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venerdì 22 marzo 2024

Arthur Leclerc in ELMS con Panis Racing



Panis Racing disputerà la sua nona stagione nella European Le Mans Series e il 2024 il team ha messo a punto un programma ambizioso. La #65 ORECA 07 sarà affidata ad una squadra giovane e talentuosa composta da Arthur Leclerc, Charles Milesi e Manuel Maldonado. Supportato dalla partnership con Marc VDS e il marchio ELF, il team avrà anche il supporto operativo di TDS Racing.

Terzo nella European Le Mans Series nel 2021 e nel 2023, secondo nel 2022, Panis Racing punta ai primi posti anche nel 2024. Per raggiungere questo obiettivo e lottare per la vittoria, il team francese ha riunito tre piloti di talento. Già presente lo scorso anno, Manuel Maldonado sta proseguendo l'avventura con la squadra. Il 24enne venezuelano sarà affiancato da Charles Milesi e Arthur Leclerc. Il 23enne francese farà il suo ritorno all'ELMS, insieme al suo programma del FIA World Endurance Championship come pilota ufficiale Alpine. Il monegasco, anche lui 23enne, pilota di sviluppo della Scuderia Ferrari, sarà alla sua prima apparizione nella disciplina, oltre alla sua partecipazione al GT Italiano con una Ferrari 296 GT3.

"Abbiamo messo insieme una squadra di grande qualità e ne sono molto soddisfatto", ha commentato Olivier Panis. "Con Stéphane Dilouya abbiamo sempre puntato a vincere e sono convinto che abbiamo i piloti giusti come Manuel, Charles e Arthur. Sono talentuosi, veloci e giovani. Questo è un punto importante per me; voglio avere fiducia nei giovani e dare loro l'opportunità di brillare. Ognuno di loro ha esperienze diverse e si completeranno a vicenda. Non vedo davvero l'ora di vederli in pista insieme. Vorrei anche ringraziare Marc VDS, che sarà uno dei nostri principali partner e che ci ha permesso di mettere insieme questo trio”.


Foto Claudio Pezzoli - New Reporter Press


domenica 27 agosto 2023

ELMS / Rovera va a segno al rientro fra i prototipi alla 4 Ore di Aragon



Varese, 27 agosto 2023. Missione compiuta e con il massimo risultato per Alessio Rovera al rientro fra i Prototipi alla 4 Ore di Aragon, terzo round della European Le Mans Series disputato sabato sera. Il pilota varesino ha coronato con una cruciale vittoria in rimonta in classe LMP2 Pro-Am e una brillante top-5 assoluta la sua unica presenza stagionale al volante della Oreca 07 motorizzata Gibson di classe LMP2, condivisa nell'occasione con i francesi François Perrodo e Matthieu Vaxiviere. Proprio con Perrodo, Rovera ha condiviso i successi iridati del 2021 in GT con la Ferrari e del 2022 sul prototipo da 600 cavalli preparato da AF Corse con il quale ora si sono imposti sui 5344 metri del tecnico circuito spagnolo che sorge ad Alcaniz.

Un successo conquistato con determinazione e che ha visto Perrodo (quarto di classe e 11esimo assoluto in griglia di partenza) protagonista del primo stint della corsa, mentre il pilota ufficiale della Ferrari è stato il mattatore della parte centrale, quando al tramonto da sesto è risalito fino anche a occupare la prima posizione. Con il buio ormai sopraggiunto, Vaxiviere ha quindi proseguito i duelli di vertice fin sotto alla bandiera a scacchi, quando è esplosa la gioia di tutta la squadra per un trionfo che proietta AF Corse e i due piloti francesi in testa alla classifica di campionato sia fra i team sia fra i piloti. Dopo la vincente parentesi al Motorland Aragon, dove il 28enne pilota lombardo sostituiva il britannico Ben Barnicoat, Rovera tornerà agli impegni ufficiali in GT con la Ferrari sia nel Mondiale Endurance sia nel GT World Challenge.­


Rovera dichiara dopo la corsa di Aragon: "E' stato esaltante tornare fra i Prototipi e nel team che con Perrodo mi aveva visto protagonista lo scorso anno. Credo che abbiamo completato un gran lavoro di squadra. E' stata una gara molto dura e ravvicinata, ma la macchina era fantastica e mi sono goduto ogni singolo giro. Avevamo un ottimo potenziale e siamo riusciti a sfruttarlo in pista. Personalmente era un impegno molto importante e sono molto felice di come lo abbiamo vissuto e coronato, così come lo sono per il team, perché per la squadra questo appuntamento era fondamentale in ottica stagionale". (Agenzia ErregiMedia)

lunedì 27 febbraio 2023

EUROPEAN LE MANS SERIES / KEVIN GILARDONI CON LA LIGIER LMP3 DEL TEAM EUROINTERNATIONAL


Soazza, 27 febbraio 2023. Kevin Gilardoni si imbarca in una nuova ed avvincente avventura, apprestandosi a fare il proprio debutto nell'European Le Mans Series. Il pilota italosvizzero, dopo avere vinto nel 2021 il titolo continentale del Lamborghini Super Trofeo e successivamente ad una stagione ad alti livelli lo scorso anno nell'International GT Open (al suo debutto nella GT3) contornata da tre vittorie, prenderà parte a tutti gli appuntamenti del calendario del campionato promosso dall'Automobile Club de l'Ouest con la Ligier LMP3 schierata dall'Eurointernational, team di assoluto riferimento guidato da Antonio Ferrari.
L'impegno di Gilardoni nella serie ELMS è finalizzato ad un programma a lungo termine e con traguardi ambiziosi. Un impegno completamente inedito per lui, che si troverà a guidare per la prima volta questa tipologia di vetture in gare di quattro ore e in equipaggio con altri due piloti.

