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lunedì 19 febbraio 2018

Kart - Ancora un successo per la Winter Cup di Lonato


Un’altra Winter Cup da ricordare. La 23ma edizione della tradizionale manifestazione internazionale a calendario CIK-FIA disputata sul circuito South Garda Karting di Lonato, è stata caratterizzata dalla qualità dello spettacolo e dai 322 piloti provenienti da ben 40 Paesi.


Presenti tutte le Case più importanti e i team più qualificati con i loro piloti di punta per un grande spettacolo agonistico, in un lungo weekend intenso e ben riuscito nonostante l’asfalto bagnato per la pioggia caduta nella serata di sabato che ha reso insidiosa la pista fin quasi all’ultima gara di domenica. Nota lieta, nessun incidente degno di nota, tutto è filato liscio fino all’ultimo traguardo dell’evento concluso dalla KZ2 con la vittoria dell’inglese Ben Hanley al volante del nuovo telaio Drago Corse con motore TM e pneumatici Bridgestone.

KZ2 A BEN HANLEY. Al suo quarto successo nella Winter Cup e maggior vincitore in assoluto di questa gara, Ben Hanley si è aggiudicato la Finale della 23ma edizione concludendo in volata davanti a due altri grandi interpreti come il francese Anthony Abbasse (Sodikart-Tm) e l’altoatesino Fabian Federer (CRG-Tm). Fra i migliori, anche Francesco Celenta (Praga-Tm), quarto classificato, così come Jeremy Iglesias (Formula K-Tm), sesto con il miglior tempo sul giro, e il Campione del Mondo 2017 Paolo De Conto (CRG-Tm) in grande rimonta dall’ultima posizione in griglia di partenza fino all’ottavo posto finale. Nota di merito anche per i piloti che hanno concluso una eccellente top-ten, ovvero il francese Adrien Renaudin (Sodi-Tm), quinto, Alexander Schmitz (Tony Kart-Vortex), settimo, e il nono posto dell’emergente Giuseppe Palomba (Intrepid-Tm) e il decimo del Campione del Mondo 2016 Jorrit Pex (CRG-Tm). A mancare posizioni di rilievo nell’appuntamento finale sono stati i due protagonisti bresciani di inizio weekend: Alessio Lorandi (Parolin-Tm) 15mo sul traguardo, e suo fratello Leonardo Lorandi (Tony Kart-Tm), costretto al ritiro dopo essere stato fra l’altro autore del giro più veloce dell’intero weekend.

JANKER VINCITORE DELLA OK. Bella e avvincente conclusione anche per la categoria OK, con il tedesco Hannes Janker (KR-Parilla-Bridgestone) che alla fine è riuscito a tagliare per primo il traguardo e avere ragione del danese Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex) che invece si è dovuto accontentare della seconda posizione. Al terzo posto si è piazzato il combattivo spagnolo Pedro Hiltbrand (CRG-Tm) che con la conquista del podio ha potuto confermarsi fra i maggiori protagonisti della categoria. Complice una penalizzazione di 10 secondi si è classificato invece solamente al settimo posto Lorenzo Travisanutto (KR-Parilla), l’altro grande protagonista del weekend e autore del giro più veloce.

NELLA OK-JUNIOR VITTORIA ASSEGNATA A ARON. In OK-Junior, nel duello per la vittoria fra l’estone Paul Aron (FA-Vortex-Bridgestone) e Luca Griggs (Exprit-Vortex), l’ordine d’arrivo ha visto prevalere Griggs ma con un sorpasso sull’avversario non ritenuto propriamente regolare. La decisione dei Commissari è stata quindi di comminare a Griggsuna penalizzazione di un secondo e riportare in cima alla classifica finale Aron. In classifica Griggs è così scivolato al terzo posto, superato anche dal francese Sami Meguetounif(Formula K-Tm) che ha potuto fregiarsi della seconda posizione. Fra i figli d’arte impegnati in questa prova, Enzo Trulli (CRG-Tm) si è piazzato 24mo, Sebastian Montoya (Tony Kart-Vortex) 28mo.

ANTONELLI RE DELLA MINI ROK. Fra i giovanissimi della Mini Rok è stato invece un altro figlio d’arte ad aggiudicarsi una prima grande vittoria con il successo nella Winter Cup, ovvero Andrea Kimi Antonelli (Energy-Vortex) che dopo essersi messo in mostra per gran parte del weekend, ha potuto dar fondo alle sue capacità agonistiche negli ultimi giri della finale prendendo il comando della gara e andare a vincere davanti al compagno di colori, il polacco Karol Pasiewicz, e a Cristian Bertuca (Evokart-Vortex). In questa categoria riservata ai giovanissimi, l’altro figlio d’arte Brando Badoer (Parolin-Vortex) si è piazzato settimo.

