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mercoledì 6 gennaio 2016

DOPO 15 ANNI DI SUCCESSI, LA FAST LANE PROMOTION FERMA IL PROGRAMMA DELLA FORMULA RENAULT 2.0 ALPS



Creatività ed entusiasmo, oltre ad una riconosciuta professionalità, hanno da sempre caratterizzato l’attività della Fast Lane Promotion. Elementi che, pur continuando ad animare le scelte del promotore italiano, non sono sufficienti ad impedire di fermare quest’anno il programma sportivo della Formula Renault 2.0 ALPS. Nel 2016 la Fast Lane Promotion concentrerà pertanto il proprio “know-how” e tutte le sue risorse nella Clio Cup Italia, con il supporto di Renault Sport Technologies e di Renault Italia.

Dopo 15 anni ininterrotti di successi, la categoria 2 litri della Fast Lane Promotion si prende una pausa, in attesa di condizioni maggiormente favorevoli al prosieguo di un campionato che, nel corso della sua storia, ha sfornato numerosi ed indiscussi talenti.

Un ringraziamento particolare va a tutti i partner che in questi 15 anni hanno contribuito al successo del campionato che ha dato l’opportunità a tanti giovani piloti di raggiungere il traguardo della Formula 1:da Felipe Massa (vincitore della prima edizione della Formula Renault 2.0 Italia e della serie Eurocup) a Pastor Maldonado e Kamui Kobayashi, che hanno scritto il proprio nome nell’albo d’oro della categoria, proseguendo con Robert Kubica, fino a Daniil Kvyat, il quale nel 2012 ha conquistato il titolo della Formula Renault 2.0 ALPS.

> Comunicato UfficioStampa Fast Lane Promotion

sabato 12 dicembre 2015

IL TEAM TS CORSE PRONTO AL RIENTRO NELLA FORMULA RENAULT 2.0 ALPS


Un altro team ha già annunciato la propria partecipazione nella Formula Renault 2.0 ALPS 2016. L’ultima conferma, in ordine di tempo, arriva dalla TS Corse, che dopo avere militato per due stagioni nella categoria, durante il biennio 2013-2014, è pronta a fare il proprio rientro nella serie.

La squadra di Stefano Turchetto, per questo suo nuovo impegno nel campionato della Fast Lane Promotion schiererà due monoposto e a breve annuncerà anche i nomi dei piloti. Intanto, il team lombardo è già sceso in pista questa settimana a Barcellona, dopo avere completato un’altra sessione di test 15 giorni fa sul circuito di Le Castellet.

«Stiamo lavorando intensamente, dal momento che non vediamo l’ora di iniziare questa nostra nuova sfida nell’ALPS, che riteniamo essere la giusta categoria per potere lanciare dei giovani talenti» - ha commentato Turchetto.

Il team brianzolo, nel 2014 ha ottenuto nella Formula Renault 2.0 ALPS dei buoni risultati con Pietro Peccenini ed il rookie Matteo Gonfiantini.

Ancora prima della TS Corse, nei giorni scorsi erano state la JD Motorsport e la Cram Motorsport a confermare la propria partecipazione nel campionato 2016.

mercoledì 2 dicembre 2015

LA JD MOTORSPORT “SI PRENOTA” PER LA STAGIONE 2016 DELLA FORMULA RENAULT 2.0 ALPS




Il team JD Motorsport ha già confermato il proprio impegno nella Formula Renault 2.0 ALPS 2016, in cui sarà presente almeno con due monoposto, puntando a schierare anche una terza vettura.

Dopo due stagioni complete, la squadra di Vespolate (che ha fatto ufficialmente il proprio ingresso nella categoria nel 2013) si accinge pertanto a proseguire una sfida che negli ultimi due anni l’ha vista conquistare il terzo posto nella classifica Piloti, prima con il giovane russo Matevos Isaakyan e nel 2015 con il brasiliano Thiago Vivacqua, entrambi fino all’ultimo in lotta per il titolo assoluto.

Nell’ottica della prossima stagione, la JD Motorsport ha già preso parte a diverse sessioni di test che completerà all’inizio della prossima settimana, sul circuito spagnolo di Barcellona, per poi prendersi una breve pausa e ritornare in pista nei primi mesi del 2016.

Ancora da annunciare i nomi dei piloti che correranno il prossimo anno con la squadra di Roberto Cavallari e che verranno definiti proprio in questi giorni.

