GT4 European Series, Meloni-Tresoldi puntano al podio di Hockenheim

San Marino, 31 agosto 2022 - A distanza di poco più di un mese dalla tappa di Spa, dove Paolo Meloni e Max Tresoldi hanno agguantato nella prima delle due gare in programma un secondo posto nella classe Am e un ulteriore podio dopo quello messo a segno a Misano con la BMW M4 GT4, l'equipaggio del W&D Racing Team approda questo fine settimana (2/4 settembre) sul circuito di Hockenheim.

In Germania si consumerà infatti il quinto e penultimo atto della stagione della GT4 European Series, prima dell'epilogo di Barcellona in programma a inizio ottobre. E sul veloce tracciato tedesco Meloni e Tresoldi cercheranno di proseguire il loro trend positivo inaugurato proprio sulla pista di casa lo scorso luglio e proseguito in Belgio.

Una scia sicuramente positiva, che ha consentito al duo del team sammarinese di conquistare punti importanti e risalire fino al sesto posto nella classifica del campionato continentale.

A proposito di pista, c'è da dire che per Tresoldi si tratterà della prima volta a Hockenheim, mentre Meloni vi ha già corso solo in un'occasione ai tempi delle monoposto. Ben 43 sono invece le vetture attese al via, confermando così uno schieramento particolarmente affollato e di qualità.

"A Hockenheim vi ho corso tanti anni fa in Formula Renault. Per Max sarà invece tutto nuovo. Dopo il risultato di Misano e Spa, proveremo a fare ancora bene", ha commentato Paolo Meloni.

Venerdì si inizierà con i due turni di prove libere da un'ora ciascuno in programma a partire dalle 10.35 e dalle 13.45. Sabato alle 11.55 il semaforo verde in corsia box per le due sessioni di qualifica della durata di 20 minuti, mentre la prima gara scatterà alle 16.55. La seconda delle due gare (anche esse da un'ora e con la partenza lanciata) prenderà infine il via domenica alle 12.10, sempre con il live streaming su www.gt4europeanseries.com/live e sul canale YouTube del campionato.

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GT4 European Series/ Meloni e Tresoldi con W&D Racing Team premiati da SRO Motorsports

San Marino, 8 marzo 2022. Paolo Meloni e Max Tresoldi ancora una volta sul "red carpet" internazionale. L'equipaggio del W&D Racing Team è stato premiato venerdì scorso a Londra nella serata degli oscar di SRO Motorsports. Un riconoscimento che il binomio italo-sammarinese ha ricevuto in virtù del secondo posto conquistato lo scorso anno nella classe Am della GT4 European Series. La stagione 2021 per Meloni e Tresoldi si è difatti conclusa con il bilancio di tre terzi posti conquistati con la BMW M4 GT4 nelle gare di Monza, Paul Ricard e Nürburgring; tre podi a cui vanno aggiunti altri cinque piazzamenti nella top-5.
Un premio anche per il W&D Racing Team di cui Meloni e Tresoldi hanno portato in alto i colori in pista nel corso di tutto l'anno. La squadra del Titano ha chiuso a sua volta seconda sempre nella classe Am: un risultato frutto dell'impegno di tutti gli uomini del team.
Si è aperto così il 2022 per l'inossidabile binomio, che adesso è pronto a tornare in azione. A breve verranno infatti ufficializzati i programmi della prossima stagione che partirà tra poche settimane e che, come sempre, si prospettano di alto profilo.

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Trivellato Racing riaccende i motori al Nurburgring nel GT4 Europeo

Vicenza, 1° settembre 2021. Si riaccendono i motori della GT4 European Series e del team Trivellato Racing by Villorba Corse, che nel weekend del 5 settembre è impegnato al Nurburgring per la disputa del quinto e penultimo round stagionale. Dopo la pausa di agosto, la compagine italiana frutto del connubio fra due eccellenze dell'automobilismo tricolore affronta l'impegnativa trasferta in Germania schierando la Mercedes-AMG GT4 numero 70 con Jamie Caroline e Jean Luc D'Auria a formare uno degli equipaggi più giovani del campionato. Protagonisti di un 2021 in crescendo, il campione britannico GT4 e il pilota svizzero, entrambi alla stagione d'esordio nella serie internazionale promossa dalla SRO, saranno impegnati a confermare i progressi messi in mostra anche nell'ultimo appuntamento andato in scena a Spa a fine luglio, quando i due rookie hanno conquistato una brillante top-5 in rimonta in gara 1.

Al Nurburgring, che ospita una entrylist con ben 42 GT4 al via, venerdì sono in programma due turni di libere alle 9.40 e 13.50. Sabato le qualifiche dalle 11.55 e gara 1 è alle 17.15. Il weekend si conclude domenica con gara 2 a partire dalle 10.00. Prove ufficiali e gare (sulla distanza di un'ora) saranno trasmesse live su http://european.gt4series.com/ .

A dirigere le operazioni di Trivellato Racing by Villorba Corse, al muretto box ci sarà come sempre il team principal Raimondo Amadio, che dichiara: "Torniamo al Nurburging dove come Villorba Corse non corriamo da diversi anni. E' sempre un posto magico per la storia e l'atmosfera che si respira. Siamo fiduciosi. In squadra sia Jamie sia Jean Luc hanno dimostrato un ottimo crescendo durante la stagione. Contiamo e speriamo di confermare questo trend anche nella trasferta tedesca".

