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venerdì 7 ottobre 2022

F4 a Monza, Camara (Prema Racing) il più veloce delle prove libere


> 7 Ottobre 2022 - Si conclude a Monza la giornata dedicata alle prove libere dell’Italian F.4 Championship certified by FIA. Nella seconda sessione è Charlie Wurz a segnare il miglior giro con 1’53.041, ottenendo così il secondo miglior tempo di giornata. Resiste infatti il crono di Camara (1’53.007) delle prime libere del venerdì.
Andrea Kimi Antonelli (Prema Racing) è secondo nelle FP2, con un gap di +0.356, seguito da Kacper Sztuka. Il polacco di US Racing è ancora velocissimo, con un gap di +0.409 da Wurz. P4 in prova per Martinius Stenshorne, norvegese di Van Amersfoort Racing (+0.422). P5 per Alexander Dunne, US Racing (+0.483), seguito sui millesimi dall’australiano di Prema Racing James Wharton (+0.486). Settimo migliro giro in sessione per Valentin Kluss (+0.546), Rookie tedesco del team Jenzer Motorsport, mentre chiude ottavo Pedro Perino (+0.788), pilota US Racing. A chiudere la top 10 il pilota italiano Brando Badoer, Van Amersfoort Racing, che condivide il best lap con Hadrien David, R-ace GP, (+0.793).

Le sessioni di qualifica si terranno nella mattinata di sabato 8 ottobre (8.30-8.45 e 8.55-9.10). Ancora sabato sarà gara 1, al via alle 15.10 (30 minuti + 1 giro). Domenica 9 ottobre si riparte dalla mattinata con gara 2 alle 9.10 (30 minuti + 1 giro); poi l’ultima gara del fine settimana alle 17.10 (30 minuti + 1 giro). Tutte le gare del weekend saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV, Motorsport.tv, e sui canali Youtube e Facebook dell’Italian F.4 Championship.

- foto Claudio Pezzoli

F4: AKM MOTORSPORT SI FA IN TRE PER LA GARA DI MONZA



Monza, 7 ottobre 2022. AKM Motorsport a tre punte nel sesto e penultimo appuntamento dell'Italian F4 Championship in programma questo weekend a Monza.

 

Oltre alle due consuete vetture schierate per l'italiano Valerio Rinicella e l'uzbeco Ismail Akhmed, la squadra guidata da Marco Antonelli sarà presente sul circuito brianzolo anche con una terza monoposto affidata al giovane cinese Rui Qi Liu.

 

AKM Motorsport a pieni ranghi dunque, in questo anticipo del gran finale di stagione, con l'epilogo sui saliscendi del Mugello tra sole due settimane, il 22 e 23 ottobre.

 

Dopo la caotica trasferta del Red Bull Ring dello scorso settembre, condizionata in parte dalla pioggia ma anche da una serie di contatti, Rinicella è intenzionato a fare bene. Il laziale, quest'anno al proprio esordio nella serie tricolore, in più occasioni ha infatti dimostrato di riuscire agevolmente ad inserirsi ben oltre le posizioni di metà classifica, direttamente a ridosso del gruppo di testa. E grazie all'esperienza accumulata a partire dalla tappa di Spa, potrebbe adesso puntare ad agguantare un risultato di rilievo.

 

Una stagione fino ad ora regolare quella di Akhmed, che continua a macinare chilometri con l'obiettivo di compiere un ulteriore step qualitativo. Per Rui Qi Liu ancora un po' tutto infine da scoprire.

 

Con ben 44 piloti al via, il round di Monza sarà particolarmente selettivo. Ieri intanto si sono disputati i primi test, mentre oggi si sono svolte due sessioni di prove libere. Domani, a partire dalle 8.30, "via" alle qualifiche, con Gara 1 (30 minuti più un giro da completare) in programma alle 15.10. La seconda e la terza gara si svolgeranno infine domenica, con il semaforo verde alle 9.10 e alle 17.10.

 

Live streaming delle tre gare sui canali social del campionato e diretta su ACI Sport TV (canale 228 di Sky).


(Foto Speedy)

lunedì 12 settembre 2022

Il Red Bull Ring infiamma il finale di stagione dell’Italian F4 Championship


Torino, 12 settembre 2022 - Si accende il finale di stagione dell’Italian F4 Championship dopo il quinto round disputato sul circuito austriaco del Red Bull Ring. La pioggia in qualifica e le condizioni meteo variabili nel corso delle gare rimescolano le carte a due appuntamenti dal termine della serie organizzata da ACI Sport che chiuderà la stagione sui circuiti di Monza e del Mugello. Con 40 monoposto Tatuus motorizzate Abarth in pista sono ben 4 le gare disputate al Red Bull Ring con i piloti divisi in tre gruppi al termine delle qualifiche che affrontano le prime tre gare e che decretano la griglia di partenza di gara 4, con i migliori 36, un ritorno al passato del motorsport dei grandi numeri.

In gara 1 è Alex Dunne (IRL – US Racing) ad imporsi, interrompendo un digiuno di vittorie che perdurava dalla seconda gara del primo appuntamento stagionale a Imola. Sul podio, insieme all’irlandese, sono i piloti Prema James Wharton (AUS – Prema Racing), per la prima volta in seconda piazza, e Ugo Ugochukwu (USA – Prema Racing) che conquista il podio al suo esordio nella serie.

Il podio di gara 2, invece, è lo specchio della classifica assoluta, con Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) che si impone davanti a Rafael Camara (BRA – Prema Racing) e Alex Dunne. Il pilota di Bologna sembra poter imporre, ancora una volta, la propria legge, ma in gara 3, un contatto con Taylor Barnard (GBR – PHM Racing) lo porta a restare fuori dai punti dopo essere rientrato ai box. Così la vittoria della terza gara va a Kacper Sztuka (POL – US Racing) che tiene alle spalle la coppia di Prema Racing formata dall’esordiente Ugo Ugochukwu e dal danese Condrad Laursen (DEN – Prema Racing), autori di una bella lotta per la seconda posizione.

Nella gara finale è Alex Dunne a mettere il sigillo sul fine settimana del Red Bull Ring che gli consente di riavvicinarsi ad Andrea Kimi Antonelli e a Rafael Camara. Proprio Antonelli, scattato dalla quinta posizione, rimonta e chiude sul secondo gradino del podio, mentre stupisce Ugochuku che, anche in gara 4, riesce a conquistare la terza posizione all’esordio nella serie italiana.

