TCR EUROPE / FELICE JELMINI AL NORISRING PER IL QUARTO ROUND DEL CAMPIONATO

Gallarate, 29 giugno 2022 - Felice Jelmini affila le armi per l'imminente appuntamento del Norisring, palcoscenico del quarto doppio atto stagionale del TCR Europe 2022, in programma questo fine settimana in concomitanza con il DTM.

Il portacolori del team Target Competition giungerà alla volta del tracciato tedesco, dopo il buon fine settimana di Spa Francorchamps, dove al volante della Hyundai Elantra N TCR numero 44 ha dimostrato un ottimo passo in qualifica ed in gara.

Proprio nella sessione ufficiale, tra la foresta della Ardenne, Jelmini ha dato prova di avere una marcia in più nel primo turno, dove è riuscito a mettere tutti dietro. Inoltre è stato autore di una buona performance in entrambe le corse, riuscendo a chiudere nella top 10 portandosi a casa punti importanti per lui e per la squadra capitanata da Andreas Gummerer.

Adesso una nuova sfida attende il pilota lombardo, che dovrà affrontare per la prima volta nella sua carriera le curve insidiose del circuito cittadino di Norimberga.

"Non vedo l'ora di affrontare questo weekend di gara - ha dichiarato Felice - Non ho mai corso in questa pista, ma mi sono preparato molto al simulatore, che è sicuramente utile per prendere i primi riferimenti. Allo stesso tempo sono certo che anche in questa occasione avrò una vettura veloce e performante con la quale puntiamo a migliorare sempre di più".

Il weekend del Norisring entrerà nel vivo venerdì 1 luglio con le prove libere alle ore 09.35 e alle 14.00, sabato semaforo verde in pit lane per le qualifiche alle 11.10 e Gara 1 alle 17.40. Domenica la corsa conclusiva del weekend del TCR Europe alle 17.00. 

Confermate le dirette in live streaming su www.tcr-series.com e www.tcr-series.tv.

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TCR Europe / Felice Jelmini torna da Spa con un buon bottino di punti

Gallarate, 21 giugno 2022 - Altri punti per Felice Jelmini nel TCR Europe, che lo scorso fine settimana è andato di scena a Spa Francorchamps, teatro del terzo doppio appuntamento dei sette previsti dal calendario della serie continentale.

Un weekend iniziato con il passo giusto per il portacolori del team Target Competition, reduce da un’ottima prestazione lo scorso anno sui sette chilometri immersi nella foresta della Ardenne, dove vanta una pole ed un terzo piazzamento in gara, senza averci mai girato prima.

Jelmini anche questa volta non si è fatto trovare impreparato, facendo segnare buoni riscontri cronometrici al volante della Hyundai Elantra N TCR numero 44, a partire dalle prove libere. Una performance quella dell’italiano che è culminata con il miglior responso nella prima qualifica, in cui ha messo tutti dietro fermando le lancette del cronometro sul miglior tempo di 2’30”629. Felice è passato così alla Q2, a cui accedono solamente i primi 12 piloti della prima sessione ufficiale, in cui si è attestato nuovamente tra i più veloci occupando nella prima parte del turno il terzo piazzamento, per poi terminare quinto.

Nella prima manche, caratterizzata dall’ingresso della safety car dopo i primi giri, Felice ha perso alcune posizioni al restart della gara, ma ha messo subito il “coltello tra i denti” per rimanere a ridosso della top 5 fino alla fine della corsa. Discorso diverso invece la domenica, dove l’alfiere del team Target Competition è partito sesto, dovendo faticare non poco per rimanere con i protagonisti di Gara 2, che è terminata con altri punti importanti, dopo aver concluso nella top 10.

“Correre a Spa ha sempre un sapore particolare - ha dichiarato Felice - In qualifica abbiamo avuto un passo ottimo nonostante i 40 Kg di compensation weight dopo il precedente round francese. In gara abbiamo faticato molto, ma siamo riusciti comunque ad ottenere altri punti importanti. Sopra ogni cosa però sono orgoglioso del lavoro svolto da tutto il team. Sono certo che torneremo ancora più forti al Norisring”

Proprio in Germania infatti la serie europea tornerà in azione nel fine settimana del 1-3 luglio.

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TCR Europe a Monza (gara-2), foto di Diego Onida

Autodromo Nazionale Monza, 26 settembre 2021
TCR Europe, gara-2
foto di DIEGO ONIDA
riproduzione riservata

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TCR Europe a Monza, foto di Diego Onida

Autodromo Nazionale Monza, 25 settembre 2021
TCR Europe, gara-1
foto di DIEGO ONIDA
riproduzione riservata

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TCR DSG Europe/ Volpato e Butti vincono a Grobnik davanti al trio Tecnodom Sport

Il duo Elite Motorsport composto da Gabriele Volpato e Marco Butti conquista Grobnik. La giovane coppia su VW Golf Gti TCR DSG ha trionfato con 3.9s di margine sull’Audi RS3 LMS di Tecnodom Sport guidata da Luca Rangoni nel finale. Alla partenza è stato Jonathan Giacon ad agguantare la leadership della corsa, riconquistata da un rapido Volpato a dieci minuti dall’inizio. La vettura 64 di Elite Motorsport ha controllato la gara di due ore dalla prima posizione, con Marco Butti autore di uno stint impeccabile.

