Emil Hellberg espugna Vallelunga ed è il Campione Italiano Sport Prototipi 2023

Emil Hellberg è il nuovo Campione Italiano Sport Prototipi: grazie alla vittoria ottenuta in gara-2 presso l’Autodromo di Vallelunga, lo svedese ha così vinto il titolo al termine di una gara ricca di colpi di scena, che ha visto il campionato prendere la direzione di Emil solo negli ultimi minuti. Hellberg riesce così a ribaltare la classifica grazie al doppio trionfo capitolino di questo fine settimana, battendo Matteo Roccadelli (BHK Motorsport) per soli sette punti e diventando così il successore del campione uscente Giacomo Pollini.

“È davvero incredibile. Alla vigilia del weekend non mi aspettavo di vincere il titolo, perché sapevo di aver bisogno di due vittorie e di qualche passo falso da parte di Uboldi e Roccadelli; sono però riuscito a vincere entrambe le corse e a diventare il nuovo Campione Italiano Sport Prototipi, e ne sono davvero felice. Nell’ultimo giro sentivo di avere qualcosa in più rispetto a Yoong, e quindi mi sono detto di provarci e basta. Alla fine è andata bene, abbiamo spinto entrambi al limite ma senza mancarci di rispetto in pista. Devo ringraziare tutto il team per il lavoro svolto nell’arco di tutta la stagione, e non vedo l’ora di festeggiare con loro, e poi tornerò in Svezia per spendere la serata con la mia famiglia e raccontare tutto ai miei ragazzi” racconta lo svedese sul podio.

Allo spegnimento dei semafori di gara-2, il poleman Arduino Giretti non ha avuto uno scatto felice, con Roccadelli che è subito riuscito a prendersi la prima posizione. Il vercellese è stato poi messo sotto attacco da Jesse Menczer, con il britannico che ha provato a conquistare la vetta della corsa senza però riuscire a sorpassare il suo rivale. Ottimo anche lo spunto di Emil Hellberg, che dall’ottava piazza in griglia è riuscito a salire fino al terzo posto, con Alister Yoong e il fratello Linus alle sue spalle. Nelle retrovie, Davide Uboldi ha attaccato Giretti alla Campagnano per la sesta posizione; i due sono arrivati al contatto, con il debuttante che è finito in testacoda terminando prematuramente la sua corsa. L’incidente ha causato l’ingresso in pista della safety car al termine del primo giro, con Uboldi che è riuscito a continuare la gara riportando tuttavia danni all’ala posteriore.
In fase di ripartenza, il pluricampione italiano ha però visto sfumare le sue possibilità di portare a casa il titolo per via di un tamponamento causato da Donald Milokanovic, che ha colpito Uboldi mettendolo così fuori gioco; il contatto ha anche coinvolto Pietro Ferri (Emotion Motorsport), costretto al ritiro. Dopo un’ulteriore intervento della safety car, la gara è ripartita al settimo giro: il leader della corsa Roccadelli ha però accusato un problema tecnico, che lo ha rallentato in fase di ripartenza e lo ha costretto a perdere terreno. La leadership è stata ereditata da Menczer, che è stato tuttavia sorpassato da Emil Hellberg in curva 4; il britannico si è poi ripreso la testa della corsa alla Campagnano, prima di scivolare al quarto posto alla Soratte per via di un bloccaggio. Ne ha dunque approfittato Yoong, che è così salito al comando della gara davanti ai fratelli Emil e Linus Hellberg.

Il giro successivo ha visto il ritiro di Roccadelli per un problema al propulsore, con la vettura di sicurezza che è stata chiamata in causa per la terza volta per permettere ai commissari di percorso di recuperare l’auto del vercellese. La gara è ripartita in occasione dell’ultima tornata: Emil ha attaccato Yoong per la prima posizione, riuscendo a prendersi la testa della corsa al termine di una bella lotta iniziata in curva 2 e terminata solo alla Campagnano. Alle loro spalle Linus ha cercato di insidiare Menczer per l’ultima posizione sul podio, tamponando però il britannico alla Soratte e permettendo a Giovanni Mazza (Emotion Motorsport) di salire terzo. Emil Hellberg ha dunque vinto la corsa diventando così il nuovo Campione Italiano Sport Prototipi, mentre Yoong si è dovuto accontentare del secondo posto dopo aver assaporato la vittoria nel corso degli ultimi minuti.

Terza posizione finale per Mazza: il vincitore della Coppa ACI Sport Master è così riuscito a salire sul podio assoluto per la prima volta in stagione in occasione della gara conclusiva del 2023. Quarto posto finale per Menczer, mentre Linus Hellberg ha chiuso quinto. Sesta piazza per Roccadelli, che vede il titolo sfuggire dalle sue mani proprio nell’ultima corsa.

Emil Hellberg aveva già centrato il successo in gara-1 a Vallelunga: lo svedese ha trasformato la pole position conquistata venerdì in una vittoria tanto meritata quanto necessaria per sferrare l’attacco decisivo nei confronti di Matteo Roccadelli (BHK Motorsport) in classifica generale. I colpi di scena sono iniziati ancora prima dello start, con Pietro Ferri (Emotion Motorsport) che è stato costretto a partire dalla pit-lane per non aver lasciato la corsia box in tempo in fase di schieramento, vanificando così la quarta piazza conquistata in qualifica. In fase di partenza, Emil Hellberg è riuscito a partire bene, difendendosi dagli attacchi di Davide Uboldi e mantenendo la leadership della corsa; meno fortunato suo fratello Linus, finito in testacoda in curva 4 nel corso della prima tornata per un contatto con Jesse Menczer. Ottimo anche lo scatto di Roccadelli, che dalla settima posizione è riuscito a risalire fino al quarto posto mettendosi all’inseguimento dei suoi rivali in campionato.

Emil è rimasto in vetta alla classifica nelle prime fasi di gara nonostante l’elevata pressione messa sulle sue spalle da Uboldi, mentre nelle retrovie Ferri e Linus Hellberg hanno recuperato terreno, portandosi a ridosso della top-5. Uboldi ha provato ad aumentare il ritmo nel tentativo di portarsi in testa alla corsa: alla fine del settimo giro, il pluricampione italiano ha pizzicato la ghiaia in uscita dalla curva Roma, e in uscita da Cimini 1 nella tornata successiva ha perso il posteriore della sua Wolf GB08 Thunder per via di una rottura del portamozzo che lo ha costretto al ritiro. Nel corso dello stesso giro, Roccadelli ha portato l’attacco nei confronti di Alister Yoong, sopravanzandolo per la seconda piazza; tuttavia, il malese non ha perso terreno, riuscendo a riprendersi la posizione nel corso dell’undicesima tornata. Roccadelli ha cercato di limitare i danni nel finale di gara, perdendo tuttavia anche l’ultimo posto sul podio ai danni di Jesse Menczer, che è così salito terzo.


Negli ultimi giri Yoong ha provato ad attaccare Emil Hellberg per la vittoria, ma lo svedese si è ben difeso ed è riuscito in volata a centrare il terzo successo stagionale. Il malese si è invece dovuto accontentare della seconda posizione, risultato che conferma la crescita nella seconda parte di stagione del figlio dell’ex-pilota di Formula 1 Alex. Terzo Jesse Menczer, che è così tornato sul podio dopo un difficile weekend presso l’Autodromo Internazionale del Mugello; ha chiuso quarto Matteo Roccadelli. Quinta piazza per Pietro Ferri, bravo a recuperare dopo essere partito dalla pit-lane, mentre Linus Hellberg ha concluso al sesto posto. Settimo il vincitore della Coppa ACI Sport Rookie Donald Milokanovic, mentre il debuttante Arduino Giretti e il campione della Coppa ACI Sport Master Giovanni Mazza (Emotion Motorsport) hanno terminato la corsa in ottava e nona posizione rispettivamente. Dopo le celebrazioni sul podio è stato anche assegnato il secondo Trofeo Belotti, premio intitolato all’ex pilota del Campionato Italiano Sport Prototipi, Guglielmo Belotti appunto, e assegnato a colui che ha dimostrato il maggior fair play nel corso della stagione. Il trofeo è stato vinto da Linus Hellberg.