Soddisfatto del weekend, Alex Dunne ha commentato: "Sono molto contento di queste due vittorie. Chiaramente, questo fine settimana, non siamo stati i più veloci, ma credo che il risultato sia frutto del lavoro fatto senza commettere nessun errore. Sono riuscito ad essere costante e a mettere insieme i pezzi. Nell’ultima gara Kimi era sicuramente più veloce di me e stava arrivando abbastanza velocemente, ma sono riuscito a mantenere la calma e a portare a casa il risultato”.

Italian F4 Championship Classifica: 1. Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) 262; 2. Rafael Camara (BRA – Prema Racing) 201; 3. Alex Dunne (IRL – US Racing) 197; 4. James Wharton (AUS – Prema Racing) 150; 5. Kacper Sztuka (POL – US Racing) 135.

WEEKEND MOVIMENTATO AL RED BULL RING PER AKM MOTORSPORT NELL'ITALIAN F4 CHAMPIONSHIP


Spielberg, 12 settembre 2022. È stato un ritorno in pista movimentato quello del team AKM Motorsport, che sul circuito austriaco del Red Bull Ring ha riacceso i motori dopo la pausa estiva schierando due vetture per Valerio Rinicella e Ismail Akhmed per affrontare il quinto dei sette appuntamenti dell'Italian F4 Championship.

Movimentato innanzi tutto per via della pioggia, che ha caratterizzato gran parte del fine settimana, con quattro gare in programma a causa del numero delle monoposto al via in relazione alla lunghezza della pista.

Sui 4,3 chilometri del tracciato della Stiria, nel proprio turno di qualifica svoltosi proprio in condizioni di bagnato, ha fatto bene Rinicella staccando il nono responso ed il sesto tra i Rookie. Ma in Gara 1 il giovane laziale (che aveva esordito nella serie tricolore in occasione del terzo round di Spa ed era pertanto alla sua terza apparizione nel campionato) è rimasto coinvolto in un contatto e si è dovuto ritirare. Una condotta regolare invece per il suo compagno di squadra Akhmed, 21° alla bandiera a scacchi.

Nella seconda gara (la terza del fine settimana), disputatasi questa volta con l'asciutto, Rinicella è riuscito ad inserirsi agevolmente intorno a metà gruppo. Peccato tuttavia che cinque secondi di penalità per track limits gli abbiano fatto perdere dopo l'arrivo alcune posizioni, chiudendo definitivamente 17° e appena fuori dalla top 10 nella classe riservata agli esordienti. Cinque posizioni dietro ha invece tagliato il traguardo Akhmed.

In Gara 4, ancora col bagnato, Rinicella è rimasto nuovamente coinvolto in un contatto. Ma in questa circostanza è riuscito a ripartire, girando poi su un ottimo piede e facendo segnare buoni tempi, ma finendo in ogni caso in fondo al gruppo.
Il prossimo appuntamento dell'Italian F4 Championship è adesso in programma tra poco meno di un mese a Monza, nel fine settimana del 7/9 ottobre.

Credits: ACI Sport, Foto Speedy

domenica 3 luglio 2022

F4/ Per Andrea Kimi Antonelli 3 su 3 a Vallelunga. E nell’ultima gara del fine settimana PREMA Racing fa l'en plein.


 

Si chiude a Vallelunga il 4° round dell'Italian F.4 Championship, il secondo consecutivo dominato da Andrea Kimi Antonelli. Il bolognese di PREMA Racing sale per tre volte sul gradino più alto del podio. Adesso sono 6 le vittorie consecutive, 8 nel bilancio di stagione. Già in gara 1 aveva ottenuto la leadership di classifica, allunga in gara 2 con il più diretto rivale, il compagno Rafael Camara, fermato da una foratura. Gara tre è il definitivo sigillo su un altro weekend da incorniciare. Adesso si guarda al Red Bull Ring, dopo la pausa estiva, per riprendere il Campionato con il secondo round all'estero.



In gara 3, la festa della scuderia di Grisignano di Zocco è senza riserve, con un altro poker. Andrea Kimi Antonelli, Rafael Camara e Charlie Wurz scattano dalla griglia in quest'ordine mantengono la testa della corsa fino alla bandiera a scacchi. Wurz, in P3 è quello che più soffre nell'impresa: nelle fasi iniziali subisce feroci attacchi da parte di Marcus Amand, US Racing, che cerca infilate. Il francese attacca all'esterno e all'interno senza tregua né riserve, trascinandosi in scia il compagno di squadra Alexander Dunne. L'austriaco riesce a resistere e mantiene sempre la posizione, poi guadagna gap, ma certamente può tirare un sospiro di sollievo quando i 2 sono costretti al ritiro nella lotta interna. Dunne muove sul compagno di scuderia, ma tocca. Amand perde l'ala anteriore e ne risulta un doppio ritiro in casa US Racing. 

James Wharton (PREMA Racing), che in P7 aveva resistito agli attacchi di Taylor Barnard (PHM Racing) nelle prime fasi della gara ed era riuscito poi a conquistare la P6 su Kacper Sztuka (US Racing), si era lanciato all'inseguimento del duo. Approfittando dunque del contatto, si infila esternamente e completa il poker di PREMA Racing.


Barnard chiude in P5, davanti a Sztuka e Nikhil Bohra (US Racing). Ottava è Maya Weug, Iron Dames, che si rende autrice di un'altra grande performance nell'ultima gara del weekend capitolino, in condizioni difficili, con 37 piloti allo start e 37 gradi centigradi nel pomeriggio romano, 62 sull'asfalto. Gli ultimi piloti a chiudere in zona punti sono Martinius Stenshorne (Van Amersfoort Racing), P9, che va così a punti in tutte e 3 le gare del fine settimana, e Ivan Domingues (Iron Lynx).


Bella la lotta in pista tra i piloti tricolore, con il siciliano Alfio Spina (BWR Motorsport) che incalza il pilota di casa Valerio Rinicella (AKM Motorsport). Spina non arriva però a passare sotto la bandiera a scacchi, eliminato nella baggare con Emerson Jr Fittipaldi (Van Amersfoort Racing) e Jonas Ried (PHM Motorsport), finisce in ghiaia in seguito a un contatto che richiede l'ingresso in pista della Safety Car. Fittipaldi è costretto al pit in per cambiare l'ala anteriore, rimasta danneggiata, e si riunisce alla corsa poi in P28, arrivando a chiudere 24esimo.