L’equipaggio targato Tecnodom Sport non ha avuto vita facile sui saliscendi della pista croata, in difficoltà nella prima metà ma con un’ottima ripresa nelle battute conclusive seppur con gomme maggiormente usurate.

Paolo Palanti e il pilota locale Rajmond Tercic hanno conquistato il terzo gradino del podio per BF Motorsport, riscattandosi dopo il ritiro a mezz’ora dal termine nel round di Misano nel mese di luglio. Ottimo quarto posto per la vettura 33 di NOS, con il rientrante Gabriele Giorgi e Cosimo Barberini riusciti a insinuarsi nella lotta per il podio.

Quinto posto per Eric Brigliadori e Samuele Piccin sull’Audi di BF Motorsport: il giovane ventunenne era riuscito a recuperare due posizioni alla partenza, inserendosi in un’avvincente lotta per il primo posto insieme a Giacon e Volpato. Nella seconda metà di gara, invece, una netta crisi con le gomme ha complicato lo stint di Piccin, il quale tuttavia raccoglie punti preziosi in ottica campionato.

L’Audi di HC Racing taglia il traguardo in sesta posizione: un errore al via da parte di Simone Patrinicola ha visto la vettura del team con sede a Medicina perdere diverse posizioni. Da qui anche la decisione di estendere gli stint, con Luigi Moccia al volante fino alla fine della gara su una vettura settata per condizioni intermedie, nonostante la pioggia non si sia mai intensificata nel corso della gara.

Filippo Bencivenni e Rodolfo Massaro (Elite Motorsport) hanno chiuso settimi, non a pieni giri, davanti alla Cupra condivisa da Alessandro Berton e Andrea Tronconi (Team Italia Corse). Niccolò Loia e Francesco Laschino chiudono la top-9 dopo un problema riscontrato sulla loro Golf a metà gara.

Il 16enne Marco Butti ha conquistato il gradino più alto del podio anche nella classifica Under 25 della gara, precedendo il 17enne Steven Giacon e il 21enne Eric Brigliadori.

Con il risultato di oggi, i fratelli Jonathan e Steven Giacon si mantengono saldamente in prima posizione in campionato con 110 punti ciascuno, seguiti da Marco Butti salito a 88, Samuele Piccin con 84 e Gabriele Volpato a quota 80.

Il quarto round del TCR DSG Europe si terrà il 16-17 ottobre all’Autodromo internazionale del Mugello.

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TCR DSG Europe - Grobnik. Volpato e Butti (VW Golf) senza rivali in qualifica

Gabriele Volpato e Marco Butti hanno ottenuto la pole position sul tracciato di Grobnik (Croazia), risultando primi nella classifica combinata con un tempo totale di 3’02’’253. Il pilota piemontese è stato l’unico a scendere sotto il muro dell’1’31’’ in qualifica, performance che è valsa la partenza dal palo alla giovane coppia targata Elite Motorsport.

Primi in FP1 e rapidi anche nella seconda sessione di libere, i piloti della Golf #64 hanno battuto di oltre un secondo il trio di Tecnodom Sport su Audi RS3 LMS composto da Luca Rangoni, Jonathan e Kevin Giacon, non completamente soddisfatti con il set-up.

Simone Patrinicola e Luigi Moccia (HC Racing), secondi in entrambe le libere del mattino, non sono riusciti a capitalizzare in qualifica, risultando terzi nella combinata (3’04’’015).

Risolti i problemi tecnici riscontrati in mattinata, Cosimo Barberini e il rientrante Gabriele Giorgi (NOS) si sono portati in quarta posizione in qualifica, davanti all’Audi RS3 LMS di BF Motorsport con Eric Brigliadori e Samuele Piccin (3’04’’687) e alla Cupra di Paolo Palanti e Rajmond Tercic (3’04’’834).

La coppia Massaro-Bencivenni scatterà settima (3’06’’203), tre decimi più rapida di Niccolò Loia e Francesco Laschino, al debutto nel campionato sulla seconda VW Golf di NOS. Il Team Italia Corse chiude lo schieramento con il 3’07’’842 ottenuto sommando i tempi di Alessandro Berton e Andrea Tronconi.

In vista della gara il degrado gomme è emerso come un fattore chiave, sottolineato dalla maggior parte dei piloti. L’asfalto dell’Automotodrom Grobnik è molto abrasivo e causerà un degrado notevole alle coperture Hankook.

La gara della durata di due ore scatterà alle 11.45.

Credito foto: Mario Schlimper

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TCR DSG EUROPE – ANTEPRIMA GROBNIK

Il TCR DSG Europe riaccende i motori dopo due mesi di pausa, approdando in Croazia all'Automotodrom Grobnik dal 17 al 19 settembre.

