M3 REVIVAL CUP: WEEKEND PERFETTO PER PIERO LIMONTA E GUSTAVO SANDRUCCI AL RED BULL RING

Un fine settimana pressoché perfetto per il duo della A-Sport Piero Limonta-Gustavo Sandrucci. Per loro, in occasione della seconda prova stagionale della M3 Revival Cup disputata al Red Bull Ring, pole position e vittoria in entrambe le gare. Sul podio in gara 1 anche Leopardi e Bonanomi e in Gara 2 Giannoni e Peroni.

Fin dalle qualifiche la M3 E36 3.2 Gruppo N del duo protagonista è apparsa la migliore del lotto staccando di oltre mezzo secondo la migliore degli inseguitori, quella di Leopardi padre e figlio. Terzo tempo per uno dei protagonisti della prova di apertura di Vallelunga, Borrett, che però si è arreso già in Gara 1 per il cedimento del cambio.

Andamento simile per entrambe le gare in programma con le prime due posizioni mai davvero in discussione e sfida serrata invece per la terza piazza. Assoli a parte di Sandrucci in gara 1 e Limonta in Gara 2, con i secondi posti in mano saldamente a Alessandro Leopardi e Giannoni, la sfida per l’ultimo gradino del podio nella prima gara è stata fra Bonanomi e Fiorelli e nella seconda fra Peroni e Walter Leopardi. Quest’ultimo però è stato fermato con una bandiera nera per non aver effettuato il drive throughcomminato per partenza anticipata. Affermazioni nelle rispettive classi per le due Bmw E30 iscritte di Kopelingh e Micangeli.

Meno di tre settimane e sarà già tempo per il terzo round con l’appuntamento di Adria in calendario per il 14/15 giugno.

Foto: Actualfoto

Leggi Tutto

AL REDBULL RING RITORNA IN PISTA LA M3 REVIVAL CUP

Dopo il positivo debutto stagionale di fine aprile a Vallelunga, la M3 Revival Cup fa rotta verso l’Austria dove, al Red Bull Ring, sarà impegnata questo fine settimana per il suo secondo appuntamento stagionale. La nuova serie 2014 targata Gruppo Peroni Race e riservata esclusivamente alle BMW E30 ed E36 sarà dunque impegnata per la sua unica trasferta oltreconfine in uno dei più bei circuiti europei che già da quest’anno tornerà ad ospitare la F1.

Al via molti dei protagonisti del primo round con, su tutti, i vincitori delle due gare inaugurali: Federico Borrett e Alessandro e Walter Leopardi, entrambi su E36 in configurazione N 3.200. Con loro in classe anche la vettura più veloce in qualifica della A Sport, dove a dare il cambio a Limonta e Leporelli ci saranno Benedetti e Sandrucci. Altro volto già visto a Vallelunga è quello di Luciani, anche lui nelle posizioni di vertice. Alla griglia dei partenti si aggiungono due nuove vetture con la E30 Gruppo A di Marco Micangeli e la E36 3000 di Peroni/Fiorelli. Fra le conferme invece quelle di Kopelingh (E30 Gruppo N), Giannoni E36 3000, e Bonanomi e Vellucci con le E36 E1 Italia.

Su tre giorni il programma di gara che rispecchia il format consueto. Il venerdì sarà riservato alle prove libere così come il sabato mattina. Nel pomeriggio del sabato le qualifiche e domenica alle 10.20 e alle 16.40 le due gare. Sia le qualifiche che le gare saranno trasmesse in Live Streaming sul sito www.gruppoperonirace.it e sul canale You Tube del Gruppo Peroni Race.

Leggi Tutto

M3 Revival Cup: vittorie di Federico Borrett e Alessandro Leopardi nel primo round a Vallelunga

Due gare estremamente combattute e incerte fino agli ultimi metri le prime della M3 Revival Cup. In entrambe le gare di questo fine settimana di Vallelunga i vincitori sono il risultato di un ultimo giro entusiasmante con Federico Borrett a gioire in Gara 1 e Alessandro Leopardi in Gara 2.

In Gara 1 la prima casella in griglia rimane vuota con la M3 E36 3.2 di Leporelli che si ammutolisce ed è costretta a partire dal fondo della griglia. Borrett non ha così problemi a difendere la testa della corsa allungando leggermente sugli inseguitori. La partenza migliore è tuttavia proprio quella di Leporelli che in un giro si riporta dietro al battistrada e in tre tornate torna in prima posizione con Borrett che però è abile nel non perdere il contatto. Con i due davanti che fanno gara a se alle loro spalle ben cinque vetture in meno di due secondi con Leopardi, Luciani, Marsilia, Bonanomi e Kopelingh a contendersi a suon di sorpassi l’ultimo gradino del podio. L’ultimo colpo di scena arriva proprio all’ultima tornata con Leporelli largo ai Cimini e Borrett che prima affianca e poi passa il rivale conquistando la prima vittoria della stagione. Nella volta per il terzo posto supremazia di Luciani.

Fra Borrett e Limonta, subentrato a Leporelli, in Gara 2 si inserisce Leopardi. I tre al via prendono subito un leggero margine sugli inseguitori con Leopardi che sfila la seconda piazza a Borrett mentre Giannoni non completa il giro di formazione rientrando ai box per un problema meccanico. Non mancano ulteriori avvicendamenti con proprio il battistrada Limonta che al quarto giro perde il controllo della sua vettura andando in sovrasterzo alla Campagnano e finendo contro le protezioni. Strada spianata per Leopardi dunque ma Borrett non demorde e mette pressione al rivale che a meno di tre minuti dalla fine finisce in testacoda scivolando in seconda piazza. Ma la testa della corsa non porta bene neanche a Borrett che a metà dell’ultimo giro si deve arrendere alla rottura di un semiasse perdendo gara e podio. Vittoria dunque per Alessandro Leopardi davanti a Luciani e a Marsilia.

