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martedì 24 ottobre 2017

Seat Leon Cup al Monza ENI Circuit: le foto di Claudio Pezzoli (21 ottobre 2017)

Monza ENI Circuit, 21 Ottobre 2017
Seat Leon Cup
le foto di ©CLAUDIO PEZZOLI

riproduzione riservata - cliccare su una foto per aprire la galleria


































martedì 18 luglio 2017

Seat Leon Cup Italia, Carlotta Fedeli domina e vince gara-2 al Mugello


Seconda vittoria in tre settimane per Carlotta Fedeli. La giovane romana, dopo aver centrato il successo a Vallelunga, è salita sul gradino più alto del podio anche in Gara 2 al Mugello nel quarto doppio appuntamento stagionale del calendario della Seat Leon Cup Italia.

Dopo il buon quarto posto messo a segno in Gara 1, la portacolori della Pit Lane Competizioni ha dominato in lungo e in largo Gara 2. Partita dalla quinta posizione, Carlotta è stata autrice di un inizio eccezionale che l’ha portata subito in testa alla prima curva. Che fosse la sua giornata, quindi, lo si era capito anche dalla condotta autoritaria che le ha permesso di aumentare progressivamente il suo distacco, portandolo subito a 4” sul più diretto inseguitore. Sembrava tutto già deciso, ma non è stato così.

L’uscita di pista di Franco Fumi ha reso necessaria l’entrata in pista della safety car per cinque giri consecutivi. Un periodo di tempo piuttosto consistente. Questo ha azzerato ogni distacco, ma Carlotta ha avuto il merito di non perdere la concentrazione ed alla ripartenza ha continuato a la sua marcia trionfale contenendo, tra l’altro, il ritorno di Marco Pellegrini che ha tentato il sorpasso subito dopo la ripresa della corsa. C’è stato anche un leggero contatto tra i due ma la giovane capitolina ha mantenuto i nervi saldi resistendo alla veemenza dell’avversario ed andando ad aumentare il suo distacco su tutti altri. Alla fine la Fedeli è transitata sotto la bandiera a scacchi con un vantaggio di quasi quattro secondi e mezzo su Matteo Greco.

“E’ la prima la prima volta in assoluto che mi capita di condurre dall’inizio alla fine una gara - ha detto soddisfattissima Carlotta Fedeli - Questa volta avevamo davvero un passo superiore a tutti. Sono molto soddisfatta per me, ma anche per la squadra che ha lavorato alla grande permettendomi di conquistare questa nuova affermazione”.

Con il successo di oggi, la romana ha conquistato punti pesanti in ottica campionato, andando a recuperare un po’ di terreno sui leader Matteo Greco e Gabriele Torelli sia nella classifica assoluta che nella Junior.

La Seat Leon Cup Italia si prende adesso un periodo di vacanza. Il prossimo appuntamento sarà il 9 e 10 settembre ad Imola per il quinto doppio round stagionale, prima del gran finale a Monza.

martedì 27 giugno 2017

Carlotta Fedeli e Pit Lane Competizioni vincono a Vallelunga nella SEAT Leon Cupra Cup


Sul circuito di casa Carlotta Fedeli ha regalato alla Pit Lane Competizioni il primo successo stagionale nella SEAT Leon Cupra Cup, conquistando, dopo il podio del sabato, anche la vittoria nella seconda corsa a Vallelunga. Gara strepitosa ma vittoria sfumata ad un giro dalla fine per Lorenzo Pegoraro e Francesco Guerra, mattatori della seconda frazione ma costretti al ritiro nel corso del penultimo passaggio a causa di un duro contatto ricevuto da un rivale. Massimiliano Gagliano si è dimostrato ancora una volta molto veloce e combattivo, ma non è riuscito a concretizzare il suo alto potenziale a causa della sfortuna.

E' stato un weekend in crescendo per la Pit Lane Competizioni quello di Vallelunga, teatro del terzo round del SEAT Leon Cupra Cup. Le tre berlinette spagnole della squadra mantovana hanno mostrato un ottimo stato di forma sin dalle prime prove libere, confermando poi tutte le impressioni del venerdi in qualifica, dove Carlotta Fedeli ha a lungo accarezzato l'idea della prima fila, sfumata all'ultimo istante per appena 3 centesimi di secondo. La romana si è presa la sua rivincita nelle due gare in programma, salendo sul podio al sabato e conquistando una rocambolesca quando meritata vittoria alla domenica.