"Avevo varie trattative per correre quest'anno nel GT World Challenge Europe con la GT3. Poi è arrivata la telefonata un po' inaspettata dal team Eurointernational per disputare l'European Le Mans Series. Una proposta, quella da parte loro, che mi ha allettato molto anche alla luce di un progetto a lungo termine. Di conseguenza ho deciso di accettare volentieri questa sfida" - ha commentato Gilardoni

"Per me sarà un po' come tornare al 2012, l'ultimo anno in cui ho corso in monoposto vincendo il titolo italiano della Formula Renault. Questo perché le LMP3 sono fondamentalmente delle monoposto con le ruote coperte - ha proseguito Gilardoni - La prima cosa sarà quella di prendere le misure con la guida a destra, dal lato opposto rispetto alle vetture Gran Turismo che ho avuto a disposizione negli ultimi anni. Ovviamente voglio ringraziare tutti i miei partner, perché senza di loro tutto questo non sarebbe possibile... E non sarebbe possibile iniziare questo percorso che si pone come obiettivo futuro la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans”.

Il primo impegno in pista per Gilardoni è fissato per la prima settimana di marzo, quando avrà l'occasione di completare i primi giri al volante della LMP3, in vista dei test ufficiali e della prima gara di Barcellona in programma il 23 aprile. Sei in totale gli appuntamenti, con la trasferta spagnola che precederà la tappa di Imola (7 maggio) e a seguire quelle di Le Castellet (16 luglio), Motorland Aragón (26 agosto), Spa-Francorchamps (24 settembre) e Portimão (22 ottobre).

lunedì 17 ottobre 2022

Rovera conclude sul podio di Portimao la ELMS 2022


Si conclude con un secondo posto in rimonta al volante della Oreca 07 Gibson LMP2 la European Le Mans Series di Alessio Rovera alla 4 Ore di Portimao. In equipaggio con François Perrodo e Nicklas Nielsen, nell’ultimo round in Portogallo il pilota varesino ufficiale della Ferrari è stato autore di un’interessante performance generale, con anche un paio di spettacolari sorpassi in occasione di un’inusuale operazione di “sdoppiaggio”, ma la gara di Alessio e compagni è stata pesantemente condizionata da uno sfortunato testacoda occorso a Perrodo in conseguenza di un contatto alla prima curva proprio alla partenza dopo il primo giro effettuato dietro alla safety car impiegata per via delle insidiose condizioni di umido sull’asfalto. Il trio del team AF Corse si è quindi subito ritrovato in penultima posizione di LMP2 (15esimo), staccato di due giri.

A mano a mano la squadra ha cercato di recuperare terreno e al termine della rimonta l’equipaggio ha tagliato il traguardo all’ottavo posto generale e al secondo di LMP2 Pro-Am, riuscendo a sdoppiarsi rispetto ai vincitori di categoria e addirittura contendendogli il successo negli ultimi 40 minuti di corsa. Grazie alla piazza d’onore conquistata a Portimao, Rovera, Perrodo e Nielsen confermano anche il secondo posto di AF Corse nella classifica finale e ora rivolgono tutta l’attenzione all’ultimo round del Mondiale Endurance, dove a metà novembre si giocheranno il titolo iridato alla 8 Ore del Bahrain.

Rovera dichiara: “Rispetto alle premesse di una partenza poco favorevole la gara di Portimao è andata oltre le aspettative e quindi possiamo essere contenti. Abbiamo mostrato un ottimo ritmo e davvero non avremmo potuto rimontare oltre. A pochi minuti dal termine ci siamo addirittura ritrovati in testa per il gioco dei pit-stop e questo significa che la squadra ha fatto il massimo. La stagione in ELMS si conclude sul podio, resta un buon risultato, ma ora dobbiamo soltanto puntare a fare bottino pieno nel Mondiale Endurance in Bahrain, è sempre stato il primo obiettivo del nostro 2022”.

Foto AG Photo / Manganaro

domenica 16 ottobre 2022

Prema Racing vince la 4 Ore di Portimao e il titolo ELMS


La 4 Ore di Portimao ha assegnato i titoli 2022 ELMS al termine di una gara tutt'altro che noiosa, con condizioni di pista condizionate dalla pioggia. Il bilancio è positivo per Prema Racing (LMP2), Cool Racing (LMP3) e Racing Team Turkey (LMP2 Pro-Am) che hanno conquistato i rispettivi titoli di campionato. Proton Competition ha concluso al quinto posto in LMGTE conquistando il titolo di classe e le Iron Dames hanno fatto la storia diventando la prima squadra di sole donne a vincere in ELMS. A causa della pioggia, la gara è iniziata con due giri di formazione dietro la Safety Car e diverse vetture con gomme slick.in testacoda.