«Siamo felici di continuare il nostro impegno nella Formula Renault 2.0 ALPS, dando così un giusto seguito alla collaborazione con la Fast Lane Promotion. - ha commentato Cavallari - La nostra scelta è ricaduta ancora su questa categoria, considerando anche l’ormai consolidata organizzazione del campionato e la validità del calendario internazionale proposto per il prossimo anno».

giovedì 5 novembre 2015

AITKEN E HUGHES IN EVIDENZA AL MOTORLAND ARAGON NEL TEST PREMIO CON LA FORMULA RENAULT 3.5

Una giornata estremamente proficua, quella di mercoledì 4 novembre, per il neo-campione della Formula Renault 2.0 ALPS, Jack Aitken, ed il suo compagno di squadra del team Koiranen GP, Jake Hughes, quest’anno secondo nel campionato riservato alle monoposto 2 litri, che sono scesi in pista sul circuito Motorland Aragon per svolgere il test-premio sulla Formula Renault 3.5. 

A fare bene, in particolare, è stato il secondo dei due, che ha avuto provato una delle vetture del team Strakka Racing, facendo segnare nel turno del pomeriggio il secondo migliore crono assoluto di 1’41”545, a soli quattro centesimi dalla “pole” del russo Matevos Isaakyan, anch’egli in arrivo dalla Formula Renault 2.0 ALPS.

Poco più indietro Jack Aitken, che nel 2015 ha conquistato anche il titolo dell’Eurocup Formula Renault 2.0 e che è sceso in pista con la Arden Motorsport.

Nel complesso si è trattato per entrambi di una prima vera presa di contatto importante con una categoria di livello superiore, nell’ottica del percorso che dalla serie della Fast Lane Promotion tende a condurre verso i piani più alti del motorsport.

«In generale è stata un’ottima prima giornata di prove, qui al Motorland Aragon. Ho potuto imparare molte cose e sono particolarmente soddisfatto. Il meglio, adesso, deve venire…» - ha commentato il campione in carica della Formula Renault 2.0 ALPS, Jack Aitken.

«Che dire… giornata fantastica, grande lavoro sul set-up della vettura, tanta esperienza in più acquisita. Nella mattinata sono stato subito tra i più veloci e alla fine ho concluso con il secondo miglior tempo assoluto, ad appena 0”040 dal primo! Un grosso grazie da parte mia va a Renault Sport e agli organizzatori della Formula Renault 2.0 ALPS, per questa fantastica opportunità che mi è stata data» - sono state invece le parole di Jake Hughes.

martedì 3 novembre 2015

IL ROUND DEL RED BULL RING COMPLETA IL CALENDARIO 2016 DELLA FORMULA RENAULT 2.0 ALPS

Definito il calendario 2016 della Formula Renault 2.0 ALPS (in via di approvazione da parte della FIA). L’ultimo tassello che rimaneva da collocare, era difatti quello dell’appuntamento del 10 e 11 settembre, che si disputerà al Red Bull Ring.
La tappa austriaca si svolgerà nello stesso weekend dei campionati della GT Sport Organizacion, così come le successive trasferte di Monza (1-2 ottobre), Barcellona (29-30 ottobre) e Jerez (5-6 novembre).

Confermati pertanto tutti i sette round su cui si articolerà la serie della Fast Lane Promotion riservata alle monoposto 2 litri, con l’apertura a Imola (2-3 aprile), in abbinamento con le gare del Gruppo Peroni Race, per poi affrontare, per la quarta volta sulle cinque edizioni del campionato, il circuito cittadino di Pau (21-22 maggio) ed approdare sui veloci saliscendi di Spa (11-12 giugno).

L’appuntamento del Red Bull Ring sottolinea ulteriormente la sinergia con il “pacchetto” dei campionati Euroformula Open ed International GT Open che fanno capo all’organizzazione di Jesús Pareja, nel cui contesto si è andata anche ad inserire la Formula Renault 3.5 V8.

domenica 11 ottobre 2015

JACK AITKEN VINCE IL TITOLO 2015 DI F. RENAULT 2.0 ALPS. BARNICOAT SI IMPONE IN GARA 2 A JEREZ




Un finale entusiasmante, incerto fino all’ultimo, quello che ha assegnato il titolo 2015 della Formula Renault 2.0 ALPS all’anglo-coreano Jack Aitken. Il pilota del team Koiranen GP, che alla vigilia del settimo e conclusivo appuntamento di Jerez de la Frontera aveva 12 punti in meno rispetto al suo compagno di squadra Jake Hughes, è riuscito in un’impresa tutt’altro che scontata.

Secondo in Gara 1 ieri, dietro ad Anthoine Hubert (Tech 1 Racing), Aitken è stato oggi autore di una condotta perfetta che lo ha portato a risalire terzo dalla decima posizione di partenza a cui era stato relegato dopo una qualifica caotica, condizionata da due bandiere rosse. Il giovane britannico, 20 anni, ha così concluso ancora una volta sul podio, con sul gradino più alto Ben Barnicoat, che ha riportato in alto i colori del team Fortec Motorsports, con Hubert questa volta secondo.

