lunedì 28 giugno 2021
MotoGP / Yamaha conquista Assen: Quartararo precede Viñales che a fine stagione lascia la Casa dei tre Diapason
domenica 13 giugno 2021
WorldSSP / Dominique Aegerter (Yamaha) vince ancora a Misano
sabato 12 giugno 2021
WorldSSP, Aegerter vince a Misano, Yamaha festeggia il successo numero 100
lunedì 5 aprile 2021
MotoGP / Seconda vittoria consecutiva per la Yamaha ufficiale sul circuito di Losail
venerdì 2 aprile 2021
WorldSSP / Maria Herrera (Team Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) gin crescita nei test ufficiali a Barcellona
mercoledì 17 febbraio 2021
MotoCorse / Presentata la Yamaha M1 di Maverick Viñales e Fabio Quartararo
venerdì 27 novembre 2020
MotoCorse/ ParkinGO Yamaha con Manuel Gonzalez nel mondiale Supersport 2021
Il team ParkinGO e Yamaha Motor Company hanno annunciato la partecipazione al Campionato del mondo Supersport 2021 del team ParkinGO Yamaha con il pilota Manuel Gonzalez. L'accordo è stato raggiunto tra il fondatore del team ParkinGO Giuliano Rovelli e Andrea Dosoli Road Racing Manager di Yamaha Motor Europe. A distanza di 10 anni si ricostituisce la collaborazione tra il team italiano 2 volte Campione del mondo e la Casa giapponese, che, nel 2011, portò al titolo mondiale Chaz Davies.
Si tratta di un connubio molto forte, perché Yamaha Motor Company ha dominato la stagione 2020 della Supersport, mentre il team ParkinGO ha portato al debutto nella classe cadetta, l'astro nascente del motociclismo spagnolo Manuel Gonzalez. Il più giovane Campione del mondo nella storia del motociclismo ha concluso la sua prima annata al 7° posto. Gonzalez è risultato il miglior pilota proveniente dalla Supersport 300cc e l'unico sempre a punti in tutti e 15 gli appuntamenti in programma.
Andrea Dosoli, Road Racing Manager di Yamaha Motor Europe ha così commentato l'accordo: «Siamo lieti di dare il bentornato a ParkinGO e a Manuel Gonzalez nella nostra famiglia. Abbiamo avuto già una partnership di successo con il team di Rovelli alcuni anni fa e ricordiamo ancora il titolo WorldSSP con Chaz Davies. La loro professionalità, passione e impegno per scoprire e aiutare i giovani piloti di talento è fortemente in linea con i valori del nostro programma di corse bLU cRU. Manuel, nonostante la sua giovane età, ha dimostrato non solo una velocità incredibile ma anche maturità in gara e una mentalità vincente che gli consentiranno di ottenere ulteriori grandi risultati. Il team può contare sul nostro pieno supporto per realizzare questo sogno».
«Con questo accordo la stagione 2021 si prospetta davvero interessante- ha spiegato Manuel Gonzalez-. Voglio ringraziare Yamaha per l'interesse mostrato e per avermi scelto quale pilota ufficiale insieme al team ParkinGO con cui lavoro da 2 anni e con il quale ho vinto il mondiale nel 2019. Grazie ai tanti sacrifici e al lavoro che abbiamo fatto sino ad ora e che porteremo avanti per il 2021 possiamo aspirare al massimo. Adesso non vedo l'ora di provare la nuova Yamaha R6 in pista nei test invernali».
Edoardo Rovelli team manager ParkinGO Yamaha ha aggiunto:
«ParkinGO team è entusiasta di far parte a questo progetto perché lavoreremo a stretto contatto con Yamaha Motor Europe. Abbiamo vivi ricordi di questo binomio che nel 2011 ci portò a vincere il mondiale con Chaz Davies. Con un pilota forte e determinato come Manuel Gonzalez, i professionisti che compongono il nostro team, il supporto di Yamaha e di tutti i nostri storici partner tecnici possiamo tornare a lottare per il titolo».
Credits: Studio Bergonzini Comunicazione
lunedì 29 luglio 2019
MotoCorse/ Trofeo Yamaha R1 Cup: Giovanni Baggi vince anche a Misano, Andrea Boscoscuro è Campione
lunedì 1 luglio 2019
MotoCorse/Trofeo Yamaha R1 Cup: Giovanni Baggi (Team Avio Bike) sbanca Imola e firma una doppietta
domenica 30 giugno 2019
MotoCorse/ CIV SBK: a Imola punti preziosi per Bassani e Santoro
giovedì 4 aprile 2019
MotoCorse / A Misano primi punti nel CIV SBK per il Team Yamaha Motoxracing by S97 YRT
mercoledì 27 marzo 2019
MotoCorse / Al Misano World Circuit prende il via il Trofeo Yamaha R1 Cup 2019
Con un calendario che prevede 7 round in 6 weekend sui più prestigiosi circuiti d'Italia, il campionato riservato alle Yamaha YZF-R1 e R1M aprirà i battenti sul tracciato romagnolo per poi trasferirsi ad aprile al Mugello. L'appuntamento di fine giugno sull'Enzo e Dino Ferrari di Imola risulterà cruciale ai fini del Campionato, con un doppio round che si preannuncia infuocato. Prima della pausa estiva il circus della Casa giapponese tornerà al "Marco Simoncelli", mentre a settembre, sempre al Mugello, si aprirà la fase finale della stagione. L'epilogo è in programma ad inizio ottobre al "Piero Taruffi" di Vallelunga, dove si scoprirà quale pilota si sarà aggiudicato il montepremi finale composto da moto e scooter Yamaha.
Se il calendario ripercorrerà le tappe della scorsa edizione, dal punto di vista tecnico la vera rivoluzione del Trofeo Yamaha R1 Cup 2019 riguarderà gli pneumatici, con i piloti che saranno liberi di scegliere la marca da utilizzare in gara: chi adotterà coperture Pirelli potrà optare per le Pirelli Diablo Supercorsa V3 all'anteriore (120/70, R17) nelle mescole SC1 e SC2, e posteriore New (200/60, R17) nelle mescole SC0 e SC1.
Il format di gara non subirà variazioni, con l'assegnazione di punti extra per la pole position e per il giro più veloce in gara, e la conferma della sotto classifica "Time 103%", stilata in base al best lap in qualifica, ed in grado di garantire ulteriore spettacolo in pista.
A Misano il programma prevede per i piloti del Trofeo Yamaha R1 Cup due turni di prove ufficiali al sabato, mentre domenica 31 marzo il via della gara sarà alle 10.45 con diretta streaming su Eleven Sport.
Venerdì 29 marzo 2019:
- ore 10.00‐10.25 - Prove libere 1° turno
- ore 15.00‐15.25 - Prove libere 2° turno
Sabato 30 marzo 2019:
- ore 11.30‐11.50 Prove di qualifica 1° turno
- ore 16.40‐17.00 Prove di qualifica 2° turno
Domenica 31 marzo 2019:
- ore 10.35 - Ingresso in pista
- ore 10.45 - Gara (10 giri, 42,26 km)
venerdì 8 marzo 2019
Trofeo Yamaha R1 Cup / “Best Lap by MBE”, il premio firmato Motor Bike Expo per il giro più veloce in gara