Proprio la seconda corsa ha palesato la grande competitività delle vetture preparate dalla Pit Lane Competizioni. Lorenzo Pegoraro e Francesco Guerra sono partiti in pole, Massimiliano Gagliano in seconda fila - dopo la grande rimonta dal fondo dello schieramento fino al quinto posto finale nella gara del sabato - , mentre Carlotta Fedeli, per effetto della griglia invertita rispetto alla prima corsa, è partita dalla settima piazza. Al pronti via Pegoraro prende la testa della gara e si invola al comando, mentre Gagliano regala spettacolo e sorpassi lottando tra la seconda e terza posizione. Una ruota leggermente fuori traiettoria al 'Curvone' è costata al veloce pilota di Lainate una spettacolare sbandata ad oltre 200 km\h sull'erba, che ha però costretto il lombardo al ritiro a causa dei danni riportati dalla sua Leon. Mentre Pegoraro comandava con autorevolezza la gara, la Fedeli ha cominciato a recuperare posizioni su posizioni e, dopo la sosta obbligatoria ai box, è balzata in terza posizione. A due giri dal termine, Guerra, subentrato nel frattempo a Pegoraro, si trovava saldamente al comando della gara, continuando a girare con un ritmo inarrivabile per tutti. Un piccolo errore, dovuto alle gomme ormai consumate, alla Campagnano ha costretto ad un 'lungo' il giovane bresciano che, al rientro in pista, ha subito un violento colpo da parte di Pellegrini in un'azzardata manovra di sorpasso. Guerra è costretto al ritiro a pochi metri dal traguardo, vedendosi sfumare così una meritatissima vittoria ma riuscendo comunque a salire sul podio del Trofeo Junior.

La manovra di Pellegrini, primo sotto la bandiera a scacchi, viene considerata scorretta dalla direzione gara e punita con 25 secondi di penalità. Per Carlotta Fedeli, transitata seconda al traguardo, si materializza così la prima, inaspettata quanto meritata, vittoria nel SEAT Leon Cupra Cup, riportando al successo anche la Pit Lane Competizioni, che arriva a quota 9 vittorie in un anno e mezzo nella serie.

"Vincere è sempre speciale, la prima volta però ha un sapore particolare." ha commentato Carlotta Fedeli, che ha conquistato il suo primo successo nel SEAT Leon Cup già al secondo anno di militanza nella categoria. "Sono molto soddisfatta del weekend, specialmente in ottica campionato. Grazie a questi risultati sono balzata in terza posizione nella classifica assoluta e nel Trofeo Junior sono a soli 5 punti dalla vetta! In Gara 1 abbiamo dimostrato di avere il ritmo e la velocità per poter stare e lottare con i migliori, in Gara 2 abbiamo sfruttato tutte le occasioni e, con un pizzico di fortuna, ho conquistato la mia prima vittoria. La macchina era davvero veloce, con queste premesse non posso che guardare al Mugello con ottimismo."

"E' stato un weekend strano, folle per certi versi. Le nostre vetture sono state sempre tra le più veloci in pista e, con un pizzico di buona sorte in più, forse domenica potevamo metterle tutte sul podio. Sicuramente la Top5 era alla nostra portata. Sono davvero felice per Carlotta, è una ragazza brava e veloce, apprende in fretta. Si è davvero meritata questa vittoria. L'ha voluta, cercata e, grazie anche ad un gara intelligente che ha mirato a salvaguardare la vettura, l'ha ottenuta." ha detto Roberto Remelli, Team Manager della Pit Lane Competizioni. "Lorenzo Pegoraro e Francesco Guerra hanno messo in piedi la gara perfetta, velocissimi e senza sbavature dall'inizio alla fine, hanno dimostrato talento e capacità. E' solo questione di tempo prima che riescano a salire sul gradino più alto del podio, magari già al Mugello! E occhio anche a Gagliano, sia sabato che domenica è stato molto veloce e solo la sfortuna non gli ha permesso di ottenere ottimi risultati. In Gara 2 aveva le potenzialità per vincere. Sono sicuro che al Mugello saremo ancora tra i protagonisti."