Dalla prima pole della sua carriera alla penalizzazione di 10” per avere anticipato la partenza: un susseguirsi di emozioni per Martin Kodric, compagno di squadra dello stesso Barnicoat, che ha così concluso quarto. Peggio sono andate le cose a Matevos Isaakyan. Il russo è stato infatti protagonista di un testacoda che ha di fatto consegnato il terzo posto in campionato all’altro pilota della JD Motorsport, Thiago Vivacqua, sesto al traguardo alle spalle del belga Max Defourny, al rientro nella serie con un’altra monoposto della Koiranen GP.

«Devo ringraziare tutto il team per lo straordinario supporto che mi ha dato nel corso della stagione. Al titolo ci ho sempre creduto, anche prima di arrivare qui a Jerez» - ha commentato Jack Aitken.

Alle sue parole hanno fatto eco quelle di Afa Heikkinen, del team Koiranen GP: «Dopo avere vinto con Daniil Kvyat nel 2012 ed avere conquistato sia il titolo Team che quello Piloti la scorsa stagione con Nyck de Vries, quest’anno siamo riusciti a bissare il risultato del 2014. Ma non è tutto, perché fin da adesso vogliamo rinnovare la sfida nella Formula Renault 2.0 ALPS. Perché il prossimo anno ci saremo di nuovo, ovviamente con l’obiettivo di difendere il nostro primato nella categoria».

La classifica dopo 16 gare (top 5): 1. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 242; 2. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 237; 3. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 197; 4. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 193; 5. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 191.

sabato 10 ottobre 2015

F. RENAULT 2.0 ALPS: A JEREZ HUBERT VINCE GARA 1, MA PER IL TITOLO E' LOTTA IN CASA KOIRANEN GP TRA HUGHES E AITKEN







Sarà l’ultima gara del conclusivo appuntamento di Jerez de la Frontera ad assegnare il titolo della Formula Renault 2.0 ALPS. La lotta in famiglia tra Jake Hughes e Jack Aitken, compagni di squadra della Koiranen GP (già vincitrice del titolo Team), deciderà domani il campione 2016, con sole cinque lunghezze di distacco tra i due ed un massimo di 25 punti in palio. Un epilogo davvero emozionante, quello che ha riservato il campionato della Fast Lane Promotion, che in Gara 1 ha visto matematicamente uscire Matevos Isaakyan, Stefan Riener e Thiago Vivacqua da quella che inizialmente era una volata finale a cinque.

Ma a mettersi in evidenza oggi è stato soprattutto Anthoine Hubert. Il transalpino della Tech 1 Racing, presente in Spagna come “wild card”, ha prima conquistato la pole nel primo turno di qualifica; poi ha messo a segno un successo meritato, dopo avere dominato per tutti i 16 giri completati. Alle sue spalle ha chiuso proprio Aitken, che ha rosicchiato appunto qualche punticino a Hughes, quarto al traguardo alle spalle di Ben Barnicoat, che ha portato la bandiera della Fortec Motorsports sul gradino più basso del podio.

Fuori dai giochi, come si diceva, gli altri tre contendenti alla corona; cominciando da Isaakyan, che arrivava a questo round finale terzo in campionato. Il pilota della JD Motorsport nella sessione cronometrata del mattino è scivolato 13°, dopo essere stato fortemente penalizzato nel suo giro buono dalla bandiera rossa esposta per l’uscita di pista di Daniele Cazzaniga. Al via il russo ha subito rimontato tre posizioni, ma nel corso della seconda tornata è stato protagonista di un contatto con lo svizzero Hugo De Sadeleer che ne ha decretato il ritiro e in Gara 2 Isaakyan pagherà inoltre quattro posizioni sulla griglia. Il suo compagno di squadra Vivacqua ha invece concluso ottavo, mentre Riener è rimasto fuori dalla top-10, pur risalendo adesso terzo nella classifica. Riflettori puntati viceversa sull’altro russo Vasily Romanov (Cram Motorsport), reduce dalla sua prima vittoria messa a segno a Monza a inizio luglio e autore di una condotta perfetta con cui ha agguantato un lusinghiero quinto posto tenendo dietro l’indiano Jehan Daruvala ed il croato Martin Kodric, entrambi al loro rientro nel campionato sempre con i colori della Fortec Motorsports.

«Una gara perfetta. Non ho avuto alcun problema. Domani se dovesse piovere, per me sarebbe ancora meglio. Mi sto preparando per il prossimo weekend, quando tornerò qui a Jerez per giocarmi il titolo dell’Eurocup in cui sono attualmente quarto in campionato». - ha commentato Hubert. E domani, dalle ore 9.30 alle 9.45, i motori torneranno ad accendersi per il secondo turno di qualifica, con Gara 2 in programma alle ore 13.45.