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GT4 EUROPEAN SERIES, A SPA UNA PENALIZZAZIONE PRIVA MELONI E TRESOLDI (W&D RACING TEAM) DEL PODIO

Francorchamps, 1 agosto 2021 - Un weekend che avrebbe potuto riservare molto di più a Paolo Meloni e Max Tresoldi, quello di Spa-Francorchamps. Invece il quarto dei sei appuntamenti della GT4 European Series si è risolto (quasi) con un nulla di fatto per l'equipaggio del W&D Racing Team.

Anche se sulla carta il binomio italo-sammarinese avrebbe potuto con la BMW M4 GT4 anche agguantare una vittoria di classe, almeno nella prima delle due gare che si sono disputate sugli oltre sette chilometri del circuito belga.

Andando per ordine, a fare bene nel primo turno di qualifica era stato Meloni staccando il terzo miglior crono in classe Am. Il pilota del Titano è stato autore di un primo stint di guida regolare, cedendo il volante al suo compagno di squadra in quarta posizione, ma immediatamente a ridosso delle due vetture che lo precedevano. Dopo i pit-stop Tresoldi ha fatto un bel lavoro, risalendo progressivamente secondo. Dal podio alla doccia fredda della penalizzazione di un minuto e 15 secondi, per un contatto di cui lo stesso Tresoldi era stato protagonista con una Mercedes.

"Sinceramente siamo molto delusi - ha commentato Meloni - Abbiamo visto dare delle penalità diverse per lo stesso tipo di infrazione. Non credo che le cose siano state gestite nel migliore dei modi e non penso che ci meritavamo questa penalizzazione".

Sabato in Gara 2 a prendere il via è stato quindi Tresoldi, nella seconda sessione di prove ufficiali sesto di classe. Prima del via è iniziato a piovere e la vettura del W&D Racing Team era stata schierata con un setup da asciutto. Max è partito molto cauto, perché la pista era particolarmente insidiosa. Ma da metà gara in poi l'asfalto si è iniziato ad asciugare e Meloni, salito in macchina nel corso delle soste, ha iniziato a rimontare chiudendo alla fine quinto della Am.

Il prossimo appuntamento della serie continentale si svolgerà tra poco più di un mese, nel fine settimana del 3-5 settembre, sul tracciato del Nürburgring.

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RIENTRO NELL'EURO GT4 CON PODIO PER PAOLO MELONI E MAX TRESOLDI (W&D RACING)

Paolo Meloni e Max Tresoldi hanno concluso con un podio il weekend di Monza, in occasione del primo dei sei appuntamenti della GT4 European Series che ha visto il consolidato equipaggio del W&D Racing Team fare rientro con la BMW M4 GT4.

Dopo un anno di stop per Tresoldi e un'ottima stagione per Meloni nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint sempre al volante della stessa vettura della Casa bavarese, la tappa brianzola ha visto il binomio della squadra di San Marino riaffacciarsi sul panorama continentale.

E sulla loro pista di casa che ha ospitato l'unico round tricolore del calendario 2021, Meloni e Tresoldi hanno fatto subito bene. A dispetto di una doppia qualifica difficile, in Gara 1 il primo è stato subito autore di un'ottima rimonta, confermando di avere un buon passo che gli ha permesso di portarsi terzo nella classe Am prima di effettuare la sosta e lasciare il volante al proprio compagno di squadra. Dopo i pit-stop tuttavia Tresoldi è stato tamponato da un'altra vettura e questo gli ha fatto perdere del tempo prezioso chiudendo alla fine quinto.

In Gara 2 Tresoldi è partito tranquillo, cercando di imprimere un giusto ritmo e di tenersi quanto più possibile lontano dai guai, con uno schieramento super affollato che ha visto al via ben 42 vetture, confermandosi comunque tra i più veloci della propria classe e lasciando il volante a Meloni mentre si trovava sesto. E alla fine Meloni è riuscito a recuperare ancora tre posizioni, andando così ad agguantare il terzo posto.

Adesso seguirà una pausa di poco più di un mese, per ritornare in pista al Paul Ricard nel fine settimana del 28, 29 e 30 maggio.

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Primi punti per il team Trivellato Racing nel GT4 Europeo a Monza

Il team Trivellato Racing by Villorba Corse ritorna dal primo round della GT4 European Series con i primi punti incamerati a Monza dalla Mercedes-AMG GT4 di Francesco Guerra e Jody Vullo. In un weekend che nella serie promossa dalla SRO ha visto confrontarsi ben 47 auto sulla pista brianzola, il giovane equipaggio italiano è stato protagonista di due gare in rimonta fino a conquistare due ottavi posti nella classe Silver Cup. In particolare, ha entusiasmato il recupero a suon di sorpassi completato in gara 2 da Guerra, il giovane pilota bresciano campione italiano GT4 in carica, anche se poi l'equipaggio è stato penalizzato nel dopogara.

