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mercoledì 27 settembre 2023

Il Barone Rampante Racing Team ad un passo dalla vetta del Campionato




Un week end cominciato benissimo e concluso non nel migliore dei modi quello di Monza nei giorni scorsi nell’International GT Open. La squadra veneziana, giunta in Brianza con il pilota Giuseppe Cipriani quinto in classifica di classe AM, ha ottenuto una splendida vittoria in gara uno, mentre nella seconda corsa, dopo essere stata in lizza per il secondo gradino del podio, ha dovuto dire addio alla gara, a causa di un incidente.
In gara uno per Il Barone Rampante Racing Team non è stata vita facile, nonostante la vittoria finale: dopo il semaforo verde, Giuseppe Cipriani, partito sesto di classe, ha iniziato una rimonta che ha portato, dopo i pit stop, alla leadership della classifica. La corsa, iniziata con pista bagnata, ha visto il nastro d’asfalto asciugarsi giro dopo giro. Nonostante ciò, durante il pit stop la squadra veneta ha deciso insieme al pilota di proseguire con le gomme rain, nonostante la gran parte degli avversari avesse scelto le slick. Una scelta che per Cipriani ha pagato inizialmente ma che, sul finale di gara, ha reso difficile il mantenimento della posizione. Con pista completamente asciutta il pilota veneziano è riuscito abilmente a mantenere la prima posizione fin sotto la bandiera a scacchi, nonostante la vettura avesse molte difficoltà di aderenza.

In gara due Cipriani è partito ancora una volta molto bene, risalendo alcune posizioni per arrivare ad occupare la quarta piazza di classe. Durante la rimonta, dopo i pit stop, purtroppo, la Ferrari di Andrea Montermini alla frenata della prima variante ha tamponato la Lamborghini del Barone Rampante, scaraventandola fuori pista verso l’esterno, mandandolo violentemente contro le barriere. Gara finita per Cipriani che, senza tale inconveniente, avrebbe potuto giungere secondo di classe ed agguantare le posizioni di vertice della classifica, per poi giocarsi il titolo alla prossima gara a Barcellona. Cosa che comunque sarà ancora possibile, anche se, per la squadra veneta, peserà lo zero ottenuto in gara due a Monza.

Modesto Benegiamo, Team Manager del Barone Rampante Racing Team: “Siamo dispiaciuti per il risultato di gara due, però dobbiamo ritenerci soddisfatti a metà per quanto successo in gara uno, dove abbiamo vinto una gara difficilissima. Giuseppe è stato bravissimo perché guidare con pista asciutta e le gomme rain negli ultimi giri di gara è stato incredibile. E lui è riuscito a portare la sua auto davanti a tutti. E’ stato bravissimo!”

Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico del Barone Rampante Racing Team: “Avremmo potuto lasciare Monza con una classifica migliore e puntare tutto su Barcellona per vincere il titolo AM. Purtroppo Giuseppe è stato tamponato in prima variante ed abbiamo perso un podio certo e la vetta della classifica. Abbiamo fatto un grande week end, davanti ai nostri sponsor ed agli amici che sono venuti in pista a tifare per noi. Bisogna dire che non è ancora tutto perduto, sarà difficilissimo all’ultima corsa a Barcellona, ma la classifica ci offre ancora alcune opportunità di vittoria e ce le giocheremo tutte in Spagna”.

Giuseppe Cipriani #8: “In questo momento sono più arrabbiato per il risultato di gara due che contento della vittoria di gara uno. Con il podio di gara due avremmo potuto avvicinare se non agguantare la prima posizione in classifica, ora ci troviamo piuttosto lontani, anche se non siamo fuori dai giochi. Gara uno invece è stata incredibile, con un finale difficilissimo. La macchina, con le gomme rain scivolava ovunque e lottare con chi aveva le slick è stato difficilissimo. Essere riuscito a portare a casa la vittoria in una gara così difficile è davvero un gran risultato, averlo fatto davanti ad amici e sponsor è stato ancora più bello. Se saremo a questo livello anche a Barcellona, penso che qualche chance di vittoria l’avremo anche se ora siamo a 12 punti dal leader ed avremo a disposizione complessivamente 20 punti”.

lunedì 25 settembre 2023

Gt Open, modificato il risultato di gara-2, Barr-Pitamber (SPS Mercedes) sono i vincitori; De Haan-Fagg (Optimum McLaren) riconquistano il primato della classifica generale



25 settembre 2023 - Cambia la classifica di Gara 2 dell'International GT Open disputata ieri all’Autodromo Nazionale Monza. I Commissari Sportivi hanno preso una serie di decisioni che hanno inciso sul risultato finale di Gara 2 e sulla classifica generale del campionato.