I piloti Prema Ferdinand Habsburg e Louis Deletraz hanno conquistato il titolo della European Le Mans Series vincendo la 4 Ore di Portimao insieme a Juan Manuel Correa. I piloti dell’Oreca 07 Gibson n. 9 hanno conquistato la quarta vittoria di Prema Racing su sei gare disputate nella prima stagione del team italiano nell'European Le Mans Series. Deletraz ha tagliato il traguardo con oltre 49 secondi di vantaggio su Job van Uitert che condivideva la Oreca di Panis Racing con Nico Jamin e Julien Canal.
Deletraz ha così confermato il titolo del 2021 ottenuto con il Team WRT mentre Habsburg è al primo titolo ELMS. Correa ha ottenuto la sua prima vittoria ELMS dopo essere rientrato da un infortunio al penultimo round della serie.
Nicolas Lapierre, Yifei Ye e Niklas Kruetten di Cool Racing hanno completato il podio, con i piloti dell’Inter Europol Competition Pietro Fittipaldi, Fabio Scherer e David Heinemeier Hansson al quarto posto.
Cool Racing con Malthe Jakobsen, Maurice Smith e Mike Benham ha conquistato il titolo di classe LMP3 recuperando un ritardo in classifica di 19 punti.

Nella classe GTE, la formazione tutta al femminile di Iron Lynx ha vinto per la prima volta in ELMS, ma è stato l’equipaggio della Proton Competition Porsche composto da Christian Ried, Gianmaria Bruni e Lorenzo Ferrari che alla fine ha concluso in testa alla classifica del campionato. Sarah Bovy, Michelle Gatting e Doriane Pin hanno dominato con la Ferrari 488 GTE Evo, partita dalla testa della griglia dopo che Bovy è diventata la prima donna ad aver conquistato la pole position in ELMS. Pin ha tagliato il traguardo con quasi un minuto e mezzo su Marco Sorensen, che condivideva l’Aston Martin n. 95 della TF Sport Aston Martin con Henrique Chaves e Ahmad Al Harthy. Mikkel Jensen, Frederik Schandorff e Takeshi Kimura di Kessel Racing hanno completato il podio con la loro Ferrari.

Foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

martedì 11 ottobre 2022

ELMS, Rovera pronto per la 4 Ore di Portimao


Varese, 11 ottobre 2022. L’atto finale dell’European Le Mans Series 2022 per Alessio Rovera e compagni è in programma in Portogallo il prossimo weekend. Dal 14 al 16 ottobre il pilota varesino ufficiale della Ferrari insieme a François Perrodo e Nicklas Nielsen andrà in cerca dell’acuto conclusivo in classe LMP2 Pro-Am, tornando in azione alla 4 Ore di Portimao al volante del prototipo Oreca 07 Gibson LMP2 del team AF Corse. Grazie al secondo posto ottenuto a inizio anno a Le Castellet e alle recenti prove disputate a Barcellona (vittoria) e Spa (altra piazza d’onore sul podio), l’equipaggio del team italiano si presenta all’ultimo round stagionale al secondo posto della classifica. Il distacco dalla vetta è di 22 punti, davvero tanti, anche se matematicamente il titolo non è ancora stato assegnato.

Con 41 vetture sulla griglia, la 4 Ore di Portimao prende il via con le prime prove libere nella mattinata di venerdì. Sabato le seconde libere e le qualifiche, che per i 16 prototipi LMP2 iscritti sono in programma nel pomeriggio alle 17.15 (le 18.15 in Italia). La gara scatta invece domenica 16 ottobre alle 13.00 (le 14.00 ora italiana) con live streaming su www.europeanlemansseries.com .

Rovera dichiara: “A Portimao arriviamo con maggior consapevolezza rispetto ad altri appuntamenti dopo la mattinata di test che abbiamo svolto un paio di settimane fa. Sappiamo quello che ci aspetta e potremo concentrarci immediatamente sulla performance, già nei test di giovedì. Poi cercheremo di fare il nostro nei turni ufficiali. Per il titolo è davvero difficile, però nelle corse non si sa mai che cosa possa succedere. L’importante è che noi piloti e tutta la squadra compiamo il nostro dovere puntando alla vittoria”.

Foto di AG Photo / Manganaro

lunedì 26 settembre 2022

EUROPEAN LE MANS SERIES: LORENZO FERRARI QUINTO CON GIANMARIA BRUNI E CHRISTIAN RIED NELLA 4 ORE DI SPA


Francorchamps, 26 settembre 2022. Un quinto posto per Lorenzo Ferrari, che assieme a Christian Ried e Gianmaria Bruni ha conquistato nella 4 Ore di Spa altri punti importanti che consentono all'equipaggio del team Proton Competition di mantenere la leadership della LMGTE.
Sul circuito belga, Ferrari, Bruni e Ried sono stati protagonisti di un'ottima gara, a dispetto dei 45 chili di zavorra che erano costretti a scontare dopo il successo ottenuto sul circuito di Barcellona appena un mese fa.

In qualifica Ried ha iniziato stampando il quinto migliore responso di classe. Il tedesco è quindi sceso in pista per il primo stint di gara, perdendo tuttavia alcune posizioni anche a causa dell'handicap peso non indifferente.

A dargli il cambio è stato quindi Bruni, autore di un'ottima rimonta che lo ha visto progressivamente risalire sesto prima di cedere il volante a Ferrari. Il diciannovenne piacentino non ha commesso errori di sorta, girando viceversa su un ottimo piede e guadagnando un'ulteriore posizione chiudendo così nella top-5.

In campionato Ferrari, Bruni e Ried hanno adesso 72 punti, nove in più rispetto Mikkel Jensen e Frederik Schandorff (Ferrari 488 GTE Evo) che occupa la seconda posizione e con il solo round di Portimão ancora all'appello in programma tra sole tre settimane, il 15 e 16 ottobre.

