IN BAHRAIN CETILAR RACING AFFRONTA LA DOPPIA VOLATA FINALE DEL MONDIALE FIA WEC

Sakhir, 27 ottobre 2021 - Poco più di due mesi di stop. Una pausa lunghissima che si interrompe finalmente questo fine settimana (28, 29 e 30 ottobre) con la 6 Ore del Bahrain. Il Campionato Mondiale Endurance FIA WEC giunge al penultimo dei sei round del calendario e per il team Cetilar Racing entra nel vivo la doppia volata finale di questo 2021, dal momento che appena una settimana dopo lo stesso tracciato di Sakhir ospiterà anche il conclusivo appuntamento, che nella circostanza si svolgerà sulla durata di otto ore.

Ad alternarsi al volante della Ferrari 488 GTE numero 47 schierata dal team "all made in Italy", ci saranno come sempre Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco, che assieme hanno iniziato centrando a Spa il terzo posto della GTE Am ed ottenendo una straordinaria vittoria di classe nella successiva tappa di Portimão, lo scorso giugno.

Poi una sfortunata 6 Ore di Monza, che aveva preso il via con il secondo miglior tempo in qualifica (migliore piazzamento in assoluto ottenuto in prova da Lacorte) per concludersi con l'undicesimo posto di categoria. Quindi la battuta d'arresto della 24 Ore di Le Mans. Un ritiro arrivato dopo quasi sette ore, che è stato anche il primo per Cetilar Racing nella classica de La Sarthe, che quest'anno ha affrontato per la quinta volta di fila.

In casa Cetilar Racing c'è quindi voglia di riscatto. Al primo anno con la Ferrari 488 GTE, sempre gestita dalla AF Corse, la squadra guidata da Lacorte ha dimostrato in ogni caso di avere fatto fino ad ora un eccellente lavoro e i risultati sono arrivati.

Nella classifica della GTE Am, Lacorte, Fuoco e Sernagiotto occupano attualmente il terzo posto con un totale di 54 punti, dopo essere stati leader della categoria fino alla vigilia della 24 Ore di Le Mans. Con 11,5 lunghezze in più ci sono Felipe Fraga, Ben Keating e Dylan Pereira (Aston Martin). François Perrodo, Nicklas Nielsen e Alessio Rovera guidano con l'altra Ferrari direttamente schierata dalla AF Corse, con un bottino di 102 punti al loro attivo.

"L'obiettivo è raggiungere il massimo risultato. Ancora abbiamo delle possibilità di vincere il campionato. Lo possiamo fare e per questo dobbiamo rimanere assolutamente concentrati - ha commentato Roberto Lacorte - Del resto abbiamo dimostrato di avere un ottimo potenziale. Amato Ferrari, prima di questa avventura nel WEC con la 488 GTE, aveva detto che avremmo potuto fare molto bene. Abbiamo tenuto un profilo basso, ma è vero che stiamo disputando questo campionato da protagonisti”.

Il programma del weekend inizierà giovedì con il primo turno di prove libere, mentre altre due sessioni si svolgeranno venerdì e precederanno le qualifiche. La gara infine prenderà il via sabato alle 10 ore italiane per concludersi nel pomeriggio. Live streaming su Eurosport Player dalle 9.30 alle 16.35 e diretta Tv su Eurosport 1 dalle 9.45 alle 16.39 ora italiana. 

Foto Fabio Taccola

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Concluso l'ELMS a Portimao, Alessio Rovera prepara il doppio appuntamento WEC in Bahrain

In un weekend non particolarmente fortunato, Alessio Rovera ha concluso l’European Le Mans Series 2021 con un decimo posto alla 4 Ore di Portimao sulla Ferrari 488 GTE condivisa in equipaggio con i compagni di squadra francesi François Perrodo ed Emmanuel Collard. Protagonista di un’ottima cavalcata stagionale nella serie continentale (2 vittorie e 2 terzi posti in 4 gare), nell’ultimo atto in Portogallo la prova del terzetto di AF Corse è stata complicata nella seconda parte da un paio di penalità rimediate per infrazione ai track limit dopo la partenza dalla terza posizione fra le GTE, ottenuta dopo la buona qualifica proprio di Rovera sabato. Archiviata dunque la ELMS con un decimo posto in gara, il driver varesino è ora già focalizzato sulla doppia, grande sfida finale in Bahrain del Mondiale Endurance, dove al momento comanda la classifica di classe GTE-AM insieme sempre a Perrodo e al danese Nicklas Nielsen. Sul circuito del Sahkir, pista sulla quale Alessio non ha mai corso, il FIA WEC ha in programma una 6 Ore e una 8 Ore nei due prossimi weekend, a iniziare dunque da quello del 31 ottobre.

Alessio Rovera dopo Portimao: “Purtroppo in Portogallo le cose non sono filate come volevamo dopo una qualifica che ci aveva visto ottenere un risultato comunque buono. In ogni caso il risultato della gara non ha pesato sulla nostra classifica, visto che era quasi impossibile agguantare il titolo con una gara disputata in meno. Ora dobbiamo subito voltare pagina. Torniamo nel Mondiale Endurance con rinnovate motivazioni e l’unico obiettivo sarà quello di ottenere punti pesanti per la classifica. Su questo siamo già ben concentrati. In Bahrain sarò all’esordio, ma dobbiamo soltanto pensare di spingere al massimo”.

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ELMS 2021/ Rovera su Ferrari 488 di AF Corse alla 4 ore di Portimao

Varese, 20 ottobre 2021. Alessio Rovera sarà impegnato nella 4 Ore di Portimao per il gran finale dell’European Le Mans Series questo fine settimana al volante della Ferrari 488 GTE di AF Corse. Il 26enne pilota varesino, che sui saliscendi del circuito portoghese ha esordito nell’endurance internazionale giusto un anno fa e che nella tappa del Mondiale Endurance quest’anno vi è già tornato in giugno, ritrova i compagni di squadra francesi François Perrodo ed Emmanuel Collard con i quali in settembre ha vinto lo scorso round ELMS (la 4 Ore di Spa) e almeno matematicamente è ancora in corsa per il titolo GTE della serie europea. Grazie a 2 vittorie (Red Bull Ring dalla pole position e Spa) e 2 terzi posti (Castellet e Monza), il trio di AF Corse occupa infatti la seconda posizione a 20 punti dalla vetta (26 ancora in palio nell’ultimo round) nonostante abbia saltato la prima gara stagionale a Barcellona.