Volti nuovi e noti nel panorama racing nazionale e internazionale comporranno la griglia di partenza per la tappa croata.

All'interno del team Tecnodom Sport, Luca Rangoni affiancherà i fratelli Jonathan e Steven Giacon, leader del campionato con 75 punti ciascuno al termine del round di Misano (3-4 luglio).

In casa HC Racing Division, invece, Luigi Moccia al volante dell'Audi RS3 LMS insieme a Simone Patrinicola. Il driver ennese cerca il riscatto dopo il finale del round di Monza e il ritiro a Misano a causa di un problema tecnico sulla vettura, sorto durante lo stint di Gaetano Oliva.

Elite Motorsport rimescola le carte con il piemontese Gabriele Volpato, reduce dal successo in romagna insieme ad Alfredo De Matteo, e il giovane Marco Butti al volante della Volkswagen Golf Gti numero 64. Tornano in azione anche Filippo Bencivenni e Rodolfo Massaro, ritirati prematuramente a Misano a causa di un problema tecnico nelle libere 1.

Per BF Motorsport, sarà Eric Brigliadori, giovane prodigio militante nel TCR Italy, a dare man forte a Samuele Piccin alla guida dell'Audi RS3 LMS. Il driver veneto, in coppia con Romy Dall'Antonia nelle prime due tappe stagionali, con due piazzamenti a podio si trova attualmente a 60 punti in classifica alle spalle dei fratelli Giacon. La Cupra TCR DSG verrà invece condivisa da Paolo Palanti, ritirato a Misano a 30 minuti dalla conclusione, e dal driver croato Rajmond Tercic.

Il team NOS raddoppia con il ritorno di Gabriele Giorgi al fianco di Cosimo Barberini e l'inedito equipaggio costituito dall'umbro Francesco Laschino e dal fiorentino Niccolò Loia.

Proseguirà l'avventura del team Team Italia Corse, quarto a Misano con Alessandro Berton, il quale su suolo croato correrà insieme ad Andrea Tronconi su Cupra.

Il programma prevede alle 9.00 di sabato 18 settembre l'inizio delle prove libere 1, mentre il secondo turno di libere di 30 minuti avrà inizio alle 11.30. Le qualifiche si terranno nel pomeriggio dalle 15.00 alle 15.45, mentre la gara scatterà alle 11.45 di domenica 19 settembre. La corsa di due ore verrà trasmessa in live streaming sui canali Facebook e YouTube del Gruppo Peroni Race in lingua inglese e sull'emittente locale a tema motorsport Kreator TV in Croazia e Slovenia.

Credito foto: Claudio Signori

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FELICE JELMINI NEL TCR EUROPE CON LA NUOVA HYUNDAI ELANTRA N TCR DI SÉBASTIEN LOEB RACING

Gallarate, 19 aprile 2021. Si apre il sipario sulla stagione di Felice Jelmini, che quest’anno vestirà i colori della Sébastien Loeb Racing oltre a poter contare sul supporto della Hyundai Motorsport Customer Racing. La squadra francese ha deciso di puntare sul pilota lombardo per portare al debutto la nuovissima Hyundai Elantra N TCR, che si aggiunge alle già note Veloster N TCR e i30 N TCR. Proprio al volante di quest’ultima lo scorso anno nel TCR Italy, Jelmini ha battagliato fino alla fine per il titolo, oltre ad essere stato il più veloce tra tutte le vetture della “maison” di Seul presenti nella serie.

Jelmini, al volante della tre volumi coreana, che come vuole il regolamento TCR monta un motore turbo 2 litri trazione anteriore, con cambio sequenziale e selettore delle marce al volante, prenderà quindi parte al campionato europeo in cui lo scorso anno aveva debuttato in occasione del round di Monza, impressionando tutti grazie ad un ottimo quarto posto in Gara 1 dopo essere scattato dalla dodicesima posizione.

“Sono particolarmente orgoglioso di intraprendere questa avventura - ha dichiarato Jelmini - Devo innanzitutto ringraziare la Sébastien Loeb Racing e Hyundai Motorsport Customer Racing che mi darà supporto quest’anno. Per me è motivo di vanto difendere i colori di una squadra blasonata come quella transalpina e di un marchio importante che oggi rappresenta un punto di riferimento nel mondo del motorsport. Mi aspetta senza ombra di dubbio una sfida difficile, perché il livello nel TCR Europe è altissimo dovuto alla presenza di piloti e vetture molto competitive, ma dalla nostra abbiamo a disposizione un’auto davvero performante come la Hyundai Elantra N TCR, che a mio avviso rappresenta lo stato dell’arte di Hyundai nel panorama del TCR. Allo stesso tempo potrò contare su una squadra di primo ordine che mi permetterà di avere tutte le carte in regola per poter fare bene”.

Una serie di giornate di test attendono il driver lombardo nell’ottica di preparare al meglio la prima gara della stagione, prevista tra meno di un mese allo Slovakiaring i prossimi 7,8 e 9 maggio.

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