Dopo il round di Vallelunga, Carlotta Fedeli balza al terzo posto in classifica generale, mentre nel Trofeo Junior la romana è seconda ad appena 5 lunghezze dalla vetta. Massimiliano Gagliano occupa l'ottava piazza nell'assoluta, mentre Lorenzo Pegoraro lambisce la Top10 con l'undicesimo posto. Francesco Guerra è quarto nella classifica dedicata ai talenti emergenti. Il SEAT Leon Cupra Cup tornerà in pista il 15 e 16 luglio sul tracciato toscano del Mugello, che ospiterà il quarto appuntamento del monomarca dedicato alla pepata berlinetta spagnola.

- Credit Massimiliano Palumbo
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lunedì 5 giugno 2017

DUE QUARTI POSTI A MISANO RILANCIANO CARLOTTA FEDELI NELLA SEAT LEON CUP ITALIA


Se l'obiettivo era (anche) quello di sfatare una pista tradizionalmente "stregata" per lei come quella di Misano, si può affermare che Carlotta Fedeli sia riuscita nel proprio intento. Sul circuito romagnolo, che ha ospitato questo weekend il secondo dei sei appuntamenti della SEAT Leon Cup Italia, sono infatti arrivati due quarti piazzamenti con i colori del team Pit Lane Competizioni e tanti punti importanti in ottica campionato.

Lo scorso anno, su questo tracciato, la romana aveva ottenuto un nono posto. Adesso ha invece concluso a ridosso del podio. Quel podio che avrebbe anche potuto agguantare, in particolare nella seconda gara che si è disputata domenica, ma negato da alcuni "imprevisti".

Partiamo comunque dalle qualifiche in cui la Fedeli ha messo a segno l'ottavo crono. " Le cose non erano iniziate molto bene il venerdì. - spiega Carlotta - Nelle libere abbiamo avuto grossi problemi con l'assetto e siamo stati costretti a stravolgere completamente il setup della vettura".
Le cose si sono progressivamente sistemate e in Gara 1, disputatasi in notturna, la Fedeli è riuscita a risalire quarta, nonostante diversi giri percorsi nelle fasi iniziali dietro alla safety car per un incidente.
In Gara 2 la romana ha così potuto prendere il via dalla quinta posizione, lottando poi per il terzo posto. A renderle tuttavia le cose complicate in questa circostanza è stata un'ulteriore safety car, con la vettura che la precedeva particolarmente lenta alla ripartenza. Elemento che l'ha penalizzata nei confronti del gruppo di testa.

Bilancio in ogni caso positivo per questo fine settimana, che riapre di fatto una stagione prossima ad affrontare a fine mese, il 24 e 25 giugno, il terzo round del calendario in programma a Vallelunga, su quella che per la romana è appunto la pista di casa.

A MISANO IL TEAM NOVA RACE A SEGNO NELLA SEAT LEON CUP CON GRECO-TORELLI. UN SUCCESSO PER MAGNONI NELLA CLASSE GTS DEL TRICOLORE GRAN TURISMO


È stato un fine settimana difficile, ma con molti risvolti positivi, quello di Misano per il team Nova Race, impegnato nella Seat Leon Cup e nel Campionato Italiano Gran Turismo.
E proprio nel monomarca riservato alle potenti vetture della Casa iberica, la squadra emiliana ha potuto festeggiare la seconda vittoria (dopo quella messa a segno nel primo round di Imola) di Gabriele Torelli e Matteo Greco. Un successo che è giunto nella gara disputatasi in notturna, dopo la pole ottenuta nella sessione di qualifica di sabato. Il giovane binomio del team Nova Race è stato abile a tenersi fuori dai guai, andando così a raccogliere con una condotta estremamente corretta questo successo.

