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lunedì 8 ottobre 2018

MotoCorse/CIV a Vallelunga: Bartolini al secondo posto in Moto3, Morosi Campione PreMoto3 su RMU


Concluso all’Autodromo di Vallelunga il Campionato Italiano Velocità 2018, tra le massime competizioni motociclistiche in Europa. Il team RMU VR46 Riders Academy nato dall’accordo tra RMU Moto di Reggio Emilia e VR46 Riders Academy di Tavullia (PU) ha concluso la stagione conquistando il titolo Costruttori della classe PreMoto3 250cc , il primo posto della classifica piloti con Alessandro Morosi su RMU PM3 Clienti, il secondo con il pilota ufficiale Matteo Boncinelli e la 7settima posizione della classe Moto3 con Elia Bartolini in sella alla KTM RC250GP del team. Il cesenate è anche il “Rookie of the Year” del CIV Moto3 2018.

Nella gara della Moto3 Elia Bartolini ha terminato il Campionato, iniziato sul terzo gradino del podio a Misano con un fantastico secondo posto, miglior risultato della stagione. E’ partito molto bene alle spalle di Carraro (Mahindra) e al terzo passaggio ha marcato il giro veloce provvisorio in 1’46”519. Poi un piccolo errore in uscita dalla curva dei Cimini lo ha fatto scendere in settima posizione. Ha ripreso fiato e con due sorpassi magistrali su Taccini (Honda) e Rossi (Honda) è andato a conquistare il secondo posto alle spalle del Campione Italiano Zannoni (TM). Non ha gareggiato invece Lorenzo Bartalesi, infortunatosi al Mugello. Anche per lui una stagione soddisfacente al primo anno in Moto3 con il 9°posto finale e il podio di Misano.

Nella PreMoto3 250cc, ultima gara del palinsesto 2018 ha vinto vioncere l’olandese Vejer (SpeedUP). Alessandro Morosi su RMU PM3 grazie al 10° posto ottenuto oggi è il nuovo Campione della prestigiosa classe dalla cui vittoria sono passati alcuni tra i migliori piloti italiani della ultima generazione. Peccato per l’ufficiale Matteo Boncinelli, che era ancora in lizza per il titolo, ma è uscito durante il giro di allineamento in circostanze non visibili durante la diretta Tv. Bene il riminese Devis Bergamini che ha chiuso la gara al 5° posto con un bel finale, undicesimo Andrea Natali e tredicesimo Damian Jigalov. Nicola Chiarini si è ritirato per un problema tecnico.

«Per noi è stato un altro anno da leader nella classe PreMoto3 250cc con il titolo Costruttori vinto al Mugello e quello piloti conquistato da un nostro cliente, l’ottimo Alessandro Morosi. Rimane un poco di amaro in bocca per Matteo Boncinelli che non è riuscito nemmeno a disputare la gara e questo ci dispiace - ha dichiarato la team Co Ordinator Ramona Gattamelati - Anche gli altri nostri piloti della PreMoto3 hanno fatto tutti un’ottima esperienza e raccolto bei risultati. Nella Moto3 Elia Bartolini oggi aveva il passo per vincere e senza un errore compiuto nei primi due giri poteva mirare al gradino più alto. Siamo comunque contenti perche Elia ha dimostrato di essere un talento in crescita e ha chiuso la stagione alla grande. I nostri programmi per il 2019 sono di rafforzare la nostra presenza nel Campionato Italiano Velocità e per questo saremo al lavoro già nei prossimi giorni».

- Credits
  • Studio Bergonzini Comunicazione

Elf Civ a Vallelunga/SBK e Moto3: le foto di Dario Avancini (Domenica 7 Ottobre)

Elf Civ a Vallelunga/SBK e Moto3
7 Ottobre 2018
foto di ©Dario Avancini/Photo Art Evolution
riproduzione riservata - cliccare su una foto per aprire la galleria






























domenica 7 ottobre 2018

MotoCorse/Elf CIV: a Vallelunga i campioni 2018 - Foto di Bonoragency Photosport


I titoli 2018 del CIV (tranne la Moto 3 vinta in anticipo da Zannoni) assegnati nel Round di Vallelunga. In SBK Michele Pirro chiude i giochi.l pilota Ducati Barni Racing ha ottenuto la vittoria nell’ultima gara di Vallelunga, un trionfo che lo incorona Campione Italiano ELFCIV 2018, 6° titolo italiano per lui. Pirro ha tenuto testa alla BMW DMR Racing di Luca Vitali, con i due piloti che hanno messo in scena un gran duello, dove Michele è riuscito ad avere la meglio solo nelle tornate finali, con Vitali che ottiene la sua prima piazza d’onore in questo ELFCIV SBK 2018. Barni Racing che festeggia anche per il secondo podio di Samuele Cavalieri. Ai piedi del podio ha chiuso Lorenzo Zanetti (Ducati Motocorsa) con Matteo Ferrari solo 7° non al meglio fisicamente per la caduta di ieri. In classifica generale Pirro diventa Campione con 224 p. con Ferrari secondo a 196 p. e Zanetti terzo a 179 p. La costruttori premia Ducati che trionfa con ben 300 punti contro i 174 di BMW e 121 di Yamaha.