Degna di nota è anche la gara di Valentin Kluss, Rookie di Jenzer Motorsport, che si rende protagonista di una manovra di che lo porta a passare 3 vetture in un colpo solo, avvicinandolo alla top 10. Il pilota tedesco, classe 2007, non riuscirà però ad andare oltre alla 15esima piazza. Bella la lotta poi, appena fuori dalla zona punti, tra Conrad Laursen (PREMA Racing), Jonas Ried (PHM Racing) e Brando Badoer (Van Amersfoort Racing), con il pilota italiano figlio d'arte che si trova a lungo davanti ai 2, al margine della top 10, poi viene passato e concluder 13esimo.  Evidente poi, anche in gara 3, la crescita nel corso della stagione della pilota di PHM Racing, Victoria Blokhina, che replica il risultato della gara di questa mattina e chiude 17esima, ancora mettendosi in ottima luce.


Adesso la pausa estiva, occasione per i piloti e team di affinare il tiro e continuare il lavoro in vista della seconda parte della stagione, che riprenderà al Red Bull Ring nel weekend dall'8 all'11 settembre. Per il 5° round stagionale è prevista la partecipazione di ben 45 vetture. Numero che costituirebbe il nuovo record di stagione e farà si che venga attivato il nuovo format a 4 gare previsto per l'occasione.  


Dopo il round 4 dell'Italian F.4 Championship certified by FIA la leadership passa ad Antonelli con 219 pt. A seguirlo il brasiliano Camara con 183 pt; poi Dunne con 132; quarto Wharton con 112; quinto Wurz a 104 pt; sesto Sztuka con 88 pt; quindi Amand con 83 pt; ottavo Barnard con 69 pt; nono Laursen con 56 pt; decimo Bedrin con 54 pt.


Credits: Acisport.it; Claudio Pezzoli-New Reporter Press



martedì 28 giugno 2022

F. 4 / Grande successo per il quarto round del Campionato italiano a Vallelunga



A Vallelunga, per il quarto round dell'Italia F.4 Championship certified by FIA, nel weekend del 3 luglio, saranno in 40 a scendere in pista. Il grande successo testimoniato dal numero di piloti partecipanti, provenienti da 24 differenti nazioni, schierati in pista da 15 team, corona il lavoro di ACI Sport e WSK Promotion nel porre la F.4 tricolore a principale riferimento nel panorama internazionale.


In questa occasione verrà inaugurato il nuovo format sviluppato dall'organizzazione, ideato per consentire ai piloti di gareggiare con un numero di vetture maggiore alla capienza della pista. Complessivamente verranno svolte nel fine settimana 4 gare: 2 al sabato e 2 la domenica. In tal modo, tutti i partecipanti potranno correre nelle gare di qualifica, suddivisi in 3 gruppi (A, B, C), che si incontreranno a coppie. Al termine delle tre gare sarà sviluppata una classifica generale fittizia che, sommando i punteggi di ciascun conduttore, servirà ad individuare i piloti che potranno accedere alla quarta gara. Tutti i dettagli sul format sono disponibili nel Regolamento Sportivo.


Il quarto round del Campionato prenderà il via giovedì 30 giugno, con i concorrenti che avranno occasione di scendere in pista in due lunghe sessioni di test collettivi, al mattino dalle 9.00 alle 13.00, poi di nuovo nel pomeriggio dalle 14.00 alle 18.00. Quindi il venerdì, al via le prove libere (9.00-9.40 e 13.10-13.50) e, in serata, le prove ufficiali (18.20-18.40 i piloti assegnati alla serie 1, 18.50-19.10 i piloti assegnati alla serie 2). Sabato gara 1 alle 11.40 per i gruppi A e B, gara 2 alle 17.00 con in pista i gruppi B e C. Domenica gara 3 alle 9.30 per i gruppi C e A, poi la quarta gara con i piloti qualificati sarà al via 14.00.


Sul circuito romano si arriverà con due piloti Prema Racing in vetta alla classifica: Rafael Camara, pilota Ferrari Driver Academy, in testa con solo tre punti di vantaggio su Andrea Kimi Antonelli, Junior Mercedes, autore di 3 vittorie nelle 3 gare di Spa-Francorchamps. Incontenibile il pilota bolognese negli ultimi due appuntamenti del Campionato, a Vallelunga cercherà di ribaltare la classifica e proporsi come nuovo leader. Terzo è l'irlandese di US Racing, Alexandre Dunne. Dunne aveva portato a casa il bottino più corposo nel primo appuntamento del 2022 a Imola, salendo per tre volte sul podio, su tutti i gradini; è poi tornato a festeggiare con lo champagne in Belgio, in gara 2 nello scorso fine settimana. Nella classe Rookie rimangono invariate le prime due posizioni, terzo è invece il pilota Prema Racing James Wharton (Ferrari Driver Academy), seguito a stretto giro dal compagno Charlie Wurz e dal norvegese di Van Amersfoort Racing, Martinus Stenshorne. 



Nella classifica provvisoria femminile, Maya Weug, pilota della Ferrari Driver Academy della scuderia Iron Dames (nella foto di Claudio Pezzoli) è in prima posizione davanti a Victoria Blokhina, pilota del team PHM Racing.

Ad esordire nell'Italian F.4 proprio in occasione del round all'autodromo capitolino intitolato a Piero Taruffi, con il team R-ace GP, ci sarà Adam Fitzgerald, irlandese di County Galway, che affiancherà Frederik Lund. Ancora un esordio poi con il pilota brasiliano Neto Nelson che correrà per il team CRAM Motorsport. Sarà presente all'evento anche Nicola Lacorte, che con il team Iron Lynx svolgerà i test giovedì, in attesa di esordire in seguito nell'Italian F.4.


Credits: Acisport.it; Claudio Pezzoli-New Reporter Press


lunedì 20 giugno 2022

F4 / Tripletta di Andrea Kimi Antonelli (Prema Racing) a Spa-Francorchamps


Torino, 20 Giugno 2022 - Uno scatenato Andrea Kimi Antonelli (Prema Racing) è il re di Spa-Francorchamps. Il pilota italiano di Prema Racing mette a segno una tripletta sul circuito delle Ardenne e raggiunge le 5 vittorie in stagione. Solo la caparbietà di Rafael Camara (Prema Racing), tra i più costanti in questo inizio di campionato, non consente al pilota bolognese di salire al comando della classifica. Sul tracciato belga le 36 Tatuus F4 T-021 motorizzate con il propulsore Abarth T-Jet 1.4 da 180 Cv regalano grande spettacolo con tre gare contrassegnate da battaglie e continui sorpassi tra i protagonisti. Ma alla fine è sempre Andrea Kimi Antonelli a trionfare sul circuito Belga, dopo aver conquistato due pole position sulle tre disponibili. A contendere la leadership al pilota italiano è il suo compagno di team Rafael Camara che, in gara 1, sale sul secondo gradino del podio in un poker del team Prema completato da James Wharton (Prema Racing) e Charlie Wurz (Prema Racing), in gara 2 termina quarto e in gara 3 è autore di una straordinaria rimonta. Dopo aver stallato in partenza dalla pole position, infatti, il brasiliano di Ferrari Driver Academy, risale dalla trentatreesima posizione e recupera terreno sino a chiudere terzo sotto la bandiera a scacchi, in un altro poker Prema con Antonelli primo, Conrad Laursen (Prema Racing) secondo, Camara terzo e Wurz, ancora una volta quarto. Il podio di gara 2, invece, ha visto al fianco di Antonelli Alex Dunne (US Racing) e il campione in carica tra i rookie Nikita Bedrin (PHM Racing). Il pilota irlandese continua ad essere il diretto inseguitore di Camara e Antonelli, grazie al podio di gara 2, l’ottavo posto di gara 1 e il quinto in gara 3, nonostante il divario si sia ampliato con i due piloti di Prema che sembrano aver preso il largo.