"È stata davvero una gara autoscontro - ha affermato Elisa Maioli, numero uno della Nova Race - Spero che tutti i piloti possano riguardarla da casa in Tv per imparare a non fare gli stessi errori". Un commento che la dice tutta sull'animosità dei concorrenti, da cui è scaturita una safety car iniziale e che purtroppo è costata l'immediato ritiro di Alberto Biraghi, sulla seconda vettura del team emiliano. In Gara 2 lo stesso si è ritrovato a partire da fondo con una macchina ormai non più a posto ed è stato costretto al ritiro. Sorte diversa per Greco e Torelli, scattati ottavi per l'inversione della griglia e risaliti terzi, agguantando così il loro quarto podio consecutivo ed estendendo a 37 punti il vantaggio nella classifica assoluta del monomarca che vede Greco continuare a primeggiare anche tra gli Junior.

Nel Campionato Italiano Gran Turismo, in Gara 2 è arrivata la prima affermazione nella classe GTS della Ginetta G55 di Luca Magnoni, che ha lottato nelle fasi finali con la vettura del compagno di squadra Philippe Salini. 


Il francese, al suo debutto in una gara sprint, aveva ereditato il volante da Gianluca Carboni, autore di un primo stint straordinario in cui avviandosi ultimo è riuscito a risalire al comando. 
Peccato che a 42" dallo scadere del tempo un problema ad una gomma abbia definitivamente compromesso la corsa del transalpino. In Gara 1 a fare bene erano stati ancora Salini-Carboni, secondi al traguardo, mentre Magnoni si è dovuto ritirare per un problema ad un braccetto.



Il tricolore GT tornerà in azione a Monza nel weekend del 17 e 18 giugno. Prossimo appuntamento per la Seat Leon Cup a Vallelunga a fine mese.

giovedì 1 giugno 2017

A MISANO DOPPIO IMPEGNO PER IL TEAM NOVA RACE TRA IL TRICOLORE GT E LA SEAT LEON CUP ITALIA


Sarà un duplice impegno, quello che affronterà a Misano questo fine settimana il team Nova Race, che scenderà in pista nel secondo appuntamento della stagione tricolore.

Nel Campionato Italiano Gran Turismo saranno due le Ginetta G55 GT4 schierate dalla squadra emiliana, che nel round inaugurale di Imola, poco più di un mese fa, ha centrato una doppietta in Gara 2 con l'equipaggio formato da Gianluca Carboni e Giampiero Cristoni e la vettura gemella di Luca Magnoni.
Sul tracciato romagnolo, il prossimo weekend, Carboni punterà a difendere la leadership di classe, alternandosi per l'occasione al volante con il francese Philippe Salini, già protagonista con i colori Nova Race nelle gare endurance. A un solo punto segue Magnoni, intenzionato a raccogliere il suo primo successo dopo avere conquistato a Imola un terzo ed un secondo posto.
Da segnalare che a Misano le vetture inglesi potranno beneficiare di uno "sconto" di 20 chilogrammi sul peso totale, frutto del nuovo BoP introdotto per questo secondo appuntamento.

Grande sfida anche nella Seat Leon Cup Italia. Dopo il successo conquistato nell'apertura di Adria, Gabriele Torelli e Matteo Greco (quest'ultimo leader tra gli Junior), condito dal secondo posto messo a segno in Gara 2, il binomio del team Nova Race affronta questa ulteriore trasferta in testa alla classifica generale, mentre il loro compagno di squadra Alberto Biraghi occupa il terzo posto.

Gara 1 del GT italiano si disputerà sabato alle ore 19.25 dopo le qualifiche, mentre domenica Gara 2 scatterà domenica alle ore 13.50, sempre sulla durata di 48' più un giro e la diretta Tv su AutomotoTV, oltre che in streaming sul sito www.acisport.it/CIGT.

Stessa durata per le gare della Seat Leon Cup Italia, con la prima in programma sabato in notturna (il via alle 21.20), preceduta dalla mezzora di qualifica. Gara 2 scatterà domenica alle 16.55, sempre con la diretta Tv su Sportitalia.

lunedì 8 maggio 2017

INIZIA CON UNA DOPPIETTA LA SFIDA DEL TEAM NOVA RACE NELLA SEAT LEON CUP ITALIA 2017


"Speravamo in questo risultato, ma senza dare nulla per scontato. Invece siamo riusciti subito a portare a casa la vittoria, firmando anche una doppietta". Elisa Maioli commenta in questo modo il weekend di Adria, che ha visto il team Nova Race andare immediatamente a segno nella Seat Leon Cup Italia.