Anche la seconda vettura schierata dal team diretto da Raimondo Amadio, quella per il campione britannico GT4 Jamie Caroline e per il driver svizzero Jean Luc D'Auria, si è messa in mostra durante il primo weekend stagionale, soprattutto in qualifica, quando con Caroline era risultata la prima Mercedes-AMG in griglia. Purtroppo, poi, dopo un avvio molto combattivo, il pilota inglese è stato costretto al ritiro per aver causato un tamponamento, con conseguente forfait anche in gara 2 per l'impossibilità di ripararne in tempo i danni conseguenti. La “rivincita” è comunque già fissata per il secondo round della GT4 European Series, che torna in pista a Le Castellet a fine maggio.

Il team principal Amadio: “In alcuni frangenti abbiamo mostrato grandi potenzialità, purtroppo rimaste perlopiù inespresse per una serie di fattori dovuti anche a qualche mancanza dei piloti in pista. Peccato per l'incidente di Jamie in gara 1, che ha compromesso quella che avrebbe potuto essere una bella prestazione, oltre che la presenza in gara 2, però sono cose che fanno parte delle corse. Il campionato è molto difficile, ma siamo felici di essere presenti al via e sarà una stagione nella quale daremo il 110% per proseguire una crescita costante. Considerando la giovane line up di piloti che schieriamo, senza dubbio anche in ottica futura”.

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GT4 EUROPEAN SERIES/ A ZANDVOORT WEEKEND FINITO PER MELONI-TRESOLDI

> 13 luglio 2019 - Zandvoort "maledetta" per Paolo Meloni e Max Tresoldi. Il quinto dei sei appuntamenti della GT4 European Series, si è concluso con largo anticipo per l'equipaggio del W&D Racing Team, che arrivava in Olanda dopo un altro difficile fine settimana sulla pista di casa di Misano e la vittoria della Pro-Am ottenuta nel precedente round del Paul Ricard.

Un incidente occorso a Tresoldi nelle libere del venerdì, in condizioni di pista umida ma non del tutto bagnata, ha infatti impedito al binomio italo-sammarinese di proseguire. Ingenti i danni alla loro BMW M4, tali comunque da non potere essere riparati.

Tanta delusione e tutto rinviato dunque al prossimo round, l'ultimo del calendario, in programma il primo fine settimana di settembre sul circuito tedesco del Nürburgring.

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A Misano doppio 'stop' per Meloni e Tresoldi nell'Euro GT4

1 luglio 2019 - Dopo la vittoria in Pro-Am conquistata nel precedente round del Paul Ricard, Paolo Meloni e Max Tresoldi arrivavano a Misano con ottimi propositi. Ma il tracciato di casa ha regalato ben poco (anzi niente) all'equipaggio del W&D Racing Team. Sul circuito romagnolo, che ha ospitato nel fine settimana appena concluso il quarto dei sei doppi appuntamento della GT4 European Series, il binomio italo-sammarinese ha concluso con due ritiri e zero punti. Un vero peccato, dal momento che nella trasferta francese si erano iniziati a raccogliere i frutti del lavoro svolto fin dall'inizio di questa stagione. 

Nella prima sessione di qualifica, Meloni ha iniziato facendo segnare con la sua BMW M4 il settimo responso di classe. Poi Tresoldi, nel secondo turno ufficiale, non è riuscito a trovare il ritmo giusto, chiudendo più indietro.

Sabato, in Gara 1, c'erano tutti i presupposti per iniziare una buona rimonta. Invece, dopo poche curve, una vettura finita in testacoda ha generato il caos. Col risultato che un altro pilota ha scartato improvvisamente a destra, proprio mentre sopraggiungeva Meloni. Inevitabile il contatto ed il conseguente e definitivo "stop".

In Gara 2 a prendere il via è stato Tresoldi, che non è riuscito a completare il proprio "stint", dal momento che un detrito lo ha costretto di nuovo al ritiro senza potere neppure cedere il volante al compagno di squadra.

Tutto da rifare dunque e appuntamento tra sole due settimane, il 13 e 14 luglio, con la tappa olandese di Zandvoort, che precederà a sua volta il conclusivo round del Nürburgring in programma ad inizio settembre. 

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GT4 European Series/ Dopo la vittoria del Paul Ricard, Meloni e Tresoldi (W&D Racing Team) pronti per il round di Misano

25 giugno 2019 - A Misano, questo weekend, Paolo Meloni e Max Tresoldi ci arriveranno ultra carichi. L’equipaggio del W&D Racing Team si appresta a scendere in pista nella gara di casa del GT4 European Series, dopo avere conquistato quattro settimane fa la prima affermazione nella categoria Pro-Am ed un migliore ottavo posto assoluto su un totale di 42 vetture al via al Paul Ricard. 

Protagonisti con la BMW M4 GT4 nei colori della squadra del Titano, Meloni e Tresoldi ci riproveranno, cercando di risalire ulteriormente la classifica in cui attualmente occupano il quarto posto nella propria classe.

Sui 4.226 metri del circuito intitolato a Marco Simoncelli, è atteso nuovamente uno schieramento super affollato, con 35 vetture al via.