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A Vallelunga il vincitore del Campionato Italiano Sport Prototipi 2023

Il Campionato Italiano Sport Prototipi decreterà questo fine settimana il proprio campione dell’edizione 2023. La corona deposta da Giacomo Pollini andrà ad uno tra Matteo Roccadelli (BHK Motorsport), Davide Uboldi o Emil Hellberg. Il vercellese conduce la classifica con 125 punti ed ha amministrato il vantaggio messo insieme nel corso della prima parte della stagione, mentre il protagonista degli ultimi due appuntamenti a Monza e Mugello è stato Davide Uboldi. Il comasco è infatti salito con costanza sul podio e si è aggiudicato due vittorie, portando a 111 il bottino di punti conquistati. Matematicamente ancora in gioco è anche Emil Hellberg, che di punti ne ha 106.
Assente nelle ultime due prove, non ha potuto provare a raddoppiare il titolo del 2021 Danny Molinaro, che si è visto sopravanzato per il quarto posto in campionato da Jesse Menczer, che nonostante il doppio zero del Mugello, ha raccolto in stagione 69 punti. In grande forma invece è risultato essere il malese Alister Yoong, figlio dell’ex-pilota di Formula 1 Alex, che è anche l’ultimo vincitore della serie grazie al successo in Gara-2 al Mugello. Settimo in classifica generale Giovanni Mazza (Emotion Motorsport) che si è aggiudicato il titolo della Coppa ACI Sport Master, a precedere il giovane Pietro Ferri (Emotion Motorsport) decimo nell’assoluta e secondo nella Coppa ACI Sport Under 25, grazie al podio assoluto conquistato al Mugello.

Chiusura di Top-10 per Linus Hellberg, fratello di Emil, e che cercherà di supportarlo nella caccia al titolo CISP 2023, mentre in decima posizione c’è Donald Milokanovic. Il croato si è già aggiudicato matematicamente la Coppa ACI Sport Master nell’ultimo appuntamento del Mugello. A Vallelunga tornerà in azione il pilota di casa, Stefano Attianese, insieme a Sonia Roussel, al rientro dopo l’incidente di Monza, e David Acosta Molina (Emotion Motorsport) che aveva già raccolto punti nelle tappe di Pergusa e Monza 1.

Il programma di Vallelunga prevede la disputa di due turni da 25 minuti nella giornata di venerdì 13 ottobre, alle 10:35 ed alle 14:25. Intenso sabato 14 ottobre che vedrà le qualifiche alle 9:05, e Gara-1 alle 13:35. Grande chiusura di stagione invece domenica 15 ottobre, alle 10:50. La lotta per il titolo della stagione 2023 del Campionato Italiano Sport Prototipi sarà trasmesso in diretta su ACI Sport TV, canale 228 di Sky Italia e 52 tivùsat, oltre in streaming sulle piattaforme social Facebook e Youtube del CISP, con il commento di Antonio Caruccio.

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Campionato Italiano Sport Prototipi al Mugello, Davide Uboldi centra la prima pole position stagionale

Davide Uboldi ha conquistato la pole position presso l'Autodromo Internazionale del Mugello: il comasco, terzo in campionato dopo il successo in gara-2 a Monza, ha fatto registrare il miglior tempo nel turno di qualifiche in 1:47.869. Per il pluricampione italiano si tratta della prima partenza dal palo in stagione, dopo che Matteo Roccadelli (BHK Motorsport) aveva conquistato la pole position nei primi quattro appuntamenti della stagione. Uboldi ha chiuso in testa una sessione contrassegnata da due interruzioni causate dai fratelli Emil e Linus Hellberg; il primo è stato protagonista di un fuoripista a 18 minuti dal termine che ha portato i commissari ad esporre la bandiera rossa, con lo svedese che è però riuscito a tornare ai box e a prendere parte al resto delle qualifiche. Discorso simile per Linus, che a 7 minuti dal termine ha causato la seconda interruzione della sessione senza però compromettere il resto del suo turno di qualifiche.

Alle spalle di Uboldi c'è proprio Emil Hellberg, che dopo aver concluso al comando le due sessioni di prove libere ha mancato la pole position per soli 58 millesimi. Terzo tempo per Alister Yoong: il malese, staccato di 694 millesimi dalla vetta, partirà tuttavia in settima posizione in occasione di gara-1 per via di una penalità di 4 posizioni sulla griglia in seguito a un contatto con Roccadelli ed Emil Hellberg nel recente weekend di Monza. La seconda fila dello schieramento sarà dunque formata da Pietro Ferri (Emotion Motorsport), che conquista così il miglior risultato stagionale in qualifica, e Linus Hellberg, che scatterà al suo fianco dalla quarta piazza.

Quinto posto per Jesse Menczer che precederà sulla griglia di partenza Giovanni Mazza (Emotion Motorsport). L'ottavo tempo è stato ottenuto dal leader di campionato Matteo Roccadelli, che partirà così dalla pole position in gara-2 grazie all'inversione dei primi otto classificati; tuttavia, il vercellese dovrà scontare in gara-1 una penalità di 8 posizioni per non aver rispettato le indicazioni della direzione gara nel fine settimana di Monza. Sarà dunque Donald Milokanovic a partire dall'ottavo posto nella prima corsa del weekend toscano, mentre Roccadelli scatterà dalla nona 

Il Campionato Italiano Sport Prototipi tornerà in pista sabato 30 settembre, con gara-1 in programma alle 14:40; gara-2 è invece prevista per domenica 1 ottobre alle ore 9:00. Entrambe le corse saranno visibili in streaming sui canali Facebook e YouTube del campionato. Gara-1 sarà trasmessa in differita da ACI Sport TV alle 19:30, canale 228 di Sky e canale 52 di Tivùsat, mentre gara-2 godrà della diretta.

I biglietti per sabato e domenica sono disponibili su TicketOne al seguente link: https://www.ticketone.it/artist/aci-racing-weekend

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Sport Prototipi, Matteo Roccadelli (BHK Motorsport) domina a Monza ed è il nuovo leader del Campionato Italiano

Fine settimana perfetto per Matteo Roccadelli (BHK Motorsport) che dopo essersi imposto come unico poleman del Campionato Italiano Sport Prototipi 2023 si è aggiudicato entrambe le vittorie del terzo appuntamento disputatosi a Monza. 

In gara-1, partito dalla pole position, il vercellese ha dominato la corsa, nonostante una partenza concitata e un intervento della safety car che ha messo alla prova il pilota di BHK Motorsport. Roccadelli tuttavia è rimasto concentrato per tutta la durata della corsa, dimostrando poi un ottimo passo gara che gli ha permesso di vincere la sua prima corsa in stagione con più di 13 secondi di vantaggio sul secondo classificato Jesse Menczer; il pilota anglo-americano è stato autore di un’ottima corsa, sfruttando i colpi di scena che hanno segnato la gara per salire in seconda posizione. Chiude terzo Davide Uboldi, che ha preceduto per soli 59 millesimi sul traguardo il leader del campionato Emil Hellberg. Da segnalare che la corsa si è chiusa anzitempo, con la bandiera rossa che ha sospeso la gara durante l’ultimo giro per via della vettura di Stefano Attianese, ferma sul rettilineo che conduce alla variante Ascari.

Roccadelli ha trionfato in una gara molto concitata, con numerose lotte che hanno catturato l’attenzione dei fan accorsi sulle tribune dell’autodromo lombardo. Il colpo di scena che ha cambiato la lotta per il podio è arrivato al terzo giro, quando la gara è stata neutralizzata dall’ingresso della safety car: Linus Hellberg è finito in testacoda nella prima curva di Lesmo, con suo fratello Emil e Danny Molinaro che nel tentativo di evitarlo sono arrivati al contatto. Un incidente che ha visto solo il leader del campionato Emil riuscire a continuare la corsa, mentre gli altri due piloti coinvolti sono stati costretti al ritiro. Ad approfittarne è stato Davide Acosta Molina, che ha concluso in quinta posizione davanti a Pietro Ferri. Settima posizione per l’indiano Surineni Chetan, che alla prima presenza in stagione ha lottato a lungo per il podio prima di finire lungo in curva 1 perdendo tempo prezioso dai suoi rivali a pochi giri dalla fine. Ottavo Giovanni Mazza, che ha tagliato il traguardo davanti a Mariano Maglioccola e a Sonia Roussel, con la francese che ha dunque chiuso la top-10.