. Credit: www.southgardakarting.it

giovedì 3 aprile 2014

MARANELLO KART DOMINA IL TROFEO MARGUTTI


Molto nutrita la pattuglia di telai Maranello che si presenta a Lonato per il Trofeo Margutti nella classe KZ2: su un campo di ben 63 partenti sono sette i telai rosso fuoco, ovvero più dell’11% del totale. Ma al di là dei numeri, sono le prestazioni in pista a rendere pienamente merito al lavoro svolto dall’azienda che proprio a Lonato ha la sua sede attuale.
Nel primo gruppo che dà il via alle qualifiche, il migliore dei Maranello è Lorenzo Lapina, unico pilota motorizzato Modena Engine (del Team Kartissimo) con il 3° posto davanti a Nicola Gnudi (del Team ufficiale Maranello – Sgrace).
Nel secondo gruppo, Maranello segna già una doppietta con il miglior tempo di Marco Zanchetta e il secondo di Lorenzo Camplese. Nella top-ten anche Enrico Bernardotto, 7° (del Team Ufficiale Maranello - KCL Racing). Completano il quadro il 13° tempo di Christoph Hold (del Team privato Austriaco Maranello – Kart Shop Hold) e il 20° di Simone Palazzetti (Supportato da Team ufficiale Maranello – Sgrace).
Nelle manche è ancora Zanchetta a rivelarsi il miglior pilota del lotto: con una vittoria e 2 secondi posti è lui a guadagnarsi il primo posto nella graduatoria delle penalità. Bernardotto si conferma 7°, mentre Camplese, pur essendo l’unico dei piloti presenti a vincere 2 manche, raccoglie anche un 16° posto che lo piazza in 8^ posizione.
Nel gruppo dei migliori c’è anche Lapina: 12° e autore di ottime prestazioni soprattutto nelle prime due manche, chiuse al 5° e al 3° posto. Palazzetti e Gnudi rimangono fuori dai primi 28, ma è solo una parentesi momentanea perché, nella manche di ripescaggio, guidano in maniera sicura e determinata conquistando l’accesso alla prefinale.
Prefinale che, neanche a dirlo, è vinta da Zanchetta: l’esperto pilota guida in maniera impeccabile, tenendo testa a tutti e chiudendo la gara con quasi 2 secondi di margine sul più immediato inseguitore, ovvero Camplese. Lorenzo è autore di una prefinale fantastica, in cui risale dall’ottava posizione e si sbarazza giro dopo giro della concorrenza facendo segnare anche il giro più veloce, unico pilota a scendere sotto il limite di 41”,5. Bernardotto continua il suo cammino regolarissimo finendo ancora una volta 7°.
In finale è inevitabile, per quanto visto durante tutto il weekend, che siano Zanchetta e Camplese a giocarsi la vittoria. I due scavano presto un solco rispetto agli avversari, arrivando al traguardo con oltre 5 secondi di margine sul terzo classificato. Dalla lotta tutta “made in Maranello” esce vincitore Zanchetta, che conclude nel migliore dei modi un Trofeo Margutti impeccabile, nel quale si è dimostrato il pilota migliore dall’inizio alla fine del weekend. Camplese chiude a meno di 2 decimi di distacco, firmando anche lui un fine settimana splendido. Bernardotto, in finale, sale di una posizione e chiude 6°. Tra i migliori 20 anche Palazzetti: 19°.
Questo il commento del General Manager Luca Iannaccone: "Una Vittoria meritatissima. Risultato dell’impegno e della professionalità dimostrata dai nostri collaboratori Stefano Griggio con Tiziano Rizzi e Alessandro Levratti con la Gio-Racing che lavorano a ritmi serrati per cercare di essere sempre più competitivi in una categoria dove la concorrenza è sempre più agguerrita".

lunedì 16 dicembre 2013

La Winter Cup apre il programma 2014 del Circuito South Garda Karting

Sono aperte le iscrizioni alla 19^ Winter Cup in programma nei giorni del 21-22-23 Febbraio 2014 al Circuito South Garda Karting di Lonato (Brescia, Italia). La tradizionale gara di inizio stagione, inserita a calendario internazionale CIK-FIA, è aperta alle categorie KZ2, KF e KF Junior. Sono accettate un massimo di 90 iscrizioni per la categoria KZ2, 90 per la KF e 108 per la KF Junior. Le iscrizioni si chiudono il 20 Gennaio 2014.
Anche quest’anno la Winter Cup di Lonato si conferma nel ruolo di prima gara internazionale della stagione, quindi un’occasione importante anche per il primo confronto dell’anno ad altissimo livello. Ad aggiudicarsi la gara lo scorso anno furono in KZ2 Charles Leclerc (Art GP-TM), in KF2 Max Verstappen (CRG-TM), in KF3 Alessio Lorandi (Tony Kart-Vortex), tutti grandi protagonisti della stagione internazionale 2013.

Il calendario gare del 2014 a Lonato:

23 Febbraio 2014 19. Winter Cup KFJ, KF, KZ2.

2 Marzo 2014 25. Trofeo Primavera 1. prova, Gara Nazionale ENPEA KFJ, KF, KZ2, 60 Baby/Mini, Prodriver, categorie Rok validità Zona Nord.

9 Marzo 2014 25. Trofeo Primavera 2. prova, Gara Nazionale ENPEA, Coppa CSAI di Zona
KFJ, KF, KZ2, 60 Baby/Mini, Prodriver, categorie Rok, cat. Rotax.

30 Marzo 2014 25. Trofeo Andrea Margutti KFJ, KF, KZ2, 60 Mini.

29 Giugno 2014 Trofeo Nazionale Easykart. Round 6 e 7. Categorie Easykart

5 Luglio 2014 Gara Nazionale ENPEA, Notturna, Camp. Regionale KFJ, KF, KZ2, 60 Baby/Mini, Prodriver, categorie Rok, cat. Rotax.

28 Settembre 2014 24. Trofeo d’Autunno 1. prova, Gara Nazionale ENPEA KFJ, KF, KZ2, 60 Baby/Mini, Prodriver, categorie Rok.

19 Ottobre 2014 24. Trofeo d’Autunno 2. prova, Gara Nazionale ENPEA KFJ, KF, KZ2, 60 Baby/Mini, Prodriver, categorie Rok.

25 Ottobre 2014 Rok Cup International Final Categorie Rok.

9 Novembre 2014 43. Trofeo delle Industrie 60 Mini, KFJ, KF, KZ2.