Una successo conquistato in Gara 1 con il binomio formato da Gabriele Torelli e Matteo Greco, che dopo essersi avviati dalla pole hanno tagliato il traguardo davanti alla vettura del compagno di squadra Alberto Biraghi, monopolizzando per due terzi il podio inaugurale del monomarca 2017 riservato alle vetture della Casa iberica. E dire che questa prima gara della stagione è stata caratterizzata da numerosi imprevisti. Cominciando dalla partenza data in regime di safety car per un problema di olio sulla pista.

Perfetto Torelli ma anche Greco, il quale era al proprio debutto assoluto al volante della Cup Racer della squadra emiliana, dal momento che precedentemente non aveva potuto completare neppure una giornata di test. Tutto liscio anche per Biraghi, che dall'alto della sua esperienza ha contribuito a sviluppare la vettura.

Poi l'inversione dei primi otto sulla griglia di Gara 2, ha costretto entrambi gli equipaggi della Nova Race ad avviarsi dalla quarta fila. Ed è in questo contesto che Torelli, in particolare, si è messo in evidenza, girando negli ultimi minuti di quasi sei decimi più veloce del leader Raffaele Gurrieri. Ancora qualche tornata ed il reggiano avrebbe potuto agguantare la leadership al termine di una spettacolare rimonta.

Invece, almeno in questa circostanza, si è dovuto "accontentare" di un ottimo secondo posto, tagliando il traguardo a 4" dal leader, con Biraghi che alla fine ha invece concluso settimo.

Il prossimo appuntamento della Seat Leon Cup Italia si svolgerà a Misano il 3 e 4 giugno. Sul circuito intitolato a Marco Simoncelli, Torelli e Greco ci arriveranno da leader della classifica assoluta, con 16 lunghezze di vantaggio su Gurrieri e 19 nei confronti di Biraghi. Dopo il primo round, Greco è inoltre al comando tra gli Junior.

giovedì 23 febbraio 2017

CARLOTTA FEDELI CON PIT LANE COMPETIZIONI IN SEAT LEON CUP ITALIA


Carlotta Fedeli è pronta a rinnovare la sfida in uno dei monomarca di riferimento del panorama tricolore. 
La romana, 25 anni appena compiuti, per la seconda stagione sarà al via della Seat Leon Cup Italia, ma lo farà con una nuova realtà: quella della Pit Lane Competizioni, lo stesso team che ha conquistato il titolo nel 2016. Un connubio del tutto inedito con la squadra guidata da Roberto Remelli, ma con l'obiettivo comune di puntare nuovamente in alto.
Reduce dal secondo posto nella classifica Junior, messo a segno al termine di una stagione condita da tre podi, Carlotta è intenzionata a mettere a frutto il suo anno di esperienza al volante della vettura della Casa iberica equipaggiata con il motore 2 litri turbo da 350 cv.
Una scelta che testimonia il proprio attaccamento al marchio per la Fedeli, già vincitrice del titolo Ladies della Ibiza Cup nel triennio 2013-2015 e, in quest'ultimo anno, prima anche nella classifica Junior. Senza considerare che con la Seat, ancora nel 2016, la romana ha fatto il suo debutto nel TCR internazionale, centrando a Imola il nono posto assoluto con una Leon Cup Racer e conquistando di fatto i primi punti mondiali della sua carriera.
Nel 2017 Carlotta Fedeli sarà presente a tutti i sei doppi round del campionato che prenderà il via da Adria nel weekend del 7 maggio, per poi affrontare gli appuntamenti di Misano e Vallelunga che si disputeranno rispettivamente il 4 e 25 giugno, del Mugello (16 luglio), di Imola (10 settembre) e in conclusione di Monza del 22 ottobre.

lunedì 31 ottobre 2016

Nicola Baldan è il Campione SEAT Leon Cup 2016


E’ arrivata all’autodromo di Monza la certezza del titolo 2016 della SEAT Leon Cup per Nicola Baldan. Il pilota della Pit Lane Competizioni ha chiuso i giochi già al termine di Gara 1, dove ha conquistato un decisivo terzo posto. L’ultima gara della stagione ha visto il pilota veneto mettere la firma sull’ottavo successo stagionale, conquistando l’undicesimo podio - su 12 gare - di una stagione straordinaria, che ha portato nella teca nel pilota di Adria un nuovo titolo, dopo quelli nei trofei Mini, Abarth e Renault. Baldan parteciperà questo fine settimana all’ultimo round del SEAT Leon EuroCup a Barcellona.