Il programma del weekend prevede venerdì i test ufficiali, cui farà seguito il primo dei due turni di prove libere da un’ora, con inizio alle 16.20. Sabato si proseguirà con la seconda sessione di libere che inizierà alle 9 del mattino. I due turni di qualifica di 20 minuti ciascuno, utili a stabilire lo schieramento di partenza di entrambe le gare (ambedue da un’ora), prenderanno il via alle ore 11.50. Gara 1 scatterà invece nel pomeriggio, alle 16.35. Domenica, alle 11, è in programma la seconda gara, sempre con il live streaming sul sito internet european.gt4series.com, sulla pagina Facebook e sul canale YouTube del campionato.

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A Misano World Circuit arriva Blancpain GT Series

> 21 giugno 2018 - Sport, spettacolo e business. Nel weekend un gran gala del motorsport chiuderà a Misano World Circuit un mese di giugno all’insegna degli eventi automobilistici internazionali.

Da venerdì 22 a domenica 24 giugno in programma Blancpain GT Series, evento di profilo mondiale e anche in questo caso, intorno ad un evento sportivo, si sono create le condizioni per allestire una preziosa occasione che connette l’appuntamento prestigioso ed esclusivo con l’economia del territorio e le sue eccellenze.

“Misano World Circuit corre veloce – il commento di Luca Colaiacovo, Presidente di Santa Monica SpA – insieme alle manifestazioni che ospita in un 2018 dal palinsesto sportivo straordinario. Per noi l’impegno primario è l’investimento potente sulle strutture, sulla loro accessibilità e flessibilità, così da rendere il Simoncelli un hub di riferimento per i partner mondiali del motorsport. Il Blancpain GT Series sintetizza pienamente la centralità del nostro lavoro: abbina spettacolo sportivo a brand mondiali, connette questo mix col territorio e le sue eccellenze in una logica di condivisione con le Amministrazioni per un progresso economico diffuso ed è significativa al proposito la presenza di Confindustria Romagna in questo contesto”.

Sarà un grande weekend in pista, con l’organizzazione di SRO Motorsports. Il Blancpain GT Series che a Misano sarà nel formato Sprint con 22 vetture in pista. In gara grandi brand come Aston Martin, Ferrari, Lexus, Lamborghini, Audi, Jaguar, Mercedes, Bentley, BMW, Mc Laren. In pista anche Marcus Winkelhock, che nel 2007 in F1, al Nurburgring, fu il primo pilota a partire ultimo e primo nella griglia della stessa gara. Pioveva, quel giorno, e un’azzeccata scelta iniziale di gomme lo premiò portandolo in testa. Poi l’eccessiva pioggia bloccò la gara e nella ripartenza si trovò addirittura in pole position.

Particolarmente attese le gare del Lamborghini Super Trofeo Europa, che nel 2018 festeggia la sua decima edizione con il terzo doppio appuntamento stagionale dei sei previsti. Dopo Monza e Silverstone, la serie continentale torna in Italia e proporrà uno schieramento di quasi 50 vetture. In pista le Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo, con due gare al sabato in notturna: la prima riservata alle classi AM e Lamborghini Cup, la seconda a PRO e PRO-AM. Nella classe AM in pista Fabian Vettel, fratello del ferrarista Sebastian, che gareggerà insieme alla giovane Carrie Schreiner.

Le gare potranno essere seguite in diretta su squadracorse.lamborghini.com/live-streaming e sulla pagina Facebook www.facebook.com/LamborghiniSquadraCorse. 

GT4 European Series vedrà invece in pista la nuovissima BMW M4 GT4, l'Audi R8 LMS GT4 e la Mercedes-AMG GT4. Tra le altre vetture GT4 ci sono Porsche Cayman GT4 CS MR, McLaren 570S, Aston Martin Vantage e KTM X-BOW. Complessivamente saranno 44 le auto impegnate.

Il GT Sport Club, campionato fondato nel 2015, garantisce il fascino di una competizione con auto di grande potenza e allo stesso tempo un'esclusiva e amichevole atmosfera da paddock per i gentleman driver.

Completa il programma il debutto in pista delle Smart EQ fortwo e-cup, protagoniste nel primo trofeo monomarca 100% elettrico. Domenica la gara.

L’evento rientra anche nel programma del 4° Festival dell'Industria e dei Valori d'Impresa di Confindustria Romagna, con la presenza di una folta delegazione di imprenditori romagnoli guidata dal Presidente Paolo Maggioli.

“Misano World Circuit incarna perfettamente i valori di impresa promossi dal Festiva dell’Industria di Confindustria Romagna – spiega Paolo Maggioli Presidente dell’Associazione – Conciliando diversi aspetti, come lo sport, il wellness, il food, la ricettività, l’intrattenimento e la presenza di un pubblico di target significativo, MWC è la piena espressione della nostra capacità imprenditoriale. È quindi per noi un grande piacere avere nel programma del Festival un evento come Blancpain GT Series che interpreta perfettamente l’offerta del MWC, una proposta di grande attrattività per tutto il territorio e per le aziende di diversi settori”.