Andrea Kimi Antonelli: “Questo è stato un grande weekend, finalmente con il 3 su 3. È incredibile riuscire a vincere tutte e tre le gare a Spa-Francorchamps, dopo aver sbagliato in gara 3 a Misano. Questo risultato mi ha dato la possibilità di avvicinarmi veramente tanto in campionato, anche approfittando dell’errore di Rafael al via della terza gara. Ho dovuto gestire le ripartenze dopo le safety car e devo ammettere che quella dell’ultima gara è stata sicuramente meglio di quella di gara 2. Ora ci aspetta il quarto round a Vallelunga. Non sarà facile, ma credo che potremo, nuovamente, fare un grande weekend”.

Buone prestazioni per l’esordiente Valerio Rinicella (AKM Motorsport) e per Maya Weug (Iron Dames) ancora una volta a punti grazie al decimo posto di gara 2. Sempre più vicino alla top 10 anche Brando Badoer (Van Amersfoort Racing) che, sul circuito di Spa-Francorchamps, ha conquistato per due volte l’undicesimo posto.

Prossimo appuntamento per l’Italian F4 Championship in programma dal primo al 3 luglio sul circuito capitolino di Vallleunga che segnerà il giro di boa della stagione. La prossima settimana, invece, tornerà in pista l’ADAC Formel 4 sul tracciato olandese di Zandvoort e la F4 British Championship impegnata sul circuito del Croft.

Classifica Italian F4 Championship: 
1. Rafael Camara (BRA – Prema Racing) 147; 2. Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) 144; 3. Alex Dunne (IRL – US Racing) 108; 4. James Wharton (AUS – Prema Racing) 79; 5. Charlie Wurz (AUT – Prema Racing) 72.

Credits: Abarth Communications; Claudio Pezzoli-New Reporter Press





giovedì 16 giugno 2022

F4 / AKM MOTORSPORT PRONTO PER IL WEEKEND DI SPA


Francorchamps, 16 giugno 2022. Terzo dei sette appuntamenti dell'Italian F4 Championship questo weekend, 17-19 giugno, sul circuito di Spa-Francorchamps, dove il team AKM Motorsport sarà presente schierando due vetture per Ismail Akhmedkhodjaev ed il nuovo arrivo Valerio Rinicella.

Dopo una positiva carriera nei kart, il 15enne Rinicella è atteso al suo debutto nella serie tricolore. Il pilota romano raggiunge la squadra guidata da Marco Antonelli a partire dalla tappa belga, andando così ad affiancare l'uzbeko Akhmedkhodjaev (Akhmed), che ha già preso parte ai primi due round della stagione di Imola e Misano.

Con uno schieramento da record che conta al momento 38 vetture, la tappa di Spa è una delle più prestigiose del calendario 2022. E sui 7,004 chilometri del tracciato delle Ardenne, entrambi i piloti del team AKM Motorsport di sicuro potranno maturare un'importante esperienza, consolidando il loro apprendistato al volante delle nuove monoposto Tatuus.
Saranno dunque le due sessioni di prove libere del venerdì a dare il via al fine settimana, con i due turni di qualifica in programma sabato a partire dalle 9.50 e lo start di Gara 1 alle 14.00. La seconda delle tre gare della durata di 30 minuti più un giro da completare scatterà domenica alle 9.40, mentre Gara 3 prenderà il via alle 17.25. Tutte e tre le gare verranno trasmesse in live streaming sui canali YouTube e Facebook del campionato.

lunedì 6 giugno 2022

Prema Racing domina nell’Italian F4 Championship con la doppietta di Andrea Kimi Antonelli e la vittoria di Rafael Camara a Misano


Torino, 6 Giugno 2022 - È Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) il dominatore del secondo round stagionale dell’Italian F4 Championship Certified by FIA. Il pilota bolognese conquista le tre pole position, vince le prime due gare sul tracciato intitolato a Marco Simoncelli e comanda sino a due giri dal termine di gara 3, quando il suo compagno di squadra Rafael Camara (BRA – Prema Racing), lo infila alla ripartenza dopo la safety car e va a conquistare il secondo successo stagionale che vale il comando della classifica assoluta oltre a quella riservata agli esordienti. Weekend difficile per Alex Dunne (IRL – US Racing) che fatica in qualifica e, dopo aver conquistato il terzo posto in gara 1, è costretto a rimontare dalle retrovie in gara due e ad accontentarsi di un settimo posto in gara 3.

In gara 1, tra le 36 Tatuus F4 T-421 spinte dal motore Abarth 1.4 T-Jet da 180 Cv è lotta serrata tra Antonelli e Camara che si scambiano più volte le posizioni davanti ai loro compagni di team Charlie Wurz (AUT – Prema Racing) e James Wharton (AUS – Prema Racing). Nel finale è Alex Dunne ad approfittare della lotta tra l’austriaco e l’australiano conquistando il podio. In gara 2 è poker Prema Racing con Antonelli che si invola verso il successo davanti a Wurz, Wharton e Camara, mentre in gara 3 Antonelli viene beffato nel finale da Camara che, nella ripartenza dopo una safety car, riesce a portarsi al comando. Antonelli precede Marcus Amand (FRA – US Racing) al termine della gara che viene fermata con bandiera rossa a 2 minuti dal termine per un contatto multiplo che coinvolge diverse vetture, ma senza conseguenze per i piloti.

Ottimo fine settimana per la diciottenne Maya Weug (NDL – Iron Dames). L’olandese di Ferrari Driver Academy conquista un settimo e un ottavo posto che valgono punti importanti in classifica.