La classifica dopo 15 gare (top 5): 
1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 222; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 217; 3. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 183; 4. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 179.

venerdì 9 ottobre 2015

F. RENAULT 2.0 ALPS: JACK AITKEN È IL PIÙ VELOCE NELLE PROVE LIBERE DI JEREZ


Jack Aitken con il crono di 1’40”571 è stato il più veloce al termine delle prove libere di Jerez de la Frontera, questo weekend teatro del settimo ed ultimo appuntamento della Formula Renault 2.0 ALPS 2015. Il pilota del team Koiranen GP si presenta a questo round conclusivo della stagione con 12 punti in meno rispetto al suo compagno di squadra e leader del campionato Jake Hughes, con Matevos Isaakyan e Thiago Vivacqua, entrambi con i colori della JD Motorsport, e Stefan Riener (Fortec Motorsports) ancora in lotta per la conquista del titolo.

Bene anche il rientrante Ben Barnicoat (Fortec Motorsports), autore del miglior tempo di 1’41”457 nel secondo turno del pomeriggio, in cui si è registrata l’unica bandiera rossa della giornata, necessaria per sistemare il tappetino di erba sintetica all’esterno della curva 10 dopo l'uscita di Alexey Korneev (JD Motorsport).

Sempre nel corso della prima sessione a mettersi in evidenza è stato anche lo stesso Isaakyan, a soli 23 millesimi da Aitken, precedendo a sua volta Barnicoat, Martin Kodric (Fortec Motorsports) e Anthoine Hubert (Tech 1 Racing).

Hubert ha concluso secondo nelle libere 2 davanti ad Isaakyan, Vasily Romanov (Cram Motorsport) e Richard Amaury (Arta Engineering). Per il capoclassifica Hughes, un sesto ed un ottavo posto.

Domani mattina, dalle ore 10.20 alle 10.35, si svolgerà la Qualifica 1, mentre la prima delle due gare di 25’ più un giro è in programma nel pomeriggio alle 13.45. Domenica, dalle 9.30 alle 9.45, sarà la volta del secondo turno di qualifica, con Gara 2 in programma alle ore 13.45.

La classifica dopo 14 gare (top 5): 1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 204; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 192 ; 3. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 4. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 173; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 167.

martedì 6 ottobre 2015

A JEREZ VOLATA A CINQUE PER IL TITOLO 2015 DELLA FORMULA RENAULT 2.0 ALPS



Ultimo atto, questo weekend (10 e 11 ottobre) per la Formula Renault 2.0 ALPS, che sul circuito di Jerez de la Frontera proclamerà il campione 2015. Una volata finale entusiasmante, quella che si prospetta per questo epilogo di stagione, con 50 punti ancora in palio ed i primi cinque piloti raccolti in sole 37 lunghezze. Chi scriverà il proprio nome nell’albo d’oro della serie, subito dopo quelli di Javier Tarancon, Daniil Kvyat, Antonio Fuoco e Nyck de Vries? A deciderlo, in Spagna, saranno le ultime due gare di un calendario che ha fatto tappa nell’ordine a Imola, Pau, Red Bull Ring, Spa-Francorchamps, Monza e Misano, celebrando fino ad ora cinque differenti vincitori.

In testa alla classifica ci sono due piloti col passaporto britannico, entrambi in forza al team Koiranen GP, con Jake Hughes (quattro successi) che arriva a questo doppio round conclusivo con 204 punti e l’anglo-coreano Jack Aitken a quota -12 lunghezze e con una vittoria in più rispetto al suo compagno di squadra. Subito dietro, a 23 punti dalla vetta, segue il russo Matevos Isaakyan, tre volte primo con i colori della JD Motorsport. Qualche speranza anche per Stefan Riener, in sette occasioni sul podio ma ancora in cerca del suo primo successo; l’austriaco, che paga 31 punti nei confronti di Hughes, in questa occasione si presenterà al via con il team Fortec Motortspors. Alle sue spalle, ad appena sei lunghezze, c’è infine il brasiliano Thia go Vivacqua, protagonista di una crescita costante che lo ha portato a conquistare a Monza la sua prima vittoria sempre con la JD Motorsport, che schiererà anche una terza monoposto per l’altro russo Alexey Korneev.

Ma le variabili a Jerez potranno essere diverse. Cominciando da quel Vasily Romanov che sempre sul circuito brianzolo ha messo a segno il suo primo successo con la Cram Motorsport (squadra che punterà anche sull’italo-inglese Matteo Ferrer e l’americano Travis Jordan Fischer) ed il quale, due settimane fa, è stato inoltre il più veloce in occasione dei test che si sono svolti proprio a Jerez. 
Occhi puntati anche sui rientranti Ben Barnicoat, Jehan Daruvala e Martin Kodric, anche loro al via con il team Fortec Motorsports, proseguendo con il veloce belga Max Defourny, che dopo avere esordito nella serie sul circuito cittadino di Pau, si ripresenterà ai nastri di partenza con un’altra monoposto del team Koiranen GP, che avr&agrave ; tra le sue file anche il brasiliano Bruno Baptista. Senza considerare altri tre rientri eccellenti: quello dei transalpini Simon Gachet e Anthoine Hubert e dello svizzero Hugo de Sadeleer, tutti con i colori della Tech 1 Racing.