Kevin Zannoni (TM Factory Racing 3570 MTA) chiude come meglio non poteva il suo 2018. Il Campione in carica ha trionfato nell’ultimo round di Vallelunga, andando a conquistare la vittoria con oltre 2 secondi di vantaggio sui suoi avversari. Dietro di lui gran secondo posto di Elia Bartolini. L’esordiente in categoria su RMU VR46 Riders Academy è riuscito a staccare i suoi rivali nell’ultimo giro, per conquistare il 2° podio del suo 2018. Terza posizione per Edoardo Sintoni con la KTM ProGP Racing Team. In classifica generale Zannoni chiude a 241 p. con Spinelli (Honda Gresini Racing Junior Team) secondo a 176 p. (6° in gara) e Carraro (Minimoto Portomaggiore) a 161 p. (5° in gara). La classifica costruttori premia la TM che accumula 254 punti, seguita da KTM ferma a 205 p. e da Honda 204 p.


La SS600 ha visto la vittoria in gara di Marco Bussolotti. Il pilota Rosso Corsa Yamaha ha vinto l’ultima gara 2018 davanti a Luca Ottaviani (SGM Tecnic/Marinelli Team Yamaha) con Stirpe (MV Agusta Extreme Racing Bardahl) a chiudere il podio. Vittoria amara quella di Bussolotti, perché con l’8° posto finale a Vallelunga Massimo Roccoli conquista il titolo 2018 ELFCIV SS600. Una vittoria per lui in questa stagione con 7 podi all’attivo. Risultati che hanno permesso a Roccoli di trionfare in una SS600 agguerritissima e di conquistare il suo 6° titolo Italiano. Kevin Manfredi (Team Rosso e Nero Yamaha) era transitato secondo sotto al bandiera a scacchi, salvo poi essere squalificato di 5 posizioni per irregolarità tecnica. In classifica generale Roccoli si laurea Campione con 181 p. davanti a Bussolotti 177 p. e Stirpe a 169 p. Il titolo costruttori va alla Yamaha (263 p.), seguita da Kawasaki (192 p.) e MV Augusta (169 p.)

Nella Premoto3 250 4t è stato l’olandese Colin Vejer (JCRT Speed Up Speed Up) a conquistare la vittoria davanti a Mastroluca (Kuja Racing Beon) e Alberto Surra (2 Wheels Polito). Con la decima posizione finale però Alessandro Morosi si è laureato Campione Italiano Premoto3 250 2018.L’alfiere Full Moto Squadra Corse RMU ha ottenuto il titolo con 4 vittorie e 3 podi. Sfortuna invece per il suo rivale, Matteo Boncinelli (RMU VR46 Riders Academy) out nel giro di allineamento. In classifica generale Morosi diventa Campione con 172 p. davanti a Boncinelli e Mastroluca entrambi a 148 p. Tra le case vittoria di RMU con 241 p. davanti a Beon 170 p. con 2 Wheels Polito a 163 p. Nella 125 2T chiude in bellezza Filippo Bianchi. Il pilota talento azzurro FMI ha conquistato la vittoria in gara, riuscendo a mettere alle sue spalle il rivale di tutta la stagione, Jacopo Hosciuc, e ottenendo così il titolo di Campione Italiano di categoria. Bianchi trionfa grazie a 6 vittorie e 4 podi. Terza posizione in gara per Mirko Gennai (Honda). In classifica generale Bianchi trionfa con 239 p. davanti a Hosciuc 215 p. con Gennai 161 p. La costruttori da’ ragione alla Honda che accumula 295 punti contro i 175 della RMU.

Finale rocambolesco in SS300. La vittoria, all’ultima curva, è andata ad Alessandro Arcangeli (AG Motorsport Italia Yamaha), bravo a rimanere lucido fino all’ultimo e a migliorarsi rispetto al podio di ieri. Prima vittoria per lui. La seconda posizione è andata a Matteo Bertè (ProGP Racing Yamaha) con Nicola Bernabè (RM Racing Kawasaki) a chiudere il podio e Kevin Sabatucci (ProGP Racing Yamaha) scivolato all’ultima curva mettere era in lotta per la vittoria. Solo 4° Luca Bernardi (Team Trasimeno Yamaha), risultato che consente a Manuel Bastianelli, 19° in pista, di laurearsi Campione Italiano SS300. Non al meglio fisicamente per un dolore al tallone, l’alfiere Kawasaki Prodina Ircos ha stretto i denti, conquistato il titolo di categoria grazie soprattutto a due vittorie e cinque podi. La classifica finale vede quindi Bastianelli campione con 184 p. davanti a Bernardi a 176 p. e Sabatucci a 143 p. Tra le case costruttrici per un solo punto vince Kawasaki (243 p.) su Yamaha, terza KTM ferma a 129 p.

Foto di ©Andrea Bonora e ©Micaela Naldi / Bonoragency Photosport
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