Alla vettura vincitrice, la Ferrari #51 AF Corse di Nicola Marinangeli e Riccardo Agostini, è stata comminata una penalità di 3 secondi per sorpasso in regime di bandiere gialle. Stessa sanzione per la Ferrari #11 Kessel Racing di Frédéric Jousset-David Fumanelli.


Di conseguenza, Marinangeli-Agostini scendono dal primo al secondo posto, promuovendo la Mercedes #20 SPS Automotive Performance di Reece Barrsia e Mikaeel Pitamber a vincitrice di Gara 2. Si tratta della prima vittoria nella serie sia per l'irlandese per il sudafricano.


Inoltre, gli Steward hanno deciso di annullare la penalità di 5 secondi inflitta durante la gara alla McLaren #69 Optimum Motorsport di Sam De Haan e Charlie Fagg, dopo aver esaminato le nuove prove rese disponibili dal concorrente dopo la gara.

Di conseguenza, De Haan-Fagg risalgono dal 9° al 4° posto di Gara 2 e si riprendono il comando della classifica generale del campionato, che è la seguente (modifiche in grassetto).


OVERALL STANDINGS AFTER ROUND 11 OF 13

Overall: 1. De Haan-Fagg, 107 points;  2. Menchaca, 103; 3. Haase-Reicher, 99; 4. Siebert, 97; 5. Chovert-Paul, 88; 6. Agostini-Marinangeli, 80; etc

Teams:  1. Optimum Motorsport, 64 points; 2. Motopark, 61 points; 3. Eastalent Racing, 59; 4. AF Corse, 54; 5. Oregon Team,  52; etc 

 Foto Claudio Pezzoli.New Reporter Press


GT OPEN / L'OREGON TEAM CONCLUDE IL WEEK-END DI MONZA CON UN PODIO


Le parole di Jerry Canevisio, assieme a Piergiorgio Testa numero uno dell'Oregon Team, si sono rivelate profetiche. "A Monza abbiamo sempre fatto bene". E a Monza la squadra di Cremosano ha concluso un fine settimana straordinario.
Sabato la pole di Maximilian Paul, con l'altra Lamborghini Huracán GT3 EVO2 in seconda fila con Daan Arrow, autore del terzo migliore responso nel primo turno di qualifica. Poi una Gara 1 in parte bagnata e in parte asciutta, in cui il team, Paul e il suo compagno Pierre-Louis Chovet hanno saputo perfettamente gestire la situazione, andandosi a prendere la quarta vittoria di questa stagione (peccato invece per Pietro Perolini, che dopo avere rilevato Arrow al volante, è finito contro le protezioni nelle fasi conclusive mentre era in lotta per la seconda posizione).
Lo stesso Chovet questa mattina ha ottenuto ancora una pole: la quinta per l'esattezza di questa stagione. E dalla pole il francese, questa volta in condizioni di asciutto, si è involato al comando. Quindi una safety car e Chovet ancora davanti alla ripartenza, guadagnando prima delle soste circa dieci secondi sul resto del gruppo.
Nei pit-stop si è rivelato questa volta decisivo l'handicap time scaturito appunto dalla vittoria di Gara 1. Tanto che al termine dei cambi Paul è tornato in pista quinto e, dopo essere momentaneamente arretrato di una posizione, è risalito quarto per superare sulla linea d'arrivo la McLaren di Sam de Haan prendendosi definitivamente il terzo posto.
Un vero capolavoro, che adesso consente a Chovet e Paul di giungere a Barcellona, in occasione del conclusivo appuntamento in programma ad ottobre, con 16 punti in meno rispetto alla vetta della classifica.

Un'ultima nota per Perolini e Arrow, che hanno centrato un ottimo settimo posto ed il sesto tra i Pro, chiudendo così un week-end sicuramente entusiasmante per la squadra lombarda.
In Spagna, esattamente tra quattro settimane, l'Oregon Team tenterà il colpaccio.

Credits: Foto Speedy 

GT Open a Monza, foto di Franco Bossi

Autodromo Nazionale Monza, 23-24 Settembre 2023

International GT Open

foto ©️Franco Bossi
riproduzione riservata

























GT Open a Monza, foto di Diego Onida

Monza, 24 Settembre 2023
International GT Open

foto di Diego Onida
Riproduzione riservata