WOLF RACING CARS HILL CLIMB DIVISION HA SCELTO IL PILOTA LUSSEMBURGHESE DAVID HAUSER PER IL DEBUTTO NELLE GARE IN SALITA

Wolf Racing Cars Hill Climb Division ha raggiunto un accordo con il pilota lussemburghese David Hauser, che porterà al debutto nelle gare in salita la nuova monoposto Wolf con telaio omologato a livello di sicurezza FIA Formula 1 spinta da motore V8 3 litri. 

Hauser, 24 anni, ha alle spalle un'ampia esperienza sportiva iniziata nel karting all'eta di quattro anni e proseguita in Formula X Sport, in Formula Renault, in Formula 3. Nel 2011 il passaggio alle gare in salita, prima al volante di una Formula 3 e poi dal 2012 su una monoposto GP2, con la quale lo scorso anno ha vinto due gare, stabilendo il tempo record a Homburg (DE). 

Giovanni Bellarosa (Wolf Racing Cars, General Manager): 

Siamo certi che David possa diventare una stella della specialità, dove è uno dei piloti più giovani. Nel recente test che abbiamo effettuato a Franciacorta mi ha impressionato e siamo certi di aver fatto la miglior scelta. Ci aspetta ancora molto lavoro, ma tutto sta procedendo nella giusta direzione nell'attesa di misurarci con i nostri avversari". 

David Hauser: 

"Sono entusiasta di questa nuova sfida. Ho avuto il piacere di provare la Wolf GB08S in Dicembre e sono rimasto colpito dal notevole carico aerodinamico e dalle prestazioni complessive della macchina. Durante la stagione guiderò la nuova monoposto: non vedo l'ora di percorrere i primi chilometri e sono sicuro che insieme a Wolf Racing Cars e a Racing Experience costituiremo un pacchetto estremamente competitivo".

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IN FEBBRAIO LE PRIME CONSEGNE DELLA NUOVA MONOPOSTO WOLF GB08MJ

Dopo il recente positivo debutto in pista della Wolf GB08S la gamma di vetture da competizione proposta da Wolf Racing Cars si appresta ad arricchirsi ulteriormente. Alla fine di Marzo nel round di Laguna Seca (USA) del campionato SCCA esordirà in classe P1 la nuova WOLF GB08MJ, una vettura sport prototipo monoposto che sarà la prima di tre nuovi modelli che Wolf Racing Cars metterà in produzione nei prossimi mesi secondo un piano che porterà al lancio di una LMP2 e di una LMP3.
La Wolf GB08MJ con un peso in ordine di marcia di soli 470kg si presenta come una vettura ultra light e sarà prodotta in quattro differenti versioni, destinate a mercati diversi, con motorizzazioni da 1.000cc (200cv), 1.600cc (280cv), a cui si aggiungono un 1.100cc sovralimentato in grado di erogare una potenza massima di 390cv e un V8 accreditato di 500cv.

Giovanni Bellarosa (Wolf Racing Cars, General Manager):
"Siamo molto felici di presentare questa nuova vettura, nata dalla nostra passione e da quella del nostro partner americano Miles Jackson. I nostri tecnici hanno svolto un eccellente lavoro di progettazione in pochissimo tempo: dai primi disegni di Settembre siamo passati in meno di quattro mesi all'assemblaggio del primo telaio, in corso in questi giorni, ed entro la fine di Febbraio contiamo di consegnare i primi tre esemplari negli USA. Nonostante i tempi molto ristretti il nostro know-how ci ha permesso di definire un'aerodinamica molto curata, che costituisce uno dei punti di forza della vettura. Il telaio della Wolf GB08MJ sarà inoltre omologato secondo le specifiche F1 2013 e ci aspettiamo che la vettura possa diventare presto un punto di riferimento nei principali campionati Hill Climb".

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