Matteo Roccadelli ha conquistato la vittoria nella seconda corsa del weekend dopo aver dominato l'appuntamento del sabato. Una corsa della domenica ricca di colpi di scena ancor prima del via, con l’indiano Vignash Kadarabad impossibilitato a partire: il pilota che doveva scattare dalla seconda posizione non ha potuto prendere il via della corsa, con la sua vettura che si è fermata alla seconda curva di Lesmo nelle fasi antecedenti allo schieramento in griglia. La partenza della corsa ha poi visto Roccadelli scattare in modo eccellente, con il vercellese che si è portato in terza posizione dopo pochi metri; la gara è stata tuttavia subito neutralizzata, con la safety car che è stata chiamata in causa a seguito di un contatto in percorrenza della curva Ascari tra Pietro Ferri e Stefano Attianese. La vettura di sicurezza è dunque scesa in pista, per recuperare sia la vettura di Attianese che quella di Giovanni Mazza, ferma anch’essa all’Ascari in seguito a un testacoda.

In fase di ripartenza Roccadelli si è subito portato al comando, sorpassando sia Davide Uboldi, che partiva dalla pole position per la griglia invertita, che Emil Hellberg e prendendo la testa della corsa: il pilota di BHK Motorsport ha poi condotto la gara fino alla bandiera a scacchi, nonostante la pressione esercitata su di lui dallo svedese nelle fasi conclusive della corsa, centrando così il secondo successo consecutivo e affermandosi come vero dominatore del fine settimana monzese. Al secondo posto ha chiuso dunque Emil Hellberg, abile anche lui in partenza a recuperare dal quinto al secondo posto; lo svedese, che dopo aver superato Uboldi in fase di ripartenza ha dovuto cedere la leadership a Roccadelli, ha poi mantenuto il ritmo del pilota vercellese, chiudendo la corsa a meno di un secondo dal vincitore.

A pochi minuti dalla fine, la gara è stata animata dal duello per la terza piazza tra Davide Uboldi e Danny Molinaro, con quest’ultimo che ha portato a casa il sorpasso alla Parabolica ed è riuscito a concludere l’ultima manche del fine settimana sul terzo gradino del podio. Uboldi ha quindi chiuso al quarto posto, non riuscendo a terminare la corsa nella top-3 dopo essere scattato dalla pole position; quinto Alister Yoong, che ha dovuto difendere la posizione nel finale dagli attacchi di Linus Hellberg, con quest'ultimo costretto ad accontentarsi della sesta piazza. Settimo Surineni Chetan, al debutto stagionale qui a Monza e bravo a recuperare posizioni dopo essere partito dai box, mentre Jesse Menczer ha terminato ottavo. Chiudono la top-10 Davide Acosta Molina e Sonia Roussel.

Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano Sport Prototipi sarà sempre presso Autodromo Monza in data 15-17 settembre, dopo la pausa estiva.

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Il Campionato Italiano Sport Prototipi riparte dall’Autodromo Nazionale Monza

 

Il Campionato Italiano Sport Prototipi è pronto a riaccendere i motori per il terzo appuntamento della stagione dopo Imola e Pergusa. Sarà il tempio della velocità Autodromo Nazionale Monza ad accogliere infatti la serie promossa da ACI Sport col supporto tecnico di Wolf Racing Cars per la ripresa delle operazioni dopo un mese di pausa. Il quinto ACI Racing Weekend vede la classifica di campionato del CISP rivoluzionata rispetto a Pergusa. Al termine delle verifiche effettuate sulla vettura di Davide Uboldi dopo il round siciliano, la vettura del pilota comasco è stata esclusa dalla manifestazione. Sulla Wolf GB08 Thunder numero 8 era stata riscontrata una non conformità dei sigilli applicati al motore, che dopo una successiva verifica da parte del costruttore e del commissario tecnico, ha confermato la manomissione dei sigilli.

Hemil Hellberg è quindi il nuovo leader del campionato, con 51 punti raccolti sino ad ora, imponendosi in entrambe le manche con gara a griglia invertita sia in Emilia-Romagna che in Sicilia. Con 46 punti in classifica generale lo insegue Matteo Roccadelli, che è l'unico poleman che il Campionato Italiano Sport Prototipi ha avuto fino a qui. A due sole lunghezze c'è Danny Molinaro, campione della stagione 2021 e rientrante quest'anno dopo un anno di assenza con l'obiettivo dichiarato di puntare alla riconferma.

Giunge in Brianza con il quarto posto nella classifica generale Jesse Menczer grazie ai 35 punti raccolti, precedendo Vignash Kadarabad che ne ha invece raccolti 28 nel solo round di Pergusa. Dopo una sfortunata Imola, l'indiano di BHK Motorsport ha conquistato il primo podio nella corsa inaugurale del fine settimana siciliano, e si trova anche in vetta alla classifica degli Under 25, dove ha conquistato ben 56 punti, uno più del compagno Matteo Roccadelli.

Scivola in sesta posizione assoluta Uboldi, complice anche la detrazione di 10 punti come previsto dall'art.24 del Regolamento Sportivo. Lo insegue (21 a 16) Michele Fattorini, davanti alla coppia Emotion Motorsport formata dal colombiano David Acosta Molina e da Pietro Ferri. Quest'ultimo, con 10 punti raccolti, si trova appaiato a Sergio Farris e Manuel Deodati.

Stefano Attianese, grazie ai 62 punti incamerati fino a qui, è il leader della classifica Master, mentre Donald Milokanovic con 70 lunghezze conduce le operazioni nella classifica Rookie. Tra le 17 vetture iscritte al round di Monza ci sono delle novità: su tutte il ritorno di Linus Hellberg, che proverà a dare manforte al fratello Emil leader di campionato, ma anche il cambio di casacca di Sonia Roussel, che passa a difendere i colori del team Bad Wolves. Raddoppia invece la presenza indiana, con Chetan Surineni che raggiunge il connazionale Kadarabad.

Il programma del Campionato Italiano Sport Prototipi prevede la disputa di due turni di prove libere da 25 minuti venerdì 23 giugno alle 9:20 ed alle 13:05. Più tardi nel corso della giornata, alle 17:35 si disputeranno le prove ufficiali che daranno vita alle griglia di partenza delle gare previste per sabato 24 giugno alle 14:15 e domenica 25 giugno alle 11:00. Entrambe le corse saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV, canale 228 di Sky, oltre che sulle pagine social del CISP sulle piattaforme Facebook e YouTube.

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Sport Prototipi / Davide Uboldi ed Emil Hellberg si dividono i successi di Pergusa

Davide Uboldi ha fatto sua gara-1 del Campionato Italiano Sport Prototipi all’Autodromo di Pergusa, al termine di una corsa molto complessa per via di una pista bagnata e di difficile interpretazione a causa delle complesse condizioni meteorologiche che hanno caratterizzato il weekend siciliano. Dopo le prove ufficiali, Uboldi aveva subito la retrocessione di due posizioni in griglia per aver superato una vettura nell’ultimo settore in regime di bandiera rossa durante le qualifiche; a seguito di una partenza avvenuta dietro a causa dell’abbondante pioggia caduta, il comasco si è però preso la testa della corsa dopo pochi minuti, sorpassando le due vetture di BHK Motorsport di Vignash Kadarabad e Matteo Roccadelli. Da quel momento in poi Uboldi ha dominato la corsa nonostante l’ingresso della Safety Car causata dal ritiro di Alister Yoong a dieci minuti dalla conclusione. La gara si è conclusa anzitempo, con la bandiera rossa esposta dai commissari per recuperare la vettura di Pietro Ferri a poco più di due minuti dal termine: questo ha regalato a Uboldi il primo successo stagionale, che permette al pluricampione della serie di aumentare il proprio vantaggio in classifica piloti.