Il prossimo round dell’Italian F4 Championship è in programma tra due settimane sul circuito di Spa-Francorchamps, l’università dell’automobilismo tra i boschi delle Ardenne in Belgio. La prossima settimana, invece, saranno in scena la British F4 Championship sul tracciato di Oulton Park e la Spanish F4 Championship al Ricardo Tormo di Valencia.

Classifica Italian F4 Championship: 1. Rafael Camara (BRA – Prema Racing) 102; 2. Alex Dunne (IRL – US Racing) 79; 3. Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) 69; 4. Kacper Sztuka (POL – US Racing) 56; 5. James Wharton (AUS – Prema Racing) 54.

(Abarth Communications)






domenica 5 giugno 2022

F4 / Camara vince gara-3 a Misano e passa al comando della classifica. Per Antonelli weekend quasi perfetto


Gara 3 del Tricolore di F4 conclude l’ACI Racing Weekend al Misano World Circuit, un weekend quasi perfetto per Andrea Kimi Antonelli, che non agguanta la terza vittoria per una sbavatura finale alla ripartenza dalla safety car, dopo che aveva dominato la gara. A vincere l’ultima gara del fine settimana è Rafael Camara, brasiliano di casa Prema Racing con il supporto di Ferrari Driver Academy. Terzo con un’infilata nel finale passa Marcus Amand, autore di una buona gara, che riporta US Racing sul podio di Misano in un weekend più favorevole a Prema Racing. Martinius Stenshorne, Van Amersfoort Racing, completa il podio Rookie insieme a Camara e Antonelli.

Allo start Antonelli scatta bene e, dopo pochi giri, è netto il vantaggio sul secondo. Dietro di lui i suoi compagni Rafael Camara, poi ancora Charlie Wurz e James Wharton. Proprio quest’ultimo precipita indietro mentre si fanno largo Alexander Dunne e Marcus Amand, entrambi del team tedesco US Racing. 
La testa rimane serrata, mentre è vivace il centro gara: Amand, Bohra ed Emerson Fittipaldi Jr (Van Amersfoort Racing) danno spettacolo, come in gara 2. Con  i piloti VAR Brando Badoer e Arias Deukemdjian e l’alfiere di Iron Lynx Ivan Domingues che si infilano.
Maya Weug, Iron Dames e Ferrari Driver Academy, conduce un’ottima gara, in P6 guadagna posizione su Nikita Bedrin, PHM Racing. A dare spettacolo dietro, anche Alfio Spina, siciliano di BWR Motorsport, con un bel sorpasso su Pedro Clerot, AKM Motorsport.
Kim Hwarang, BVM Motorsport, è speronato da Jules Castro, Van Amersfoort Racing, escono entrambi. Arriva la safety car a vanificare il vantaggio accumulato da Antonelli. Alla ripartenza Camara supera Antonelli, che finisce anche dietro ad Alex Dunne. L’irlandese va sullo sporco e scivola dietro. Si arriva agli ultimi due giri con Antonelli che insegue il compagno per chiudere la tripletta, ma un problema nelle retrovie, con Maya Weug che perde l’ala anteriore della vettura in un contatto e taglia la pista in curva. La sua Tatuus è tamponata da Ethan Ischer, Jenzer Motorsport, in un brutto incidente che coinvolge poi anche Victoria Blokhina, PHM Racing, e Marcos Flack, R-ace GP. La gara si conclude con qualche secondo di anticipo con bandiera rossa e classifica riportata al giro precedente, pertanto l’ordine di arrivo è: 1. Camara; 2. Antonelli; 3. Amand; 4. Sztuka; 5. Laursen; 6. Stenshorne; 7. Dunne; 8. Weug; 9. Barnard; 10. Deukmedjian.

Un weekend quasi perfetto, dunque, quello del Junior Mercedes Andrea Kimi Antonelli, che, nonostante la vittoria mancata sul finale, può certamente essere soddisfatto della prestazione, un ottimo riscatto dopo il primo round che poco, in termini di punti, aveva ripagato la sua grande velocità.

Dopo il round 2, Rafael Camara guadagna la leadership del campionato con 102 pt, seguito da Alex Dunne a 79 pt, mentre Andrea Kimi Antonelli rientra in corsa con 69 pt. 4° Kacper Sztuka a 56 pt, 5° James Wharton a 54 pt, Marcus Amand 6° a 49 pt, seguito da Martinius Stenshorne a 44 pt. 8° Charlie Wurz a 42 pt, 9° Nikita Bedrin a 29 pt, completa la top 10 Conrad Laursen a 26 pt.

Credits: ACI Sport


F4 / A Misano seconda vittoria per Antonelli con poker Prema Racing



Gara 2 dell'Italian F.4 Championship ha aperto la seconda giornata di gara per l'ACI Racing Weekend a Misano. Ancora partenza in pole per Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing, che aveva vinto ieri gara 1. Non al meglio il bolognese in partenza che ed perde la testa della gara sul compagno di squadra, l'austriaco figlio d'arte Charlie Wurz. Ostinato, Antonelli, riprende posizione con un bel sorpasso nelle prime fasi di gara.

Nelle prime posizioni, Antonelli, Wurz e James Wharton, seguiti da Rafael Camara. Tutti piloti di Prema Racing e di classe Rookie, con gli ultimi due anche nel programma Ferrari Driver Academy, che sostiene anche la pilota olandese-belga-spagnola Maya Weug, del team Iron Dames.

La leadership di Antonelli non viene mai messa in discussione questa volta, con Camara che resta 4° e, diversamente da quanto visto ieri, non riesce a dargli battaglia. 

Ivan Domingues, Iron Lynx, è in lotta con Nikita Bedrin, PHM Racing, e guadagna l'ottava posizione, poi presa da Martinius Stenshorne che conquista ancora punti per Van Amersfoort Racing. 


Bella anche la lotta tra l'americano Deukmedijian e il brasiliano Emerson Fittipaldi Jr., che aveva conquistato ieri i primi punti con un'ottima decima posizione nella classifica assoluta di gara-1.

L'ordine di arrivo vede: 1. Antonelli; 2. Wurz; 3. Wharton; 4. Camara; 5. Amand; 6. Laursen; 7. Stenshorne; 8. Domingues; 9. Bedrin; 10. Sztuka. 



Foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

sabato 4 giugno 2022

F4 / Arriva a Misano la prima vittoria di Andrea Kimi Antonelli (Prema Racing)


Con la prima gara dell’Italian F.4 Championship al Misano World Circuit, arriva la prima vittoria in Campionato di Andrea Kimi Antonelli. Il Bolognese di Prema Team, Junior Mercedes Driver, porta a casa una vittoria combattuta in un lungo duello con il compagno di squadra Rafael Camara, pilota Ferrari Driver Academy. La lotta interna tra i due era già andata in scena nel primo round di Imola. In quell’occasione l’aveva spuntata il brasiliano, questa volta è il pilota tricolore della nazionale di ACI Team Italia ad avere la meglio. Terzo arriva l’irlandese Alexander Dunne, US Racing, approfittando della lotta sulle staccate finali tra James Wharton e Charlie Wurz, rovinando così la festa ai 4 piloti Prema Racing che avevano dominato la testa della gara.

Una gara complessa. Oltre alla grande competizione interna dell’Italian F.4 Championship, che porta in pista a Misano 36 piloti di 23 nazionalità diverse e 14 team, confermandosi come la serie F.4 più accessa e competitiva nel panorama internazionale, si aggiungono le difficoltà di una pista che vede passare nel weekend oltre 200 vetture di diverse categorie.

Difficile l’intrepretazione della gara, dunque, in condizioni del tracciato che cambiano rispetto alla prova precedente ogni volta che si scende in pista. Allo start Camara prende la P1 sul poleman, poi scoppia la bagarre. Martinus Stenshorne, Van Amersfoort Racing e Taylor Barnard, PHM Racing, escono di pista sulla curva del tramonto. Poi diversi testacoda nelle retrovie alla curva del carro. La gara si congela con l’ingresso della safety car per ristabilire le condizioni di sicurezza.

Alla ripartenza ottimo sorpasso di Conrad Laursen, danese di Prema Racing, sul franco-finnico Marcus Amand del team tedesco US Racing. Lo passa esternamente con una bella manovra all’uscita del curva del tramonto e conquista la p6, prima di lanciarsi all’attacco di Dunne in P5. Maya Weug, pilota Ferrari Driver Academy di casa Iron Dames, approfitta e, a sua volta, infila Amand.

Con la testa della gara che è tutta rosso Prema, scoppiano le lotte all’interno del gruppo, con Nikita Bedrin, PHM Racing, che muove sul newyorkese Nikhil Bohra (US Racing). Buona anche la gara di Alfio Spina, siciliano di casa BWR Motorsport, uno dei rappresentanti tricolori in una serie che accoglie piloti da 4 diversi continenti.

Sugli ultimi giri si accende la bagarre anche in testa tra Camara e Antonelli, i due hanno una storia di battaglie sin dalla carriera nel karting, e riportano in scena il dualismo Ferrari-Mercedes. Con un’infilata di fino all’interno, Antonelli guadagna la testa della gara. Dopo una qualifica impeccabile, il bolognese non può accontentarsi di altro che non sia una vittoria. La bagarre si sposta anche alle loro spalle, con Wharton in P3 che viene attaccato da Wurz. Entrambi vengono però infilati da Dunne, che approfitta così, d’esperienza e rovina la festa in casa Prema. L'austriaco riesce infine a passare il compagno e fa P4.

L’ordine di arrivo: 1. Antonelli; 2. Camara; 3. Dunne; 4. Wurz; 5. Wharton; 6. Laursen; 7. Weug; 8. Amand; 9. Bedrin; 10. Fittipaldi. Ottimo il risultato al Misano World Circuit del brasiliano, figlio d’arte, di Van Amersfoort Racing, che proprio con la top 10 ottiene i primi punti stagionali nell’Italian F.4 Championship certified by FIA.

Non scende in pista invece Oleksander Partyshev, Jenzer Motorsport, che era rimasto sotto osservazione medica dopo che la sua vettura era balzata sul cordolo in qualifica restituendo il contraccolpo sulla schiena del pilota.

L’Italian F.4 Championship certified by FIA, la serie monoposto di ACI Sport promossa da WSK Promotion, riporterà lo spettacolo sulla pista della riviera romagnola domani alle 9.40 con gara 2 e, nuovamente, alle 17.40 con l’ultima gara del fine settimana.

Credits: ACI Sport

F4 / Tripla pole position per Andrea Kimi Antonelli al Misano World Circuit


Al Misano World Circuit, il secondo round dell’Italian F.4 Championship certified by FIA, ancora nella Motor Valley, dopo Imola. In qualifica Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing, Mercedes Junior Driver e rappresentante in pista di ACI Team Italia è inarrestabile: il bolognese si assicura una tripla pole position nella doppia sessione di qualifica di questa mattina. 1’35.052 il tempo segnato a nella prima sessione, gli vale la partenza avanzata in gara 1, davanti ai compagni di squadra Rafael Camara e James Wharton, entrambi piloti Ferrari Driver Academy, rispettivamente con un gap di +0.266 e +0.463.

A seguire l’irlandese in testa al Campionato, Alexander Dunne, pilota US Racing, con +0.472, poi Charlie Wurz, ancora di casa Prema Racing (+0.588). P6 per Marcus Amand, US Racing (+0.560), seguito dal danese di Prema Conrad Laursen (+0.651). Ottavo è Kacper Sztuka, US Racing (+0.729), seguito da Maya Weug, pilota Ferrari Driver Academy con i colori di Iron Dames, che continua a mostrare in pista prestazioni convincenti e costanti anche nel secondo round dell’Italian F.4 Championship (+0.738). Conclude la top 10 Nikita Bedrin, PHM Racing (+0.848), mentre Martinius Stenshorne, pilota norvegese con i colori della scuderia italiana Prema Racing, è l’ultimo pilota a mantenere il gap inferiore al secondo (+0.879).

Nella seconda sessione di qualifiche è ancora Antonelli a segnare il best lap con 1’34.786. Seguito da Camara (+0.441), Wurz (+0.523) e Wharton (+0.543). Quinto miglior giro nella seconda sessione per Dunne (+0.598), seguito da Laursen (+0.696) e Amand. Ancora veloce Maya Weug che conquista la quarta fila con l’ottavo tempo (+0.948), seguita da Sztuka (+0.956) e da Ivan Domingues, Iron Lynx (+0.957). Problemi per Oleksander Partyshev in sessione, è costretto a fermarsi sul rettifilo e, accostando sul prato, scende accusando dolori alla schiena, probabilmente in seguito al passaggio su un cordolo. È richiesto l’intervento dell’auto medica che accompagna il pilota ai controlli, interrompendo la sessione con bandiera rossa per qualche minuto.

Sempre in qualifica 2 arriva anche il secondo miglior tempo, di nuovo ad Andrea Kimi Antonelli con 1’34.909, suggellando un weekend perfetto nelle premesse, che potrà offrire al pilota bolognese occasione di dopo il round di Imola, che certamente non lo aveva soddisfatto nei risultati. Complessivamente un ottimo risultato per Prema Racing, nello scontro con US Racing che, certamente, si accenderà già a partire da gara 1, al via questa sera alle 17.50.