Poi c’è la novità della GSK Grand Prix, che oltre a confermare Daniele Cazzaniga, farà debuttare il russo Nikita Troitskiy e Riccardo Cazzaniga, fratello dello stesso Daniele. Una vettura per la BVM Racing, con l’ucraino Danylo Pronenko, e due per la Arta Engineering, al via con l’australiano James Allen ed il francese Richard Amaury.

Venerdì si accenderà il semaforo verde per i due turni di prove libere. Sabato, dalle ore 10.20 alle 10.35, “via” alle qualifiche, con la prima delle due gare di 25’ più un giro in programma alle 13.45. Domenica, dalle 9.30 alle 9.45, si svolgerà il secondo turno di qualifica, mentre Gara 2 scatterà ancora alle ore 13.45.

La classifica dopo 14 gare (top 5): 1. Jack Hughes GBR (Koiranen GP) 204; 2. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 192 ; 3. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 4. Stefan Riener AUT (Koiranen GP/Fortec Motorsports) 173; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 167.

sabato 3 ottobre 2015

IL CALENDARIO PROVVISORIO DELLA F.RENAULT 2.0 ALPS 2016



La Formula Renault 2.0 ALPS conferma anche per il prossimo anno un calendario internazionale, su circuiti di alto livello, che si articolerà su sette appuntamenti.

Nel 2016 la categoria della Fast Lane Promotion riservata alle monoposto 2 litri, presenterà inedite sinergie, nell’ottica di creare un contesto ancora più interessante ed appetibile per i team ed i piloti che vi prenderanno parte.

Sebbene ancora provvisorio, lo stesso calendario includerà tre tappe tricolori e quattro trasferte in Austria, Francia, Belgio e Spagna. Oltre all’abbinamento in un paio di occasioni con i weekend del Gruppo Peroni Race, la novità sarà quella degli ultimi due round di Monza e Barcellona, che si svolgeranno nello stesso fine settimana dei campionati Euroformula Open ed International GT Open che fanno capo all’organizzazione di Jesús Pareja.

Come da tradizione, a dare il via alla stagione sarà l’appuntamento di Imola, in programma il 9 e 10 aprile, a cui farà seguito la trasferta del Red Bull Ring, la cui data è ancora da definire. Il 21 e 22 maggio la Formula Renault 2.0 ALPS approderà per la quinta volta in sei edizioni sul circuito cittadino di Pau. Un evento importante, dal momento che precederà di una sola settimana la gara dell’Eurocup F. Renault 2.0 di Montecarlo (nello stesso fine settimana del Gran Premio di Monaco) e che potrà essere utile ai piloti in vista dell'impegno sulle strade del Principato.

Il calendario della Formula Renault 2.0 ALPS riprenderà l’11 e 12 giugno con un altro appuntamento tradizionale: quello in programma sul tracciato belga di Spa. Poi sarà la volta del Mugello (ancora da definire la data). In chiusura, come già detto, Monza e Barcellona, rispettivamente il primo e l’ultimo weekend di ottobre.


DATA
CIRCUITO
NAZ.
EVENTO
09-10 APR
IMOLA
 ITA
GRUPPO PERONI RACE
TBA
RED BULL RING
 AUT
-
21-22 MAG
PAU
 FRA
GRAND PRIX DE PAU
11-12 GIU
SPA
 BEL
SPA EURO RACE
TBA
MUGELLO
 ITA
GRUPPO PERONI RACE
01-02 OTT
MONZA
 ITA
GT SPORT ORGANIZACION
29-30 OTT
BARCELLONA
 ESP
GT SPORT ORGANIZACION

lunedì 7 settembre 2015

LA F.RENAULT 2.0 ALPS ANNUNCIA LA PRIMA DATA DEL CALENDARIO 2016 CONFERMANDO L’APPUNTAMENTO DI PAU



Sarà il circuito cittadino francese di Pau ad ospitare il prossimo anno uno degli appuntamenti della Formula Renault 2.0 ALPS. Definita anche la data, che sarà quella del 21 e 22 maggio, ovvero una settimana prima del debutto assoluto dell’Eurocup Formula Renault 2.0 sulle strade di Montecarlo, nello stesso weekend del Gran Premio di Formula 1.

È stato infatti annunciato il calendario 2016 provvisorio della serie continentale, una delle tre categorie 2 litri che, assieme alla Formula Renault 2.0 ALPS e al NEC, rientrano per la prossima stagione nei programmi di Renault Sport Technologies.

