
sabato 28 gennaio 2023
Ice Challenge / Carmellino inarrestabile a Pragelato. Firenze senza rivali nei kart-cross. Domani si replica.
> 28.01.2023 – Giornata dalle mille letture quella di sabato 28 gennaio a Pragelato dove si è appena conclusa la seconda uscita di ICE Challenge – Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio 2023, ma con due comuni denominatori: Ivan Carmellino e Simone Firenze.
Il valsesiano, dieci volte mattatore del ghiaccio tricolore, non ha mancato nemmeno questo appuntamento che aveva coefficiente 2. Iscritto sia con la Skoda Fabia R5 in Classe 6 che con la Fiat Punto Proto (New Driver's Team) in Classe 8 ha incamerato punti importanti che ora gli permettono di guardare tutti dall'alto della classifica. Nell'assoluta ha portato la Skoda Fabia R5 al primo posto, che gli è valso il successo in Classe 6, e al terzo la Punto Proto, terza di Classe 8, lasciando il secondo gradino del podio e il successo di classe alla Lancia Delta S4 (Eurospeed) di Giovanni Saracco, ancora una volta spettacolare ed efficace al suo migliore risultato in carriera.
Le sorti della gara di oggi si sono risolte quasi subito nel corso della prima manche. Rachele Somaschini (KIA Rio RX), che aveva ottenuto la migliore prestazione in qualifica, si è dovuta fermare nella neve fresca per un problema all'idroguida. Poco dopo anche Aldo Pistono, con l'Opel Astra ex Snobeck (Hawk R.C.), ha alzato notevolmente il ritmo a causa di un'avaria all'acceleratore. L'impeccabile Carmellino ha ringraziato, tenendo a bada Saracco e presentandosi a fine giornata con il doppio podio assoluto.
Quarta piazza assoluta per uno straordinario Massimiliano Zanatta (New Driver's Team) alla migliore prestazione di sempre con la Skoda Fabia R5. Dopo gli anni di apprendistato con la Mitsubishi Lancer, Zanatta ha messo a segno un risultato di notevole spessore chiudendo secondo in Classe 8. Bravo anche Marco Berniga (Skoda Fabia R5) rientrato proprio oggi nello schieramento dell'ICE Challenge – Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio e quinto assoluto, mentre Werner Gurschler ha piazzato il successo in Classe 4 grazie al suo sesto posto assoluto con la Skoda Fabia R5.
A completare i primi dieci sono stati Adriano Zanatta, altrettanto soddisfatto con la settima piazza sempre sulla Skoda Fabia R5 condivisa con Massimiliano; il giovane e veloce Mattia Perosino (Fiat 500 Abarth Proto/Spor Management) ha chiuso ottavo; Didier Thoral è finito nono con la Skoda Fabia R5 meritando il premio per miglior funanbolo mentre Aldo Pistono ha chiuso la top ten con la sua Opel Astra.
Tra i kart-cross gara a totale senso unico con Simone Firenze che ha imposto anche questa volta il suo ritmo ed ha piazzato nuovamente il bottino pieno. Bravo Paolo Lunardi che dopo lo sfortunato epilogo dell'8 gennaio è riuscito a completare il round segnando tempi molto vicini a quelli del "Diablo". Terzo posto per il transalpino Julien Bavuz che ha dimostrato anche in questo caso grande padronanza del mezzo.
Tra le due ruote motrici migliore prestazione per Jean-Claude Vallino (Opel Astra OPC) che ha vinto la Classe 2 precedendo Ivan Cocino, primo in Classe 1 su Peugeot 208 R2B (Meteco Corse). Consueto assolo in Classe 12 per Claudio Esposto sul suo Polaris SSV mentre in Classe 13 ha piazzato l'asso Sergio Durante con la Giannini 500 GP4 Hybrid (D4S Motorsport) che ha portato in gara con un nuovo e vistoso alettone posteriore. In Classe 3 notevole la prestazione di Guglielmo Ferrecchi con la Toyota GR Yaris, mentre in Classe 5 successo di Pier Giacomo Riva (Fiat Panda 4X4/Meteco Corse). Da sottolineare poi la vittoria in Classe 7 per un grande Emanuele Lagrotteria sulla sempre bella Equivoque Jeep.
Domani i motori torneranno ad accendersi per il terzo appuntamento stagione, con pista in senso antiorario. Si partirà alle 8:00 con prove libere e qualifiche e dalle 9:30 le tre manche di gara trasmesse in streaming su facebook.com/icechallengeofficial, su BandW.tv e Moresport.tv. Nel programma della giornata di domani anche il Master King, che dovrebbe scattare alle 15:00 salvo condizioni del ghiaccio.