Ma per Lorenzo il prossimo impegno sarà già il prossimo weekend, quando tornerà in azione nel conclusivo appuntamento del Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup in programma proprio a Barcellona, dove si alternerà sulla Mercedes-AMG GT3 del Winward Racing con Lucas Auer e Jens Liebhauser puntando al suo primo successo nella Gold dopo avere fatto molto bene nel corso di tutta la stagione.

Foto Speedy

domenica 25 settembre 2022

ELMS, 4 Ore Spa / Vittoria di United Autosport, terzo posto per Prema Racing


La Oreca Gibson #22 di United Autosports con Duncan Tappy, Phil Hanson e Tom Gamble ha conquistato la vittoria alla 4 Ore di Spa-Francorchamps, penultimo round ELMS,  con quasi 30 secondi di vantaggio sugli avversari. Una vittoria che va ad aggiungersi a quelle conquistate dalla squadra britannica nel 2018, 2019 e 2020 sul circuito belga.
Al secondo posto la Oreca di InterEuropol con Henmeier-Hansson/Fittipaldi/Scherer che ha preceduto la Oreca di Prema Racing con Delatraz/Habsburg/Correa. Il secondo posto avrebbe portato la vittoria del campionato per il team italiano, che invece dovrà difendere 24 punti di vantaggio su Panis Racing a Portimao il 16 ottobre nell'ultimo round della stagione ELMS.
Risultato storico anche nella categoria LMGTE con la Ferrari Kessel Racing #57 (Conrad Grunewald, Frederik Schandorff e Mikkel Jensen) che ha vinto la classe davanti alla Ferrari di Iron Lynx. Jensen è il primo pilota a vincere una gara ELMS in tutte tre le categorie, dopo aver vinto il titolo LMP3 con Eurointernational e la 4 Ore di Portimao del 2021 in LMP2.
L'equipaggio Ligier-Nissan di Inter Europol con Charles Crews, Nico Pino e Guilherme Oliveira ha ottenuto la terza vittoria consecutiva, concludendo la corsa con oltre un minuto di vantaggio. La squadra si presenterà a Portimao in testa al campionato LMP3.
In classe LMP2 Pro-Am, vittoria di Racing Team Turkey, per la terza volta quest'anno, con altri 25 punti che consolidano il vantaggio in campionato. Salih Yoluc, Charlie Eastwood e Will Stevens hanno preceduto la Oreca di AF Corse con Rovera, Perrodo, Nielsen.

foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

ELMS / Alessio Rovera (Oreca - AF Corse) al secondo posto della 4 Ore di Spa



Spa (Belgio), 25 settembre 2022. Alla 4 Ore di Spa-Francorchamps per Alessio Rovera è arrivato il terzo podio stagionale sulle cinque prove disputate nella European Le Mans Series. 

Dopo il secondo posto di Le Castellet e la vittoria di Barcellona, nel penultimo round stagionale disputato sul leggendario circuito belga il pilota varesino ufficiale della Ferrari ha conquistato un’altra piazza d’onore nella classe LMP2 Pro-Am (settima assoluta) insieme ai compagni di equipaggio François Perrodo e Nicklas Nielsen al volante del prototipo Oreca 07 Gibson LMP2 del team AF Corse. Per il trio del team italiano si tratta di un secondo posto ottenuto dopo una durissima battaglia con gli altri contendenti al titolo e un fotofinish che ha visto Alessio (al quale è toccato proprio l’ultimo stint di gara) e compagni concludere a soli 42 millesimi dalla vittoria.

Grazie a questa “medaglia d’argento” l’equipaggio di AF Corse è balzato al secondo posto anche in campionato con un distacco di 22 punti dalla vetta quando ne rimangono soltanto 25 in palio. L’appuntamento con il gran finale della serie continentale dell’ACO Le Mans è alla decisiva 4 Ore di Portimao, in programma sul circuito portoghese il 16 ottobre prossimo.

Rovera ha dichiarato dopo il round di Spa: “Sapevamo che sarebbe stato un fine settimana molto combattuto e anche complesso. La squadra ha fatto tutto il possibile e non ci siamo mai arresi. Abbiamo disputato una gara sempre con il coltello fra i denti, prima con l’obiettivo di recuperare qualche posizione e poi di attaccare il primo gradino del podio. Nel finale i nostri avversari hanno deciso di cambiare le gomme e ne avevano di più, peccato davvero per il fotofinish che per un soffio non ci ha regalato la gioia più grande. Diamo appuntamento alla prossima sfida per la rivincita”.

Foto AG Photo / Manganaro

giovedì 22 settembre 2022

European Le Mans Series / Lorenzo Ferrari alla 4 Ore di Spa su Porsche 911 RSR di Proton Competition per consolidare la leadership in LMGTE.


Francorchamps, 22 settembre 2022. Lorenzo Ferrari è obbligato a crederci. Dopo le due vittorie consecutive messe a segno nell'European Le Mans Series a Monza e Barcellona, al volante della Porsche 911 RSR del team Proton Competition condivisa con Gianmaria Bruni e Christian Ried, il pilota piacentino questo weekend (23/25 settembre) punta a consolidare assieme ai suoi compagni di squadra la propria leadership della classe LMGTE.