L’appuntamento adesso è per il round 2 in programma per il 24/25 maggio al Red Bull Ring per l’unica trasferta 2014.

Leggi Tutto

A VALLELUNGA IL DEBUTTO DELLA M3 REVIVAL CUP

Tutto pronto per la prima della M3 Revival Cup. Il nuovo campionato ideato e promosso dal Gruppo Peroni Race, prenderà il via questo fine settimana dal circuito alle porte di Roma di Vallelunga. In pista le Bmw serie E30 ed E36 nelle configurazioni Gruppo N, Gruppo A ed elaborate. In dieci saranno presenti al primo appuntamento, con altri cinque che si aggiungeranno dalla prova prevista a fine maggio al Red Bull Ring avendo ancora le vetture in fase di preparazione. L’obbiettivo ambizioso è quello di raggiungere le venti presenze entro la fine della stagione che sarà articolata su sei prove.

A portare in pista le due E30 saranno Niki Kopelingh (Gruppo N) e Silvio Bossi (Gruppo A). Otto invece le E36 di cui sei Gruppo N con Limonta e Giannoni (3000cc) e Leopardi, Borrett, Luciani e Marsialia (3200 cc) e due “Special” preparate con regolamentazione E1 Italia 2.0 per Vellucci e Bonanomi. Saranno probabilmente questi ultimi due i protagonisti che si disputeranno la pole e la vittoria assoluta nelle due gare sprint da 20 minuti previste.

Esclusivamente sulle giornate di sabato e domenica il programma di gara con le qualifiche (sabato pomeriggio) e le gare (domenica) che saranno come sempre trasmesse in live streaming sul sito del Gruppo Peroni Race www.gruppoperonirace.it e sul canale You Tube dell’organizzatore.

Leggi Tutto

NOVITA' DAL GRUPPO PERONI RACE: LA M3 REVIVAL CUP IN PISTA NEL 2014

L’offerta del Gruppo Peroni Race per la stagione alle porte avrà una ulteriore novità. In pista nel 2014 ci sarà anche la M3 Revival Cup, la serie dedicata alle Bmw Serie E30 ed E36 che si articolerà su sei appuntamenti.La Serie, sulla scia delle analoghe iniziative in Inghilterra e Germania, è ideata per accogliere nuovamente in pista le numerose Bmw M3 ancora presenti in Italia e attualmente impegnate essenzialmente in Salita o chiuse nei garage.

Saranno ammesse tutte le vetture con telaio E30 ed E36 (dunque non solo le M3) nelle loro rispettive configurazioni. Tre infatti le classi previste: Gruppo N, Gruppo A e Special, dove in quest’ultima confluiranno tutte quelle più performanti come i Super Turismo, gli E1 Italia (fino al 2010), le D2 e le 24hr Special. Il Format di gara è quello apprezzato di due gare sprint da 20 minuti a weekend con dunque la possibilità di potersi alternare al volante.

Un occhio particolare è stato infatti come sempre riservato ai costi di gestione con la volontà di mantenere al minimo le spese in modo da consentire ai privati di poter venire in pista anche con la vettura sul carrello, senza doversi appoggiare a strutture. Oltre infatti alla possibilità di dividersi le spese della vettura alternandosi al volante, sono state contenute al minimo anche le tasse di iscrizione e i costi delle prove libere. Sarà infatti possibile correre con 900 Euro a weekend con incluso nella cifra la quota campionato, l’iscrizione gara e due sessioni di prove libere da 25 minuti. Sempre in quest’ottica la scelta degli pneumatici ricaduta, proprio come nelle altre serie europee, sulla tipologia semislick della Khumo, con un prezzo a pneumatico di 140 Euro, meno della metà di un analogo pneumatico slick. Nessun quantitativo imposto poi a weekend con le coperture che si stima possono anche durare per due fine settimana. Ovviamente di tipo commerciale la benzina.

Sei le prove in calendario con l’apertura a fine aprile a Vallelunga (27) seguita dalla tappa oltre confine al Red Bull ring a maggio (25). Ancora quasi un mese ed ecco Adria a giugno (15) seguita da Magione il 20 luglio. Ad ottobre gli ultimi due appuntamenti con Imola (5) e di nuovo Vallelunga (26).

L’obiettivo realistico è quello di avere in pista una dozzina di vetture di media con lo stesso patron Sergio Peroni impegnato in prima persona sulla M3 E36 Gruppo N della Ac Racing. 

Come per tutti gli altri campionati del Gruppo Peroni Race, anche la M3 Revival Cup godrà della stessa copertura media oltre ad un sito interamente dedicato: www.m3revivalcup.com

Tutti gli appuntamenti saranno trasmessi in Live Streaming sul web sulla pagina del Gruppo Peroni race e sul canale YouTube dello stesso organizzatore. Ciascun evento poi avrà un servizio di cronaca di 4 minuti anch’esso reperibile sul sito dedicato su quello del Gruppo Peroni Race e su YouTube. Lo stesso servizio sarà poi trasmesso da una syndacation di emittenti locali nella settimana successiva alla gara.

Leggi Tutto