Un calendario vario ed importante quello dell’Eurocup, che andrà di pari passo con il Renault Sport Trophy, fatta eccezione proprio per la tappa che si svolgerà nel Principato ed in sostituzione della quale le nuove R.S.01 approderanno a Imola. Ben quattro appuntamenti si disputeranno negli stessi fine settimana e circuiti dell’European Le Mans Series: Red Bull Ring (Austria), Paul Ricard (Francia), Spa-Francorchamps (Belgio) ed Estoril (Portogallo). Altre due prove sono quella d’apertura del Motorland Aragón, in Spagna, e appunto Montecarlo. 

Tutte le date non avranno concomitanze con i calendari della Formula Renault 2.0 ALPS e del NEC. Questo per consentire ai piloti impegnati nella serie monoposto di affrontare due programmi contemporaneamente per guadagnare doppi punti per la super licenza FIA.

La gara di Pau della Formula Renault 2.0 ALPS, ormai una tappa fissa nel calendario della serie della Fast Lane Promotion (quella del prossimo anno sarà la quinta edizione), assume fin da adesso una valenza molto importante per chi parteciperà al campionato dell’Eurocup Formula Renault 2.0, dando di fatto la possibilità ai piloti di prendere confidenza con un tracciato cittadino, in vista del debutto di Monaco.

Gli altri appuntamenti della serie ALPS verranno comunicati in tempi brevi.

mercoledì 2 settembre 2015

RENAULT SPORT TECHNOLOGIES CONFERMA PER IL 2016 I PROGRAMMI DELLA FORMULA RENAULT 2.0



In occasione della riunione tenutasi la scorsa settimana in Francia presso la sede di Renault Sport Technologies, sono stati confermati per il 2016 i tre campionati internazionali della Formula Renault 2.0 ALPS, come sempre promossa dalla Fast Lane Promotion, Formula Renault 2.0 NEC (MdH) ed Eurocup Formula Renault 2.0 (Renault Sport Technologies).

La cooperazione tra le tre serie sarà consolidata dalla totale assenza di concomitanze tra gli appuntamenti dell’Eurocup Formula Renault 2.0 e gli altri due campionati. Questo metterà i piloti partecipanti nelle condizioni di affrontare due programmi contemporaneamente per guadagnare i punti per la super licenza FIA.

La Formula Renault 2.0 ALPS e le altre due serie, potranno contare ciascuna su un calendario di almeno sette appuntamenti, che si svolgeranno sui più importanti tracciati europei.

giovedì 30 luglio 2015

CONFORMI I MOTORI DELLE VETTURE DI AITKEN (KOIRANEN GP) E ISAAKYAN (JD MOTORSPORT)

Renault Sport Technologies ha comunicato l’esito del controllo effettuato sui motori delle vetture di Jack Aitken e Matevos Isaakyan (rispettivamente secondo e terzo nella classifica della Formula Renault 2.0 ALPS), che successivamente alla seconda gara di Misano erano stati inviati d’ufficio alla Oreca per ulteriori verifiche.
Entrambi i motori sono risultati conformi al Regolamento Tecnico della serie e pertanto le classifiche della gara e del campionato sono da ritenersi ufficiali e definitive.
Davanti a tutti, con 204 punti, rimane sempre l’inglese Jake Hughes (Koiranen GP), che precede di 12 lunghezze il suo compagno di squadra Aitken ed il russo Isaakyan (JD Motorsport), quest’ultimo attualmente distanziato di 23 punti.
Il prossimo round della Formula Renault 2.0 ALPS si svolgerà sul circuito spagnolo di Jerez nel fine settimana del 10 e 11 ottobre.

domenica 19 luglio 2015

FORMULA RENAULT 2.0 ALPS: A MISANO DOPPIETTA DEL TEAM KOIRANEN GP CON AITKEN E HUGHES








Jack e Jake dominano a Misano. Una vittoria a testa per Aitken e Hughes, che hanno regalato al team Koiranen GP una doppietta nel sesto e penultimo appuntamento della Formula Renault 2.0 ALPS. E adesso sono veramente una manciata i punti che dividono in classifica l’immutato leader (Hughes) dal suo compagno di squadra. Due volte secondo il russo Matevos Isaakyan, che ha tenuto alti i colori della JD Motorsport confermandosi terzo in campionato. Ma in Romagna protagonista è stato anche l’indiano Jehan Daruvala, che ha messo a segno con i colori della Fortec Motorsports una doppia pole (quella di sabato è stata la prima della sua carriera), in Gara 1 ha concluso terzo e successivamente si è piazzato quarto. Poi, in Gara 2, sul gradino più basso del podio, è salito anche il brasiliano Thiago Vivacqua, compagno di squadra di Isaakyan. Ancora tra i più costanti l’austriaco Stefan Riener (Koiranen GP), che ha chiuso nell’ordine sesto e quinto. Bene a metà Vasily Romanov (Cram Motorsport), quarto in Gara 1 proprio davanti a Hughes e protagonista di un’uscita nella Q2 che lo ha costretto poi a scattare dal fondo della griglia in Gara 2, rimontando fino alla settima posizione. Segno “più” per i due piloti della GSK Grand Prix, Daniele Cazzaniga e Denis Bulatov, che hanno portato a casa un ottavo posto a testa.