Un ruolino di marcia di rilievo per Rovera alla prima stagione nella ELMS, che viaggia in parallelo con le vittorie ottenute nel FIA WEC, la serie iridata dove Alessio è al momento al comando nella classe GTE AM insieme a Perrodo e Nicklas Nielsen in attesa delle due decisive tappe in Medio Oriente nelle settimane successive all’impegno a Portimao. Inoltre, il due volte campione italiano GT è reduce dall’esordio negli Stati Uniti nel leggendario scenario di Indy, dove ha disputato la 8 Ore di Indianapolis con la 488 GT3 dell’Intercontinental GT Challenge. Una “prima” all’insegna della competitività insieme ad Antonio Fuoco e Callum Ilott, con l’equipaggio di AF Corse costretto al ritiro in una delicata fase di doppiaggio a un’ora dal termine mentre era in testa alla corsa.

Tornando alla 4 Ore di Portimao, sono 31 i prototipi e 10 le GTE attese al via. Prime libere venerdì alle 12.50 ora italiana. Sabato alle 9.30 la FP2, seguita alle 15.00 dalle qualifiche. La gara scatta domenica 24 ottobre alle 14.00 (sempre ora italiana) con diretta streaming su www.europeanlemansseries.com.

Rovera dichiara in vista dell’ultimo impegno nella ELMS 2021: “Malgrado una gara in meno siamo ancora in ballo per la vittoria di campionato. Anche se è difficile, soprattutto perché i punti da recuperare sono tanti e non dipende solo da noi, è sempre al massimo risultato che dobbiamo guardare. Ci proveremo, consapevoli che a Portimao, dove proprio un anno fa esordii con la 488 GTE, siamo stati competitivi sia appunto nel 2020 sia lo scorso giugno nel Mondiale Endurance. Personalmente sono appena tornato da Indy, dove peccato per come sia finita, ma mi fa piacere che per tutto il weekend siamo stati molto veloci”.

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Campionato Italiano GT Sprint/ Sbirrazzuoli-Delacour (Ferrari 488 GT3 Evo- AF Corse) i più veloci nel 2° turno di prove libere al Mugello

> 8 ottobre 2021 - E' la Ferrari la più veloce la seconda sessione di prove libere del 4° appuntamento della serie Sprint del Campionato Italiano Gran Turismo all’autodromo del Mugello, grazie al crono (1’47.627) conquistato da Sbirrazzuoli-Delacour al volante della 488 GT3 Evo. L’equipaggio dell’AF Corse ha preceduto la Honda NSX GT3 (Nova Race) di Zanotti-Cabezas (1’48.008), la Lamborghini Huracan (Imperiale Racing) di Frassineti-Ghiotto (1’48.095) e la Ferrari 488 GT3 Evo (RS Racing) di Di Amato-Naussbaumer (1’48.573). Con il quinto tempo (1’48.684) hanno concluso Mancinelli-Postiglione (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia), davanti a Cuhadaroglu-Fumanelli (Ferrari 488 GT3 Evo) accreditati del tempo di 1’48.822 e alla BMW M6 GT3 (Ceccato Racing) di Comandini-Zug (1’48.994). L’ottavo crono (1’49.069) è andato ai leader della GT3 PRO-AM, Perolini-Cecotto (Lamborghini Huracan-LP Racing) precedendo i capiclassifica GT3, Ferrari-Agostini (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia) che hanno fatto fermare i cronometri a 1’49.084, e alla Ferrari 488 GT3 Evo (Kessel Racing) di Earle-Schirò, accreditati del tempo di 1’49.130.

Dopo il miglior tempo nella prima sessione, anche nella seconda Di Giusto-Pera (Porsche Cayman-Ebimotors) si sono confermati i più veloci con il crono di 1’57.903, chiudendo il turno davanti ai compagni di squadra Carboni-Romani (1’58.648) e alla Mercedes AMG GT4 (Nova Race) di Magnoni-Di Fabio (1’59.498).

Lamborghini, Ferrari e Porsche nell’ordine, invece, nella classe GT Cup dove ha svettato la Huracan ST del Team Italy di Dionisio-Barri (1’52.065) davanti alla 488 Challenge Evo dell’Easy Race di Linossi-Vebster (1’52.489) e alla Porsche 911 4.0 dello Tsunami RT di Giammarco Levorato (1’52.885).

Domani, sabato 9 ottobre, dalle 9.55 alle 10.55, si svolgeranno i due turni di prove ufficiali divisi per classi (GT3 e GT4-GT CUP) che determineranno la griglia di partenza delle due gare in programma sabato alle ore 15.50 e domenica alle ore 12.40.

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ELMS, Rovera su Ferrari vince la 4 Ore di Spa

Spa (Belgio), 19 settembre 2021. Nel quinto round dell’European Le Mans Series Alessio Rovera ha vinto la 4 Ore di Spa in classe GTE e in equipaggio con i francesi François Perrodo ed Emmanuel Collard, con i quali si è alternato al volante della Ferrari 488 GTE del team AF Corse. Il pilota varesino, reduce dalla vittoria alla 24 Ore di Le Mans del mese scorso, si è confermato ai vertici sul leggendario circuito belga, che a inizio stagione lo aveva visto trionfare anche nella 6 Ore del Mondiale Endurance. Per il trio di piloti di AF Corse quello di Spa è fra l’altro il secondo successo stagionale nella serie europea, a seguire quello della 4 Ore del Red Bull Ring e i due terzi posti ottenuto a Le Castellet e a Monza. 

Scattati dalla terza casella in griglia, la vittoria è arrivata al culmine di una rimonta dopo aver perso alcune posizioni in partenza a causa di una carambola occorsa davanti, con Perrodo, Collard e Rovera, al quale è dunque toccato il finale, a susseguirsi nell’ordine nei rispettivi stint di guida.

Rovera dichiara dopo la vittoriosa trasferta in Belgio: “E’ stata una gara molto difficile, ma sia François sia Emmanuel hanno effettuato un ottimo recupero dopo la sfortuna iniziale. Hanno fatto una gara super. Personalmente, nel finale ho dovuto gestire il tutto senza commettere errori e l’abbiamo portata a casa. La macchina era velocissima e molto ben bilanciata da guidare, noi dovevamo soltanto spingere. Sono davvero soddisfatto del lavoro svolto con la squadra e ora ci aspetta Portimao dove abbiamo già mostrato un ottimo ritmo in occasione della tappa del Mondiale Endurance a giugno”.

Il sesto e ultimo round della ELMS 2021 sarà appunto la 4 Ore di Portimao, in Portogallo, nel weekend del 24 ottobre.