“E’ stata una stagione straordinaria, forse irripetibile. Buona parte del merito è dello straordinario lavoro fatto a casa e in pista dai ragazzi della Pit Lane Competizioni, sono stati superbi! 8 vittorie e 11 podi non arrivano mai per caso. - ha commentato Baldan - Anche qui a Monza la mia Leon era davvero veloce, in Gara 1 ho preferito accontentarmi e portare a casa il terzo posto per chiudere il discorso campionato, mentre in Gara 2 ho dato il massimo e ho puntato dritto alla vittoria. Sono davvero contento che abbiamo conquistato anche il titolo team. E’ stata una stagione incredibile e il mio grazie va a tutti coloro che l’hanno resa possibile: la Pit Lane Competizioni, i miei sponsor, tutti i miei supporter e SEAT Motorsport Italia, che ha organizzato nel migliore dei modi il campionato. Ognuno a modo suo è stato fondamentale.” L’ultimo round del SEAT Leon EuroCup attende ora Baldan: “Non vedo l’ora di essere lì, sto studiando la pista e le reazioni della mia Leon grazie al simulatore che mi ha preparato Francesco Mantovani e i ragazi di I-dea Informatica. Sarebbe bello chiudere la stagione regalando una nuova gioia a questi fantastici ragazzi.”

“Nicola è stato superlativo, è andato oltre le nostre aspettative. E’ riuscito ad essere competitivo in ogni circuito e metterci tanto del suo in molte situazioni. Siamo cresciuti insieme, la sua esperienza e la nostra competenza hanno portato ad un risultato incredibile: abbiamo centrato tutti gli obiettivi di stagione nella SEAT Leon Cup.” sono state le parole di Roberto Remelli, Team Principal della Pit Lane Competizioni, coadiuvato nella gestione della squadra dal figlio Denis e dall’ingegnere di pista Massimiliano Galeazzi. “Baldan ha dominato il campionato, Vescovi è Campione Gentleman, la Pit Lane ha trionfato tra i team. Se a questo ci aggiungiamo la pole e la vittoria di Enrico Bettera nel TCR Italia possiamo dire che questo weekend è stato semplicemente perfetto! Ora ci aspetta Barcellona, sarà difficile ma al contempo stimolante potersi confrontare in un contesto internazionale di così alto livello.”

Il weekend di Monza ha visto Baldan salire sugli scudi già dalla prima sessione di prove libere, dove ha firmato il miglior tempo, replicando poi le buone impressioni nella seconda sessione, chiusa al secondo posto. La prima fila conquistata in qualifica ha avuto un sapore speciale, che ha dato la misura della determinazione del pilota veneto, in quanto Baldan ha chiuso il suo miglior giro senza l’ausilio di scie, fondamentali a Monza. Le prime fasi di Gara 1 hanno visto Baldan balzare al comando della corsa, davanti al rivale al titolo Giacon. La lotta per il campionato ha portato però Nicola ad accontentarsi di un terzo posto esente da ogni rischio, ma capace di laurearlo con una gara di anticipo Campione della serie promossa da SEAT Motorsport Italia. Libero da pensieri e pressioni, Baldan si è poi scatenato in Gara 2: una partenza fulminea lo ha proiettato dal settimo posto in griglia - per via dell’inversione dei primi 8 delle qualifiche - alla seconda posizione alle spalle di Carlotta Fedeli già alla prima staccata. Al sesto passaggio, Baldan ha trovato il varco giusto alla prima variante, passando la rivale e involandosi verso l’ottavo sigillo personale, che ha chiuso la stagione 2016 della SEAT Leon Cup Italia.