Dopo aver ereditato la pole position in seguito alla penalità di Uboldi, Matteo Roccadelli ha concluso la corsa al secondo posto, ma una penalità di cinque secondi assegnata al vercellese per un’infrazione commessa in fase di ripartenza mentre scaldava gli pneumatici lo ha relegato la terzo posto. Il suo compagno di squadra Vignash Kadarabad ha dunque ereditato la seconda piazza per nove decimi, miglior risultato stagionale per il leader della classifica Under 25. Chiude quarto Danny Molinaro, anche lui penalizzato in griglia di partenza per aver causato un incidente con Pietro Ferri nella seconda corsa del weekend inaugurale della stagione a Imola; scattato dalla settima posizione, il campione della stagione è stato autore di una bella rimonta che lo ha portato ai piedi del podio. Quinto Emil Hellberg, vincitore di gara-2 a Imola e bravo a non commettere errori durante la corsa.

Buon sesto posto per David Acosta Molina, che al debutto stagionale porta a casa punti preziosi al termine di una gara complicata ma regolare; dietro di lui Jesse Menczer, con l’anglo-americano che dopo essere partito dalla quarta posizione non è riuscito a mantenere il ritmo dei primi. Ottavo posto per Sergio Farris, mentre Giovanni Mazza e Donald Milokanovic hanno chiuso la top-10.

La classifica di gara-1 del Campionato Italiano Sport Prototipi resta sub-iudice. In fase di verifica post-gare è infatti stata riscontrata una sospetta irregolarità al motore di Davide Uboldi, vincitore della corsa. La classifica quindi rimane sub-iudice fino a quando non verranno concluse le verifiche tecniche al propulsore. I commissari sportivi hanno dato mandato al costruttore di verificare la conformità del motore che avverrà alla presenza di un delegato tecnico della Federazione. Il documento dei commissari è visionabile nell'albo gara.

Emil Hellberg è il vincitore di gara-2 disputata dal Campionato Italiano Sport Prototipi sul circuito di Pergusa. Lo svedese, partito dalla pole position grazie all’inversione prevista da regolamento, ha lottato con Alister Yoong che partiva al suo fianco e che si era portato al comando della corsa. Il malese tuttavia era stato responsabile di un’irregolarità durante la partenza avvenuta in regime di safety-car per l’abbondante pioggia presente sul circuito, rimediando 10 secondi di penalità dalla direzione gara. Nel corso della settimana tornata tuttavia il figlio dell’ex pilota di Formula 1 si ritira nel primo settore dopo aver aggredito un cordolo con troppa foga, lasciando via libera a Matteo Roccadelli.

Il piemontese mentre era in fuga con Hellberg e Uboldi in battaglia alle sue spalle, si è trovato la vettura doppiata di Stefano Attianese davanti in approccio alla chicane di curva 7, perdendo il proprio vantaggio e favorendo il recupero dello svedese, che si involerà solitario al comando della corsa. Uboldi e Roccadelli animano quindi la seconda parte di gara, con il lombardo che riprende la piazza d’onore, dovendola poi ricedere nel corso della tredicesima ed ultima tornata. Arrivo al cardiopalma con i tre protagonisti del podio separati da solo 1”5. Uboldi rimane leader di campionato con 65 punti, contro i 49 punti raccolti da Hellberg.

Ai piedi del podio completa la sua corsa Danny Molinaro, autore di un fine settimana concreto e costante che gli permette di recuperare la quarta piazza in classifica generale con 40 punti, contro i 41 di Roccadelli. Chiude la top-5 della corsa pomeridiana Jesse Menczer, davanti all’indiano Vignash Kadarabad. Settima posizione per David Acosta Molina, rientrante in campionato dopo aver saltato l’apertura di Imola per un problema relativo al visto. Buon debutto di Sergio Farris, ottavo, a precedere Donald Milokanovic e l’eroe locale Salvatore Pennisi.

Il prossimo appuntamento del Campionato Italiano Sport Prototipi è previsto per il 23-25 giugno, presso l’Autodromo Nazionale Monza, per il quinto ACI Racing Weekend dell’annata 2023.

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I test ufficiali del Tricolore Sport Prototipi aprono la stagione all'Autodromo di Varano

L'Autodromo di Varano, dal 9 all'11 gennaio, accoglierà nuovamente le vetture del Campionato Italiano Sport Prototipi, protagoniste di una tre-giorni di test collettivi su misura per i talenti provenienti dal mondo del karting. Le sessioni al "Riccardo Paletti", aperte a piloti dai 15 anni di età, daranno l'occasione di scoprire le potenzialità delle vetture Wolf GB08 Thunder e di una fra le serie di maggior tradizione nel panorama nazionale. La pista della Motor Valley, fino al 2015 tappa abituale della categoria, a novembre è già stata sede di quattro giornate di test ufficiali, quale primo assaggio di quella che sarà l'edizione 2023.

In questi anni il Campionato Italiano Sport Prototipi si sta affermando come un interessante trampolino di lancio per i giovani emergenti, che possono esordire nell'automobilismo seguendo una strada alternativa, beneficiando di un ottimo rapporto qualità-prezzo e della vetrina offerta dalla prestigiosa piattaforma di ACI Sport. Lo conferma il percorso di Giacomo Pollini, che nella stagione 2022 ha festeggiato il terzo titolo tricolore dopo quelli del 2019 e 2020.

A livello tecnico, il CISP è dal 2018 un monomarca riservato alle sportscar prodotte da Wolf Racing Cars, contraddistinte dalla scocca in fibra di carbonio, che permette di contenere il peso massimo a 390 chilogrammi, e da un propulsore Aprilia da 1000 centimetri cubici di derivazione motociclistica, in grado di erogare una potenza di 200 cavalli.

Questo pacchetto ha giocato un ruolo chiave nel rilancio in grande stile della categoria, offrendo elevate prestazioni, gare sempre combattute e possibilità di brillare a tutti gli iscritti in griglia. Il campione 2023 riceverà inoltre un premio di 100 mila euro per disputare nel 2024 la Speed Euroseries, con la Wolf GB08 Tornado.

Insieme al Driving Fast Day di domenica 8 gennaio, i test del Campionato Italiano Sport Prototipi segnano l'apertura delle attività motoristiche 2023 a Varano de' Melegari, dove la società promotrice SO.GE.S.A. è al lavoro per allestire ancora una volta un calendario di eventi ricco e variegato.

Maggiori informazioni sulle attività dell'Autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari e il calendario è possibile consultare il sito ufficiale autodromovarano.it, e i canali ufficiali sui social network. (Ufficio Stampa Autodromo Varano) 

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Le date del Campionato Italiano Sport Prototipi 2023

> 9 Novembre 2022 - Il Campionato Italiano Sport Prototipi si prepara a scendere in pista nuovamente per infiammare lo spettacolo nei migliori circuiti italiani. Il tricolore su Wolf Racing Cars inizia i giochi in occasione del primo ACI Racing Weekend del 2023 all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, nel fine settimana del 23 aprile. 

Per il secondo round sarà la volta della Sicilia, con le Wolf GB08 Thunder chiamate all’Autodromo Pergusa nel weekend del 21 maggio. Il round 3 del Campionato Italiano Sport Prototipi avrà poi luogo nel Tempio della Velocità, all’Autodromo Nazionale Monza, nel weekend di motorsport ACI del 25 giugno. Sarà poi breve la pausa, con i piloti che porteranno lo spettacolo in Toscana, al Mugello Circuit, già il 9 luglio, prima dell’interruzione estiva. Si tornerà in pista nuovamente il 17 settembre, con il secondo round all’Autodromo Nazionale Monza, che sarà la penultima tappa del calendario 2023. A chiudere il Campionato, gran finale di stagione, tornerà ad essere l’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga, che già nel 2021 fu teatro di un finale al cardiopalma. Il sesto e ultimo round del Campionato Italiano Sport Prototipi 2023 è in programma nel fine settimana del 15 ottobre.