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ELMS / Rovera ritorna a Spa su Ferrari 488 GTE di AF Corse dopo l’exploit nel Mondiale

Varese, 13 settembre 2021. Ritorno a Spa questo fine settimana per Alessio Rovera al volante della Ferrari 488 GTE di AF Corse. Il pilota varesino sarà in azione nel quinto round dell’European Le Mans Series con i compagni di squadra francesi François Perrodo ed Emmanuel Collard proprio sullo storico circuito belga dove a inizio stagione ha esordito nel Mondiale Endurance vincendo la 6 Ore in classe GTE-AM. Un successo che lo lanciò immediatamente in vetta alla classifica iridata, seguito dai successivi trionfi in casa a Monza e alla 24 Ore di Le Mans.

Lasciati momentaneamente gli impegni nel FIA WEC, Rovera riprende quelli della ELMS, nella quale a sua volta ha vinto dalla pole position la 4 Ore del Red Bull Ring in Austria ed è salito due volte sul terzo gradino del podio, a Le Castellet e a Monza. Nonostante l’assenza iniziale a Barcellona, i risultati ottenuti mantengono l’equipaggio di AF Corse ai piani alti della serie europea, che per la 4 Ore di Spa prevede uno schieramento di 39 vetture fra i prototipi e le 9 GTE al via. Prime libere venerdì alle 12.45. Sabato alle 9.05 la seconda sessione di prove, seguita alle 13.05 dalle qualifiche. La gara prende il via domenica 19 settembre alle 11.00, con pubblico ammesso in circuito e diretta streaming su www.europeanlemansseries.com .

Rovera dichiara in vista della trasferta in Belgio: “Spa mi piace davvero molto, spesso mi ha portato fortuna e quest’anno ci ho già corso con ottimi risultati, sia nel Mondiale Endurance sia alla 24 Ore. Ci torno volentieri, così come in ELMS, anche se siamo consapevoli che sarà un fine settimana da affrontare con la massima determinazione. Partiremo con un handicap peso importante e avendo saltato la prima gara a Barcellona non pensiamo troppo al campionato, ma puntiamo a far bene fin dalle qualifiche, che potrebbero permettere di fare un po’ di differenza. Lottare per le posizioni da podio sarebbe una preziosa conferma. Vedremo anche che meteo troveremo, perché a Spa può mutare velocemente e rappresentare una variante da dentro o fuori. Sì, conterà anche la fortuna”.

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Rovera vince all'esordio a Le Mans sulla Ferrari di AF Corse

Le Mans, 22 agosto 2021. Esordio con vittoria per Alessio Rovera alla 24 Ore di Le Mans, quarto round del Mondiale Endurance 2021 affrontato al volante della Ferrari 488 GTE del team AF Corse insieme ai compagni di squadra François Perrodo e Nicklas Nielsen. Per il pilota varesino un battesimo "di fuoco" nella gara-mito francese celebrato immediatamente sul gradino più alto del podio della classe GTE Am al termine di una battaglia senza pause contro i rivali che ha visto l'equipaggio del team italiano sempre in lizza per il successo.

Durante la corsa sui 13,6 km del leggendario Circuit de la Sarthe, Rovera ha condotto la supercar numero 83 del Cavallino per circa 8 ore, salendo per la prima volta in auto nel momento topico di sabato sera, guidando dalle 21.00 alle 1.00 di notte per un triplo stint d'esordio ad alto ritmo e poi ancora nel cuore della notte verso l'alba e negli stint del primissimo pomeriggio in vista del finale, con traguardo finale tagliato alle 16.00 di domenica dal danese Nielsen in prima posizione di classe dopo 340 giri complessivi percorsi (25 i pit stop).

Grazie alla terza vittoria iridata del 2021, dopo quelle della 6 Ore di Spa e della 6 Ore di Monza, nella classifica del FIA WEC i tre piloti di AF Corse sono balzati in vetta alla GTE AM, dove ora comandano con 36,5 punti di vantaggio sugli inseguitori a due gare dal termine, in programma in Bahrain tra ottobre e novembre.

Rovera ha dichiarato dopo il trionfo: "Una gara pazzesca, iniziata tra l'altro con la pioggia. Nel mio primo stint con il buio la pista era molto umida ed eravamo su gomme slick quindi non è stato facile guidare e tenere tutto sotto controllo, però, sì, la macchina ha risposto sempre al meglio e alla fine ce l'abbiamo fatta, abbiamo vinto! Una vittoria che mi emoziona molto, è la mia prima Le Mans e vincere all'esordio è qualcosa di fantastico. Nicklas volava, François nei suoi stint ha corso benissimo contro avversari molto veloci e squadra e meccanici hanno svolto un lavoro super, di giorno e per tutta la notte. A livello strategico il team è stato perfetto, devo ringraziare tutti: non sono parole di circostanza, sono davvero molto, molto felice, non potrò mai dimenticare la mia prima 24 Ore di Le Mans e tutti coloro che ne hanno fatto parte".

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FIA WEC / Vigilia di Le Mans per Rovera, pronto al debutto alla 24 ore.

Le Mans (Francia), 20 agosto 2021. Ormai manca poco al via della sua prima 24 Ore di Le Mans: giovedì sera Alessio Rovera ha ben ultimato le prove in vista della gara-mito del Mondiale Endurance che scatta sabato 21 agosto alle 16.00 con diretta integrale su Eurosport. Nell'ultima sessione di libere in notturna la Ferrari 488 GTE numero 83 che il 26enne pilota varesino condivide in equipaggio con il francese François Perrodo e il danese Nicklas Nielsen ha ottenuto il miglior tempo della classe GTE Am.

Nella classifica del FIA World Endurance Championship attualmente l'equipaggio del team AF Corse occupa la seconda posizione della categoria a 2 soli punti dal vertice e in stagione vanta i successi iridati ottenuti alla 6 Ore di Spa in maggio e alla 6 Ore di Monza il mese scorso.

Sabato Rovera e i suoi compagni di squadra prenderanno il via dell'89esima edizione della 24 Ore di Le Mans dall'11esima casella della griglia di partenza della loro classe, che sui 13,626 chilometri del leggendario Circuit de la Sarthe vedrà sfidarsi 23 vetture, mentre in totale, tra Prototipi e GT, le auto da corsa iscritte sono 62.

Rovera ha dichiarato nel venerdì di Le Mans: "Giovedì nelle ultime prove libere abbiamo trovato un buon ritmo e personalmente ho affinato anche la guida in notturna sul circuito della Sarthe. Tutto è esperienza per me qui e nel mito di Le Mans ogni dettaglio è importante. Sono contento per come sta andando il mio esordio alla 24 Ore, ma ciò che più conta è il clou della gara, che sarà lunghissima e piena di insidie e rivali. Il venerdì qui è giornata di pausa in pista, si lavora sui dati con la squadra e si fanno esercizi fisici e stretching. Focus sulla gara e relax allo stesso tempo: siamo prontissimi, la Ferrari è competitiva e quindi tutti preparati alla lotta. Le Mans resta una sfida a sé e dal fascino unico, allo stesso tempo segna una tappa cruciale del Mondiale 2021, nel quale l'obiettivo è rimanere protagonisti nella rincorsa al titolo Am dopo quanto di buono dimostrato nei precedenti appuntamenti".