Nel prossimo fine settimana Nicola sarà impegnato a Barcellona per l’ultimo round del SEAT Leon EuroCup, dove sono attesi tutti i migliori protagonisti dei campionati promossi da SEAT Sport.

- Credit PHOTO 4

mercoledì 28 settembre 2016

Ancora una vittoria per Nicola Baldan a nella SEAT Leon Cup


Con la vittoria di Gara 1 ottenuta a Imola, Nicola Baldan ha portato a quota 7 i successi in questa stagione 2016 della SEAT Leon Cup, che vede il pilota veneto in testa alla classifica generale sin dalla prima gara di Adria. Con il solo doppio round di Monza davanti, il pilota della Pit Lane Competizioni ha a disposizione due match ball, potendo contare sul rassicurante margine di 29 lunghezze di vantaggio.

Dopo aver chiuso al primo e al secondo posto le due sessioni di prove libere, al termine delle qualifiche sui saliscendi del tracciato di Imola Baldan ha conquistato un importante posto in prima fila sulla griglia di partenza della gara di apertura del weekend. Al semaforo verde, Nicola è stato autore di uno start perfetto dalla seconda posizione, riuscendo subito a passare al comando della gara già alla prima virata del Tamburello, grazie ad una straordinaria staccata all'esterno che ha colto di sorpresa il poleman Giacon. L'esperienza e il talento dell’alfiere della Pit Lane Competizioni si sono rivelate determinanti negli infuocati 16 giri che hanno caratterizzato Gara 1 con la spettacolare lotta con il campione in carica della SEAT Leon Cup Giacon. Con un divario mai andato oltre il secondo, Baldan non ha ceduto alla pressione del rivale, rintuzzando ogni attacco e chiudendo tutte le porte, portando così a casa la settima vittoria stagionale in nove gare.

Un’incomprensione al terzo giro con il compagno di squadra ha invece posto fine anzitempo alla seconda corsa di Baldan, partito dalla settima casella al via - a causa della griglia invertita rispetto alle qualifiche - e velocemente risalito fino al terzo posto al momento del crash.

“Da una parte sono contento e soddisfatto, la Pit Lane Competizioni mi ha dato ancora una volta una vettura competitiva che mi ha permesso di vincere con scioltezza Gara 1. La lotta con Giacon è stata spettacolare e divertente, ma sapevo di poterlo controllare fino alla fine. In gara 2 avrei potuto sfruttare il primo match ball della stagione, ma purtroppo non è andata come speravo. Peccato, ma può succedere.” Ha commentato Baldan. “La cosa più importante è aver avuto l’ennesima conferma di poter disporre di una gran macchina e arrivare a Monza con un buon margine in classifica. Come abbiamo visto qui a Imola, nelle corse non c’è mai nulla di scontato, ma sono fiducioso. Credo in me e conosco la forza della mia squadra. Insieme possiamo centrare il nostro obiettivo!”

L’ultimo e decisivo appuntamento della SEAT Leon Cup è in programma a Monza nel weekend del 29 e 30 ottobre, dove le ultime due manche della stagione decreteranno il Campione Italiano 2016.

- Credit: Photo 4

martedì 6 settembre 2016

A Vallelunga doppietta nella SEAT Leon Cup per Nicola Baldan in vista della Eurocup al Red Bull Ring



Weekend perfetto per Nicola Baldan a Vallelunga, dove il capoclassifica della SEAT Leon Cup non ha avuto rivali ed è stato il mattatore con la prima posizione conquistata in ogni sessione. Primo nelle prove libere, primo in qualifica, vincitore di entrambe le gare, grazie a questi risultati il pilota veneto può allungare in classifica generale, dove consolida il primato con 164 punti, 45 in più di Jonathan Giacon, il campione 2015 secondo in classifica. Questo fine settimana, Baldan sarà impegnato nella tappa del SEAT Leon Eurocup in programma al Red Bull Ring, sempre a bordo della fida hatchback spagnola della Pit Lane Competizioni, che, grazie alle due vittorie di Vallelunga, conferma la prima posiziona nella classifica a squadre della serie italiana, con un margine ora salito a 38 punti.