Sul circuito di Spa-Francorchamps, la serie continentale giunge al quinto dei sei appuntamenti di una stagione che Ferrari, Bruni e Ried hanno iniziato con un secondo piazzamento ottenuto nel round d'apertura del Paul Ricard. Un bilancio fino ad ora positivo, che consente al giovane emiliano, che tra un mese esatto compie 20 anni, di affrontare la 4 ore belga in testa al campionato, con un margine consistente di 28 lunghezze nei confronti del trio Duncan Cameron, Matthew Griffin e David Perel (Ferrari).

Sul tracciato delle Ardenne, Lorenzo vi ha fatto già quest'anno un'apparizione debuttando nella 24 Ore disputata lo scorso luglio. Una prima di assoluto rilievo, in cui Ferrari è stato velocissimo con la Mercedes del Team Winward fin dalle qualifiche, compiendo poi in gara una rimonta che gli ha concesso di risalire fino alla quinta posizione della Gold prima del ritiro a sole tre ore dal termine.

Dopo aver vinto lo scorso anno i titoli Endurance e Sprint del Campionato Italiano Gran Turismo, Lorenzo non nasconde di volere ambire ad un'ulteriore corona, che per lui sarebbe anche la prima in un contesto continentale.

Fare bene a Spa, significherebbe giungere al gran finale di Portimão del 15 e 16 ottobre con maggiore ottimismo. Venerdì si comincerà con le prove libere che proseguiranno sabato, quando sono in programma anche le qualifiche. La gara prenderà il via domenica alle 11.30 e verrà trasmessa in live streaming sul sito internet dell'European Le Mans Series.

(Foto Speedy)

mercoledì 21 settembre 2022

ELMS / Alessio Rovera (Oreca-AF Corse) al via della 4 Ore di Spa per una nuova impresa


Varese, 21 settembre 2022. Grazie alla brillante vittoria ottenuta a fine agosto a Barcellona, Alessio Rovera è tornato in corsa per il titolo LMP2 Pro-Am dell’European Le Mans Series 2022 insieme ai compagni di equipaggio François Perrodo e Nicklas Nielsen. Nel weekend del 25 settembre il 27enne pilota ufficiale della Ferrari si ripresenta al via della serie continentale alla 4 Ore di Spa, in Belgio, sede del quinto e cruciale penultimo appuntamento. Come nei precedenti round, Rovera e compagni si alterneranno al volante del prototipo Oreca 07 Gibson LMP2 del team AF Corse con il quale al momento occupano la terza posizione in classifica a 15 punti dalla vetta (la vittoria assegna 25 punti, il secondo posto 18 e il terzo 15).

Per le speranze di titolo, a Spa-Francorchamps Alessio ha dunque bisogno di una nuova impresa proprio su uno dei circuiti più favorevoli. Il driver varesino vanta un curriculum notevole sui 7004 metri del leggendario tracciato immerso nelle Ardenne: dopo aver già trionfato in precedenti occasioni, lo scorso anno vi coronò il suo esordio assoluto nel FIA WEC con la vittoria al volante della Ferrari 488 GTE sulla quale fu iridato GTE-Am a fine stagione. Quest’anno, alla prima annata fra i prototipi, si è ripetuto di nuovo nel Mondiale in maggio con la Oreca LMP2 e ha poi centrato il successo anche alla 24 Ore di Spa in luglio in quell’occasione tornando in GT con la Ferrari 488 GT3 Evo 2020.

Naturalmente ogni presenza è estremamente diversa dalle altre, a iniziare dai rivali con i quali confrontarsi. In totale alla 4 Ore di Spa sono iscritte 41 vetture. Ben 16 sono i prototipi LMP2, che si conferme la categoria più numerosa. Primo appuntamento in pista venerdì alle 11.38 per le prime prove libere. Sabato alle 10.25 la seconda sessione e le qualifiche delle LMP2 in programma alle 15.09. La gara prende il via domenica 25 settembre alle 11.30 con live streaming su www.europeanlemansseries.com .

Rovera dichiara: “Abbiamo solo un risultato per restare in corsa, cioè vincere. A Spa come successivamente a Portimao. E sperare magari in un po’ di fortuna. Quindi nessun calcolo. Sappiamo di avere la velocità per stare ai vertici dopo aver fatto bene in Belgio già nel Mondiale e questa pista è la più bella del calendario, mi sono sempre trovato a mio agio. Sono fiducioso e sicuro che la squadra farà tutto il possibile per sopravanzare la concorrenza e giocarsi tutto all’ultima gara”.



> Foto AG Photo / Manganaro

lunedì 29 agosto 2022

ELMS: Lorenzo Ferrari centra con Gimmi Bruni e Christian Ried la seconda vittoria consecutiva e consolida la leadership in LMGTE.


Seconda vittoria consecutiva nell'European Le Mans Series per Lorenzo Ferrari, che assieme a Gianmaria Bruni e Christian Ried si è imposto con la Porsche 911 RSR del team Proton Competition nella 4 Ore di Barcellona, consolidando la leadership della classe LMGTE.
Dopo avere centrato il successo nel precedente round di Monza ed un secondo posto nell'apertura del Paul Ricard, il diciannovenne pilota piacentino ha concesso il bis e adesso, con le due gare di Spa-Francorchamps e Portimão ancora all'appello, può seriamente ragionare anche in ottica titolo.
In Spagna, Ferrari e i suoi compagni di squadra ci arrivavano con la consapevolezza di essere competitivi, ma anche con una zavorra non indifferente di 30 Kg. In più per Lorenzo si trattava del debutto sul circuito di Montmeló, che in pratica non conosceva ancora.
Eppure ogni cosa è filata dritta. Merito della strategia del team, ma anche dell'ottimo ritmo impresso da tutti e tre i piloti. A cominciare da Ried, nelle qualifiche di sabato autore del terzo migliore responso. Al pronti-via il tedesco si è avvantaggiato di un contatto iniziale (che ha immediatamente causato anche una safety car) per portarsi al comando. Ed in testa Ried ci è rimasto per tutto il suo primo stint di guida.