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CETILAR RACING (FERRARI 488 GTE) IN SECONDA FILA ALLA 24 ORE DI LE MANS

Le Mans, 20 agosto 2021 - Dal brivido di mercoledì alla gioia della seconda fila in LMGTE Am che completa un puzzle in cui ogni tassello sembra essere collocato perfettamente al proprio posto. Vettura, squadra, piloti: tutto combacia alla perfezione in questa 89ª edizione della 24 Ore di Le Mans, la quinta per il team Cetilar Racing e per Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto, che quest'anno si alternano per la prima volta al volante della Ferrari 488 GTE numero 47 con la "new entry" assoluta Antonio Fuoco.

Un'edizione che era iniziata con il contatto con una LMP2 al Tertre Rouge in cui era rimasto coinvolto lo stesso Fuoco nel corso delle libere. Poi lo straordinario lavoro degli uomini del team, sempre operativi sotto la gestione tecnica della AF Corse, che ha consentito al pilota cosentino di prendere regolarmente il via nelle qualifiche. Qualifiche che si sono concluse con il terzo responso di classe (il migliore tra gli equipaggi Ferrari), ad appena due millesimi dalla Porsche della GR Racing piazzatasi in seconda posizione.

Ieri ancora una prova di forza per Cetilar Racing, con Fuoco protagonista nella sessione della Hyperpole riservata ai migliori sei del turno di prove ufficiali. E alla fine per lui e per la squadra "all made in Italy" si è concretizzato il quarto miglior tempo della LMGTE Am ed ancora il migliore tra gli equipaggi Ferrari. Un tempo fatto segnare con il secondo dei due set di gomme a disposizione, che poteva essere ulteriormente migliorato nello stint conclusivo se non fosse stato per la scelta del muretto box di non prendere ulteriori rischi.

Una 24 Ore di Le Mans che parte dunque con il passo giusto. Sempre con l'obiettivo di portare a casa altri punti importanti per confermare ulteriormente la leadership di classe nel Campionato Mondiale Endurance FIA WEC, di cui la gara de La Sarthe è il quarto dei sei round della stagione.

"Abbiamo chiuso questa girandola di prove libere e qualifiche con dei riscontri positivi riguardo alla vettura, alla sua affidabilità e velocità. Con queste condizioni anche per noi piloti è più facile dare il meglio di noi stessi - ha commentato Roberto Lacorte - Diciamo che siamo pronti. Ci sono tutte le componenti per fare bene e a questo punto ci consegniamo alle sorti della 24 Ore di Le Mans. Affronteremo questa gara con il massimo rispetto ed attenzione, per affrontare con estrema lucidità mentale tutte le situazioni che si possono verificare. Siamo in testa al campionato e chi riesce a fare qui un bel risultato può iniziare a pensare seriamente al titolo. Abbiamo degli avversari molto tosti, la classifica si è ristretta e pertanto la 24 Ore di Le Mans, che assegna anche il doppio del punteggio, oggi conta ancora di più per noi di quanto poteva farlo in precedenza".

Oggi motori spenti prima del grande giorno. Domani si inizierà con il warm-up, in programma a partire dalle 11.30. Alle 16 il via della 24 Ore di Le Mans, che verrà seguita in diretta Tv su Eurosport 1 e tramite internet sulla piattaforma "player". Notizie, approfondimenti, video e foto esclusive anche sui canali social (Facebook e Instagram) di Cetilar Racing.

Foto Fabio Taccola 

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Le Mans Cup / Montermini su Ferrari subito protagonista alla “Road to Le Mans”

Le Mans, 18 agosto 2021. Andrea Montermini è tornato a Le Mans e si è posto subito al centro dell'attenzione sulla Ferrari 488 GT3 curata da AF Corse che condivide con lo svizzero Gino Forgione. Il campione modenese nelle prime prove libere ha ottenuto il secondo tempo tra le vetture GT, primo tra le supercar di Maranello in pista tra i 46 equipaggi che si sfideranno lungo i 13,6 km del circuito della Sarthe, nel contesto della mitica 24 Ore che si correrà da sabato a domenica. 

La Le Mans Cup vive alla "Road to Le Mans" il suo quarto appuntamento stagionale, la serie internazionale promossa dall'Automobile Club de l'Ouest, per l'occasione propone due gare da 55 minuti in luogo della consueta gara di 2 ore.

Dopo l'esordio a Monza, concluso con un ottimo 4° posto, Montermini torna sul circuito che lo vide anche sul podio della mitica e più famosa gara di durata, per continuare il lavoro intrapreso con il Team AF Corse ed il gentleman driver svizzero Gino Forgione per la progressione nell'ambita Le Mans Cup.

-"E' sempre emozionante e molto motivante girare su questo tracciato - ha dichiarato Montermini al termine della prima sessione di prove libere - Stiamo lavorando su alcuni particolari della nostra Ferrari 488, per la quale abbiamo la garanzia della professionalità del Team AF Corse. Occorre tenere presente tutte le variabili che si trovano su un percorso così lungo, per trovare le più efficaci strategie non solo di gara, ma anche di qualifica"-. 

Sono 46 gli equipaggi che si sfideranno lungo i 13,6 chilometri del tracciato francese, con ben 35 LMP3 presenti. Gli impegni in pista sono proseguiti oggi, mercoledì 18 agosto, con la seconda sessione di prove libere. 

Giovedì alle 10.40 le qualifiche per gara 1 e alle 11.15 appuntamento con quelle per gara 2. Semaforo verde della prima gara sempre giovedì alle 19.30 con live streaming su www.lemanscup.com. Sabato alle 12.15 il via di gara 2 sempre in diretta su www.lemanscup.com. e in tv su Eurosport (canale 210 di Sky e sulla piattaforma di Dazn).