Campionato Italiano Sport Prototipi 2023:

23 Aprile – Imola

21 Maggio – Pergusa

25 Giugno – Monza

9 Luglio – Mugello

17 Settembre – Monza

15 Ottobre – Vallelunga

Per consentire la miglior preparazione in vista della prossima stagione sportiva, Wolf Racing Cars ha annunciato tutte le opportunità di test, con inizio già a metà novembre all'Autodromo Riccardo Paletti di Varano.

Test

14-15 novembre - Varano de' Melegari

29-30 novembre - Varano de' Melegari

10-11 marzo - Misano World Circuit

14-15 marzo - Mugello Circuit

16-17 marzo - Autodromo Nazionale Monza

19 maggio - Autodromo Pergusa

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Il Campionato Italiano Sport Prototipi prova il 2023 all'Autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari

L'Autodromo di Varano de' Melegari sarà riservato per quattro giornate alle vetture del Campionato Italiano Sport Prototipi. Il 14 e 15 novembre, e poi di nuovo il 29 e 30, il circuito "Riccardo Paletti" sarà infatti sede di test collettivi propedeutici all'edizione 2023 della serie tricolore riservata alle Wolf GB08 Thunder.

I test sono rivolti in particolare ai giovani piloti provenienti dal karting, desiderosi di intraprendere il salto nell'automobilismo seguendo un percorso differente, ma non meno stimolante, rispetto a quello del passaggio in monoposto. Proprio questa è stata la scelta compiuta da Giacomo Pollini, vincitore dell'edizione 2022, che in queste settimane ha festeggiato il suo terzo titolo nel CISP dopo quelli del 2019 e 2020, al termine di un'appassionante battaglia al vertice con il veterano Davide Uboldi.

Il Campionato Italiano Sport Prototipi, patrocinato da ACI Sport, è una delle serie di maggior tradizione nel panorama automobilistico nazionale. Le prossime prove ne segneranno il ritorno sulla pista della Motor Valley, che in passato è stata tappa abituale del calendario agonistico: l'ultima presenza risale al 2015, quando ad aggiudicarsi le due manches fu lo svizzero Giorgio Mondini, ex collaudatore in F1, al volante di una Ligier di classe CN2.

Dal 2018 il Campionato Italiano Sport Prototipi si è trasformato in un monomarca riservato alle sportscar fornite da Wolf Racing Cars, dotate di telaio in fibra di carbonio, con un peso massimo di 390 kg e propulsore Aprilia da 1000 cc e 200 cavalli di derivazione motociclista. L'adozione di questo pacchetto tecnico si è rivelato determinante nel grande rilancio della categoria.

L'impianto parmense fungerà quindi da ponte con il mondo del karting, già incluso nell'offerta della società organizzatrice SO.GE.S.A. con l'allestimento di un tracciato dedicato, da circa 800 metri di lunghezza, ricavato utilizzando una porzione del percorso principale. Un modo per dare l'opportunità, anche ai semplici appassionati, di mettersi alla prova e sperimentare le emozioni della guida in pista.

L'Autodromo di Varano de' Melegari inoltre può vantarsi di essere stato scelto da altri campionati quale sede di test collettivi, come avvenuto di recente anche da parte della serie Mitjet Italia e dalle squadre del Campionato del Mondo di Formula E, che hanno collaudato qui le innovative monoposto Gen3 che debutteranno in gara nel 2023.

( Ufficio Stampa Autodromo Varano )

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Il Campionato Italiano Sport Prototipi al via a Pergusa

Prenderà il via a Pergusa nel fine settimana del 14-15 maggio la 37^ edizione del Campionato Italiano Sport Prototipi, la quinta che si disputerà con le Wolf GB08 Thunder, un connubio quello fra ACI Sport e Wolf Racing Cars che ha rilanciato e rivitalizzato la prestigiosa serie tricolore e che ha sempre garantito 20 vetture sulla griglia con una larga presenza straniera, spettacolo ed equilibrio in pista e soprattutto sempre più giovanissimi al volante come conferma anche l’edizione 2022 ai nastri di partenza.

La Wolf GB08 Thunder ha infatti dimostrato di essere una vettura formativa che prepara i piloti provenienti dal Karting per la carriera in GT o LMP. A dimostrarlo sono i tanti giovani piloti che dopo una o due stagioni al volante delle Wolf hanno proseguito la loro carriera nel Campionato Italiano Gran Turismo, quest’anno sono 5, oppure in Campionati Europei Prototipi, il 2022 conferma questo trend con 7 debuttanti assoluti. Vedremo infatti in griglia di partenza i fratelli svedesi Linus ed Emil Hellberg, il 15enne francese Joylon Raccamier, il 18enne Colombiano Lucas Medina, il serbo Alex Beatovic e gli Italiani Giovanni Mazza ed Andrea De Caro, anch’esso neomaggiorenne, per un totale di 15 partecipanti fra Rookie ed Under e 9 Master.

La presenza di piloti stranieri sale a 11 unità con rappresentati di 5 stati, oltre agli italiani: 4 i piloti provenienti dalla Svezia, 3 i colombiani, 2 i conduttori in gara dalla Francia, 1 proveniente dagli Stati Uniti e 1 dalla Serbia. A livello tecnico tutto rimane invariato, si registra solo l’introduzione della on board camera obbligatoria, di uno scarico che abbasserà il livello di rumorosità e di un upgrade al sistema di acquisizione dati che faciliterà il lavoro dei team e la crescita dei piloti nel corso della stagione.

Per la conquista del titolo assoluto sicuramente faranno valere la loro esperienza i cugini Giacomo e Matteo Pollini che, insieme a Davide Uboldi e a Matteo Roccadelli, inscrivono il loro nome tra quello dei contendenti più quotati per la vittoria finale. Guai, però, a sottovalutare eventuali sorprese in pista, e un occhio attento in tal senso sarà da tenersi puntato sul colombiano Lucas Medina, già velocissimo nei test precampionato di Binetto. Stessa attenzione per gli svedesi Simon Hulten ed Erik Stilmann, mentre si attendono al definitivo salto di qualità Filippo Lazzaroni - già vincitore a Pergusa lo scorso anno – Andrea Baiguera e Alessio Salvaggio. Fra le possibili rivelazioni per la stagione una menzione va dedicata anche ad Andrea Mosca, in un crescendo importante nel 2021, David Acosta ed il giapponese di Barletta, Giancarmine Spadaro, in arte “Torosaki”.

Attesissimo anche il ritorno in pista di Ettore Bassi, noto attore italiano con alle spalle una notevole esperienza nel motorsport. Nel 2022 anche il debutto della francese Sonia Roussel, unica rappresentante del gentil sesso in gara nel Campionato Italiano Sport Prototipi.

L’appuntamento con tutti gli appassionati è a Pergusa nell’ACI Racing Weekend del 15 maggio, che infiammerà la pista siciliana con gare spettacolari e tantissime attività in pista in una manifestazione da non perdere. Per informazioni sull’evento e biglietti: https://www.liveticket.it/autodromopergusa

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European Wolf 2021 a Magny Cours, Matteo Roccadelli porta in Italia il Trofeo delle Nazioni

Il Campionato Italiano Sport Prototipi si è concluso con il trionfo di Danny Molinaro, ma per le Wolf è stato di nuovo tempo di scendere in pista. L’occasione è giunta grazie al prestigioso European Wolf Championship 2021 in cui a trionfare a Magny Cours su una delle piste storiche della Formula 1 è stato Matteo Roccadelli, capace di vincere in gara 1 dopo essere partito dalla pole position e poi di conquistare il titolo grazie al secondo posto in gara 2. Un trionfo anche per il CISP certificato dal secondo posto assoluto di Fidel Castillo alfiere della scuderia Marchetti Tech By Emotion nel corso della stagione tricolore e qui vincitore in una splendida gara 2.

Le prime parole del 17enne Matteo Roccadelli dopo il trionfo in terra francese: “Grazie mille a tutti, grazie per la grande ospitalità francese e per la fantastica organizzazione. Sono riuscito a guidare veramente bene e ad essere veloce. Sono troppo felice di questa vittoria fantastica, è stata una bellissima esperienza!”. Ezio Cosmai, tra gli organizzatori del Trofeo delle Nazioni, ha dichiarato: “Una bella gara combattuta, ma quello che conta è stata svolta con un’organizzazione impeccabile un assistenza tecnica e di ricambi senza alcun problema e soprattutto un paddock di tutto rispetto nel contesto hanno corso oltre 250 auto e su una pista F1”.