A poco meno dello scadere delle due ore, a salire in macchina è stato quindi Lorenzo. Il pilota emiliano rientrando in pista si è trovato terzo, guadagnando poi una posizione e recuperando progressivamente terreno sulla Ferrari 488 GTE Evo della Spirit of Race. Un ottimo passo, quello che è riuscito a imprimere il piacentino, che ha lasciato il volante a Bruni con una decina di secondi da recuperare.
Una rimonta che Bruni ha portato a termine a quasi un quarto d'ora dalla bandiera a scacchi, quando ha operato il sorpasso decisivo che gli ha permesso di portarsi in testa, per rimanerci poi fino all'arrivo con un vantaggio di 14 secondi.

Il prossimo impegno di Lorenzo nell'ELMS sarà quello in programma il 25 settembre sul circuito belga dove lo scorso luglio ha debuttato positivamente (ma con molta sfortuna) nella 24 Ore valevole per la serie Endurance del GT World Challenge Europe. E sarà proprio nel campionato di SRO Motorsports che Ferrari tornerà in pista tra meno di una settimana, il 2/4 settembre, per affrontare con la Mercedes del Winward Racing il penultimo appuntamento di Hockenheim.

(Foto Speedy)

ELMS / Primo centro stagionale di Rovera (Oreca - AF Corse) a Barcellona


Alessio Rovera ha firmato la sua prima vittoria stagionale nella classe LMP2 Pro-Am dell’European Le Mans Series alla 4 Ore di Barcellona, quarto round della serie continentale dell’ACO Le Mans disputata nel weekend. Il driver varesino ufficiale Ferrari ha percorso lo stint finale della gara e ha tagliato il traguardo in prima posizione di classe e in top-5 assoluta condividendo il successo con François Perrodo, al quale era stata affidata la partenza, e Nicklas Nielsen, suoi compagni di equipaggio sulla Oreca 07 Gibson di classe LMP2 Pro-Am del team AF Corse.

La vittoria ottenuta in terra catalana al culmine di una condotta di gara concreta e sempre competitiva è particolarmente importante per il team italiano. 
Grazie al pieno di punti conquistato la squadra ha accorciato il distacco in classifica rispetto ai battistrada e soprattutto ora può guardare alle prossime, decisive tappe con accresciuti stimoli e ambizioni, dopo una stagione che in ELMS è stata condizionata dalle poco fortunate prove casalinghe a Imola (nonostante la pole position assoluta dello stesso Rovera) e Monza.

Rovera dichiara dopo il round di Barcellona: “Una bella gara e un'importante vittoria. Finalmente ce l’abbiamo fatta anche in ELMS quest'anno dopo esserci andati tante volte vicini. Questo weekend avevamo una macchina molto buona e sul passo gara siamo sempre stati veloci. Il campionato tutto sommato è riaperto. Prima di questo weekend non ero così ottimista, ma ora abbiamo l'obbligo di crederci, anche perché il prossimo impegno è Spa, dove in maggio abbiamo vinto nel Mondiale Endurance e quindi ci riproveremo". (Agenzia ErregiMedia)

ELMS / Prema domina la 4 Ore di Barcellona



Louis Deletraz, Ferdinand Habsburg e Lorenzo Colombo hanno portato la Oreca 07 Gibson di Prema PowerTeam alla terza vittoria stagionale dominando la 4 Ore di Barcellona, quarto round ELMS.

Vittoria netta con Deletraz che ha tagliato il traguardo con 23 secondi di vantaggio sulla Panis Racing n°65 di Job van Uitert.

Habsburg ha conquistato la prima posizione al giro 18, superando il poleman Julien Canal, poi penalizzato di cinque secondi per non aver rispettato la procedura di partenza. Altri 10 secondi di penalità sono stati inflitti alla Oreca n. 65 per una irregolarità ad un potrebbe stop successivo.

La COOL Racing Oreca di Nico Lapierre, Yifei Ye e Niklas Kruetten ha completato il podio assoluto al terzo posto.

La LMP2 di United Autosports è arrivata quarta nella gara di casa davanti al vincitore Pro-Am n. 83 AF Corse Oreca di Alessio Rovera, Nicklas Nielsen e Francois Perrodo.

Vittoria in LMP3 per la Ligier JS P320 Nissan di Inter Europol Competition di Nicolas Pino, Charles Crews e Guilherme Oliveira che ha preceduto la DKR Engineering Duqueine D08 Nissan è la Ligier di  COOL Racing.

Seconda vittoria di classe consecutiva per Christian Ried /Gianmaria Bruni/Lorenzo Ferrari con la Porsche di Proton Competition in GTE. 


Foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

mercoledì 24 agosto 2022

ELMS / Rovera (Oreca - AF Corse) riaccende i motori alla 4 Ore di Barcellona


Varese, 24 agosto 2022. Alessio Rovera riprende la sua prima stagione fra i prototipi in occasione della 4 Ore di Barcellona, quarto round dell’European Le Mans Series in programma nel weekend del 28 agosto. Il pilota varesino ufficiale della Ferrari torna al volante della Oreca 07 Gibson di classe LMP2 Pro-Am del team AF Corse condivisa in equipaggio con François Perrodo e Nicklas Nielsen dopo la brillante parentesi GT alla 24 Ore di Spa, dove a fine luglio ha conquistato la sua prima vittoria nella classica belga in classe Pro-Am in equipaggio con Bertolini-Costantini-Machiels al volante della Ferrari 488 GT3 Evo 2020 sempre di AF Corse.