Gara 1 - Al “via” sia Aitken che Isaakyan sfilano il poleman Daruvala che scivola terzo e deve guardarsi le spalle da Romanov. Anche il russo, nel corso della prima tornata, ha ragione del pilota indiano, il quale retrocede ulteriormente quarto. Alle sue spalle Riener scavalca Vivacqua, mentre Hughes mantiene la settima posizione di partenza. Ottimo inizio di Cazzaniga, il quale nei primi risale da undicesimo a ottavo, a sua volta tallonato da Pronenko e Korneev. A 9’ dal termine Daruvala ritorna terzo passando Romanov. Hughes supera Vivacqua e guadagna la sesta piazza. Nel frattempo Isaakyan riaggancia Aitken e prova ad insidiargli la leadership, ma il pilota del team Koiranen GP resiste ad ogni attacco sino al traguardo. Bene Daruvala, che al suo debutto sul circuito di Misano chiude sul podio.

Gara 2 - In evidenza ancora Daruvala, più veloce nel secondo turno di qualifica. L’indiano, pur partendo in pole, transita subito terzo dietro a Hughes e Isaakyan. In quarta posizione si accoda invece Vivacqua, seguito a sua volta da Riener. Ma è la safety-car a neutralizzare la gara a causa della vettura di Korneev ferma all’uscita della Quercia. Al terzo giro la situazione torna alla normalità, con Isaakyan che prova immediatamente a insidiare il capofila. Ancora un contatto, tra Cazzaniga e Hamprecht. Bene Pronenko, sesto davanti ad Aitken che successivamente ha però la meglio sull’ucraino, il quale deve lasciare strada anche a Bulatov e Romanov. Grande rimonta di quest’ultimo dal fondo. Al settimo giro Vivacqua supera Daruvala e risale terzo. Romanov adesso è settimo. Intanto Hughes tiene bene dietro Isaakyan e va a prendersi così la vittoria. Vivacqua resiste a Daruvala assicurandosi il po dio. Aitken, che pagava due posizioni in griglia per una manovra non corretta nel secondo turno di prove ufficiali, conclude sesto.

Al termine di Gara 2 i motori delle vetture di Aitken ed Isaakyan sono stati inviati d'ufficio alla Oreca per ulteriori verifiche e pertanto la classifica rimane per il momento "sub iudice". Il prossimo ed ultimo appuntamento della Formula Renault 2.0 ALPS si svolgerà il 10 e 11 ottobre sul circuito spagnolo di Jerez.

Il Campionato (top 5): 1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 204; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 192; 3. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 181; 4. Stefan Riener AUT (Koiranen GP) 173; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 167.

A MISANO PRIMA POLE DEL PILOTA INDIANO JEHAN DARUVALA IN FORMULA RENAULT 2.0 ALPS




Prima pole nella Formula Renault 2.0 ALPS e in assoluto in monoposto per Jehan Daruvala a Misano Adriatico, nel primo turno di qualifiche. Il pilota indiano del team Fortec Motorsports, già più veloce di tutti nella seconda sessione di libere, ha stabilito il migliore responso di 1’33”045. Un giro perfetto, quello di Daruvala, alla sua seconda apparizione nella serie della Fast Lane Promotion e alla sua prima uscita sul tracciato romagnolo (dove aveva in precedenza svolto solamente una giornata di test), che gli ha consentito per soli tre millesimi, praticamente un’inezia, di precedere l’anglo-coreano Jack Aitken (Koiranen GP), quest’ultimo reduce da un weekend difficile a Monza, due settimane fa, dove ha perso la leadership del campionato.

A stabilirsi terzo è stato l’attuale capo-classifica Jake Hughes, compagno di squadra di Aitken, che ha messo dietro i due russiMatevos Isaakyan (JD Motorsport) e Vasily Romanov (Cram Motorsport), il quale sempre a Monza aveva ottenuto il suo primo successo, alla pari del brasiliano Thiago Vivacqua (JD Motorsport), in questa occasione autore del sesto responso. Hughes, va ricordato, dovrà pagare tuttavia quattro posizioni in griglia, penalità relativa al sorpasso in regime di safety-car effettuato a Monza in Gara 3. Bene al debutto l’altro russo Alexey Korneev (JD Motorsport), ottavo alle spalle di Stefan Riener (Koiranen GP). Al suo rientro nella categoria, dopo avere preso parte al primo round di Imola, a mettersi in evidenza con i colori della Technorace è stato ancheAlessandro Perullo, attestatosi nono. Momento “si”, infine, per l’ucraino Danylo Pronenko, che dopo il secondo posto messo a segno con la BVM Racing sul tracciato brianzolo, ha completato la top-10 lasciando subito alle sue spalle l’altro italiano Daniele Cazzaniga (GSK Grand Prix).