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La pole position non basta a Villorba Corse nel GT4 europeo

La Scuderia Villorba Corse ha vissuto al Nurburgring un weekend iniziato al meglio con le Maserati GranTurismo MC ma concluso senza il titolo di categoria AM nell'ultimo appuntamento della GT4 European Series Northern Cup. Seppure con un gap di 15 punti da recuperare, ancora con possibilità di aggiudicarsi l'alloro era l'equipaggio composto da Giuseppe Fascicolo e Romy Dall'Antonia. Il duo trevigiano ha cercato l'attacco alla vetta della classifica fin dalle qualifiche di sabato mattina, quando è riuscito a cogliere una splendida pole position. Purtroppo, in gara, proprio quando erano al comando, l'equipaggio del team diretto da Raimondo Amadio è stato prima penalizzato con un drive through per aver infranto i limiti di tempo al rientro in pista dopo il pit stop e poi ha ricevuto un penalty post-gara perché incappato in un involontario contatto che li ha estromessi dal podio che comunque la Maserati numero 77 aveva conquistato. 

L'episodio è stato decisivo per l'estromissione matematica dalla lotta per il titolo AM, dove invece a fine campionato Manuela Gostner si è confermata al terzo posto della classifica. La pilota altoatesina, che in stagione ha raccolto due vittorie e un totale di tre podi, sempre combattiva al Nurburgring è riuscita a cogliere due piazzamenti importanti concludendo la stagione 2017 con il positivo quarto posto nell'ultima gara della serie.

A punti hanno terminato anche gli altri due equipaggi Villorba Corse presenti in Germania: nella Silver Cup l'equipaggio italo-sammarinese formato da Massimiliano Tresoldi e Paolo Meloni sulla Maserati numero 71 e nella classe Pro-Am la formazione polacca composta da Piotr Chodzen e dal figlio ventenne Antoni Chodzen, che con due quarti posti hanno sfiorato la top-10 finale di campionato nonostante l'aver dovuto saltare due round della serie.

Il team principal Amadio dichiara al termine dell'annata in Northern Cup: “L'automobilismo a volte è uno sport crudele, lo sappiamo. Rientriamo dal Nurburgring con un sorriso amaro, consapevoli di aver lottato ma alla fine di non aver colto una grande opportunità. Il bilancio della stagione GT4 resta positivo, anche se magari un pizzico di fortuna e qualche aiuto in più ci avrebbero permesso di mostrare un profilo diverso a tutto il campionato. Cercheremo di far tesoro dell'esperienza concentrandoci fin da subito negli altri finale di stagione che ci attendono e con l'obiettivo orientato già al 2018, stagione per la quale a breve ufficializzeremo le prime importanti novità”.

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Villorba Corse in lotta per il titolo nel GT4 europeo al Nurburgring

Per il decisivo gran finale 2017, la Scuderia Villorba Corse si schiera al completo nella GT4 European Series. L'ultimo atto della Northern Cup della serie internazionale promossa dalla SRO si disputa dal 15 al 17 settembre al Nurburgring, dove il team diretto da Raimondo Amadio è pronto a schierare il proprio poker di Maserati GranTurismo MC con ancora due equipaggi in lotta per il titolo. 

E' quello della categoria AM, nella quale con la numero 77 si presenta il duo tutto trevigiano formato da Giuseppe Fascicolo e Romy Dall'Antonia e sulla numero 93 la lady altoatesina Manuela Gostner. Fascicolo-Dall'Antonia sono reduci dalla convincente affermazione in gara 2 a Zandvoort e occupano la seconda posizione della classifica a 15 punti dalla vetta, mentre Gostner, che vanta già due vittorie in stagione, nell'ultimo appuntamento ha portato la Maserati di Villorba Corse sul gradino più alto del podio in gara 1 e ora è terza in graduatoria a 20 punti.

Oltre ai contendenti della categoria AM, con la squadra trevigiana nella Silver Cup torna in gara l'affiatato equipaggio italo-sammarinese formato da Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi sulla Maserati numero 71, mentre in Pro-Am con il numero 50 rientra nella serie la formazione polacca composta da Piotr Chodzen e dal figlio ventenne Antoni Chodzen. 

Sul leggendario circuito tedesco, agguerrita come sempre, è attesa una numerosa concorrenza. Sono infatti ben 38 le vetture iscritte allo showdown di campionato. Dopo le prove libere del venerdì, sabato 16 settembre si disputano i due turni di qualifiche a partire dalle 11.45 e gara-1 con partenza alle 16.55, mentre domenica 16 luglio gara-2 è alle 11.00. 

Entrambe le corse si disputano sulla distanza di 60 minuti con diretta web su https://gt4series.com .

Il team principal Amadio commenta alla vigilia: “Il Nurburgring sarà l'atto finale di una campionato lungo e combattuto. La partita è ancora aperta. Arriviamo in Germania al massimo della concentrazione e desiderosi di fare bene a caccia di punti importanti per provare a vincere il titolo. Siamo consapevoli che sarà una trasferta ostica, ma confidiamo pienamente nei nostri equipaggi e nelle rispettive vetture per un finale di stagione all’altezza della nostra squadra”.

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GT4 EUROPEAN SERIES, PAOLO MELONI E MAX TRESOLDI CON LA MASERATI ANCORA NELLE POSIZIONI TOP

Su un tracciato per loro completamente inedito, Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi si sono confermati con la Maserati MC GranTurismo tra i protagonisti del quinto dei sei doppi round della GT4 European Series Northern Cup che si è disputato questo fine settimana a Zandvoort. 