Ora l’obiettivo è per la stagione 2022 dove i due duellanti di Magny Cours Fidel Castillo e Matteo Roccadelli sembrano pronti per essere tra i protagonisti di un sempre più avvincente Campionato Italiano Sport Prototipi.

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Thunder Trophy al Levante, tanti giovani in gara sognando un posto nel CISP 2022

La stagione 2021 si è appena conclusa a Vallelunga con la vittoria di Danny Molinaro al fotofinish su Matteo Pollini per un solo punto in uno dei finali più emozionanti di sempre per il Campionato Italiano Sport Prototipi ma è già tempo di ripartire. 

Il prossimo 29 – 30 ottobre, al Levante Circuit di Binetto, prenderà il via il Thunder Trophy 2021 che mette in palio un premio di 10.000€ oltre ad aprire le porte del tricolore riservato alle sportscar Wolf ai giovani piloti che sognano di emulare i campioni che abbiamo ammirato quest'anno, uno su tutti Rocco Mazzola che a soli 16 anni ha trionfato nella classifica rookie. 

La formula del Thunder Trophy, con una giornata di test il venerdì e qualifica e due gare da 25' il sabato è rivolta soprattutto ai piloti che il prossimo anno vorranno prendere parte alla serie tricolore dato che ne ripercorre la struttura. Nella giornata di venerdì, infatti, grazie al supporto della Scuola Federale ACI Sport, verranno svolti i test di abilitazione che consentiranno di prendere parte alla gara del sabato e ad ottenere i requisiti per partecipare al campionato 2022. Un ulteriore incentivo viene dal fatto che a tutti gli esordienti che prenderanno parte al Thunder Trophy verrà rimborsato il costo di partecipazione nel momento in cui si iscriveranno al Campionato Italiano Sport Prototipi 2022.

Il campionato riservato alle Wolf GB08 Thunder motorizzate Aprilia della famiglia Bellarosa è sempre più equilibrato ed emozionante, con uno sguardo rivolto ai giovani che hanno rappresentato la nota più lieta della stagione appena conclusasi.

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Sport Prototipi, a Vallelunga Danny Molinaro si ritira ma vince il campionato italiano. Matteo Pollini è secondo a un punto.

Un finale che sembra essere stato scritto dal maestro del thriller Alfred Hitchcock quello andato in scena a Vallelunga nell’ultima tappa del Campionato Italiano Sport Prototipi: Danny Molinaro nonostante il ritiro porta a casa il titolo complice il terzo posto di Matteo Pollini, che con i 12 punti riesce a portarsi soltanto ad una lunghezza dal giovane pilota calabrese senza riuscire a sopravanzarlo. Un finale davvero emozionante in cui la Wolf di Molinaro si ferma clamorosamente in mezzo alla pista a 3’ dal termine con il rischio concreto dell’ingresso della safety car, evitata da una doppia bandiera gialla.

Sembra l’inizio della fine e già si festeggia nel team Pollini, ma poi arriva la conferma: Matteo per diventare nuovamente campione dopo il trionfo del 2018 deve superare il giovanissimo Fidel Castillo della Marchetti Tech By Emotion. L’impresa non riesce grazie alla caparbietà e al talento del giovane pilota spagnolo, al suo secondo podio stagionale, che ha ceduto soltanto a uno scatenato Davide Uboldi che partito in fondo al gruppo è riuscito a chiudere in testa per quella che è di diritto la miglior prestazione assoluta della stagione. Un finale che conferma la straordinaria competitività delle Wolf come monomarca nella categoria prototipi.

Tanti applausi anche per Rocco Mazzola, autore di un terzo posto assoluto in gara 1 al sabato in cui aveva già conquistato aritmeticamente il titolo di campione nella categoria Rookie. Un debutto davvero da sogno per il 15enne che punta l’anno prossimo a fare ancora meglio per la gioia del team Marchetti Tech By Emotion che ha valorizzato tanti giovani nel corso della stagione. Per sole 7 lunghezze invece Davide Pigozzi è il campione della Coppa Master dedicata ai piloti over 50 precedendo Andrea Mosca, vincitore di categoria nelle due gare di Vallelunga ma incapace di ribaltare la classifica.

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Sport Prototipi al Mugello: Davide Uboldi, il ritorno del vecchio leone

Il Mugello doveva dare delle risposte in ottica CISP - Campionato Italiano Sport Prototipi e queste sono arrivate: Giacomo Pollini difficilmente riuscirà a vincere il campionato considerato che salterà anche il prossimo weekend di Imola causa impegni con il Kart, Danny Molinaro ha già una mano sulla coppa del campione assoluto, ma dovrà vedersela con il vecchio leone Davide Uboldi.

Il 48enne pilota comasco ex campione assoluto di categoria è infatti riuscito a trionfare dopo 818 giorni di digiuno e un inizio di stagione davvero sfortunato con tanti contatti e rimonte impossibili per portare a casa il maggior numero di punti. Stavolta tutto è andato per il verso giusto e Uboldi ha vinto con grande autorevolezza, compresa la gara 2 dove anche se Giacomo Pollini non si fosse ritirato non avrebbe avuto possibilità di superare il rivale.

CISP - Gara 1 al Mugello

Mancava da 818 giorni la vittoria di Davide Uboldi. L'ultima volta era stato a Monza nel round d'apertura del campionato 2019. 7 Aprile 2019, 3 luglio 2021, un digiuno che si è interrotto per il quarantottenne di Lomazzo sul circuito del Mugello. Sangue freddo per il pluricampione italiano che scatta benissimo dalla seconda fila e riesce a contenere Molinaro al restart di due safety car. 

Al via di gara 1 si lavora fino all'ultimo sulla vettura di Roccadelli che è costretto a rientrare ai box prima dello start vanificando così la sua straordinaria pole position. Ne approfitta Uboldi che scatta in maniera impeccabile prendendo subito il comando davanti a Molinaro, Lazzaroni, che recupera sei posizioni in partenza, Zanardini e Giacomo Pollini che, invece, resta attardato nelle prime fasi di gara. Il bresciano passa Zanardini nel corso del secondo giro alla San Donato. Roccadelli riesce a ripartire, ma resta in pista un solo giro. Anche Mazzola rientra ai box mentre Giacomo Pollini, ancora alla San Donato, ha la meglio su Lazzaroni in un duello serrato. Finale thrilling con la safety car che esce quando manca un solo giro dal termine e Giacomo Pollini è il più lesto di tutti sopravanzando Danny Molinaro, il cui podio è sub iudice dopo che era stato annullato per una non conformità del peso.

CISP - Gara 2 al Mugello 

Gara 2 come sempre ricca di emozioni grazie alla griglia invertita ma soprattutto grazie alla nascita di una nuova stella: Roccadelli parte ultimo ma gira dei ritmi supersonici portando a casa una serie di sorpassi incredibili, compreso quello contro il leader del campionato Danny Molinaro. Il ritiro di Giacomo Pollini poi gli regala un insperato secondo posto che lo lancia di diritto tra i migliori rookie del campionato. La vittoria va ancora una volta a Davide Uboldi capace di eseguire una serie pazzesca di sorpassi dall'ottavo posto in griglia e di condurre tutta la gara con autorevolezza e senza patemi. Terzo gradino del podio per Filippo Lazzaroni, che quest'anno si sta consacrando pilota in grado di giocarsela con tutti ad armi pari. Ai piedi del podio Andrea Baiguera riesce al fotofinish ad avere la meglio su Mirko Zanardini, mentre in sesta posizione chiude Michele Fattorini. A chiudere la top 10 sono Rocco Mazzola, Matteo Pollini, in difficoltà per tutto il fine settimana a causa di alcuni problemi sulla sua vettura e Fidel Castillo Ruiz mentre Danny Molinaro a causa di un problema tecnico è costretto a chiudere dopo la zona punti. 