«Questa è una pista che mi piace parecchio - ha commentato Daruvala, presente a Misano come “wild card” - In precedenza vi avevo fatto solo dei test, ma mi sono trovato benissimo. Questa è la prima pole della mia carriera. Sono felice per me e per la mia squadra».

Domani, la prima delle due gare di 25’ prenderà il via alle ore 9, mentre la seconda è in programma alle 17.55 dopo la Q2 di 15’ che si disputerà a partire dalle ore 12.15, sempre con il live-streaming su www.renaultsportitalia.it

Il Campionato (top 5): 1. Jake Hughes GBR (Koiranen GP) 167; 2. Jack Aitken GBR (Koiranen GP) 157; 3. Stefan Riener AUT (Koiranen GP) 151; 4. Matevos Isaakyan RUS (JD Motorsport) 145; 5. Thiago Vivacqua BRA (JD Motorsport) 144.

mercoledì 15 luglio 2015

LA FORMULA RENAULT 2.0 ALPS TORNA A MISANO PER IL PENULTIMO APPUNTAMENTO DELLA STAGIONE



Dopo un anno di assenza, la Formula Renault 2.0 ALPS ritorna sul circuito di Misano Adriatico, che questo fine settimana ospita il sesto dei sette appuntamenti della stagione. 
A distanza di due settimane dal round di Monza, la serie riservata alle monoposto 2 litri approda in terra di Romagna con un nuovo leader. A guidare la classifica c’è infatti l’inglese Jake Hughes (Koiranen GP), che grazie anche alla vittoria conquistata in Gara 2 sul circuito brianzolo, è riuscito a sopravanzare il suo compagno di squadra Jack Aitken, adesso secondo a quota -10 punti e a sua volta davanti all’austriaco Stefan Riener, al via sempre con i colori del team di Afa Heikkinen.

Ma sulla pista intitolata a Marco Simoncelli, saranno attesi anche altri protagonisti. Cominciando dal binomio della JD Motorsport,Matevos Isaakyan e Thiago Vivacqua. Il russo è attualmente quarto in campionato con tre affermazioni al suo attivo, mentre il brasiliano segue distanziato di una sola lunghezza ed è reduce dalla sua prima vittoria messa a segno proprio a Monza in Gara 1. Con una terza vettura della squadra di Roberto Cavallari, farà inoltre il proprio esordio nella categoria un altro russo, Alexey Korneev, 17 anni, fratello di quel Denis che aveva preso parte lo scorso anno ad alcuni appuntamenti proprio con il team di Vespolate. In tema di debutti, è atteso anche quello di Nerses Isaakyan, a sua volta fratello minore di Matevos, che completerà tuttavia i ranghi in seno al team Koiranen GP assieme al tedesco Philip Hampr echt e all’altro brasiliano Bruno Baptista. Prima uscita nella serie della Fast Lane Promotion anche per il francese Julien Falchero, che per l’occasione raggiungerà Denis Bulatov e Daniele Cazzaniga tra le fila della GSK Grand Prix.

Sul tracciato di casa punterà a fare di nuovo bene il team ravennate BVM Racing, che a Monza ha festeggiato in Gara 3 il secondo posto dell’ucraino Danylo Pronenko. Nella stessa circostanza, a rompere il ghiaccio ottenendo la sua prima vittoria era stato anche l’altro russo Vasily Romanov, protagonista con la Cram Motorsport di una crescita costante, così come i suoi compagni di squadra, l’italo-svizzero Matteo Ferrer e l’americano Travis Jordan Fischer. Al rientro nella Formula Renault 2.0 ALPS dopo avere preso parte alla prima tappa di Imola, ci sarà il campano Alessandro Perullo (Technorace), mentre è riconfermata la presenza dell’australianoJames Allen (Arta Engineering) e dell’indiano Jehan Daruvala (Fortec Motorsports).

Due le gare, di 25’ più un giro ciascuna, con il via domenica alle ore 9 e alle 17.55, sempre con il live-streaming suwww.renaultsportitalia.it. Sempre domenica, dalle ore 12.15 alle 12.30 si svolgerà la seconda sessione di qualifica, mentre sabato sono in programma i due turni di prove libere da 60’ (alle ore 9 e 12.20) e la qualifica 1, dalle ore 16.30 alle 16.45.

Il Campionato (top 5): 1. Hughes 167; 2. Aitken 157; 3. Riener 151; 4. Isaakyan 145; 5. Vivacqua 144.

martedì 7 luglio 2015

F. Renault 2.0 Alps all'Autodromo di Monza: le foto di Claudio Pezzoli

© FOTO DI CLAUDIO PEZZOLI - RIPRODUZIONE RISERVATA -
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