In Olanda, il binomio italo-sammarinese ha vissuto un weekend particolarmente intenso e dalle tante sfumature. Cominciando da un primo turno di qualifica condizionato in parte dalla pioggia, con la pista che si è andata poi progressivamente asciugando. Una situazione che ha finito per penalizzare Tresoldi, scivolato in fondo allo schieramento.

Avviandosi da dietro in Gara 1, l'equipaggio della Villorba Corse è riuscito a risalire fino ad agguantare un ottimo settimo posto assoluto ed il quinto della classe Silver.

Decisamente meglio sono andate le cose nella seconda sessione di qualifica per Meloni, il quale ha stampato il settimo responso su un totale di 33 vetture. Scattato dalla quarta fila, il pilota del Titano ha recuperato velocemente, portandosi quinto e lottando per la quarta piazza. Poi una bandiera rossa per un principio d'incendio sulla Ginetta di Nyls Stievenart ha fatto sì che venissero realizzati i cambi pilota proprio in quel frangente. A salire in macchina è stato quindi Tresoldi, protagonista però di un testacoda che lo ha proiettato nelle retrovie.

"Oggi avevamo davvero un buon passo. Peccato per l'inconveniente occorso a Max. Il potenziale c'era... speriamo di poterci rifare nel prossimo appuntamento del Nurburgring" - ha commentato Meloni.

Sarà proprio il circuito tedesco ad ospitare l'ultima tappa della stagione nel fine settimana del 16 e 17 settembre. 

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Villorba Corse nel GT4 europeo allo Slovakiaring

> 13 Luglio 2017 - La Scuderia Villorba Corse torna al gran completo nella GT4 European Series. Il quarto round della Northern Cup della serie internazionale promossa dalla SRO andrà in scena dal 14 al 16 luglio allo Slovakiaring, dove il team diretto da Raimondo Amadio è pronto a schierare il proprio poker di Maserati GranTurismo MC. 

Al volante delle potenti GT della Casa del Tridente sono dunque quattro gli equipaggi che andranno a caccia di punti importanti, a iniziare da quelli iscritti nella categoria Am: con il 77 sulle fiancate si presenta l'equipaggio tutto trevigiano formato da Giuseppe Fascicolo e Romy Dall'Antonia, in costante progresso nella serie europea dopo i consistenti risultati colti nello scorso round al Red Bull Ring; con la Maserati numero 93 è confermata invece Manuela Gostner, la lady altoatesina che grazie al successo in gara 2 a Brands Hatch e al podio in gara 1 al Red Bull Ring si trova nelle posizioni più alte della classifica. 

Nella Silver Cup torna in gara l'affiatato equipaggio italo-sammarinese formato da Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi sulla numero 71, mentre in Pro-Am con il numero 50 ci sarà la formazione polacca composta da Piotr Chodzen e dal figlio ventenne Antoni Chodzen.

Agguerrita come di consueto la concorrenza, con ben 31 vetture iscritte all'appuntamento slovacco in programma sul circuito che sorge non lontano da Bratislava. 

Dopo le prove libere del venerdì, sabato 15 luglio si disputano i due turni di qualifiche a partire dalle 9.45 e gara-1 con partenza alle 17.30, mentre domenica 16 luglio gara-2 è alle 11.05. Entrambe le corse sono previste sulla distanza di 60 minuti.

Il team principal Amadio commenta alla vigilia: “Questo appuntamento segna il giro di boa di un campionato nel quale la nostra presenza con Maserati è sempre stata consistente, segnale inequivocabile della soddisfazione di continuare la collaborazione con un marchio così prestigioso in una serie dagli interessanti sviluppi. E' qualche stagione che non corriamo allo Slovakiaring, l'ultima volta fu in occasione del Blancpain GT Sprint e quindi con auto di tutt'altra categoria. Il circuito presenta caratteristiche che dovrebbero adattarsi positivamente alle GT4 del Tridente, ma è anche molto impegnativo. Insieme ai piloti dovremo impegnarci al massimo sulla messa a punto e concretizzare il più possibile il lavoro fin dalle prime prove libere”.

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GT4 European Series, secondo podio stagionale per Giuseppe Fascicolo al Red Bull Ring

Il terzo round del GT4 European Series Northern Cup che si è corso sul circuito austriaco del Red Bull Ring nello scorso fine settimana, ha portato buoni risultati a Giuseppe Fascicolo che, torna in terra trevigiana con un quarto ed un secondo posto ottenuti rispettivamente in gara 1 e gara 2.

Sullo spettacolare ed impegnativo circuito austriaco l’equipaggio formato da Fascicolo e Romy Dall’Antonia, con il quale si alterna alla guida della Maserati GranTurismo MC GT4 di Villorba Corse nella categoria AM, è stato autore di una prima prova molto interessante, chiusa sfiorando il podio per pochi centesimi, dopo aver scontato anche un drive through che è costato quasi 40 secondi.

In gara 2 Fascicolo e Dall’Antonia sono stati ancor più determinati, andando a conquistare la seconda posizione di categoria fin dai primi giri, riuscendo a mantenerla fino alla bandiera a scacchi.

Un weekend molto positivo che ha visto accorciarsi la distanza con i primi nella classifica generale. L’equipaggio trevigiano occupa attualmente il quinto posto che fa ben sperare in virtù anche del regolamento che prevede l’obbligo di scartare due risultati a fine stagione.