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Esordio alla 24 Ore di Le Mans per Alessio Rovera con la Ferrari di AF Corse

Le Mans, 17 agosto 2021. Per Alessio Rovera è in vista l'evento più atteso della stagione, l'esordio personale alla 24 Ore di Le Mans, quarto round del Mondiale Endurance che nel weekend del 22 agosto affronterà al volante della Ferrari 488 GTE numero 83 del team AF Corse. Il 26enne pilota varesino ha già preso parte alla giornata di test ufficiali disputata domenica scorsa sui 13,626 chilometri del leggendario Circuit de la Sarthe e ora è pronto per gli impegni che in pista da mercoledì a domenica lo vedranno condividere la supercar del Cavallino con il pilota francese François Perrodo e con il danese Nicklas Nielsen. Insieme ai due compagni di squadra, Rovera è iscritto nella classe GTE Am e nella classifica del FIA World Endurance Championship attualmente occupa la seconda posizione grazie alle vittorie ottenute alla 6 Ore di Spa e alla 6 Ore di Monza. La gara-mito organizzata dall'Automobile Club de l'Ouest assegna punteggi doppi, cioè ben 50 punti ai vincitori, e dunque, aldilà del significato storico di vincerla o di salire sul podio, rappresenta uno snodo cruciale nella rincorsa iridata.

Fra prototipi e GT sono 62 le auto iscritte all'89esima edizione della 24 Ore di Le Mans, delle quali 23 in GTE Am. La prima sessione di prove libere è in programma mercoledì 18 agosto dalle 14.00 alle 17.00, seguita da una sessione di qualificazione dalle 19.00 alle 20.00 e dalle seconde libere notturne (22.00-mezzanotte). Giovedì dalle 14.00 alle 17.00 le libere 3, con l'atteso momento della Hyperpole dalle 21.00 alle 21.30 e le ultime prove libere di nuovo dalle 22.00 a mezzanotte. Dopo il venerdì di pausa, sabato 21 agosto breve warm up dalle 11.30 alle 11.45 e la gara con partenza alle 16.00. L'evento sarà trasmesso in tutto il mondo attraverso network di rilievo sia in tv sia in streaming. In Italia prove libere, qualificazioni e Hyperpole in diretta tra Eurosport ed Eurosport 2 (canali 210 e 211 di Sky) e live integrale della gara su Eurosport. Dirette previste anche sul rispettivo player www.eurosportplayer.com.

Rovera ha dichiarato alla vigilia dell'esordio alla 24 Ore francese: “Le Mans è il mito dell'endurance e siamo pronti per l'appuntamento più importante della stagione, anche in ottica iridata. Non vedo l'ora di iniziare questo weekend lunghissimo, già prima del test di domenica scorsa ero curiosissimo di guidare la Ferrari su questo circuito leggendario. È stata davvero una bella sensazione e il lavoro con tutta AF Corse è iniziato al meglio. Abbiamo girato senza alcun problema e ora si entra nel vivo dell'evento. Siamo pronti, tutto qui è emozione, ma in vista di questo mio debutto alla 24 Ore sto soprattutto cercando di mantenere la concentrazione necessaria a tenere lontane le pressioni”. (Agenzia ErregiMedia)

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CETILAR RACING IN MODALITÀ 24 ORE DI LE MANS

Le Mans, 16 agosto 2021 - Il team Cetilar Racing è pronto per il big event della stagione. Praticamente una sfida nella sfida. Da un lato quella del Campionato Mondiale Endurance FIA WEC, in cui la squadra "all made in Italy" affronta il quarto dei sei appuntamenti in testa alla classifica LMGTE Am dopo avere centrato il terzo posto ed un podio nell'apertura di Spa ed essersi imposta nella 8 Ore di Portimão. Dall'altro la quinta partecipazione consecutiva alla 24 Ore di Le Mans, la prima con la Ferrari 488 GTE numero 47 gestita dalla AF Corse su cui si alternano Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco.

Quasi 7000 giri (1410 quelli completati in gara), per un totale di 27348 chilometri. Un miglior nono piazzamento assoluto ed il settimo di classe conquistati nella gara inaugurale del 2017. Quattro edizioni su quattro portate a termine. Con questi numeri Cetilar Racing ritorna in pista sul circuito de La Sarthe per dare seguito ad una serie di risultati positivi che hanno caratterizzato la prima parte della stagione e consolidare il proprio primato di classe, che al momento vede Lacorte, Sernagiotto e Fuoco in vantaggio di due punti nei confronti dei compagni di marca Nicklas Nielsen, François Perrodo e Alessio Rovera.

"Cinque 24 Ore di Le Mans cominciano a rappresentare una bella esperienza, che oggi coincide con il fatto di avere a disposizione la vettura e la squadra giuste per completare una situazione di eccellenza - ha dichiarato Roberto Lacorte - Un'edizione della 24 Ore di Le Mans per noi completamente diversa dalle precedenti, in cui si partiva facendo leva sull'affidabilità e la consistenza ma non sulla prestazione che per ragioni tecniche ci mancava. Oggi abbiamo invece tutto ciò che è necessario per puntare in alto. Dobbiamo focalizzarci sulla concentrazione e la gestione gara”.

"Sicuramente arriviamo a questa nostra quinta 24 Ore di Le Mans con uno stato d'animo diverso rispetto agli anni precedenti - ha commentato Giorgio Sernagiotto - Siamo particolarmente carichi perché abbiamo a disposizione un pacchetto molto performante, una vettura straordinaria ed un ottimo equipaggio. In pratica c'è tutto quello che serve per fare bene. Quello che avvertiamo è un maggiore carico di tensione, ma anche più entusiasmo. Per il resto, essere qui rappresenta per noi tutti sempre una grande emozione”.

"È la mia prima volta alla 24 Ore di Le Mans. Tra me e questo circuito è stato subito amore a prima vista", ha aggiunto Antonio Fuoco, che dei tre piloti è appunto l'unico a non avere mai preso parte in precedenza alla gara de La Sarthe.

Intanto l'intera giornata di lunedì è stata dedicata al Test Day, che è servito a trovare subito un buon compromesso di setup. Nel primo turno sono stati 39 i giri completati; due in più quelli percorsi nel secondo turno nonostante un problema tecnico.

Dopo due giorni di pausa, si tornerà in pista mercoledì con le prime due sessioni di prove libere (la seconda si svolgerà in notturna). Una terza sessione è in programma giovedì, con la Hyperpole a partire dalle ore 21. Venerdì altro giorno di pausa e poi sabato il warm-up alle 11.30 e alle 16 la partenza della 89ª edizione della 24 Ore di Le Mans che verrà seguita in diretta Tv su Eurosport 1 e tramite internet sulla piattaforma "player".