Con Perrodo e Nielsen, invece, Alessio a Barcellona proverà a centrare il primo successo stagionale nella ELMS in LMP2 Pro-Am, categoria dove il trio del team italiano si è già imposto nel Mondiale alla 1000 Miglia di Sebring e alla 6 Ore di Spa. In terra catalana il primo obiettivo sarà quello di tornare sul podio della serie europea dopo l’ottimo secondo posto conquistato in apertura a Le Castellet e le meno fortunate prove casalinghe a Imola (nonostante la pole position assoluta dello stesso Rovera) e Monza, concluse al quinto e quarto posto.

In tutto alla 4 Ore di Barcellona sono iscritte 41 vetture. Fra queste 16 sono i prototipi LMP2, la categoria più numerosa. L'evento prende il via venerdì alle 11.00 con le prime prove libere. Sabato alle 11.10 la seconda sessione e le qualifiche delle LMP2 alle 16.25. La gara scatta domenica 28 agosto alle 11.45 con live streaming su www.europeanlemansseries.com .

Il commento di Alessio Rovera: “Per il Montmelò dovremo cercare di mantenere la concentrazione ad alti livelli. Il campionato è difficile, ma dovremo dare il massimo. Sono certo che con la squadra ce la metteremo tutta per insidiare il vertice. Anche qui sarà importante far bene la qualifica e in generale dobbiamo un po’ cercare di replicare il weekend di Imola, dove la gara è stata poi condizionata da un contatto, ma eravamo a posto e sul prototipo avevamo la velocità ideale. Penso che Barcellona possa essere la pista giusta per riuscirci, sono fiducioso”.

ELMS/LORENZO FERRARI ALLA 4H DI BARCELLONA PER DIFENDERE CON GIMMI BRUNI E CHRISTIAN RIED LA LEADERSHIP DI CLASSE LMGTE



Piacenza, 24 agosto 2022. Lorenzo Ferrari torna in pista e lo fa il prossimo fine settimana (27/28 agosto) in occasione del quarto dei sei appuntamenti dell'European Le Mans Series, che approda sul circuito di Barcellona. E in Spagna il diciannovenne pilota piacentino ci arriva nelle vesti di leader della classe LMGTE, reduce dalla vittoria conquistata nel più recente round di Monza con la Porsche 911 RSR del team Proton Competition divisa con Gianmaria Bruni e Christian Ried.

Un inizio di stagione molto positivo quello di quest'anno per Ferrari, contemporaneamente impegnato con la Mercedes nel GT World Challenge Europe e autore inoltre di un buon debutto a Zandvoort lo scorso giugno nell'ADAC GT Masters. Una stagione che lo ha visto esordire nella serie continentale con il secondo piazzamento messo a segno nella gara inaugurale del Paul Ricard. Poi una trasferta poco fortunata a Imola, conclusasi con il ritiro. Quindi il successo conquistato a Monza, sulla sua pista di casa, a inizio luglio. Una vittoria che gli mancava in pratica dal 2021, quando il pilota emiliano conquistò con la Audi sia il titolo della serie Endurance che quello Sprint nel Campionato Italiano Gran Turismo.

Al Montmeló il trio del team Proton Competition sarà chiamato a consolidare quel vantaggio di otto lunghezze che vanta attualmente su Pierre Ehret e Nicolas Varrone (Ferrari). Un'impresa sicuramente non facile, anche alla luce dell'handicap peso che graverà in questa occasione sulla vettura della Casa di Stoccarda.
In più bisognerà considerare il fatto che per il piacentino si tratterà della prima vera presa di contatto con gli oltre quattro chilometri e mezzo del tracciato della Catalogna; una pista particolarmente tecnica ed impegnativa.

La 4 Ore di Barcellona prenderà il via domenica alle 11.45 del mattino e potrà essere seguita sul sito internet ufficiale www.europeanlemansseries.com. Le qualifiche si svolgeranno sabato, mentre le prime prove libere sono in programma a partire da venerdì.

Nella foto, Lorenzo Ferrari con Gimmi Bruni (Foto Speedy)

martedì 5 luglio 2022

ELMS 4 Ore di Monza, foto di Franco Bossi

Autodromo Nazionale Monza, 1-3 luglio 2022
ELMS 4 Ore di Monza
foto di Franco Bossi
riproduzione riservata























Dall'ELMS al WEC, Rovera cerca la rivincita iridata alla 6 Ore di Monza


Monza, 4 luglio 2022. Resta concentrato sul circuito di casa Alessio Rovera, che, dopo la prova dell’European Le Mans Series di domenica scorsa, il prossimo weekend sarà di nuovo protagonista nel Tempio della Velocità rispondendo presente alla 6 Ore di Monza, quarto round del Mondiale Endurance dall’8 al 10 luglio. Dalla serie continentale a quella iridata nel giro di pochi giorni per il pilota varesino ufficiale Ferrari, attuale leader della classifica in LMP2 Pro-Am insieme ai compagni di equipaggio François Perrodo e Nicklas Nielsen. 