“E’ stata una trasferta molto positiva – ha commentato Fascicolo - iniziata siglando tempi di qualifica molto buoni anche in condizioni di pista bagnata ed auto perfetta. Siamo riusciti a centrare anche il secondo podio della stagione ed acquisiamo punti importanti nella graduatoria generale che si accorcia in modo sensibile. Ora speriamo di continuare di questo passo perché abbiamo la possibilità, tempi sul giro alla mano, per poterci togliere altre soddisfazioni nel corso dei tre round che mancano”.

Le gare possono essere riviste ai seguenti link:

https://north.gt4series.com/news/274/red-bull-ring-2017-race-1-live gara 1

https://north.gt4series.com/news/275/red-bull-ring-2017-race-2-live gara 2

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GT4 EUROPEAN SERIES AL RED BULL RING: UN CONTATTO CONDIZIONA GARA-2 DI PAOLO MELONI E MASSIMILIANO TRESOLDI

Per Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi le aspettative erano altre alla vigilia del terzo dei sei doppi round della GT4 European Series Northern Cup. Invece il weekend del Red Bull Ring si è rivelato abbastanza avaro di risultati per il binomio della Villorba Corse.

Sabato, in Gara 1, era arrivato un 18° piazzamento. Un risultato che poteva sicuramente essere ben differente, alla luce della grande rimonta effettuata dopo una qualifica condizionata dalla pioggia, ma su cui ha influito un drive through che l'equipaggio italo-sammarinese ha dovuto pagare per avere effettuato la sosta ai box tardivamente rispetto al tempo stabilito.

In gara 2, l'obiettivo era ancora una volta quello di inserirsi nelle posizioni di vertice. Ma a rovinare tutto è stato questa volta il contatto che nel corso del primo giro ha visto suo malgrado coinvolto Tresoldi. Un fuori programma che ha avuto l'effetto di costringere la Maserati MC Granturismo della Villorba Corse a "ripartire" ancora una volta dal fondo per iniziare un'ulteriore rimonta. Rimonta che ha permesso allo stesso Tresoldi di consegnare a Meloni la vettura in ventesima posizione, con il pilota della Repubblica del Titano che nel secondo "stint" di guida è riuscito a sua volta a guadagnare altre cinque posizioni.

Adesso seguirà un mese di pausa. Il prossimo appuntamento della GT4 European Series Northern Cup si svolgerà sul circuito dello Slovakiaring nel fine settimana del 15 e 16 luglio, dove si punterà nuovamente a raggiungere la zona podio.

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AL RED BULL RING UN DRIVE THROUGH CONDIZIONA IL RISULTATO DI GARA 1 DI PAOLO MELONI E MASSIMILIANO TRESOLDI IN GT4 EUROPEAN SERIES

> 10 giugno 2017 - Prima una qualifica piuttosto "cauta" per via della pista bagnata, che per una vettura senza l'abs come la Maserati MC Granturismo può diventare una vera insidia. Quindi una prima gara tutta in rimonta, con il risultato condizionato però da un drive through. Un inizio di weekend non certo facile per Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi, sul circuito austriaco del Red Bull Ring impegnati nel terzo dei sei round della GT4 European Series Northern Cup.

A prendere il via in Gara 1 è stato proprio Meloni, dalla tredicesima fila autore di un'ottima rimonta che, nonostante una safety car iniziale (la prima delle due chiamate in causa da un paio di incidenti) lo ha portato a risalire fino all'undicesima posizione. Una rimonta che Tresoldi avrebbe potuto proseguire anche nel secondo "stint", visto che il potenziale sembrava esserci, e che invece ha avuto un esito poco positivo in seguito alla penalizzazione subita per avere effettuato la sosta ai box tardivamente rispetto al tempo prestabilito.

Peccato, perché alla fine è arrivato un diciottesimo piazzamento che non rispecchia quelli che erano oggi i reali valori in campo per il binomio della Villorba Corse. Tutto pertanto da rifare in Gara 2, con Tresoldi che scatterà dall'undicesima fila.

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Giuseppe Fascicolo al Red Bull Ring per il terzo round del GT4 European Series

Torna in scena questo week end il GT4 European Series Northern Cup, con il terzo round che si correrà al Red Bull Ring. Tra oltre 30 competitor, Giuseppe Fascicolo tornerà a bordo della Maserati GranTurismo MC GT4. Il trevigiano ha decisamente voglia di cambiare il volto a questa stagione, che ha già riservato la soddisfazione del podio a Brands Hatch, ma ha anche dato alcune delusioni. In Austria sarà vietato sbagliare e, per rimanere agganciati alle speranze di ben figurare nella classifica finale riservata agli AM, occorrerà ottenere il massimo possibile, andando a conquistare punti importanti e posizioni di rilievo che sono ampiamente alla portata di Fascicolo.