Crediti foto: Fabio Taccola 

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FIA WEC / Rovera ancora a Monza su Ferrari: da venerdì la sfida iridata

Varese, 15 luglio 2021. Mille chilometri, per dirla alla “vecchia maniera”, o 6 Ore poco importa: nel weekend il Mondiale Endurance fa il suo grande ritorno a Monza e sulla pista di casa riaccende i motori anche Alessio Rovera. Dopo il podio conquistato domenica scorsa nella 4 Ore dell'European Le Mans Series, il 26enne pilota varesino riprende la marcia nel FIA World Endurance Championship al volante della Ferrari 488 GTE numero 83 del team AF Corse. 

Ad alternarsi in equipaggio con Rovera ci saranno François Perrodo e Nicklas Nielsen. La 6 Ore di Monza, che del FIA WEC 2021 è terzo round, sarà uno nodo importante. I tre hanno aperto la stagione iridata vincendo la 6 Ore di Spa, poi a Portimao hanno raccolto soltanto due punti per la classifica della classe GTE Am, che ora li vede inseguire al quinto posto. Inoltre l'appuntamento nel Tempio della Velocità è l'ultimo impegno prima della 24 Ore di Le Mans, quest'anno in programma il 21-22 agosto

Fra prototipi e GT sono 37 le vetture iscritte alla tappa italiana del FIA WEC, delle quali 16 in GTE Am, che si conferma la categoria più numerosa. Il weekend inizia venerdì con la prima sessione di prove libere alle 15.30. Sabato FP2 alle 9.30 ed FP3 alle 14.00, mentre le qualifiche si disputano alle 18.00. Domenica 18 luglio la gara con partenza alle 12.00 e diretta TV integrale su Eurosport 2 e sul rispettivo player (www.eurosportplayer.com).

Rovera dichiara alla vigilia: “Ci rituffiamo nel FIA WEC con l'unico obiettivo di fare più punti possibile. Sono felice di poter di nuovo correre a Monza e non penso a Le Mans che si avvicina. Ogni gara è a sé. Dopo gli imprevisti di Portimao dobbiamo solo conquistare punti pesanti e non commettere errori. In classe abbiamo una entrylist con più GTE del solito, ma siamo competitivi e con tutta la squadra potremo dire la nostra. Un punto interrogativo è la tenuta degli pneumatici nel caso faccia molto caldo: una volta di più dovremo cercare di ottimizzare al meglio assetto e messa a punto”.

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ELMS a Monza, Rovera sul podio con la Ferrari 488 GTE di AF Corse

Ritorno sull'amata pista di casa con prima fila e podio per Alessio Rovera. Nel fine settimana il pilota varesino ha preso parte alla 4 Ore di Monza, quarto round dell'European Le Mans Series, e ha concluso al terzo posto al volante della Ferrari 488 GTE del team AF Corse insieme ai compagni di equipaggio François Perrodo ed Emmanuel Collard. Nella gara endurance della serie promossa dall'ACO Le Mans, Rovera ha percorso l'ultimo stint, poco più di un'ora al volante dopo i primi stint dei due piloti francesi, risultando sempre competitivo e riuscendo a diminuire il distacco dai battistrada, tagliando il traguardo a pochi secondi e poi celebrando il terzo posto sul podio. Il risultato replica quello ottenuto a Le Castellet il mese scorso e allunga la serie positiva in ELMS, dove il trio vanta anche la vittoria ottenuta al Red Bull Ring, ma è pure il biglietto da visita per la tappa del Mondiale Endurance in programma sempre a Monza il prossimo weekend (18 luglio). L'Autodromo Nazionale ospiterà infatti la terza prova del FIA World Endurance Championship (WEC), in questo caso sulla distanza di 6 ore e nell'occasione l'equipaggio AF Corse sarà formato da Rovera, Perrodo e il danese Nicklas Nielsen.

Rovera dichiara a fine weekend: "Poter festeggiare un podio al termine del round di casa è sempre un onore. Tornare a correre a Monza in contesti come ELMS o il Mondiale Endurance fa ulteriormente salire l'adrenalina. Abbiamo mostrato un ritmo competitivo fin dalle prove libere e la prima fila in qualifica con il terzo posto in gara lo hanno confermato. Non possiamo accontentarci, però. Con la squadra dobbiamo continuare a lavorare. Fra pochi giorni ci attende un appuntamento ancora più prestigioso e con ancora più rivali. Dovremo essere bravi a trovare le soluzioni che ci permettano di compiere un altro step in avanti". (Agenzia ErregiMedia)

Foto Diego Onida

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Inizio positivo per Andrea Montermini in Le Mans Cup

E' iniziato con un quarto posto al traguardo ma soprattutto con una convincente prova generale il nuovo programma di Andrea Montermini nella Le Mans Cup. Nel weekend il campione modenese è tornato a competere a Monza nella tappa italiana della serie internazionale dell'ACO Le Mans e ha inaugurato il progetto che nel team AF Corse lo vede coinvolto al fianco del gentleman driver svizzero Gino Forgione sulla Ferrari 488 GT3. La squadra è stata impegnata nell'ottimizzazione del setup della vettura fin dai test di giovedì, proseguendo in continua progressione nelle prove libere e poi in qualifica.

I tempi sul giro sono diventati sempre più competitivi fino al momento della gara. Nel suo stint Montermini ha saputo ancora una volta dimostrarsi il più veloce in pista in diversi frangenti, nonostante a quel punto l'assetto della 488 fosse stato leggermente compromesso da un contatto che nel primo stint aveva visto protagonista Forgione, a sua volta sempre più a suo agio alla guida, fra l'altro in una corsa ricca di imprevisti, con ben tre safety car e una full course yellow proprio durante la prima ora.

Sulla base di questa proficua partenza si guarda già ai prossimi appuntamenti, che vedrà l'equipaggio di AF Corse al via della tappa della Le Mans Cup che si disputa sul leggendario circuito francese nello stesso weekend della 24 Ore.

Montermini ha dichiarato dopo il ritorno in gara a Monza: “In gara avevamo un gran ritmo, peccato il contatto in Prima Variante che nella prima parte della corsa ha danneggiato lo splitter anteriore; direi che abbiamo fatto il nostro giusto rodaggio. Il programma è iniziato al meglio. Abbiamo portato al traguardo la macchina, che con il team è stata messa a punto bene, abbiamo comunque concluso in top-5 e anche il mio compagno di squadra è riuscito a fare esperienza. Personalmente sono contento ed era importante tornare nei ritmi giusti in vista delle due gare di un'ora che ci attendono a Le Mans.” (Agenia ErregiMedia)

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ELMS / Rovera su Ferrari 488 GTE pronto per il doppio round di casa all'Autodromo Nazionale

Varese, 7 luglio 2021. Per Alessio Rovera è il momento dell'atteso doppio appuntamento casalingo sul circuito di Monza, dove quest'anno il 26enne pilota varesino ritorna in gara dopo i tanti successi tricolori per affrontare le sfide internazionali del grande endurance mondiale al volante della Ferrari 488 GTE di AF Corse. Nel weekend dell'11 luglio si disputa la quarta prova dell'European Le Mans Series (ELMS) con la 4 Ore di Monza, mentre quello successivo (18 luglio) ospiterà la terza gara del FIA World Endurance Championship (WEC) sulla distanza di 6 ore, che fra l'altro sarà una sorta di prova generale in vista della 24 Ore di Le Mans in programma ad agosto.