La classifica del CISP

I 40 punti conquistati al Mugello portano Davide Uboldi a raggiungere la terza posizione in classifica generale con 79 punti. Danny Molinaro conserva la leadership con 105 punti, seguito da Giacomo Pollini a quota 84. Il campionato sembra ormai finito con Pollini che salterà anche l'appuntamento di Imola. Tra i rookie Alessio Salvaggio riesce a restare al comando con 106 punti, ma con Rocco Mazzola che insegue ad una sola lunghezza di distacco.

Il Campionato Italiano Sport Prototipi tornerà in pista, dopo la pausa estiva, il 5 settembre all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, prima del gran finale di stagione in programma il 19 settembre al "Piero Taruffi" di Vallelunga.

> Credits: CISP Ufficio Stampa

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Sport Prototipi / Danny Molinaro domina il weekend di Misano e prende il largo

Se fino a Pergusa la stagione del CISP era stata caratterizzata da quattro vincitori diversi in quattro gare stavolta a Misano c’è stato un solo grande dominatore: Danny Molinaro dopo aver conquistato con ampio margine la pole position ha stravinto sia in gara 1 che in gara 2 prendendosi di prepotenza la vetta della classifica assoluta approfittando dell’assenza del campione in carica Giacomo Pollini.

Gara 1

Nella prima gara straordinaria prova di Molinaro, che nonostante l’ingresso in pista della safety car in più occasioni è riuscito a mantenere alta la concentrazione. Alle sue spalle, un agguerrito Filippo Lazzaroni chiude in seconda posizione confermando l’ottimo weekend di Pergusa mentre ci si aspettava qualcosa in più da Matteo Pollini che termina sul grandi più basso del podio. Ci ha abituato alle rimonte invece Davide Uboldi, che dalla undicesima posizione riesce a concludere ai piedi del podio. Ancora splendida gara per il rookie Rocco Mazzola che si aggiudica la quinta posizione davanti a Michele Fattorini, Francesco Celentano e Guglielmo Belotti. Alessio Salvaggio e Santiago Mejia chiudono la top ten.

Gara 2

In gara 2 la musica è sempre la stessa, ma a causa della griglia invertita per i primi otto Danny Molinaro è stato costretto ad una super rimonta per riuscire a vincere. Matteo Pollini chiude in seconda posizione difendendosi dai Rocco Mazzola, che approfitta di un problema tecnico per Roccadelli al penultimo giro per prendersi il primo meritatissimo podio della carriera con il team Marchetti Tech By Emotion. Subito fuori dal podio Filippo Lazzaroni seguito da uno scatenato Davide Uboldi, autore di una spettacolare rimonta da centro gruppo fino alla quinta piazza come ormai ci sta abituando in questo faticoso avvio di stagione per lui. Nonostante i due testacoda in gara Fidel Castillo chiude in sesta posizione confermandosi uno dei piloti più in palla . Settima posizione per uno splendido Andrea Mosca che si aggiudica anche la vittoria della categoria Master dopo essere partito dall’ultima posizione in griglia. Anche in gara 2 la Safety car entra in pista due volte, ma quel che conta è lo straordinario weekend di Danny Molinaro.

Ora il pilota della DM Racing guida la classifica con ben 92 punti davanti a Giacomo (68) e Matteo Pollini (62). Rocco Mazzola (90 punti) si prende la vetta della categoria rookie davanti ad Alessio Salvaggio (81). Per i Master è sempre ampiamente leader Davide Pigozzi.

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Sport Prototipi, a Pergusa trionfano Matteo Pollini e Filippo Lazzaroni

Nel secondo weekend ACI SPORT, due nuovi vincitori del Campionato Italiano Sport Prototipi che si conferma il più avvincente di tutti, per Lazzaroni è il primo successo nella categoria. Sempre primo in classifica assoluta Giacomo Pollini, che vince il 1º Trofeo Città di Enna.

Weekend di prime volte nel Campionato Italiano Sport Prototipi a Pergusa, con il campione del 2018 Matteo Pollini che si aggiudica con grande autorevolezza gara 1 mentre Filippo Lazzaroni gioisce con il primo successo in carriera. In gara 1 l’alfiere della Giacomo Racing supera il cugino Giacomo e passa al comando con una manovra temeraria alla prima curva e tiene il comando della gara sino alla bandiera a scacchi. Fasi di partenza concitate con Fidel Castillo che va in testacoda ed entra in contatto con Mirko Zanardini. Entrambi sono subito fuori dai giochi e la safety car deve entrare in pista per consentire il recupero delle Wolf GB08 Thunder ferme alla variante delle Piscine. Tante polemiche per questo contatto che mette subito fuori gioco il pilota della Marchetti Tech By Emotion terzo in classifica assoluta alla viglia. Danny Molinaro supera Giacomo Pollini e tenta nel finale l’assalto a Matteo, ma riesce solo a farsi vedere senza mai riuscire a tentare davvero il sorpasso.

Davide Uboldi in grande spolvero riesce a tenere la quarta posizione prima in lotta con il 15enne Rocco Mazzola in una vera sfida generazionale, poi allungando sul gruppetto di inseguitori. Alla fine è Giuseppe Termine a chiudere in quinta posizione davanti a al giovanissimo rookie. Complimenti anche ad Alessio Salvaggio che nella gara di casa si conferma sul terzo gradino del podio nella categoria rookie.

Gara 2 da sogno per Filippo Lazzaroni che indovina la gara perfetta e firma la prima vittoria della carriera. Il diciottenne bresciano resiste agli attacchi nella prima fase di gara, poi allunga e prende spazio su un Giacomo Pollini agguerrito e in rimonta, ma domato anche in questa seconda manche del weekend di gara. Proprio quando sembrava che il campione in carica potesse far valere l’esperienza sul giovanissimo pilota la safety car entra in pista per l’incidente di “Steve Brooks” congelando le posizioni. Terzo posto sorprendente per Andrea Baiguera, che conferma un podio tutto bresciano probabilmente in un’occasione più unica che rara.

Giacomo Pollini riesce in una rimonta pazzesca prima attaccando Baiguera e poi superando subito dopo anche Uboldi con grande autorevolezza. Il caldo e la tecnicità del circuito siculo mettono in difficoltà vetture e piloti così Francesco La Mazza, Rocco Mazzola e Giuseppe Termine soprattutto anche il vincitore di Gara 1 Matteo Pollino è costretto al ritiro, esattamente come accaduto in gara 2 a Monza. Incidente dal grande impatto con Steve Brooks che demolisce letteralmente la sua Wolf GB08 Thunder contro le barriere provocando l’ingresso della safety car che congela la gara consegnando la vittoria a Lazzaroni.

Davide Uboldi chiude quarto in classifica mentre grazie al punto del giro veloce Giacomo Pollini conquista anche il 1° Trofeo Città di Enna, consegnato dal sindaco del capoluogo Maurizio Dipietro. Completano l’ordine d’arrivo Michele Esposito (Bad Wolf), Fidel Castillo (Marchetti Tech By Emotion) e Danny Molinaro che, nonostante il testacoda, riesce ad andare a punti e resta secondo in classifica generale alle spalle di Giacomo Pollini. A chiudere la top 10 sono Mirko Zanardini, Davide Pigozzi e Alessio Salvaggio che conquista anche la vittoria tra i rookie.

La classifica generale vede ancora al comando Giacomo Pollini con 68 punti davanti a Danny Molinaro, staccato di 17 lunghezze e a Matteo Pollini a quota 35. Filippo Lazzaroni si prende il quarto posto con 31 punti, mentre Davide Uboldi insegue a quota 24. Tra gli Under 25 lotta serrata tra Giacomo Pollini (65) e Danny Molinaro (63), mentre Lazzaroni resta più staccato a quota 36.

Nella classifica Rookie balza al comando Alessio Salvaggio con 51 punti, uno in più di Rocco Mazzola sfortunato in gara 2.

Prossimo appuntamento con il tricolore Sport Prototipi dal 4 al 6 giugno al Misano World Circuit.