«Torniamo in Austria vogliosi di trovare finalmente due gare importanti e di toglierci qualche sassolino dalle scarpe», ha spiegato il pilota trevigiano. «In questo circuito, l’anno scorso, ho dovuto lasciare la vittoria per un problema al cambio. Spero che quest’anno vada tutto per il verso giusto, considerando che, in quanto a problemi meccanici, abbiamo già dato. Sono fiducioso, perché abbiamo dimostrato di poter essere tra i protagonisti e, quindi, abbiamo le carte in regola per stare nelle prime posizioni AM. In Inghilterra abbiamo accorciato le distanze nei confronti delle altre vetture e ci siamo trovati a lottare nel folto gruppo dei PRO. La stessa cosa credo che possa avvenire anche in questo spettacolare e storico circuito austriaco».

Time Table - Red Bull Ring

Sabato 10 giugno
08:30 - 09:10 Qualificazioni
16:25 - 17:15 GARA 1

Domenica 11 giugno
11:00 - 11:50 GARA 2

Le gare live su: https://north.gt4series.com/live

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GT4 European Series - Giuseppe Fascicolo conquista il primo podio della stagione a Brands Hatch

Giuseppe Fascicolo protagonista nel secondo round del GT4 European Series Northern Cup, che è andato in scena a Brands Hatch, in Inghilterra. Il driver di Susegana, nonostante fosse all’esordio sul tracciato, è riuscito, insieme al compagno di guida, Romy Dall’Antonia, a ottenere una buona qualifica e, in gara 1, a sfiorare la vittoria di classe, sfumata nell’arrivo allo sprint per soli 16 millesimi.

Un buon secondo posto, che ha portato i primi punti nella classifica riservata alla categoria AM. Inoltre, nella classifica assoluta, il gap nei confronti delle prime posizioni, che a Misano era significativo, s’è decisamente assottigliato.

In gara 2, le attese sono state confermate nel corso delle varie tornate, e il duo Dall’Antonia-Fascicolo s’è portato al comando dell’AM, in battaglia con molti Pro. A pochi giri dal termine, però, il cedimento di una sospensione anteriore ha obbligato il trevigiano a lasciare anzitempo la competizione, classificandosi comunque al quarto posto in classifica AM.

Il prossimo round si terrà in Austria, al Red Bull Ring, il 10 e l’11 giugno. Fascicolo vuole sfruttare appieno la gara austriaca per ridurre le distanze in classifica.

«L’andamento della gara è stato positivo» ha spiegato il pilota - «abbiamo ridotto notevolmente il gap rispetto ai Pro e siamo rientrati a battagliare per posizioni molto importanti nella classifica assoluta. Per quello che riguarda la nostra gara, oltre alla soddisfazione del podio, abbiamo dimostrato che ci siamo, e che siamo in grado di essere tra i protagonisti. Questo ci dà molto entusiasmo per i prossimi appuntamenti, dove proveremo a recuperare punti importanti nella generale, puntando, come sempre, al gradino più alto del podio».

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Villorba Corse e Maserati protagoniste nell'Europeo GT4

MANUELA GOSTNER

Per la Scuderia Villorba Corse era un weekend temuto ma alla fine concluso in maniera positiva quello del secondo round della GT4 European Series. La Northern Cup faceva tappa sul circuito di Brands Hatch e le tre Maserati GranTurismo MC del team trevigiano hanno mostrato competitività lottando e rimontando a più riprese sia in classe Pro-Am sia in classe Am. 

ROMY DALL'ANTONIA
E GIUSEPPE FASCICOLO

Proprio in quest'ultima, primo piano per la vittoria di Manuela Gostner in gara-2, primo successo “in rosa” per Villorba Corse e Maserati. Dopo aver concluso gara-1 al 4° posto, la pilota altoatesina si è imposta nella categoria nella seconda corsa del weekend, mentre i compagni di squadra Giuseppe Fascicolo e Romy Dall'Antonia erano costretti a fermarsi per un inconveniente alla sospensione. Per i due trevigiani erano comunque arrivati i primi punti stagionali in gara-1, quando hanno terminato sul secondo gradino del podio, a soli 16 millesimi dalla vittoria, sfuggita soltanto per uno sfortunato testacoda di una vettura che li precedeva e che li ha costretti a rallentare in vista del traguardo.

Nella classifica assoluta e quindi nella classe Pro-Am, invece, in gara-1 soltanto un drive-through a pochi minuti dal termine ha estromesso da un probabile arrivo in top-5 l'equipaggio italo-sammarinese formato da Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi. La penalità è stata comminata per l'errato timing (appena un paio di secondi) al pit-stop obbligatorio ed è stata decisiva perché ha fermato la grande rimonta della Maserati #71, che, da metà schieramento, a metà gara si era pure ritrovata in testa. Partiti da quasi il fondo della griglia in gara-2, poi, Meloni e Tresoldi hanno di nuovo lottato fino alla bandiera a scacchi realizzando un'altra rimonta sfiorando zona punti e concludendo al dodicesimo posto.

MELONI-TRESOLDI

Il commento del team principal Raimondo Amadio: “Sapevamo che Brands Hatch sarebbe stata una pista molto impegnativa un po' per tutti, ma sono arrivati dei buoni risultati e soprattutto abbiamo dimostrato di poter lottare. Il team è felice per la vittoria e il podio arrivati in Am e per le super rimonte in Pro-Am, dove i punti ci sono sfuggiti soltanto per una circostanza poco fortunata. Un weekend tutto sommato positivo che ora ci fa guardare al prossimo impegno al Red Bull Ring con fiducia”.

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