Si inizia dunque dalla ELMS, la serie europea sempre promossa dell'ACO Le Mans nella quale Rovera torna in azione per la terza volta in stagione dopo essere stato costretto a saltare la prima a Barcellona, aver vinto dalla pole position la 4 Ore del Red Bull Ring in Austria ed essere salito sul terzo gradino del podio nella tappa francese a Le Castellet. Visto anche il ruolino di marcia in campionato, l'alfiere di AF Corse scalpita in vista dei primi impegni sui 5793 metri del Tempio della Velocità, circuito amatissimo dal campione italiano GT in carica, che sulla Ferrari numero 88 durante il weekend si alternerà in equipaggio con i compagni di squadra francesi François Perrodo ed Emmanuel Collard.

Al quarto round della ELMS sono iscritte 44 vetture, fra le quali si schierano al via 9 GTE. Prime libere venerdì 9 luglio alle 13.00. Sabato alle 8.45 la seconda sessione, seguita dalle qualifiche, in partenza alle 13.25. La 4 Ore di Monza prende il via domenica 11 luglio alle 11.00, disponibile la diretta streaming su www.europeanlemansseries.com .

Rovera dichiara in vista del weekend all'Autodromo Nazionale: “Non vedevo l'ora che arrivasse questo doppio appuntamento sul circuito di casa, che tanta fortuna mi ha portato gli anni scorsi. Siamo fiduciosi e personalmente in abitacolo cercherò di trovare una motivazione e una determinazione extra. Nella ELMS purtroppo abbiamo saltato una gara e dobbiamo rimontare. Sono certo che saremo competitivi e cercheremo di giocarcela alla pari, anche se per regolamento portiamo in gara un handicap peso di 25 chili per gli ottimi risultati ottenuti in Austria e Francia. Storicamente la Ferrari è forte a Monza, a livello di velocità di punta ci siamo, conosco la pista e con la squadra abbiamo svolto un test a marzo che ci aveva fornito dati preziosi. Un'incognita sarà il caldo. Dovremo lavorare bene sulla messa a punto generale di tutte le componenti”.

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Il DTM per la prima volta all’Autodromo Nazionale Monza

Per la prima volta nella sua storia quasi centenaria, il prossimo fine settimana (18-20 giugno) l'Autodromo Nazionale Monza ospita il DTM, serie internazionale organizzata dall’ITR e diretta dall’ex pilota di Formula 1 Gerhard Berger. Il campionato, al debutto stagionale, prevede la disputa di otto gare tra DTM e categorie di supporto: DTM Trophy, Lotus Cup Europe e Porsche Carrera Cup Deutschland.

Per il DTM si sfidano in un doppio appuntamento le auto di cinque costruttori diversi: Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-Benz e Lamborghini. Si tratta di diciannove vetture GT3, che vanno a sostituire le “Class One” delle due precedenti stagioni. La giornata di venerdì è dedicata alle due sessioni di prove libere, mentre il sabato mattina si decide la griglia di partenza di gara-1, prevista alle 13.30. La domenica si disputano invece le qualifiche di gara-2 e la relativa corsa, sempre alle 13.30. Entrambe le gare sono di 50 minuti - a differenza della durata abituale di 55 minuti più un giro - per permettere alle auto di sprigionare tutta la loro potenza in un circuito ad alta velocità come quello monzese, senza alcuna necessità di risparmiare carburante. Tra i venti piloti del campionato spicca il nome di Alexander Albon, in Formula 1 fino allo scorso anno e nuovo innesto con la Alpha Tauri Ferrari 488 GT3 EVO del team piacentino AF Corse.

I giovani piloti del DTM Trophy, serie di supporto introdotta in calendario dal 2020, corrono invece su vetture GT da produzione e seguono un programma molto simile a quello del DTM. Anche per loro, infatti, sono previste due gare, entrambe alle 15.15 del sabato e della domenica, precedute da due sessioni di qualifiche di venti minuti e due di libere il venerdì.

Infine completano il programma due serie monomarca: il Lotus Cup Europe, primo campionato mondiale di sole Lotus, e la Porsche Carrera Cup Deutschland. Per il Lotus Cup Europe, dopo le libere del venerdì e le qualifiche di sabato mattina, sono in programma due gare di 30 minuti, una il sabato e una la domenica, entrambe alle 11.50. Identico il format della Porsche Carrera Cup Deutschland. Cambiano solo gli orari di gara-1 e gara-2 (35 minuti), che chiudono il programma di pista sia il sabato che la domenica con il via delle corse previsto alle 16.15.

Tutte le gare del fine settimana sono a porte chiuse, ma gli appassionati hanno la possibilità di seguirle in diretta televisiva e in live streaming. Tutte le informazioni sono disponibili su www.monzanet.it. (f.m.)

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CETILAR RACING PORTA IN TRIONFO LA FERRARI 488 GTE ALLA 8 ORE DI PORTIMÃO

Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco hanno compiuto sul circuito dell'Algarve un'impresa memorabile, centrando la loro prima vittoria e quella del team Cetilar Racing nel Campionato Mondiale Endurance FIA WEC, trionfando nella LMGTE Am in occasione del secondo appuntamento della serie e in quella che per loro è stata la seconda uscita in gara con la Ferrari 488 GTE numero 47 gestita dalla AF Corse.

Una vittoria, quella ottenuta oggi nella 8 Ore di Portimão, che ripaga gli anni di impegno full time da parte di tutti gli uomini della squadra tutta "made in Italy" e che proietta in testa alla propria classe il trio dei piloti Cetilar Racing, che anche grazie al terzo piazzamento conquistato nel round d'apertura della 6 Ore di Spa-Francorchamps dello scorso maggio, adesso vanta 53 punti contro i 35 dell'altro equipaggio Ferrari formato da Giancarlo Fisichella, Francesco Castellacci e Thomas Flohr.

Lacorte, Sernagiotto e Fuoco hanno completato una gara impeccabile, dopo che il primo dei tre nella sessione di qualifica di sabato aveva subito esordito con il miglior terzo responso. Una gara che ha visto Fuoco, autore di un eccellente ultimo stint di guida, transitare sotto la bandiera a scacchi con un vantaggio di 5"830 sulla Porsche guidata da Riccardo Pera.