Dopo esser risultato il più rapido in entrambe le sessioni di prove libere, al sabato Baldan ha siglato anche la seconda pole della stagione, firmando il tempo di 1'43.579 in una sessione di qualifica davvero tirata, dove i due piloti in prima fila sono stati divisi da appena 6 centesimi di secondo. Tutti i brividi di gara 1 si sono concentrati al pronti via, quando Baldan e Giacon hanno entusiasmato il pubblico con uno spettacolare duello ruota a ruota protrattosi dal rettilineo di partenza fino alla staccata dei Cimmini con un incredibile passaggio appaiati al Curvone. La prima, difficile e decisa staccata del tracciato di Vallelunga ha visto Baldan svoltare per primo, davanti al rivale Giacon e al resto del gruppo. Giro dopo giro, il pilota della Pit Lane Competizioni è risultato imprendibile per tutti e ha incrementato via via il suo vantaggio, fino a transitare in solitaria sotto la bandiera a scacchi, con 8" e 8 decimi di vantaggio su Giacon, giunto secondo al traguardo.

Con l'inversione dei primi 8 delle qualifiche, Baldan si è visto assegnare l'ottava piazzola sullo schieramento di una gara 2 resa insidiosa dalle alte temperature dell'aria e dell'asfalto, che tendevano a consumare pneumatici e freni molto velocemente. Allo spegnimento delle luci, un concorrente rimasto fermo in griglia ha costretto l'alfiere Pit Lane Competizioni agli straordinari, con uno spettacolare passaggio con due ruote sull'erba per evitare l'impatto. La manovra ha fatto perdere lo slancio iniziale al pilota veneto, che ha svoltato in settima posizione alla prima curva. Uno dopo l'altro, Baldan ha trovato il varco giusto per passare tutti gli avversari, dimostrando calma, decisione e lucidità in ogni manovra, senza mai mettere a rischio l'integrità della sua Leon e pensando a conquistare punti importanti per il campionato. Il contatto al terzo giro tra Giacon e Vescovi in testa alla gara ha spalancato definitivamente le porte a Baldan per la prima posizione anche nella seconda gara, che lo vedrà transitare sul traguardo da dominatore indiscusso del weekend con un distacco di oltre 10 secondi su Carlotta Fedeli, uscita vincente dalla lotta per la seconda posizione sul podio.

"E' stato un weekend praticamente perfetto! I ragazzi della Pit Lane mi hanno dato una vettura formidabile e tutto il resto è venuto a cascata. Non immaginavo certo un fine settimana così, è sembrato facile ma abbiamo lavorato duramente per ottenere questi risultati. La parte più complicata è stata forse il rimanere concentrato, con questo caldo e con un buon vantaggio distrarsi è un attimo e si rischia di perdere tutto in un secondo." ha commentato Baldan. "Mi dispiace per il mio compagno di squadra Vescovi, che stava facendo una gara spettacolare e invece è stato costretto al ritiro per colpe non sue. La cosa più importante è che abbiamo ritrovato la competitività e la guidabilità che ci è mancata al Mugello, lavorando con la squadra sul setup. Ora siamo in una buona posizione per il campionato, ma mancano ancora quattro gare e non possiamo permetterci errori nè distrazioni."

Non c'è tempo per festeggiare per il capoclassifica del SEAT Leon Cup: "Gli ottimi risultati che con Pit Lane abbiamo raccolto fino ad oggi e il forte supporto dei nostri partner ci permetteranno di disputare questo fine settimana il round del SEAT Leon Eurocup al Red Bull Ring. L'obiettivo è migliorare la nostra prestazione del Mugello e raccogliere dati preziosi per poterci presentare a Novembre a Barcellona nelle migliori condizioni possibili e, magari, puntare al colpaccio nella gara di addio della serie europea. Sarebbe la ciliegina sulla torta ad una stagione fin qui straordinaria."

Il prossimo round del SEAT Leon Cup è in programma a Imola nel weekend del 24 e 25 settembre, mentre la tappa austriaca del torneo continentale partirà questo venerdi con le due sessioni di prove libere, sabato mattina è prevista la sessione di qualifica alle 9 mentre lo start ai 15 giri di Gara 1 è programmato alle 12.50. Alle 10.40 della domenica partirà invece Gara 2. 

> photo credit: Photo 4