Andrea Kimi Antonelli: “è stata una bellissima qualifica, è bello iniziare un weekend così. La macchina andava veramente forte, per questo voglio ringraziare tutto il mio team. Mi hanno dato proprio una macchina molto buona, è stata una qualifica difficile per via di tutte le macchine che c’erano in pista era difficile trovare lo spazio giusto per fare il giro. Su questo aspetto abbiamo fatto un grandissimo lavoro io e il mio team, li ringrazio anche per questo. Sicuramente è un vantaggio partire primo in gara, vedremo cosa riusciremo a fare. Questa sera non sarà facile, devo solo restar calmo e cercare di fare una buona partenza, poi si vedrà durante la gara.”

Foto Claudio Pezzoli - New Reporter Press

venerdì 3 giugno 2022

Numeri record per il secondo round dell’Italian F4 Championship sul circuito di Misano Adriatico



Torino, 3 Giugno 2022 - Numeri da record al Misano World Circuit – Marco Simoncelli per il secondo appuntamento stagionale dell'Italian F4 Championship Certified by FIA. Saranno ben 35 le Tatuus F4 T-421 spinte dal motore Abarth 1.4 T-Jet da 180 Cv che affronteranno le tre gare in programma sui 4.226 metri del tracciato romagnolo. 20 le nazionalità rappresentate dai giovani piloti che si sfideranno in pista nella nona stagione della serie tricolore. Al comando della classifica c'è Alex Dunne (IRL – US Racing), leader anche nella serie British F4, mentre alle sue spalle è atteso alla conferma il giovane brasiliano Rafael Camara (BRA – Prema Racing), pilota Ferrari Driver Academy e leader nella classifica riservata agli esordienti. 


Chiamato al riscatto dopo un fine settimana sfortunato a Imola è Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing), dominatore nell'ADAC F4 e prmo poleman della stagione. Tra i leader delle serie F4 motorizzate Abarth c'è anche Pedro Clerot (BRA – AKM Motorsport) che ha conquistato due vittorie nell'appuntamento inaugurale della Brazilian F4, balzando al comando della classifica. Occhi puntati anche sul polacco Kacper Sztuka (POL – US Racing), terzo in classifica generale con una vittoria e un secondo posto nel primo appuntamento stagionale. Tra i piloti più attesi James Wharton (AUS – Prema Racing), così come Camara, alfiere di Ferrari Driver Academy e i "figli d'arte" Emerson Fittipaldi Jr. (BRA – Van Amersfoort Racing), Brando Badoer (ITA – Van Amersfoort Racing) e Charlie Wurz (AUT – Prema Racing). 

Sfida al femminile tra la neo diciottenne Maya Weug (NDL – Iron Dames) e l'esordiente Victoria Blokhina (PHM Racing), con l'olandese di Ferrari Driver Academy che ha mostrato grandi progressi già dal primo appuntamento sul circuito di Imola.


Il secondo round dell'Italian F4 Championship Certified by FIA sul circuito di Misano Adriatico è scattato nella giornata di giovedì 2 giugno con 4 ore di test collettivi, mentre venerdì i 35 giovani piloti saranno impegnati in due sessioni di prove libere. Sabato alle 9.30 il via alle qualifiche che decreteranno la griglia per la prima gara che scatterà alle 17.50. Domenica 5 giugno alle 9.40 e alle 17.40 le due gare che chiuderanno il secondo appuntamento stagionale. Tutte le gare della serie italiana verranno trasmesse su Aci Sport TV e in streaming sui canali Facebook e YouTube della serie.  


Credits: Abarth Communications; Claudio Pezzoli-New Reporter Press


sabato 14 maggio 2022

F4 e Abarth 1.4 T-Jet protagonisti in Brasile, UK e Germania



Fine settimana all'insegna della Formula 4 quello che vede in pista oltre 50 Tatuus spinte dal motore Abarth 1.4 T-Jet da 180 Cv, impegnate nelle tre serie nazionali di Brasile, UK e Germania. La British F4 è in scena sul circuito di Brands Hatch, nella configurazione Indy da 1,944 km, mentre l'ADAC Formel 4 è impegnata, per il suo secondo round, sui 4.574 metri del tracciato dell'Hockenheimring. 

Esordio assoluto per la prima stagione della Formula 4 Brasil sul circuito di Velocitta, a Mogi Guaçu, che con i suoi 3.493 metri inaugura la nuova serie sudamericana. Il terzo fine settimana di maggio segna infatti lo storico esordio della Formula 4 Brasil, la serie brasiliana di Formula 4 che, alla sua prima stagione, si preannuncia di altissimo livello. 16 i piloti che prenderanno il via sul circuito di Velocitta, assegnati a 4 diversi team tramite estrazione. Tra i protagonisti della serie brasiliana Fernando Barrichello, figlio dell'ex F1 Rubens, Pedro Clerot, impegnato anche nella serie italiana e Aurélia Nobels, quindicenne belga, nata in USA e residente in Brasile da quando aveva 3 anni. Il campionato brasiliano, tra i più attesi nel panorama internazionale, scatterà giovedì con una giornata di test sul circuito immerso nella regione di San Paolo. Oggi la prima gara da 25 minuti più un giro alle 9.40, mentre la sprint race da 18' + 1 giro scatterà alle 14.40. Domenica alle 12.10 il via di gara 3 sempre con la formula da 25' + 1 giro. Tutte le gare verranno trasmesse in diretta sui canali YouTube e Facebook della serie.


I giovani piloti della British F4 Championship, dopo aver vissuto un primo round a Donington che ha visto la doppia vittoria di Alex Dunne (IRL – Hitech Grand Prix) e l'affermazione in gara due di Georgi Dimitrov (BUL – JHR Developments), arrivano sul circuito "Indy" di Brands Hatch con l'irlandese in vetta alla classifica, inseguito da Oliver Gray (GBR – Carlin) e da Aiden Neate (GBR – Phinsys by Argenti). Oggi alle 9.00 sono in programma le qualifiche, seguite da gara 1 alle 13.25 e gara 2 alle 17.10. Domenica alle 14.50 la terza gara da 20' che chiuderà il secondo round stagionale.