Nella tappa italiana che avvia il giro di boa del FIA World Endurance Championship prima della volata finale, il trio del team AF Corse si schiera sempre al volante del prototipo Oreca 07 motorizzato Gibson alla ricerca di rivincite in un periodo segnato da qualche imprevisto dopo l’en plein di inizio stagione. Nel Mondiale, Rovera e i suoi compagni di squadra hanno infatti ottenuto pole position e vittoria sia nell’inaugurale 1000 Miglia di Sebring sia alla 6 Ore di Spa, mentre meno fortuna hanno avuto alla 24 Ore di Le Mans e, tornando alla European Le Mans Series, anche domenica scorsa alla 4 Ore di Monza, quando a pochi minuti dal termine, mentre erano in piena lotta per un nuovo successo, una noia elettronica li ha costretti a un reset della vettura con conseguente perdita di 90 secondi e gara conclusa con un quarto posto finale.

“Nella corsa dell’ELMS - ha dichiarato Rovera - abbiamo pagato un improvviso inconveniente all’acceleratore quando ormai mancava davvero poco al traguardo. Ho dovuto effettuare un reset e sono comunque riuscito a ripartire. Peccato perché oltre a poter vincere in Pro-Am avremmo anche potuto salire sul podio assoluto proprio nella gara di casa. Avevamo un buon passo, non possiamo rimproverarci nulla perché abbiamo fatto tutto ciò che potevamo, quindi si volta pagina. Tornare quasi subito in pista sempre a Monza ci rende fiduciosi. Diamo quindi appuntamento per la rivincita fra qualche giorno nel Mondiale Endurance, sperando di confermarci competitivi e poter vivere un fine settimana sereno”.

Fra prototipi e GT sono 38 le vetture iscritte alla 6 Ore di Monza per il FIA WEC, delle quali 14 in LMP2, ancora una volta la categoria più numerosa. Il weekend inizia venerdì con la prima sessione di prove libere alle 15.30. Sabato FP2 alle 9.00 ed FP3 alle 13.30, mentre le qualifiche si disputano a partire dalle 17.30. Domenica 10 luglio la gara con start alle 12.00 e diretta TV integrale su Eurosport 2 e sul rispettivo player (www.eurosportplayer.com) dalle 11.30 alle 18.30.

> Foto AG Photo

ELMS / PRIMA VITTORIA E LEADERSHIP DELLA LMGTE PER LORENZO FERRARI CHE ASSIEME A GIMMI BRUNI E CHRISTIAN RIED PORTA AL SUCCESSO A MONZA LA PORSCHE DI PROTON


Alla fine è arrivato per Lorenzo Ferrari anche il primo successo di questa stagione. Una stagione caratterizzata da una prima parte straordinaria per il giovanissimo pilota piacentino (19 anni) che, dopo avere vinto lo scorso anno sia il titolo Endurance che quello Sprint del Campionato Italiano Gran Turismo, è impegnato quest'anno su tre fronti: GT World Challenge Europe, ADAC GT Masters (in cui ha positivamente esordito a Zandvoort due settimane fa) ed European Le Mans Series.

È stato proprio nella serie ELMS che Ferrari è riuscito ad andare a segno sulla sua pista di casa, in occasione della 4 Ore di Monza che si è disputata nel weekend appena concluso. Una gara, quella brianzola (terzo dei sei appuntamenti del campionato continentale) che alla fine ha visto la Porsche 911 RSR del team Proton Competition che l'emiliano ha diviso con Gianmaria Bruni e Christian Ried, andarsi a prendere la vittoria della classe LMGTE.

Una vittoria arrivata dopo l'arrivo, in seguito all'esclusione dalla classifica della Ferrari dell'Iron Lynx che aveva tagliato il traguardo per prima, anche se per un niente. Ma spinta letteralmente da un'altra vettura gemella della stessa squadra dopo essere rimasta a secco, contravvenendo così al regolamento.
E alla fine la Porsche di Ferrari, Bruni e Ried è stata promossa al primo posto, andando a raccogliere anche la leadership di campionato con 44 punti, otto in più rispetto al primo degli equipaggi inseguitori.

Dopo avere centrato un bel secondo piazzamento di classe in occasione del primo appuntamento del Paul Ricard, Lorenzo è pertanto tornato sul podio. E a Monza è stato uno dei protagonisti di tutto il fine settimana. Cominciando dal secondo migliore responso fatto segnare al termine delle prove libere.

A piazzare in pole la vettura della Casa di Stoccarda ci ha pensato nelle qualifiche Ried. Quindi in gara la vettura del team Proton Competition ha concluso davanti a tutti la seconda e la terza ora, con Lorenzo autore di un turno di guida perfetto. Il piacentino ha completato uno stint finale che lo vedeva largamente al comando con un margine di circa dieci secondi, pur perdendo del tempo prezioso durante il pit-stop, rientrando tra l'altro in pista dopo la sosta proprio nel gruppo delle vetture LMP2; situazione che lo ha ulteriormente rallentato.

Quindi il finale sprint e la vittoria. E adesso l'attenzione va di nuovo al GT World Challenge Europe che a fine mese farà tappa in Belgio, dove Lorenzo disputerà la sua prima 24 Ore di Spa-Francorchamps.

(Foto Speedy)

lunedì 4 luglio 2022

ELMS-4 Ore di Monza, le foto di Diego Onida

Autodromo Nazionale Monza, 3 Luglio 2022
ELMS 4 Ore di Monza
le foto di Diego Onida
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