Crediti foto: Acisport.it

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Podio e punti per Molinaro a Pergusa nel Campionato Italiano Sport Prototipi

Weekend altalenante per Danny Molinaro alla sua prima volta sul circuito siciliano di Pergusa dove ha disputato la seconda prova del Campionato Italiano Sport Prototipi.

Il ventiduenne luzzese ha studiato a lungo la pista intorno a lago durante la giornata di venerdì quando nei test privati è stato velocissimo. Nelle libere ha preso subito il ritmo giusto chiudendo la giornata di sabato con il secondo tempo delle qualifiche.

Bellissima la sua performance in gara 1, dove è riuscito a mantenere la seconda piazza dopo una serie di sorpassi con i suoi diretti avversari.

“ Nonostante il piazzamento non sono del tutto soddisfatto perché la vettura fra venerdì e sabato era molto più competitiva, poi alla fine delle qualifiche ho avuto un problema alla trasmissione e oggi in gara la mia macchina non era più la stessa di prima”

Complicata gara 2 dove con la “solita” partenza fulminea il giovane pilota calabrese si è inserito al terzo posto dando subito la sensazione di poter ambire al podio. Una sbavatura alla chicane lo ha però frenato, costringendolo poi ad un’ impegnativa rimonta . L'ingresso della Safety Car che si è protratto fino a fine gara ha sancito il piazzamento.

Alla luce dei risultati del weekend di Pergusa, Molinaro consolida la seconda piazza del campionato dietro al leader Giacomo Pollini. Tornerà in gara per il terzo round Tricolore Prototipi dal 4 al 6 giugno a Misano.

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A Pergusa tornano i Campionati Italiani

Enna 18 maggio 2021. L'intenso lavoro dei vertici dell’Ente Autodromo Pergusa, presieduto dal vulcanico Mario Sgrò, si concretizza con il ritorno sulla pista ennese intorno al lago i Campionati Italiani ACI Sport da venerdì 21 a domenica 23 maggio. 

Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, Campionato Italiano Sport Prototipi e Smart EQ Fortwo e-Cup, sono le tre serie che approderanno in Sicilia per animare il fine settimana ennese, forte di una massiccia copertura mediatica con tutte le gare in diretta TV e streaming domenica 23 maggio.

Round inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, la prestigiosa serie animata da Audi, BMW, Ferrari, Honda, Lamborghini e Porsche che apre la stagione con la prima gara da 3 ore per la quale il semaforo verde si accenderà alle 11 e le sfide del ritorno a Pergusa per le super car potranno essere seguite su live ACI Sport TV (228 Sky), su facebook ed in streaming, poi alle 22.45 la differita su RAI Sport (57 DDT). Tra i team ed i piloti svettano alcune particolari presenze che riportano il prestigio mondiale a Pergusa. 

Dalla F.1 Giancarlo Fisichella su Ferrari 488 con Stefano Gai e Daniel Zampieri, altra 488 GT3 EVO del Cavallino per l’internazionale piemontese Luca Filippi, che sarà in equipaggio con Fabrizio Crestani e Matteo Greco, leader del Tricolore GT Sprint. Ci sarà anche il giovane talento di origine calabrese Antonio Fuoco al volante della Ferrari 488 GT3, l’abituale protagonista del mondiale Endurance sarà in equipaggio con la 22enne tedesca Carrie Schreiner ed il singaporeano Sean Huspeth. Anche Audi in grande spiegamento di forze con due R8 LMS sulle quali figurano i nomi del ceko Filip Salaquarda, in arrivo dalle serie internazionali FIA GT, ADAC GT Masters e BES, poi il giovane polacco Karol Basz già conoscitore della massima serie italiana GT, che saranno in equipaggio con l’esperto lucano Vito Postiglione, ad una sola lunghezza dalla vetta nel GT Sprint. Riccardo Agostini e Lorenzo Ferrari, comprimari nella serie GT Sprint dopo la gara di Monza, troveranno un altro giovane di indiscusso talento come Mattia Drudi. BMW schiera il canadese ufficiale Bruno Spengler, 37enne Campione DTM e attuale protagonista dell’IMSA, che torna nell’italiano GT Endurance per condividere la BMW M6 del Ceccato Racing con l’esperto Stefano Comandini ed il rampante 18enne tedesco Marius Zug. A difendere i colori Lamborghini sulla Huracan GT3 saranno Pietro Perolini, Lorenzo Veglia e Angelo Negro.

Altra serie spettacolare e ricca di agonismo è il Campionato Italiano Sport Prototipi che vivrà il suo secondo appuntamento stagionale intorno al Lago di Proserpina. Si sfideranno tutti i maggiori protagonisti della serie ACI Sport sulle Wolf GB 08 Thunder spinte da motore Aprilia da 1000 cc.. Giacomo Pollini e Denny Molinaro i giovanissimi Campione e vice Campione Italiano 2020 sono già tornati ai vertici con una vittoria a testa alla gara di Monza, comanda Pollini e Molinaro a 8 lunghezze nella generale, ma nell'under sono appaiati ed ora si attende uno spareggio tra il bresciano ed il calabrese. Il veterano Davide Uboldi, Fidel Castillo, Matteo Pollini l’umbro Michele Fattorini, l’esordiente pugliese Antonio Macripò, Guglielmo, Filippo Lazzaroni e Rocco Mazzola, sono tutti driver che si renderanno protagonisti sui 4.950 metri del tecnico e veloce tracciato siciliano.

Numerosi ed agguerriti i driver della Smart EQ Fortwo e-Cup, le 22 energiche auto elettriche del Campionato Italiano Energie Alternative al suo appuntamento inaugurale sui sei della serie, dove l'agonismo non manca e la lunghezza del tracciato sarà una ulteriore conferma per le prestazioni di auto e piloti. Dal romano Campione in carica Fulvio Ferri, al formulista Vittorio Ghirelli, Antonino Cannavò già rallista di origini messinesi, Giuseppe De Pasquale che rappresenta una concessionaria palermitana, Silvia Sellani, i pugliesi Francesco Savoia e Luigi Ferrara sono tra i protagonisti della vigilia.

L'Autodromo siciliano accoglie team e piloti in una versione rinnovata, con servizi ampliati ed adeguati, locali ristrutturati, nuova la Direzione gara ed il centro classifiche, tutti i box sono dotati di monitor, collegamenti in rete, come il muretto sulla pit lane. Sala Stampa con rete potenziata e salette e locali attigui dove dislocare i vari uffici. Rigide ma agevoli le disposizioni anti covid, tutte realizzate nel rispetto della normativa. Una versione 3.0.

-“Pergusa dispone di uno staff competente, capace e soprattutto motivato - afferma Mario Sgrò - tutti lavoriamo per rendere il circuito dei siciliani nuovamente all'altezza della fama e del prestigio con le quali, intorno al lago, si sono scritte pagine di grande automobilismo mondiale. Diamo il benvenuto nuovamente alle massime serie ACI Sport, con il più spiccato spirito di servizio per lo sport ed anche la massima apertura ad accogliere uno scambio di opinioni costruttivo e propositivo. Il pubblico potrà seguire da casa attraverso la massiccia copertura televisiva, naturalmente l'auspicio è quello di poter accogliere nuovamente le migliaia di spettatori a cui Pergusa è abituata nei week end di gara”-.

Sabato giornata d prove libere nella mattinata a cui seguirà un intenso pomeriggio di qualifiche. Domenica 23 maggio, la maratona live TV, streaming e facebook avrà inizio alle 9 con il primo semaforo per il Campionato Italiano Sport Prototipi, 25 minuti più un giro di alta adrenalina, che si ripeterà in gara 2 alle 14.40. Alle 10 in pista le 22 Smart EQ Fortwo e-Cup per 20 minuti più un giro di gara 1, a cui seguirà gara 2 alle 15.40. Alle 11 il momento clou della giornata con le tre ore di gara del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance. A dare il via alle serie tricolori anche diversi ospiti e rappresentanti delle istituzioni che saluteranno il ritorno della massime serie auto a Pergusa.

Tutte le info su www.autodrmopergusa.gov.it - www.acisport.it - smartecup.com

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