Secondo appuntamento anche per l'ADAC Formel 4 che, dopo Spa-Francorchamps, torna sul territorio tedesco con il round dell'Hockenheimring dove i giovani piloti proveranno a battere il record sul giro di Felipe Drugovich, ottenuto con la prima generazione di Tatuus motorizzate Abarth, che resiste dal 2017. A guidare la classifica è Andrea Kimi Antonelli (ITA – Prema Racing) che, grazie a 2 vittorie, 2 pole position e un giro più veloce in gara a Spa precede di un punto il suo compagno di squadra Rafael Camara (BRA – Prema Racing), autore di una vittoria e due secondi posti all'esordio. Il brasiliano, talento di Ferrari Driver Academy, guida anche la classifica rookie grazie alle tre affermazioni di Spa-Francorchamps. Il programma: Sabato alle 9.00 la seconda qualifica seguita da gara 1 alle 11.15. Domenica il gran finale con gara 2 alle 9.15 e la terza gara alle 13.15. Le gare della serie tedesca verranno trasmesse in streaming sul sito della serie.


Credits: Abarth Communications; Claudio Pezzoli/New Reporter Press



martedì 10 maggio 2022

F4 / A Imola esordio stagionale di AKM Motorsport con i rookie Akhmed e Clerot.


Esordio stagionale a Imola per il team AKM Motorsport nell'Italian F4 Championship certified by FIA. Sulla pista di casa, la squadra guidata da Marco Antonelli si è presentata al via con i due rookie Ismail Akhmedkhodjaev e Pedro Clerot. A fare bene è stato subito Clerot, che nella seconda delle tre gare del weekend ha sfiorato la top-10 chiudendo undicesimo. Il brasiliano ha dimostrato di potersi inserire nelle posizioni di vertice, stampando nel secondo turno di qualifica di sabato (condizionato dalla pista umida) il quinto migliore responso cronometrico su un totale di 33 vetture, anche grazie alla scelta indovinata delle coperture rain.
In Gara 1, dopo essere scattato 23°, Clerot si è reso autore di una buona rimonta che lo ha visto alla fine risalire di cinque posizioni. Nella seconda gara di domenica mattina ha quindi agguantato l'undicesima piazza ed il quinto posto della classe Rookie in cui ha ottenuto anche i suoi primi punti. Soltanto una penalità di dieci secondi lo ha infine retrocesso sul fondo in Gara 3.

Riguardo ad Akhmed, c'è da dire che il pilota uzbeko si è a sua volta ben comportato portando a termine tutte e tre le gare, chiudendo 22° sia nella prima che nella terza di domenica pomeriggio e macinando così chilometri importanti nell'ottica del suo impegno "full time" di quest'anno nella serie italiana. Per Akhmed anche un miglior 21° piazzamento nel secondo turno di qualifica ed un rendimento nel complesso costante.

La prossima tappa dell'Italian F4 Championship sarà quella del 7 e 8 maggio sulla pista di Misano, che ospiterà il secondo dei sette round del calendario.

Credits: Foto Speedy

giovedì 5 maggio 2022

Imola apre la stagione dell’Italian F4 Championship con la seconda generazione di Tatuus motorizzate Abarth.



Torino, 5 Maggio 2022 - A due settimane dalla disputa del Gran Premio del Made In Italy e dell'Emilia Romagna di Formula 1, saranno i giovani piloti dell'Italian F4 Championship Certified by FIA a scendere in pista all'Enzo e Dino Ferrari di Imola. Oltre 30 le Tatuus F4 T-421 motorizzate con il propulsore Abarth 1.4 T-Jet da 180 Cv che andranno a comporre la griglia di partenza della nona stagione della Formula 4 tricolore, promossa da ACI Sport e WSK. La serie italiana, nel corso degli anni, è diventata il punto di riferimento a livello internazionale e, anche nel 2022, con la nuova vettura pronta a fare il suo esordio, i numeri confermano la bontà di un progetto che ha visto muovere i primi passi in monoposto agli attuali piloti di Formula 1 Lance Stroll, Mick Schumacher, Lando Norris e Guanyu Zhou.


Per difendere il titolo conquistato nel 2021, Van Amersfoort Racing schiera una lineup internazionale con l'americano Arias Deukmedjian, il brasiliano Emerson Fittipaldi Jr., figlio del due volte campione del Mondo di Formula 1, l'italiano Brando Badoer, anche lui figlio d'arte, con papà Luca per anni collaudatore Ferrari F1 e protagonista in 59 Gran Premi di F1. A completare la formazione del team olandese Martinius Stenshorne, norvegese, e il belga Jules Castro. 


A contendere il titolo, tra i maggiori pretendenti, c'è sicuramente Prema, il team veneto che per 5 volte si è aggiudicato la vittoria tra le squadre e che porterà in pista 5 vetture affidate ai due piloti Ferrari Driver Academy James Wharton e Rafael Camara, allo Junior driver Mercedes Andrea Kimi Antonelli, tra i più attesi della serie, Charlie Wurz, figlio dell'ex F1 Alex e Conrad Laursen, alla sua seconda stagione nella serie.



Occhi puntati anche sull'irlandese Alex Dunne (US Racing), sul campione rookie in carica Nikita Bedrin (PHM Racing) oltre alle due ragazze della F4 italiana Maya Weug (Iron Lynx – Ferrari Driver Academy) e Victoria Blokhina (PHM Racing), finalista della selezione FIA Girls on Track.

Diversi anche i piloti italiani in pista. Oltre ad Andrea Kimi Antonelli e Brando Badoer, Alfio Spina (BWR Motorsport), Andrea Frassineti (Cars Racing), Elia Sperandio (Maffi), Giovanni Maschio e Manuel Quodamcarlo (AS Motorsport).


Il programma del primo round stagionale prevede un turno di test collettivi venerdì mattina alle 9.35, seguito da due sessioni di prove libere alle 13.20 e alle 18.35. Sabato alle 9.00 le prime due sessioni di qualifica che decreteranno la griglia di partenza per gara 1, in programma alle ore 14.55 di sabato, gara 2, che vedrà il via domenica alle 10.30 e gara 3 che chiuderà il primo weeeknd stagionale domenica 8 maggio alle 17.30. Tutte le gare saranno trasmesse con commento Italiano e Inglese sui canali social della serie e su ACI Sport TV.  

Dopo Imola, il calendario dell'Italian F4 Championship 2022 prevede l'appuntamento di Misano (2-5 giugno), seguito dalla prima gara oltreconfine sul circuito di Spa-Francorchamps, in Belgio, dal 16 al 19 giugno. Il calendario, poi, prevede gli appuntamenti di Vallelunga (30 giugno – 3 luglio), Red Bull Ring (8-11 settembre), Monza (6-9 ottobre) e Mugello (20-23 ottobre).


Credits: Abarth Communications; Claudio Pezzoli-New Reporter Press.