A fare bene nell'ordine sono stati anche Lacorte, che ha preso il via mantenendosi fuori dai guai e rimanendo sempre attaccato ai primi, e Sernagiotto, autore di un passo costantemente tra i più veloci che gli ha permesso di portarsi in testa intorno alla sesta ora.

"Descrivere ciò che si prova è difficile quanto lo è realizzarlo - ha commentato Roberto Lacorte subito dopo l'arrivo - Questa è una vittoria che sicuramente ci meritiamo, che si meritano tutte le persone che fanno parte del programma Cetilar Racing. Per guadagnarcela tra l'altro abbiamo dovuto lottare fino all'ultimo, senza commettere alcun errore, e per questo direi che è ancora più bella”.

"La cosa che mi fa riflettere è che siamo gli stessi dello scorso anno, con lo stesso impegno di allora - ha aggiunto Giorgio Sernagiotto - La soddisfazione è incredibile. E adesso siamo primi in campionato. "Robi" [Lacorte] tra i Bronze è il top! "Tony Fire" [Fuoco] è al toppissimo e io come Silver direi che me la cavo anche abbastanza bene…".

"È stato un bellissimo weekend. Ci siamo trovati molto bene con la vettura fin dalle prove libere. Roberto poi ha fatto un'ottima qualifica e anche nel primo stint era il primo dei Bronze - ha concluso Antonio Fuoco - Abbiamo sempre tenuto tutto sotto controllo. Il team ha attuato una strategia perfetta e ha fatto dei pit-stop anche essi perfetti. Al momento siamo tutti molto contenti, però dobbiamo continuare a lavorare e a spingere perché la stagione è ancora lunga”.

A Monza, sulla loro pista di casa, nel prossimo appuntamento del FIA WEC in programma tra un mese nel weekend del 16/18 luglio, l'equipaggio del team Cetilar Racing ci arriverà quindi da leader. Più di così non si poteva chiedere.

FOTO FABIO TACCOLA

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FIA WEC / Rovera (Ferrari 488 GTE) pronto per un lungo fine settimana a Portimao

Varese, 10 giugno 2021. Alessio Rovera ritorna a competere nel Mondiale Endurance al volante della Ferrari 488 GTE numero 83 del team AF Corse. Dopo la vittoria all'esordio alla 6 Ore di Spa del 2 maggio scorso, il 25enne pilota varesino parteciperà alla 8 Ore di Portimao di domenica 13 giugno insieme ai compagni di squadra François Perrodo e Nicklas Nielsen, con i quali è iscritto inclasse GTE Am.

Fra prototipi e GT sono 32 le auto iscritte alla tappa portoghese del FIA World Endurance Championship, delle quali 13 in GTE Am, la categoria più numerosa. La prima sessione di prove libere è in programma venerdì alle 16.15 ora italiana, seguita sabato dalla FP2 alle 10.35 e dalla FP3 alle 15.00. Sempre sabato, le qualifiche si disputano alle 19.00. Domenica 13 giugno la gara con partenza alle 12.00. L'evento sarà trasmesso nel mondo attraverso vari network in tv e in streaming. In Italia il canale Eurosport 1 trasmetterà parte della gara domenica dalle 18.30 alle 20.30, mentre è prevista la diretta integrale sul rispettivo player (www.eurosportplayer.com) dalle 12.00 alle 20.30.

Rovera dichiara alla vigilia: “Portimao è una pista che mi piace, molto varia e con tanti saliscendi emozionanti. Siamo consapevoli del fatto che troveremo degli avversari forti e in cerca di rivincite. Partiamo con 30 chili di handicap peso in più per aver vinto a Spa, però la 488 finora è stata perfetta e competitiva e 8 ore di gara sono un fattore importante. Sarà un fine settimana molto lungo, dobbiamo soltanto pensare a dare il massimo”.

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FIA WEC / DOPO IL PODIO DI SPA NUOVA SFIDA PER CETILAR RACING NELLA 8 ORE DI PORTIMÃO

Portimão, 9 giugno 2021 - Cetilar Racing torna in pista e lo fa questo weekend (11/13 giugno) quando affronterà il secondo appuntamento del Campionato Mondiale Endurance FIA WEC che approda sul circuito dell'Algarve per la 8 Ore di Portimão.

Un impegno che Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Antonio Fuoco affronteranno con una "marcia" in più, galvanizzati dal podio della LMGTE Am ottenuto in occasione della 6 Ore di Spa-Francorchamps che per loro ha segnato l'esordio in gara sulla Ferrari 488 GTE tecnicamente supportata dalla AF Corse.

In Belgio l'equipaggio Cetilar Racing è riuscito a conquistare il terzo posto di categoria, su un totale di 11 equipaggi al via in quella sola classe, con la seconda delle vetture di Maranello al traguardo al termine di un weekend tutto in crescendo in cui l'equipaggio della squadra "all made in Italy" è risalito progressivamente dalla sesta posizione iniziale.

Per il team Cetilar Racing si tratterà della prima volta a Portimão nel FIA WEC, dal momento che la stessa serie nel 2019 e lo scorso anno non vi ha fatto tappa. L'ultima apparizione sullo stesso circuito dell'Algarve per Lacorte e Sernagiotto risale dunque al 2018, nell'European Le Mans Series; gli stessi l'anno precedente, sempre nel campionato continentale, vi avevano conquistato un buon quinto posto, nella circostanza affiancati da Andrea Belicchi, oggi impegnato nel suo nuovo ruolo di coordinatore all'interno del team.

"Arriviamo su quella che probabilmente è la pista più impegnativa e tecnica di tutto il campionato, anche in termini di affaticamento fisico e tenuta mentale - ha commentato Roberto Lacorte - Anche il traffico su questo circuito può giocare un ruolo fondamentale, sicuramente molto di più rispetto a Spa che è un tracciato abbastanza lungo. Una sfida nuova per noi nel FIA WEC”.

Il weekend dell'Algarve entrerà nel vivo venerdì con il primo turno di 90 minuti delle prove libere che proseguiranno sabato con altre due sessioni. Sempre sabato a partire dalle ore 18 sono in programma le qualifiche. Domenica alle ore 11 il via della gara.

In Italia, dalle 12 alle 20.30 sarà possibile seguire la diretta con il commento di Marco Petrini e Daniele Galbiati su www.eurosportplayer.it. Collegamento live dalle 18.30 alle 20.30 anche su Eurosport 1.

Crediti foto: Fabio Taccola (copyright free)

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